【正文】 一臺(tái)吊車的最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值示意圖 兩臺(tái)吊車荷載作用下的內(nèi)力（ 3 個(gè)輪子時(shí)） （ 1）吊車梁的最大彎矩及相應(yīng)的剪力 三個(gè)輪壓時(shí)的計(jì)算簡(jiǎn)圖 產(chǎn)生最大彎矩點(diǎn)（ C 點(diǎn)）的位置如上圖所示， 梁上所有荷載合力 Σ p 的位置為： 1 5200 3550 1650a L D W m m? ? ? ? ?， 2 3550aW?? mm， 3 2 1( ) / 7 .5 ( 3 5 5 0 1 6 5 0 ) / 7 .5 2 5 3 .3 3a a a m m? ? ? ? ? 第 29 頁 根據(jù) 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》 節(jié)中，最大彎矩標(biāo)準(zhǔn)值為： 2. m a x 3 9 2 ( 3 .7 5 0 .2 5 3 3 3 ) 9 2 1 .6 5 3 0 7 .0 97 .5ckM k N m??? ?? ? ?? ? ? ? ? ?? ??? 其中 ??為吊車梁自重影響系數(shù)，查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》表 82 得 ?? = 最大彎矩處的相應(yīng)剪力值為： 3 9 2 ( 3 . 7 5 0 . 2 5 3 3 3 )9 2 3 7 . 7 87 . 5ckV k N??? ? ? ? ?? ? ? ?? ??? 最大剪力標(biāo)準(zhǔn)值為： . m a x 2 . 3 5 . 8 51 . 0 3 9 2 1 . 0 3 9 2 1 1 9 7 . 7 37 . 5 7 . 5k i pV b p k Nl? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ???? ?? ? ?? 尚應(yīng)計(jì)算橫向荷載產(chǎn)生的內(nèi)力標(biāo)準(zhǔn)值 . m a x 3 3 0 7 . 0 9 6 . 6 11 3 5 . 2 4 1 . 0 3kyM k N m?? ? ?? 最大彎矩處相應(yīng)橫向剪力標(biāo)準(zhǔn)值為： . m a x 3 1 9 7 . 7 3 4 . 2 61 3 5 . 2 4 1 . 0 3kyH k N m?? ? ?? 兩臺(tái)吊車荷載作用下的內(nèi)力（ 2 個(gè)輪子時(shí)） （ 1） 吊車梁的最大彎矩及相應(yīng)的剪力 兩臺(tái)吊車兩個(gè)輪壓時(shí)的計(jì)算簡(jiǎn)圖 第 30 頁 1 5200 3550 1650a L D W m m? ? ? ? ?， 21/ 4 35 50a a mm?? ， 根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》 節(jié)中，最大彎矩標(biāo)準(zhǔn)值為： 2. m a x 2 92 ( 25 ) k N m??? ?? ? ?? ? ? ?? ??? 其中 ?? 為吊車梁自重影響系數(shù)，查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》表 82 得 ?? = 最大彎矩處的相應(yīng)剪力值為： 3 9 2 ( 3 . 7 5 0 . 2 5 3 3 3 )9 2 8 4 . 3 47 . 5ckV k N??? ? ? ? ?? ? ? ?? ??? 一臺(tái)吊車荷載作用下的內(nèi)力（ 2 個(gè)輪子時(shí)） 一臺(tái)吊車兩個(gè)輪壓時(shí)的計(jì)算簡(jiǎn)圖 （ 1） 吊車梁的最大彎矩及相應(yīng)的剪力 2. m a x 2 92 ( 75 ) k N m??? ?? ? ?? ? ? ?? ??? 最大彎矩處的相應(yīng)剪力值為： 第 31 頁 3 9 2 ( 3 . 7 5 0 . 8 8 7 5 )7 2 . 3 37 . 5ckV k N??? ? ? ? ?? ? ?? ??? （ 2） 吊車梁的最大剪力 . m a x 3 . 9 51 . 0 3 9 2 1 . 0 3 9 2 1 1 4 4 . 6 77 . 5c k i pV b p k Nl? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ???? ?? ? ?? （ 3） 由水平荷載產(chǎn)生的最大彎矩和剪力 3 2 0 7 . 0 5 4 . 4 61 3 5 . 2 4 1 . 0 3kyM k N m?? ? ?? 3 1 4 4 . 6 7 3 . 1 21 3 5 . 2 4 1 . 0 3kyH k N m?? ? ?? 兩臺(tái)吊車荷載作用下的內(nèi)力（ 2 個(gè)輪子時(shí)） （ 1） .m ax kN m?? . m ax kN? （ 2） . max kN? （ 3） 3 1 6 8 . 2 3 . 6 21 3 5 . 2 4 1 . 0 3kyM k N m?? ? ?? 3 9 4 . 7 6 2 . 0 41 3 5 . 2 4 1 . 0 3kyH k N m?? ? ?? 則根據(jù)以上吊車計(jì)算匯總所需內(nèi)力表： 吊車計(jì)算匯總表 吊車臺(tái)數(shù) 輪壓數(shù) .maxkM maxM .maxkyM .maxyM ,maxkV maxV kyH yH 兩臺(tái) 3 2 ─ ─ ─ ─ ─ ─ 一臺(tái) 2 1 第 32 頁 截面 選擇 取吊車梁為單軸對(duì)稱工字型截面 6 5 0 3 0 0 2 0 0 8 1 6? ? ? ?，如圖： 吊車梁截面示意圖 毛截面特性 230 0 16 20 0 16 ( 65 0 32 ) 8 12 94 4A m m? ? ? ? ? ? ? ? 0 2 0 0 1 6 8 3 0 0 1 6 (6 5 0 3 2 ) (6 5 0 3 2 ) 8 6 5 0 / 2 4 7 2 . 3 212944y m m? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? 3 2 3 244118 ( 6 5 0 3 2 ) ( 6 5 0 3 2 ) 8 ( 6 5 0 / 2 3 6 4 . 1 8 )1 2 1 213 0 0 1 6 3 0 0 1 6 ( 6 5 0 8 3 6 4 . 1 8 ) 2 0 0 1 6 2 0 0 1 6 ( 3 6 4 . 