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正文內(nèi)容

市政道路施工工作總結(jié)(參考版)

2024-10-25 10:09本頁面
  

【正文】 碾壓完成后除施工車輛外,禁止一切機動車輛通行。壓實厚度超過規(guī)定時,則分層鋪筑,每層最小壓實厚度10cm。嚴(yán)格掌握基層厚度,其路拱橫坡與面層一致。在道路達到設(shè)計要求的重型擊實最大干密度要求值以上后方可進行路面工程的施工。應(yīng)達到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。碾壓采用22t振動壓路機進行。(上層精平)邊角,障礙點人工配合(控制邊線標(biāo)高)的方式,按照試驗所給松鋪厚度進行攤鋪。對施工人員進行進場交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育,重要工種和特殊工藝提前進培訓(xùn),作到持證上崗。(五)測量基準(zhǔn)交底、復(fù)測及驗收檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定,保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)。根據(jù)本工程的特點,結(jié)合公司多年的施工管理經(jīng)驗,編制切實可行的施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書,重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝,工程進度安排,勞動力組織,質(zhì)量及安全保證措施,以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。管道施工隊:主要負責(zé)安裝防洪溝蓋板。二、施工力量組織根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量,合理分工,科學(xué)管理,具體配備如下:土方施工隊:主要負責(zé)道路挖填工程的施工。做好技術(shù)交底工作,在工程開工前,公司工程師組織安全科、工程技術(shù)科向項目經(jīng)理部進行技術(shù)交底,內(nèi)容是施工組織設(shè)計,風(fēng)雨季施工措施等,項目技術(shù)負責(zé)人再根據(jù)進度計劃向施工員和作業(yè)班組交底,重點放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面,交底必須細致齊全,并應(yīng)結(jié)合具體操 3 作部位,關(guān)鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求,操作要點,安全要求等進行詳細的交底。做好圖紙會審工作,組織工程技術(shù)人員認真熟悉圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖,全面掌握施工圖紙內(nèi)容,提出施工的合理化建議。施工進度計劃詳見附錄施工進度總計劃表。(1)建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB503002001)(2)工程測量規(guī)范(GB5002693)(3)水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范(GBJ9787)(4)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ5999)第二篇 工程概況個舊市上河路興南苑小區(qū)道路工程位于個舊市紅旗小學(xué)附近,工程主要內(nèi)容為道路部分軟基處理、道路瀝青砼鋪設(shè)、更換原防洪溝蓋板、人行道地磚鋪設(shè)。在整個施工過程中,在廣成集團、開發(fā)區(qū)管委會的監(jiān)督下,在建設(shè)單位與監(jiān)理單位的大力支持和幫助下,使得我方能在項目中順利開展工作。(2)一般項目:土質(zhì)符合設(shè)計要求,土塊破碎,混合料的配比準(zhǔn)確,拌合均勻,(3)一般項目實測實量:一般項目共檢驗5項:壓實度190點,合格 190點,合格率100%;中線高程390點,合格 389點,%;平整度3點,合格670點,%;厚度220點,合格220點,合格率100%;橫坡812點,合格789點,%。(3)主要原材:素土及白灰檢測試驗結(jié)果全部合格。(2)一般項目:填筑路基的工業(yè)廢渣,穩(wěn)定性、最大粒徑符合設(shè)計要求,填土中不含有腐殖質(zhì)的淤泥、凍塊、垃圾和草根,路基填方材料碾壓時的含水量不超過最佳含水量的177。我們不僅要干好工程,還積極響應(yīng)政府、建委的號召,向領(lǐng)導(dǎo)之所想,急領(lǐng)導(dǎo)之所急,為工程奠定堅實基礎(chǔ)。5.