【正文】 ??.? (.98)cbm??? .?????? 則由《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB500182022 中公式 可得： 計(jì)算截面有效寬度： cbbttt????????? m??????????由于 則：0????? 上翼緣○ 2 ?250c? 第 47 頁(yè) ??? 由《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB500182022 中公式 可得： ???? 則： 39。3y檁條截面示意圖 按毛面積計(jì)算的截面應(yīng)力： 661 221 ????????? 第 45 頁(yè)662 2212 ?????????661 223 ...5//0yx f?662 2214 ???????? 受壓板件的穩(wěn)定性系數(shù) 腹板腹板為加勁板件， ???????0，則根據(jù)《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB500182022 中公式 得： (0).()?????? 上翼緣板 上翼緣板為最大壓應(yīng)力作用于部分加勁板件的支承板，則根據(jù)《??????程》GB500182022 中公式 得： ..????? 受壓板件的有效寬度 腹板○ 1 第 46 頁(yè) ??250bm75c? 5tm176/N? 根據(jù)《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB500182022 中公式 得： ， 則受壓板件的板組約束系數(shù)23..5015094cKb?????? 39。根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50092022 中 之規(guī)定：施工或檢修集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值為 ，???（2）屋面雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值由設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)可知，基本雪壓 20./SkNm?根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50092022 中 之規(guī)定取雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值為： ?????5,????取（3）屋面風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值由設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)可知，基本風(fēng)壓 ，則根據(jù)《??屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102：2022 中附表 A 之規(guī)定取風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值為： 第 43 頁(yè)kszo????其中 根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 之規(guī)定取 。橫向加勁肋下端部附近主體金屬的疲勞應(yīng)力幅○ 2橫向加勁肋下端部（離腹板下邊緣 60mm）附近主體金屬的疲勞應(yīng)力幅：6 22 ()?????? ?查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500172022 中附表 E 可知，構(gòu)件和連接類(lèi)別均為4 類(lèi)，查表 得： ??3????????????????，故滿足要求。 最大彎矩（C 點(diǎn)截面）處下翼緣連接焊縫附近主體金屬的疲勞應(yīng)力幅○ 1 第 41 頁(yè)6 ().34/54xMy NmI????????按照規(guī)范要求，采用一臺(tái)起重量最大吊車(chē)的荷載標(biāo)準(zhǔn)值，不計(jì)動(dòng)力系數(shù)。fhm? 支座加勁肋與腹板的焊縫設(shè) ，則8fh?(86)f twRmlnf????根據(jù)構(gòu)造要求取 。 第 40 頁(yè) 焊縫計(jì)算 上翼緣與腹板連接處的角焊縫設(shè)計(jì) 221 223 ().0541. .193ftwxzVSFhfIlm?????????????????????????由于構(gòu)造要求， 故取 。 撓度驗(yàn)算驗(yàn)算吊車(chē)梁的撓度應(yīng)按最大一臺(tái)吊車(chē)的荷載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算，且不乘動(dòng)力系數(shù)，則撓度為： ?????????∴滿足剛度要求。其外伸寬度 ，取 ，???90sb? 第 37 頁(yè)肋厚度為 。 