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正文內(nèi)容

天津市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(參考版)

2024-10-28 11:42本頁面
  

【正文】 天津市市政工程局天津市公安局天津市交通局天津市經(jīng)濟(jì)委員會天津市發(fā)展計(jì)劃委員會天津市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局天津市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局天津市工商行政管理局天津市規(guī)劃和國土資源局天津市人民政府法制辦公室 天津市糾正行業(yè)不正之風(fēng)辦公室二OO四年六月十日本內(nèi)容來源于政府官方網(wǎng)站,如需引用,請以正式文件為準(zhǔn)。市治超辦要向社會公開監(jiān)督和咨詢電話,接受群眾和輿論的監(jiān)督。同時建立應(yīng)急機(jī)制,及時處理突發(fā)事件。在車輛超限超載治理期間要實(shí)行信息報(bào)告制度,各區(qū)縣政府、各委辦局要指定專門聯(lián)絡(luò)員,加強(qiáng)各部門直接的信息溝通與交流。凡是違反這“五不準(zhǔn)”的,要進(jìn)行通報(bào)和公開曝光,并由主管部門取消其執(zhí)法資格,調(diào)離工作崗位,造成惡劣影響的,要一并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任;構(gòu)成違法行為的,移交司法機(jī)關(guān)處理,決不姑息遷就,真正樹立起文明執(zhí)法的良好形象。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)和管理,規(guī)范執(zhí)法行為,強(qiáng)化責(zé)任追究,切實(shí)做到“五不準(zhǔn)”。(四)堅(jiān)持依法治理,樹立文明執(zhí)法形象。宣傳內(nèi)容要體現(xiàn)治理超限超載工作是為了規(guī)范公路運(yùn)輸市場經(jīng)濟(jì)秩序,最大限度地維護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的根本利益,以進(jìn)一步取得全社會的理解和支持。宣傳工作要貫穿治理工作的全過程。要積極探索采取法律的和經(jīng)濟(jì)的手段,堵疏結(jié)合,防止一治就死、一放就亂。四是處理好執(zhí)法與管理的關(guān)系。治理中要以人為本,增強(qiáng)服務(wù)意識。超限超載治理工作涉及部門多,治理難度大,各有關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)作,密切配合,互相支持,共同做好各項(xiàng)工作。開展超限超載治理的根本目的是規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序,創(chuàng)造良好的道路運(yùn)輸環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速健康發(fā)展,不能因?yàn)橹卫矶绊懞椭萍s經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為確保治理工作的順利開展,減少其對群眾生產(chǎn)和日常生活的影響,在治理車輛超限超載工作中要處理好“四個關(guān)系”。在市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各有關(guān)部門和區(qū)縣政府要從全市大局出發(fā),嚴(yán)格實(shí)行治理車輛超限超載工作責(zé)任制,實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)”,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),做到機(jī)構(gòu)到位、人員到位、職責(zé)到位、措施到位,把對國家負(fù)責(zé)和對人民負(fù)責(zé)付諸于實(shí)際行動。從第三階段起,路面治理工作由集中治理轉(zhuǎn)為日常治理,各區(qū)縣政府、各委辦局按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)開展工作,鞏固治理成果。第三階段為總結(jié)和長效治理階段(2005年3月1日至2005年5月31日)。治理工作要見成效,在公路上行駛的超限超載車輛下降到10%以下,基本消除超限超載的裝載和非法改裝車輛上路行駛。第二階段為集中治理階段(2004年6月20日至2005年2月28日)。