加強技術(shù)人員的培訓(xùn),注重年輕骨干培養(yǎng)由于人員相對短缺,經(jīng)理部組織以“比、學(xué)、趕、幫、超“為載體,培養(yǎng)”一專多能“人才為目標(biāo)的人員素質(zhì)計劃,加強對新技術(shù)人員培訓(xùn),組織專題培訓(xùn)講座與現(xiàn)場針對演練相結(jié)合,提高其業(yè)務(wù)水平,形成良好的學(xué)習(xí)氛圍。3)實行安全、質(zhì)量、進度評比制度。,確保施工安全、質(zhì)量、進度1)項目部根據(jù)業(yè)主的進度計劃要求,制定總體施工進度計劃,各專業(yè)工程根據(jù)總體施工進度計劃,結(jié)合自身不同的特點和實際情況,上報各自施工計劃。,強化遠投變更意識依據(jù)市政工程工期要求緊、政治氣氛濃、工程變更多特點,全面分析工程情況,以工期目標(biāo)為立足點,強化源頭變更提高項目效益。,發(fā)揮資源整合優(yōu)勢由于各專業(yè)施工特點不盡相同,項目經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào):成立統(tǒng)一的及協(xié)調(diào)度小組;最大程度整合人力和機械資源,降低經(jīng)營成本。六、工程施工中的經(jīng)驗及教訓(xùn)1.要注重項目前期策劃,使其項目施工管理具有充分前瞻性由于市政項目施工的特性,時間緊任務(wù)重,施工工序繁多,為了確保項目施工順利開展,我項目注重前期策劃,根據(jù)市政工程特點與難點,有針對性地制定合理的施工組織設(shè)計,根據(jù)現(xiàn)場施工情況科學(xué)安排施工工序,針對性進行現(xiàn)場施工管理控制。一旦出現(xiàn)縱縫、橫縫應(yīng)用滑杠壓實齊茬切除,然后在齊茬處噴灑粘層油,接茬處混合料略高于先鋪油面,壓路機碾壓方向應(yīng)沿接茬處縱向碾壓。變更碾壓路線時要在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端進行。最后,用25t輪胎壓路機壓實瀝青表面層,速度為6Km/h,揉壓至瀝青層的密實度達到要求效果。相鄰碾壓帶重疊1/3~1/2 輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。在拌合站向運輸車上放料時,每放一斗混合料挪動一下汽車的位置,以減少集料的離析現(xiàn)象。攤鋪過程中如發(fā)現(xiàn)離析現(xiàn)象,應(yīng)采取重新?lián)Q填混合料的方法進行施工?;旌狭蠑備佒姓莆諗備仠囟?,攤鋪溫度保持連續(xù)均勻,不間斷的攤鋪,保證攤鋪質(zhì)量和施工進度。面層(1)中粒式瀝青混凝土(AC20C)瀝青混合料按圖紙要求及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗要求生產(chǎn),到場溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度符合要求。養(yǎng)生:養(yǎng)生期采用灑水法養(yǎng)生,養(yǎng)生期間控制在7天,養(yǎng)生期加強保護,禁止任何載重車輛通行。初壓后,先用20t單缸振動壓路機進行碾壓,直線段由輔道邊30cm向中心碾壓,碾壓時保證每側(cè)寬出設(shè)計路邊30cm,碾壓時前輪重疊1/3的輪寬,振動壓路機碾壓三遍。攤鋪混合料時,延長攤鋪段落,以減少接茬,分幅施工時,在接鋪新料前,將舊料松散部分刨除,灑水濕潤,接茬采用立茬、毛茬銜接。攤鋪時設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象,特別對局部粗集料集中地方進行鏟除,并填補均勻的新混合料。基層第一步石灰粉煤灰碎石18cm(10:45:45);第二部石灰粉煤灰碎石18cm(8:12:80)。成活后即進行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期為7d。碾壓:石灰土攤鋪長度約50m時宜進行試碾壓,在最佳含水量1%~+2%時進行碾壓,試壓后及時進行高程復(fù)核。對局部出現(xiàn)粗細集料集中的現(xiàn)象,人工及時處理。30mm以內(nèi)時),再用平地機整型。粗平整型:先用推土機進行粗平1~2遍,粗平后宜用推土機在路基全寬范圍內(nèi)進行排壓1~2遍,以暴露潛在的不平整,其后用人工通過拉線法用白灰再次灑出高程點(預(yù)留松鋪厚度),根據(jù)大面的平整情況,對局部高程相差較大(一般指超出設(shè)計高程177。卸料堆宜按照梅花樁形布置,以便于鋪攤作業(yè)。若兩個地段同時填筑時,則應(yīng)分層相互交疊銜接,每層搭接長度不小于2m。(5)彎沉檢測當(dāng)路基施工完成后,為保證施工質(zhì)量與路基強度達標(biāo),還需要檢測彎沉值,土基回彈模量能夠滿足≥35MPa,彎沉值≤270(1/100mm)為合格。(4)壓實度檢測填筑過程中,按要求進行壓實度檢測。每日灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。碾壓原則上以“先慢后快”、“先輕后重”、“先低后高”為宜。對局部高程稍低的灰土面嚴(yán)禁直接采取薄層找補,先用人工或機械耕松100mm左右后再進行找補。