【正文】 一臺吊車的最大輪壓標準值 示意圖 兩臺吊車荷載作用下的內力（ 3 個輪子時） （ 1）吊車梁的最大彎矩及相應的剪力 三個輪壓時的計算簡圖 產生 最大彎矩點（ C 點）的位置 如上圖所示， 梁上所有荷載合力 Σ p 的位置 為： 1 5 2 0 0 3 5 5 0 1 6 5 0a L D W m m? ? ? ? ?， 2 3550aW?? mm， 3 2 1( ) / 7 .5 ( 3 5 5 0 1 6 5 0 ) / 7 .5 2 5 3 .3 3a a a m m? ? ? ? ? 第 29 頁 根據《鋼結構設計手冊》 節(jié)中， 最大彎矩標準值為： 2. m a x 3 9 2 ( 3 . 7 5 0 . 2 5 3 3 3 ) 9 2 1 . 6 5 3 0 7 . 0 97 . 5ckM k N m??? ?? ? ?? ? ? ? ? ?? ??? 其中 ??為吊車梁自重影響系數，查《鋼結構設計手冊》表 82 得 ?? = 最大彎矩處的相應剪力值為： 3 9 2 ( 3 . 7 5 0 . 2 5 3 3 3 )9 2 3 7 . 7 87 . 5ckV k N??? ? ? ? ?? ? ? ?? ??? 最大剪力標準值為： . m a x 2 . 3 5 . 8 51 . 0 3 9 2 1 . 0 3 9 2 1 1 9 7 . 7 37 . 5 7 . 5k i pV b p k Nl? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ???? ?? ? ?? 尚應計算橫向荷載產生的 內力標準值 . m a x 3 3 0 7 .0 9 6 .6 11 3 5 .2 4 1 .0 3kyM k N m?? ? ?? 最大 彎矩處相應橫向剪力標準值為： . m a x 3 1 9 7 .7 3 4 .2 61 3 5 .2 4 1 .0 3kyH k N m?? ? ?? 兩臺吊車荷載作用下的內力（ 2 個輪子時） （ 1） 吊車梁的最大彎矩及相應的剪力 兩臺吊車 兩個輪壓時的計算簡圖 第 30 頁 1 5 2 0 0 3 5 5 0 1 6 5 0a L D W m m? ? ? ? ?， 21/ 4 355 0a a mm?? ， 根據《鋼結構設計手冊》 節(jié)中， 最大彎矩標準值為： 2. m a x 2 9 2 ( 3 . 7 5 0 . 4 1 2 5 ) 2 8 1 . 4 77 . 5ckM k N m??? ?? ? ?? ? ? ?? ??? 其中 ?? 為吊車梁自重影響系數，查《鋼結構設計手冊》表 82 得 ?? = 最大彎矩處的相應剪力值為： 3 9 2 ( 3 . 7 5 0 . 2 5 3 3 3 )9 2 8 4 . 3 47 . 5ckV k N??? ? ? ? ?? ? ? ?? ??? 一 臺吊車荷載作用下的內力（ 2 個輪子時） 一臺吊車 兩個輪壓時的計算簡圖 （ 1） 吊車梁的最大彎矩及相應的剪力 2. m a x 2 9 2 ( 3 . 7 5 0 . 8 8 7 5 ) 2 0 7 . 0 57 . 5ckM k N m??? ?? ? ?? ? ? ?? ??? 最大彎矩處的相應剪力值為： 第 31 頁 3 9 2 ( 3 . 7 5 0 . 8 8 7 5 )7 2 . 3 37 . 5ckV k N??? ? ? ? ?? ? ?? ??? （ 2） 吊車梁的最大剪力 . m a x 3 . 9 51 . 0 3 9 2 1 . 0 3 9 2 1 1 4 4 . 6 77 . 5c k i pV b p k Nl? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ???? ?? ? ?? （ 3） 由水平荷載產生的最大彎矩和剪力 3 2 0 7 . 0 5 4 . 4 61 3 5 . 2 4 1 . 0 3kyM k N m?? ? ?? 3 1 4 4 . 6 7 3 . 1 21 3 5 . 2 4 1 . 0 3kyH k N m?? ? ?? 兩臺吊車荷載作用下的內力（ 2 個輪子時） （ 1） .m ax kN m?? . m a x kN? （ 2） . max kN? （ 3） 3 1 6 8 . 2 3 . 6 21 3 5 . 2 4 1 . 0 3kyM k N m?? ? ?? 3 9 4 . 7 6 2 . 0 41 3 5 . 2 4 1 . 0 3kyH k N m?? ? ?? 則根據以上 吊車 計算匯總所需內力表： 吊車計算匯總表 吊車臺數 輪壓數 .maxkM maxM .maxkyM .maxyM ,maxkV maxV kyH yH 兩臺 3 2 ─ ─ ─ ─ ─ ─ 一臺 2 1 第 32 頁 截面選擇 取吊車梁為單軸對稱工字型截面 650 300 200 8 16? ? ? ?，如圖： 吊車梁截面示意圖 毛截面特性 23 0 0 1 6 2 0 0 1 6 ( 6 5 0 3 2 ) 8 1 2 9 4 4A m m? ? ? ? ? ? ? ? 0 2 0 0 1 6 8 3 0 0 1 6 ( 6 5 0 3 2 ) ( 6 5 0 3 2 ) 8 6 5 0 / 2 4 7 2 . 3 212944y m m? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? 323 2 3 244118 ( 650 32) ( 650 32) 8 ( 650 / 2 364 .18 )12 121300 16 300 16 ( 650 8 364 .18 ) 200 16 200 16 ( 364 .18 8 )12 10xImm? