【正文】 ） 。 ） PO/DCP 罐區(qū) （利舊，在原有裝置上進(jìn)行 改造 。 環(huán)氧 丙烷裝置 ： PO 主裝置 （利舊，在原有框架上進(jìn)行 改造 。 （ 2）總平面布置 本 可研報(bào)告主要針對(duì) 環(huán)氧氯丙烷裝置改造為環(huán)氧丙烷裝置，其余裝置不做改動(dòng)。根據(jù)生產(chǎn)的性質(zhì)、規(guī)模、工藝流程、工 廠組成、交通運(yùn)輸、環(huán) 江蘇海興化工有限公 司環(huán)氧氯丙烷改造項(xiàng)目 T13028EC03 可 行 性 研 究 報(bào) 告 版次： 0 版 7 — 2 境保護(hù)，以及防火、安全、衛(wèi)生、施工及檢修等要求，結(jié)合場(chǎng)地自然條件，緊湊、合理地進(jìn)行布置。裝置用地面積為 平方 米，焚燒及火炬區(qū)用地面積為 44400 平方米。原料罐區(qū)內(nèi)的物料通過化工碼頭用管線送至廠區(qū)。焚燒及火炬區(qū)布置在東南角。廠址東側(cè)臨景觀河，北側(cè)為園 區(qū)道路南港路，西側(cè)為園區(qū)工業(yè)五大道。 江蘇海興化工有限公 司環(huán)氧氯丙烷改造項(xiàng)目 T13028EC03 可 行 性 研 究 報(bào) 告 版次： 0 版 7 — 1 7 總圖運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)、土建 總圖運(yùn)輸 全廠總圖 工廠主要組成 新建廠址位于江蘇省大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)南部臨港工業(yè)片區(qū)內(nèi)。 4） 工程滿足防護(hù)間距的需求、不破壞當(dāng)?shù)刈匀?、人文環(huán)境。 2） 廠址地基穩(wěn)定，適宜建設(shè)。 （ 7） 廠址所在是規(guī)劃工業(yè)區(qū)，將來職工生活、居住均可依托工業(yè)區(qū)基礎(chǔ)生活建設(shè)、且離大豐市和鹽城市都比較近，設(shè)備加工、設(shè)備安裝、新產(chǎn)品的研發(fā)均可依托上述地區(qū)。 （ 5）本工程的建設(shè)不會(huì)造成當(dāng)?shù)刂脖黄茐?、山體失穩(wěn)及大面積水土流失等環(huán)境地質(zhì)問題。 （ 3） 廠址較為平坦，土方量較小。 （ 1）廠址處于工業(yè)經(jīng)濟(jì)園區(qū)內(nèi)，場(chǎng)地和地基穩(wěn)定，適宜建設(shè)。污水若企業(yè)處理達(dá)標(biāo)后，可通過污水處理廠管道直接排放；若達(dá)污水廠接管標(biāo)準(zhǔn)的，污水送至污水處理廠處理。項(xiàng)目進(jìn)區(qū)無(wú)區(qū)域環(huán)評(píng)障礙。而江蘇地區(qū)擁有多家港口工程施工單位，通過多年在大豐港的施工，已經(jīng)積累 了較成熟的施工工藝和施工方案，現(xiàn)有施工單位完全可以保證本工程施工需要。 建筑材料及施工條件 本工程施工所需的水泥、黃砂、鋼材等建材利用周邊市場(chǎng)采購(gòu)，可通過水路或陸路運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。與城市有方便的交通聯(lián)系，其它福利設(shè)施均可依靠城市和工業(yè)區(qū)現(xiàn)有設(shè)施。目前正在積極申報(bào)保稅園區(qū)。大豐港到鹽城機(jī)場(chǎng)僅需 30 分鐘車程。 航空 毗鄰南通機(jī) 場(chǎng)、鹽城機(jī)場(chǎng)，鹽城機(jī)場(chǎng)已開通至韓國(guó)首爾、香港等國(guó)際航班及北京、廣州、溫州等國(guó)內(nèi)航線，近期將開通西安、廈門、武漢、大連等航線。 （ 2） 疏港航道 從大豐港碼頭至通榆河、串場(chǎng)河之間建設(shè)疏港四級(jí)航道，全長(zhǎng) 公里 ， 設(shè)計(jì)船舶為 500 至 800 噸級(jí)，口寬 60 米，底寬 40 米，最小水深 米。 目前擬建一個(gè)萬(wàn)噸級(jí)滾裝泊位， 2 個(gè)萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，兩個(gè) 5 萬(wàn)噸級(jí)糧食專用泊位， 4 個(gè) 5 萬(wàn)噸級(jí)煤炭泊位。 水運(yùn) （ 1） 港口碼頭 一期工程兩個(gè)萬(wàn)噸級(jí)綜合泊位于 20xx 年 10 月建成投入運(yùn)營(yíng)， 20xx 年 6 月 13 日被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為一類開放口岸， 20xx 年 9 月正式對(duì)外開放，現(xiàn)已開通至韓國(guó)釜山、仁川、上海、秦皇島等國(guó)際、國(guó)內(nèi)航線；二期工程兩個(gè) 5 萬(wàn)噸級(jí)（兼靠 7 萬(wàn)噸級(jí)）散雜貨泊位和兩個(gè) 2 萬(wàn)噸級(jí)（兼靠 4 萬(wàn)噸級(jí)）件雜貨泊位，已于 20xx 年 11 月正式投入運(yùn)營(yíng)。 