主要是集中進(jìn)行宣傳,同時啟動清理整頓“大噸小標(biāo)”和非法改裝車輛行為的工作。市市政局、市交通局等有關(guān)部門要依據(jù)國家陸續(xù)出臺的通行費(fèi)和養(yǎng)路費(fèi)等規(guī)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和征收方式,清理整頓道路運(yùn)輸收費(fèi),取消不符合規(guī)定的收費(fèi)項(xiàng)目。(五)采用經(jīng)濟(jì)手段,調(diào)節(jié)利益關(guān)系。最大限度地把超限超載車輛解決在上路行駛源頭。對同一車輛被公告兩次以上,或者同一運(yùn)輸企業(yè)被公告超限超載營運(yùn)貨車超過該企業(yè)貨車總數(shù)5%的,要降低該企業(yè)經(jīng)營等級,取消違法駕駛員的營業(yè)性運(yùn)輸從業(yè)資格。公安交管部門負(fù)責(zé)攔檢超限超載車輛,對超限超載違章司機(jī)予以記分,吊扣駕駛證并按規(guī)定予以處罰;市政公路部門負(fù)責(zé)對超限超載車輛進(jìn)行檢測,對查處的超限超載車輛嚴(yán)格實(shí)施卸載;交通運(yùn)管部門建立貨運(yùn)經(jīng)營企業(yè)和營業(yè)性貨運(yùn)駕駛員信譽(yù)檔案,實(shí)施違章超限超載運(yùn)輸行為的登記、抄告和公告制度。主要治理任務(wù)和措施:1.在加大路面治理力度的同時,防止外省市砂石料超限超載車輛進(jìn)入本市,在全市現(xiàn)有16個檢測站和7個卸載糾違點(diǎn),公路路政執(zhí)法人員、公安交警和交通運(yùn)政執(zhí)法人員要堅(jiān)持晝夜全天候聯(lián)合執(zhí)法,密切配合,實(shí)施綜合治理。(四)強(qiáng)化路面治理,將治理重心向裝載源頭靠近。5.嚴(yán)禁車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)銷售“大噸小標(biāo)” 等違規(guī)車輛。3.對“大噸小標(biāo)” 恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)噸位的車輛,市政、交通部門對其以前應(yīng)繳納養(yǎng)路費(fèi)等規(guī)費(fèi)的噸位差額部分不再予以追繳。2.由“大噸小標(biāo)” 車輛的車主在規(guī)定時間內(nèi)向市經(jīng)委、市公安交通管理部門申請恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)噸位,公安交管部門按照國家發(fā)展改革委公布的“大噸小標(biāo)”車型和相關(guān)技術(shù)參數(shù),更正車輛的核定載質(zhì)量,免費(fèi)換發(fā)車輛行駛證。由市經(jīng)委、市公安局、市市政局、市交通局、市質(zhì)監(jiān)局組成“大噸小標(biāo)”車輛恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)噸位聯(lián)合治理專項(xiàng)小組,市經(jīng)委為組長單位。4.對已經(jīng)上路行駛的非法改裝車輛,由公安交管部門加強(qiáng)臨時檢查,滯留非法改裝車輛,強(qiáng)制其恢復(fù)原狀,依法處罰并逐車登記,及時通報(bào)市經(jīng)委、市質(zhì)監(jiān)局、市計(jì)委、市工商局、市交通局追究改裝廠家的責(zé)任。2.對有營業(yè)執(zhí)照但不具有改裝資質(zhì),擅自超出經(jīng)營范圍改裝運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)企業(yè)和個體汽車維修改裝點(diǎn),由市工商局、市經(jīng)委、市交通部門依法責(zé)令其停業(yè)整改并予以嚴(yán)厲查處。由市工商局、市公安局、市經(jīng)委、市計(jì)委、市質(zhì)監(jiān)局、市交通局組成非法改裝車輛聯(lián)合治理專項(xiàng)工作小組,市工商局為組長單位。4.安全監(jiān)管部門結(jié)合發(fā)放安全生產(chǎn)許可證進(jìn)行監(jiān)督檢查,對違反裝載規(guī)定的采礦企業(yè)和經(jīng)營者,依據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)予以警告、停產(chǎn)整頓等處罰。3.組織召開有合法證照采礦權(quán)人和料場經(jīng)營者代表會議,重申各種車型的國家裝載限定標(biāo)準(zhǔn),逐一與縣政府簽訂合法開采、裝載安全責(zé)任書。規(guī)范石料銷售和裝運(yùn)行為,改變粗放和放任的管理現(xiàn)狀,采取切實(shí)有效的辦法,禁止貨車超限超載出場。