腹板的局部穩(wěn)定性根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500172022 中 之規(guī)定：由于 ，由于有局部壓應(yīng)力，故必須配置橫向0(6532)???＜加勁肋，且應(yīng)在支座處配置支撐加勁肋。則：c?1?2222 2135..345..??????????? 穩(wěn)定性驗(yàn)算 梁的整體穩(wěn)定性按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500172022 中 之規(guī)定有：750213lb??，應(yīng)計(jì)算梁的整體穩(wěn)定性，按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500172022 中 之規(guī)定有：?????∴在集中荷載下 .????由《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500172022 表 .().8()832bI mI???????????????對(duì)單軸對(duì)稱(chēng)工字型截面：加強(qiáng)受壓翼緣 第 36 頁(yè)3124441222(6502)..()(..yy bybyx yIiAmtAhWf????????????????????????????， ， 整 體 穩(wěn) 定 性 235)??????????39。吊車(chē)梁兩端設(shè)計(jì)為鉸接， L=。 第 27 頁(yè)第二章 吊車(chē)梁設(shè)計(jì) 荷載的計(jì)算 最大輪壓的計(jì)算由《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》中吊車(chē)資料可知，其最大輪壓為 噸，最小輪壓為 噸，則根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092022 中 之規(guī)定可知：豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值為 .max92kpN?.min41kp又根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 之規(guī)定取吊車(chē)荷載動(dòng)力系數(shù) α=，則吊車(chē)豎向荷載設(shè)計(jì)值為：= 92=?α ??? 橫向荷載設(shè)計(jì)值由吊車(chē)資料可知吊車(chē)額定起重量為 5 噸，小車(chē)重量為 噸，且吊車(chē)工作制為 A5 級(jí)，為輕級(jí)工作制，因此每個(gè)輪上的橫向荷載標(biāo)準(zhǔn)值為： 1(`)4kHQg???由《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 之規(guī)定知 ξ=，則： () kN????則其設(shè)計(jì)值為： 43kH? 內(nèi)力計(jì)算 第 28 頁(yè)由于本廠房只有一跨，且有兩臺(tái) 5t 吊車(chē)，設(shè)計(jì)時(shí)取最不利情況設(shè)計(jì)。 墻面結(jié)構(gòu)布置根據(jù)墻板的板型和規(guī)格，墻梁的布置沿高度方向間距每隔 布置一道，根據(jù)《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB500182022 中 之規(guī)定，本廠房跨度 6m，應(yīng)在跨中三分點(diǎn)處各設(shè)置一道拉條，拉條承擔(dān)的墻體自重通過(guò)斜拉條傳至承重柱和墻架柱，且應(yīng)每隔 5 道拉條設(shè)置一對(duì)斜拉條，以分段傳遞墻體自重，拉條為 Φ10 圓鋼。因此在廠房?jī)啥说谝粋€(gè)柱間支撐設(shè)置橫向水平支撐。當(dāng)有起重量不小于 5t 的吊車(chē)時(shí)，柱間宜采用型鋼支撐。兩端設(shè)上柱支撐，中間設(shè)上下柱支撐。根據(jù)《門(mén)式剛架輕型房屋結(jié)構(gòu)技術(shù) 第 26 頁(yè)規(guī)程》CECS102：2022 中 和 之規(guī)定，應(yīng)在檁條三分點(diǎn)處設(shè)置一道拉條，拉條采用 Φ10 圓鋼，圓鋼拉條設(shè)在距檁條上翼緣 1/3 腹板高度范圍內(nèi)，屋脊拉條為剛性。 屋面布置根據(jù)屋面壓型鋼板的規(guī)格，檁條沿跨度方向每隔 布置一道?？缍容^大可以擴(kuò)大柱網(wǎng)，這樣可以底稿廠房的通用性，擴(kuò)大生產(chǎn)面積，節(jié)約用地，加快建設(shè)速度，提高吊車(chē)的服務(wù)范圍，因此本廠房采用 21m 的跨度。由于本廠房荷載較小，故選用質(zhì)量較輕、工業(yè)化程度較高、施工周期短、結(jié)構(gòu)形式較簡(jiǎn)單的輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)。