鐵路 新長(zhǎng)鐵路縱貫大豐境內(nèi)，北與歐亞動(dòng)脈隴海線接軌，與 滬寧、宜杭線相連。 “ 海、陸、空 ” 現(xiàn)代化立體交通格局已經(jīng)形成，成為江蘇新型的海河聯(lián)運(yùn)口岸。蘇通長(zhǎng)江大橋已經(jīng)建成，從沿海高速公路到上海市區(qū)僅需 2 小時(shí)車程；大豐港距鹽城機(jī)場(chǎng)僅 45 公里，鹽城機(jī)場(chǎng)已 江蘇海興化工有限公 司環(huán)氧氯丙烷改造項(xiàng)目 T13028EC03 可 行 性 研 究 報(bào) 告 版次： 0 版 6 — 6 開通至北京、廣州、云南、溫州、南昌、韓國(guó)首爾、香港等地航線。 交通條件 本工程交通運(yùn)輸十分便捷，集疏運(yùn)條件具備。先期啟動(dòng)建設(shè) 5 平方公里、 5 萬(wàn)人口的港口城區(qū)。在沿海發(fā)展的大潮中，正在建設(shè)面向世界的特色產(chǎn)業(yè)港。已經(jīng)形成新能源、石化與新材料、農(nóng)產(chǎn)品加工、新型醫(yī)藥、冶金及機(jī)械制造等 5 大特色產(chǎn)業(yè)；石化產(chǎn)業(yè)園、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園、木材產(chǎn)業(yè)園、風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園、海港新城和海洋科教城等園區(qū)建設(shè)速度加快。隨著大豐港的建設(shè)，帶動(dòng)了后方汽車、糧油、建材、化工等產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，顯示了港口建設(shè)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用。 20 世紀(jì) 90 年代以來，大豐市人民政府為了利用沿海港口資源，加速地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，十分重視大豐港的開發(fā)。大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)位于市域東部， 20xx 年 6 月 13 日，經(jīng)過多年努力和拼搏，大豐港正式被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為一類口岸。 河道常水位為 米（廢黃河標(biāo)高），大豐市歷史最高水位 米（廢黃河標(biāo)高），大豐經(jīng)濟(jì)區(qū)地處黃海之濱，為水體下游，近十年觀測(cè)最高水位 米；河道水質(zhì)受海水影響偏咸，俗稱 “ 鴛鴦水 ” ，土壤鹽堿化程度較高。分別位于經(jīng)濟(jì)區(qū)北側(cè)、南側(cè)和東側(cè)。 根據(jù)國(guó)家 1/400 萬(wàn)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB1830620xx）及《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5001120xx），區(qū)域地震動(dòng)峰值加速度為 ，抗震設(shè)防烈度為 8 度。 勘區(qū)場(chǎng)地土層層理分明，分布穩(wěn)定、均勻，場(chǎng)地巖土地層厚度統(tǒng)計(jì)見表 。 8） 粘質(zhì)粉土 ： 灰色，濕，稍密 中密，搖震反應(yīng)中等，無(wú)光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度及韌性低，土質(zhì)不均勻，夾少量粉質(zhì)粘土。 6） 砂質(zhì)粉土 ： 灰色，濕，稍密，搖震反應(yīng)迅速，無(wú)光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度及韌性低，土質(zhì)不均勻。 4） 粘質(zhì)粉土 ： 灰色，濕，稍密，局部中密，含云母碎片，搖震反應(yīng)迅速，無(wú)光 江蘇海興化工有限公 司環(huán)氧氯丙烷改造項(xiàng)目 T13028EC03 可 行 性 研 究 報(bào) 告 版次： 0 版 6 — 4 澤反應(yīng)，干強(qiáng)度及韌性低，土質(zhì)不均勻。 