1 8 8 )129 4 1 5 6 . 1 1 3 9 1 0xImm? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? 2338300 16 ( 650 8 364 .18 ) ( 650 16 364 .18 )2162 10Smm? ? ? ? ? ? ? ? ??? 4 33m a x9 4 1 5 6 . 1 1 3 9 1 0 3 2 9 4 . 2 4 1 06 5 0 3 6 4 . 1 8xx IW m my ?? ? ? ?? 第 33 頁 凈截面特性 21 2 9 4 4 2 2 1 . 5 1 6 1 2 2 5 6nA m m? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?300 2 16 650 8 200 16 8 650 32 8 650 / 2 m m? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? 32 3 232641( 30 0 21 .5 2) 16 ( 30 0 21 .5 2) 16 ( 65 0 812134 8. 59 ) 8 ( 65 0 32 ) ( 65 0 32 ) 8 ( 65 0 / 2 34 8. 59 )12122 0 16 20 0 16 ( 34 8. 59 8 )1288 5. 46 10nxImm? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ??? 6 33nx 10 10 m mW ?? ? ?上 6 3388 6 10 25 40 .12 10 m m34 9nxW ?? ? ?下 上翼緣對(duì) y 軸的特性： 23 0 0 1 6 4 8 0 0 m mA ? ? ?上 2n3 4 44 2 4 4433433mm116 30 0 36 00 101236 00 10 2 21 .5 16 90 30 42 .7 2 1030 42 .7 2 1020 2. 85 1015036 00 1024 0 10150ynynyyAI m mI m mW m mW m m? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ??? ? ??? ? ?上（ 2 ） 16=4112 強(qiáng)度驗(yàn)算 正應(yīng)力 按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500172020 中公式 計(jì)算上翼緣正應(yīng)力，由 第 34 頁 于吊車梁要進(jìn)行疲勞驗(yàn)算，所以 x? 、 y? 均取 ，則： 66 22334 5 1 . 4 2 1 0 9 . 2 5 1 0 1 9 9 . 2 6 / 2 1 5 /2 9 3 7 . 7 4 1 0 2 0 2 . 8 5 1 0yx nynxMM N m m N m mWW? ??? ? ? ? ? ?上 下翼緣應(yīng)力： 6 2234 5 1 . 4 2 1 0 1 7 7 . 7 2 / 2 1 5 /2 5 4 0 . 1 2 1 0xnxM N m m N m mW? ?? ? ? ??下 剪應(yīng)力 按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500172020 中公式 計(jì)算，平板支座時(shí)： 33 22m a x42 9 0 . 6 6 1 0 1 6 2 4 . 7 5 1 0 6 2 . 7 0 / 1 2 5 /9 4 1 5 6 . 1 1 3 9 1 0 8 vxwVS N m m f N m mIt? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? 腹板的局部壓應(yīng)力 采用《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》 GB500172020 中 之規(guī)定： 吊車軌道自重 430N/m，軌高 140mm，則： 5 2 5 0 5 1 6 2 1 4 0 4 1 0z y Rl a h h m m? ? ? ? ? ? ? ? ? 集中荷載增大系數(shù) ?? ， F=P= 3 221 . 0 1 3 5 . 2 4 1 0 4 1 . 2 3 / 2 1 5 /8 4 1 0c wz F N m m f N m mtl?? ? ? ?? ? ? ? ??? 腹板計(jì)算高度邊緣處的折算應(yīng)力 根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500172020 中 規(guī)定： /c N mm? ? 6 2164 5 1 . 4 2 1 0 (6 5 0 1 6 3 4 8 . 5 9 ) 1 4 5 . 5 1 /8 8 5 . 4 6 1 0nxMy N m mI? ? ? ? ? ?? ? ?? 第 35 頁 3 2m a x42 9 0 . 6 6 1 0 3 0 0 1 6 (6 5 0 8 3 6 4 . 1 8 ) 5 1 . 4 6 /9 4 1 5 6 . 1 1 3 9 1 0 8wVS N m mIt? ? ? ? ? ? ? ?? ? ?? ? ? 由于 c? 與 ? 同號(hào)，則 1? 取 。吊 第 28 頁 車最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值及輪距如圖所示。 根據(jù)《門式剛架輕型房屋結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 CECS102： 2020 中 節(jié)，應(yīng)設(shè)置門柱窗柱，且由于門柱、窗柱需承受墻板重及自重，所以應(yīng)考慮為雙向受彎構(gòu)件。此外，還應(yīng)在廠房中間柱間內(nèi)設(shè)置屋蓋橫向水平支撐，并應(yīng)在上述相應(yīng)位置設(shè)置剛性系桿。 屋蓋支撐布置 由于本 廠房長 105m，寬 21m，根據(jù)《門式剛架輕型房屋結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102： 2020 中 之規(guī)定，將整個(gè)廠房可劃分為一個(gè)溫度區(qū)段。在設(shè)置柱間支撐的開間，宜同時(shí)設(shè)置屋蓋橫向支撐，以組成幾何不變體系。 柱間支撐布置 根據(jù)《門式剛架輕型房屋結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 CECS102： 2020 中 之規(guī)定