具體做法如下圖所示：散水構(gòu)造示意圖 門(mén)窗明細(xì)表尺寸門(mén)窗編號(hào)長(zhǎng)（mm） 寬（mm）數(shù)量M—1 4200 5100 4M—2 2100 2400 4C—1 4200 3600 22C—2 4200 1500 28C—3 19000 1500 2 第 25 頁(yè)鼎盛環(huán)保設(shè)備生產(chǎn)車(chē)間設(shè)計(jì) ─────結(jié)構(gòu)部分第一章 方案選擇 材料的選擇材料選擇根據(jù)《門(mén)式剛架輕型房屋結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102：2022 中的相關(guān)規(guī)定選取，由于本廠房是輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)，本身自重較輕且吊車(chē)噸位較小，鋼架承受荷載也較小，所以廠房梁、柱、檁條等結(jié)構(gòu)構(gòu)件可選用 Q235 鋼，又由于廠房對(duì)材料的沖擊韌性無(wú)特殊要求，所以質(zhì)量等級(jí)可以選用 B 級(jí)，且廠房對(duì)鋼材無(wú)特殊要求，為了節(jié)省造價(jià)，可采用沸騰鋼，因此，長(zhǎng)房梁、柱、檁條、吊車(chē)梁、壓型鋼板等結(jié)構(gòu)構(gòu)件均可選用 Q235B 鋼材。具體構(gòu)造如下圖。 屋頂構(gòu)造本廠房屋面采用壓型鋼板有檁體系，即在鋼架斜梁上放置 C 型冷軋薄壁鋼檁條，再鋪設(shè)壓型鋼板屋面。本廠房設(shè)計(jì)外圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用壓型鋼板+礦棉板保溫層+壓型鋼板的構(gòu)造，室內(nèi)相對(duì)濕度 ，冬季室內(nèi)計(jì)算溫度為 ，室外設(shè)計(jì)計(jì)算溫度為 。為節(jié)約能源，不使外圍護(hù)結(jié)構(gòu)流失的熱量過(guò)多，外墻，屋面應(yīng)采取保溫措施。轉(zhuǎn)角處以包角板與壓型鋼板搭接，搭接長(zhǎng)度為 350mm，以保證防水效果。壓型鋼板采用保溫復(fù)合式壓型鋼板，板外側(cè)采用 YX35—175—65 型鋼板，內(nèi)板采用平板式鋼板。門(mén)窗框口包角板以及女兒墻蓋板均采用藍(lán)色鋼板，以豐富立面，同時(shí)也突出了門(mén)窗的重點(diǎn)部位。邊跨內(nèi)天溝做法示意圖 廠房立面設(shè)計(jì)廠房立面利用矩形窗，墻體勒腳等水平構(gòu)件及其色彩變化形成立面劃分形狀，使立面簡(jiǎn)潔大方，具有開(kāi)朗，明快的效果。考慮到西安的氣象條件以及廠房最大高度的限制，廠房屋面排水坡度取 1/20，天溝縱向坡度取 5‰ 。?則窗地比為 1/4故滿足采光要求。??山墻上的開(kāi)窗面積為：（211 2 2=57m178。為滿足采光要求，在兩山墻上設(shè)置高側(cè)窗，窗邊距山墻邊緣 1550mm。由于單側(cè)采光光線衰減幅度較大，所以采用雙側(cè)采光。本廠房擬采用雙側(cè)采光，因此窗地面積比為 / 應(yīng)大于 1/4。 室內(nèi)外高差的確定為考慮到運(yùn)輸工具進(jìn)出廠房的便利及防止雨水侵入室內(nèi)，取廠房室內(nèi)外高差為 150mm。所以廠房頂部標(biāo)高=+。 平面柱網(wǎng)布置圖1．2 廠房剖面設(shè)計(jì) 廠房高度的確定吊車(chē)擬采用大連重工 DD 型 5t 橋式起重機(jī)吊車(chē)。2．縱向定位軸線對(duì)于抗風(fēng)柱的設(shè)置，考慮到跨度為 21m，柱距為 ，盡量使抗風(fēng)柱間 第 19 頁(yè)距與柱距相近，所以 7m 設(shè)置抗風(fēng)柱。 定位軸線的劃分本廠房設(shè)計(jì)中，縱向定位軸線由下向上依次定為 A，B ，C，D ；橫向定位軸線從左向右依次定為 1，2，3，4，5……，15 。為便于機(jī)械化生產(chǎn)，減少造價(jià)，所以柱距選擇 。本廠房采用單跨結(jié)構(gòu)。關(guān)鍵詞：輕型鋼結(jié)構(gòu)，門(mén)式剛架，建筑設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 第 12 頁(yè)AbstractThe design for the light steel structure plant, the use of light portal frame system, the construction of light steel structure light weight, high strength, largespan, steel structure construction period short, lower investment costs, economic benefits. In China it has a more extensive application prospects. Light steel structure of the roof load lighter, and thus a smaller crosssection bar, thin. In addition to its ordinary lighter weight steel structures, material uniformity, accurate a