2） 粘質(zhì)粉土 ： 灰黃 ~灰色，濕，稍密，搖震反應(yīng)中等，無(wú)光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度及韌性低，土質(zhì)不均 勻，夾少量粉質(zhì)粘土。高程引測(cè)自場(chǎng)地西北側(cè)路中心，其黃海高程為 。 江蘇海興化工有限公 司環(huán)氧氯丙烷改造項(xiàng)目 T13028EC03 可 行 性 研 究 報(bào) 告 版次： 0 版 6 — 3 全年日照時(shí)數(shù)： 小時(shí) 歷史最高洪水位 米（ ）、百年、五十年、二十五年一遇的洪水位 。年平均氣溫 ℃ ，無(wú)霜期 213 天，常年降水量 毫米，日照 小時(shí)。經(jīng)分析：粒徑 以下的粘土占 %~%；粒徑 江蘇海興化工有限公 司環(huán)氧氯丙烷改造項(xiàng)目 T13028EC03 可 行 性 研 究 報(bào) 告 版次： 0 版 6 — 2 ~ 粉砂占 %~%；粒徑 ~ 砂占 %~ %；底質(zhì)中值粒徑為 ~。港址處東有小陰沙掩護(hù)， 5m、 10m、 14m等深線距岸堤分別約為 、 、 。 大豐港一帶為粉砂淤泥質(zhì)平原海岸，岸外西洋水道近南北向延伸，與岸線走向大致平 行。 地形、地貌 大豐經(jīng)濟(jì)區(qū)地貌單元屬淤積型濱海堆積平原，由于濱海波浪夾帶的泥沙不斷地堆積，使過去的濱海淺灘逐漸擴(kuò)大，直到最后和大陸相連，沉積物為青灰色的海相泥質(zhì)砂或粉砂。大豐港利用此海域特有的潮汐通道 “ 西洋深槽 ” 建設(shè)深水碼頭，“ 西洋深槽 ” 水深穩(wěn)定， 15 米等深線寬 3 至 4 公里，長(zhǎng) 55 公里，并與外海深水貫通，可進(jìn)出 10 萬(wàn)噸級(jí)貨輪； “ 西洋深槽 ” 東側(cè)有一小陰沙形成天然屏障，可為 港口避風(fēng)防浪；大豐港常年不凍，全年可作業(yè) 300 天以上，為建設(shè)深水海港提供了必備的自然條件。全市總面積 3059 平方公里，人口 73 萬(wàn)，境內(nèi)地勢(shì)平緩，氣候溫和，四季分明，是江蘇沿海中部的新興開放型港口城市，連續(xù)五年被評(píng)為 “ 全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)基本競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)縣（市） ” ，列全國(guó)最具投資潛力中小城市百?gòu)?qiáng)前列。 江蘇海興化工有限公 司環(huán)氧氯丙烷改造項(xiàng)目 T13028EC03 可 行 性 研 究 報(bào) 告 版次： 0 版 6 — 1 6 建廠地區(qū)條件和廠址方案 建廠條件 廠址的地理位置、地形、地貌 地理位置 中國(guó)大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)是國(guó)家沿海開發(fā)戰(zhàn)略中的重要節(jié)點(diǎn)，是江蘇中部沿海迅速崛起的新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極?！?/KJ ? 電 電壓 AC10kV+/7% 3 相 AC380V+5/10% 3 相 AC220V+5/10% 3 相 頻率 50+/ 資源利用合理分析 所需要的原料氯氣 由廠區(qū)內(nèi)的 燒堿裝置提供，所需要的石灰乳 由廠區(qū)內(nèi) 的石灰石煅燒工序提供，丙烯采用外購(gòu)供應(yīng)，項(xiàng)目的廢水 經(jīng)廢水預(yù)處理后 送至造紙廠污水處理廠進(jìn)一步處理后回收利用?！?/KJ 供水溫度 32~42℃ 溫差 Δt=8℃ 供水壓力 （ G） 回水壓力 min. （ G） ? 蒸汽 低壓蒸汽 壓力 （ G） 溫度 飽和溫度 ? 氮?dú)? 純度 min % 油，塵 無(wú) 氧氣 max. 500ppm（ vol） 露點(diǎn) max. 40℃ （常壓下） 供氣壓力 （ G） 供氣溫度 環(huán)境溫度 min. 露點(diǎn) +10℃ ? 儀表空氣和干燥空氣 露點(diǎn) 40℃ （常壓下） 油，塵 無(wú) 供氣壓力 （ G） 供氣溫度 max. 30℃ min. 露點(diǎn) /10℃ 江蘇海興化工有限公 司環(huán)氧氯丙烷改造項(xiàng)目 T13028EC03 可 行 性 研 究 報(bào) 告 版次： 0 版 5 — 4 ? 雜用空氣 油，塵 無(wú) 供氣壓力 （ G） 供氣溫度 環(huán)境溫度 ? 冷凍鹽水 35%乙二醇 35%（ wt） 供水溫度 5℃ ~10℃ 溫差 Δt=5℃ 供水壓力 （ G） 回水壓力 （ G） 污垢系數(shù) max. 供氣壓力 min. （ G） ? 