由薊縣政府、市安全監(jiān)管局、市規(guī)劃和國土資源局、市工商局組成開采、料場裝運(yùn)聯(lián)合治理專項(xiàng)工作小組,薊縣政府、市安全監(jiān)管局為組長單位。通過三年左右時間的綜合治理,力爭使車輛超限超載運(yùn)輸問題從根本上解決,“大噸小標(biāo)”和非法改裝車輛現(xiàn)象基本杜絕,運(yùn)輸市場更為合法、公平、規(guī)范、有序,形成一種良好健康的市場競爭秩序??傮w目標(biāo):建立健康、規(guī)范、公平、有序的道路運(yùn)輸市場和車輛生產(chǎn)及使用秩序,確保公路設(shè)施的完好和公路交通安全。一是路面專項(xiàng)治理與源頭長效治理相結(jié)合;二是部門聯(lián)手與區(qū)域聯(lián)動相結(jié)合;三是行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和法律手段相結(jié)合;四是治理力度與社會接受程度相結(jié)合;五是依法行政與服務(wù)群眾相結(jié)合;六是宣傳先行和穩(wěn)步推進(jìn)相結(jié)合。一、治理工作的指導(dǎo)思想深入貫徹黨的十六大和十六屆三中全會精神,站在實(shí)踐“三個代表”重要思想的高度,本著對國家對人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,按照廣泛宣傳,統(tǒng)一行動;多方合作,嚴(yán)管重罰;把住源頭,經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié);短期治標(biāo),長期治本的要求,在鞏固我市治理超限超載工作成果的基礎(chǔ)上,使治理工作進(jìn)一步向貨物裝載地等源頭治理延伸,堅(jiān)決打擊車輛超限超載、“大噸小標(biāo)”和非法改裝車輛等違法行為,保護(hù)并鼓勵合法道路運(yùn)輸行為,保障公路路況完好和交通安全暢通,維護(hù)最廣大人民群眾的根本利益,為促進(jìn)我市改革開放和經(jīng)濟(jì)社會的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展服務(wù)。第五篇:天津市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市市政局等十一部門關(guān)于開展車輛超限超【發(fā)布單位】天津市【發(fā)布文號】津政辦發(fā)〔2004〕043號 【發(fā)布日期】20040618 【生效日期】20040618 【失效日期】 【所屬類別】地方法規(guī) 【文件來源】天津市天津市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市市政局等十一部門 關(guān)于開展車輛超限超載治理工作實(shí)施意見的通知(津政辦發(fā)〔2004〕043號)各區(qū)、縣人民政府,各委、局,各直屬單位:市市政局、市公安局、市交通局、市經(jīng)委、市計(jì)委、市質(zhì)監(jiān)局、市安全監(jiān)管局、市工商局、市規(guī)劃和國土資源局、市政府法制辦、市糾風(fēng)辦等11部門《關(guān)于開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施意見》,已經(jīng)市人民政府領(lǐng)導(dǎo)同志同意,現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們,請照此執(zhí)行。對相關(guān)行政執(zhí)法部門予以通報(bào)。對行政執(zhí)法部門直接負(fù)責(zé)的主管人員和直接責(zé)任人員擅離職守、濫用職權(quán)、不履行法定職責(zé)的,依法給予警告、吊銷行政執(zhí)法證件直至開除的處分。相關(guān)管理部門應(yīng)當(dāng)自收到移送處理通知之日起7個工作日內(nèi)將處理結(jié)果反饋移送部門。第十一條 本市各入市口(含高速公路收費(fèi)站)、貨源企業(yè)車輛出入口必須安裝稱重設(shè)備、車輛緩沖帶和自動路障裝置。公安交管、市政公路、交通運(yùn)輸管理部門在各入市口聯(lián)合執(zhí)法,對非法超限超載車輛強(qiáng)制勸返。對擅自改裝的車輛,由公安交管部門責(zé)令違法責(zé)任人按照國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)原狀,拒不改正的,強(qiáng)制就地拆改,拆改費(fèi)用由違法責(zé)任人承擔(dān)。對拼裝車輛,由公安交管部門予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢。嚴(yán)禁擅自改裝、拼裝
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