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? 2338300 16 ( 650 8 364 .18 ) ( 650 16 364 .18 )2162 10Smm? ? ? ? ? ? ? ? ??? 4 33m a x9 4 1 5 6 . 1 1 3 9 1 0 3 2 9 4 . 2 4 1 06 5 0 3 6 4 . 1 8xx IW m my ?? ? ? ?? 第 33 頁 凈截面特性 21 2 9 4 4 2 2 1 .5 1 6 1 2 2 5 6nA m m? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3 0 0 2 1 . 5 2 1 6 6 5 0 8 2 0 0 1 6 8 6 5 0 3 2 8 6 5 0 / 2 3 4 8 . 5 912256noy m m? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? 32 3 232641( 300 2) 16 ( 300 2) 16 ( 650 8121348 .59) 8 ( 650 32) ( 650 32) 8 ( 650 / 2 348 .59)121220 16 200 16 ( 348 .59 8 )12885 .46 10nxImm? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ??? 6 33nx 8 8 5 . 4 6 1 0 2 9 3 7 . 7 4 1 0 m mW ?? ? ?上 6 338 8 5 . 4 6 1 0 2 5 4 0 . 1 2 1 0 m m3 4 8 . 5 9nxW ?? ? ?下 上翼緣對 y 軸的特性： 230 0 16 48 00 m mA ? ? ?上 2n3 4 44 2 4 4433433mm116 300 360 0 1012360 0 10 2 16 90 304 10304 10202 .85 10150360 0 10240 10150ynynyyAI mmI mmW mmW mm? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ??? ? ??? ? ?上（ 2 ） 16=4112 強度驗算 正應力 按《鋼結構設計規(guī)范》 GB500172021 中公式 計算上翼緣正應力，由 第 34 頁 于吊車梁要進行疲勞驗算，所以 x? 、y?均取 ，則 ： 66 22334 5 1 . 4 2 1 0 9 . 2 5 1 0 1 9 9 . 2 6 / 2 1 5 /2 9 3 7 . 7 4 1 0 2 0 2 . 8 5 1 0yx nynxMM N m m N m mWW? ??? ? ? ? ? ?上 下翼緣應力 ： 6 2234 5 1 . 4 2 1 0 1 7 7 . 7 2 / 2 1 5 /2 5 4 0 . 1 2 1 0xnxM N m m N m mW? ?? ? ? ??下 剪應力 按《鋼結構設計規(guī)范》 GB500172021 中公式 計算 ，平板支座時： 33 22m a x42 9 0 . 6 6 1 0 1 6 2 4 . 7 5 1 0 6 2 . 7 0 / 1 2 5 /9 4 1 5 6 . 1 1 3 9 1 0 8 vxwVS N m m f N m mIt? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? 腹板的局部壓應力 采用《鋼結構設計手冊》 GB500172021 中 之規(guī)定： 吊車軌道自重 430N/m，軌高 140mm，則： 5 2 50 5 16 2 14 0 41 0z y Rl a h h m m? ? ? ? ? ? ? ? ? 集中荷載增大系數 ?? ， F=P= 3 221 . 0 1 3 5 . 2 4 1 0 4 1 . 2 3 / 2 1 5 /8 4 1 0c wz F N m m f N m mtl?? ? ? ?? ? ? ? ??? 腹板計算高度邊緣處的折算應力 根據《鋼結構設計規(guī)范》 GB500172021 中 規(guī)定： 241 .23 /c N mm? ? 6 2164 5 1 . 4 2 1 0 ( 6 5 0 1 6 3 4 8 . 5 9 ) 1 4 5 . 5 1 /8 8 5 . 4 6 1 0nxMy N m mI? ? ? ? ? ?? ? ?? 第 35 頁 3 2m a x42 9 0 . 6 6 1 0 3 0 0 1 6 ( 6 5 0 8 3 6 4 . 1 8 ) 5 1 . 4 6 /9 4 1 5 6 . 1 1 3 9 1 0 8wVS N m mIt? ? ? ? ? ? ? ?? ? ?? ? ? 由于 c? 與 ? 同號，則 1? 取 。吊 第 28 頁 車最大輪壓標準值及輪距如圖所示。 根據《門式剛架輕型房屋結構技術規(guī)程》 CECS102： 2021 中 節(jié)，應設置門柱窗柱，且由于門柱、窗柱需承受墻板重及自重，所以應考慮為雙向受彎構件。此外，還應在廠房中間柱間內設置屋蓋橫向水平支撐，并應在上述相應位置設置剛性系桿。 屋蓋支撐布置 由于本廠房長 105m，寬 21m，根據《門式剛架輕型房屋結構技術規(guī)程》CECS102： 2021 中 之規(guī)定，將整個廠房可劃分