生石灰 CaO max. 85（ wt） % 雜質(zhì) max. 7%（ wt） VCaO min. 85% 粒度 max. 50mm ? 氫氧化鈉 NaOH 32%（ wt） NaCl max. 2%（ wt） Na2CO3 max. 1%（ wt） Fe2O3 max. 300ppm（ wt） ? 鹽酸 HCl min. 10%（ wt） （ 2）燃料和動(dòng)力的規(guī)格 ? 工業(yè)水 總硬度（以 CaCO3 計(jì)） max. 188ppm 氯化物（以 Cl計(jì)） max. 66ppm 溶解鹽 max. 82ppm PH 江蘇海興化工有限公 司環(huán)氧氯丙烷改造項(xiàng)目 T13028EC03 可 行 性 研 究 報(bào) 告 版次： 0 版 5 — 3 供水壓力 （ G） 供水溫度 環(huán)境 ? 循環(huán)水 氯化物（以 Cl計(jì)） max. 100ppm PH 腐蝕余度 污垢系數(shù) 生石灰來自 廠區(qū) 內(nèi)化灰裝置 ， 化灰完成后石灰乳通過管道送至本裝置石灰乳儲(chǔ)罐 。再通過 管道送至本裝置 新增的 丙烯汽化器 進(jìn)行氣化 。 電氣標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì) 電氣設(shè)備及材料的選型、設(shè)計(jì)、制造、施工應(yīng)滿足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的要求。但對(duì)于原材料的分析標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)買賣雙方協(xié)商也可采用買方標(biāo)準(zhǔn)，即經(jīng)中華人民共和國(guó)認(rèn)可批準(zhǔn)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、各部門標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 集散控制系統(tǒng)（ DCS）及可編程序控制器遵守 HART 協(xié)議。 江蘇海興化工有限公 司環(huán)氧氯丙烷改造項(xiàng)目 T13028EC03 可 行 性 研 究 報(bào) 告 版次： 0 版 4 — 22 儀表標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì) 所有儀表采用電動(dòng) Ⅲ 型儀表，傳輸信號(hào)為 4~20mA。例如： ANSI、 ASME、 API650、 JIS、 DIN、 AD 及 BS 等標(biāo)準(zhǔn)。 定型設(shè)備的選型和非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的設(shè)計(jì)，應(yīng)遵循現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。 標(biāo)準(zhǔn)化 設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì) 為了提高產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低成本，節(jié)省設(shè)計(jì)力量，加速產(chǎn)品發(fā)展，非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量采用通用和系列化的結(jié)構(gòu)、尺寸以及配件。 DCS 至少應(yīng)有如下組態(tài)功能： 過程變量的零點(diǎn)、量程及報(bào)警限設(shè)定；控制回路組態(tài)；建立實(shí)時(shí)和歷史數(shù)據(jù)庫(kù)；建立顯示畫面；建立報(bào)表；程序編譯；組態(tài)下裝；組態(tài)在線修改；過程變量監(jiān)視；顯示和修改所有參數(shù)。外部存儲(chǔ)器的型式和容量可根據(jù)需要保存信息的多少、保存時(shí)間的長(zhǎng)短以及有足夠的裕量來確定。系統(tǒng)應(yīng)能生成以下報(bào)表： 實(shí)時(shí)報(bào)表（報(bào)警打?。?； 定時(shí)報(bào)表（日?qǐng)?bào)、班報(bào)、月報(bào) 、重要參數(shù)的時(shí)報(bào)）； 報(bào)警匯總報(bào)表； 操作記錄報(bào)表； 系統(tǒng)維護(hù)報(bào)表。報(bào)表功能可以由程序控制、報(bào)警控制和操作員控制啟動(dòng)。 ? 報(bào)警功能 DCS 的系統(tǒng)報(bào)警功能應(yīng)能自動(dòng)診斷出操作站、現(xiàn)場(chǎng)控制站或通信系統(tǒng)的故障，