精平整型:人工再次拉線用白灰灑出高程點,平地機進行精平1~2次,并及時檢測高程、橫坡度、平整度。50mm時)的面繼續(xù)用推土機進行整型,推土機整平過程中本著“寧高勿低”的原則,大面基本平整高程相差不大時(一般指177。鋪攤前人工按虛鋪厚度用白灰灑出高程點,用推土機、平地機進行攤鋪作業(yè),必要時用裝載機配合。石灰土鋪攤:在濕潤的下承層上按照設(shè)計厚度計算出每延米需要灰土的虛方數(shù)量,設(shè)專人按固定間隔、既定車型、既定的車數(shù)卸料。當(dāng)處理到一般路基設(shè)計槽底時進行回填40cm山皮石,其最大粒徑粒徑不大于20cm,含泥量小于5%,施工時頂面碾壓至無明顯輪跡。開挖至邊坡線前,應(yīng)預(yù)留一定寬度,預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受到擾動。(2)土方開挖應(yīng)自上而下進行,不得亂挖超挖,嚴(yán)禁掏底開挖。路槽開挖土方,不宜用于路基填料的,可以適當(dāng)進行翻曬處理,使土壤含水量接近最佳含水量;若翻曬處理還不能滿足要求,則可將土壤清除換填。五、工程施工過程中的主要施工方法施工中嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范把關(guān),具體措施是:路基開挖(1)挖方施工時采用挖掘機開挖,挖至基底標(biāo)高以上300mm時停止機械挖土,改用人工清槽。橫斷面設(shè)計:道路橫斷面 橫斷面具體設(shè)置如下:(綠化帶)+(人行道)+(機動車道)(人行道)+(綠化帶)道路橫坡路拱采用直線型路拱,%,人行道橫坡為1%,坡向車行道。東至現(xiàn)狀盤龍山路。以上規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)若有更新,則執(zhí)行新的規(guī)定。《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》(城市建設(shè)部分)、《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ190)、《市政橋梁工程質(zhì)量質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ290)、《市政排水灌渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ390、《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ4491)、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》(GB5009296)、《粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程》(CJJ497)、《市政排水管渠工程施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ011395)(閉水試驗部分采用)、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB5026897)、《地下室工程防水技術(shù)規(guī)范》(GBJ10887)、《地下防水工程施工及驗收規(guī)范》(GBJ20883)、《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB5020492)、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB503002001)等現(xiàn)行規(guī)范及設(shè)計要求進行檢查驗收。本保修書:作為施工合同附件,由施工合同雙方共同簽署,在工程有效壽命內(nèi)一直有效。乙方不愿支付超額部分的,甲方有權(quán)由應(yīng)支付乙方的其他任何費用中扣除,仍不夠的,以法律手段追回。七、保修款;從乙方工程結(jié)算款中截留5%作為保修款,在乙方已完成全部返修工作后(需甲方客戶服務(wù)中心和物業(yè)公司簽字認可),保修款在保修時間滿五年保修期期滿后二十天內(nèi)將余款(扣除那上述條款所計算的賠償費用總額)全額一次性(無息)支付給乙方。每一住戶,無論維修項目多少,全部維修人員均應(yīng)一次到位。對于涉及結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題,應(yīng)當(dāng)按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》的規(guī)定,立即向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門報告,采取安全防范措施:由甲方或者具有相應(yīng)資質(zhì)等級的設(shè)計單位提出保修方案,乙方實施保修。因乙方責(zé)任造成返修、賠償?shù)?,乙方負?zé)免費無償修復(fù)。如有下列情況之一發(fā)生,甲方有權(quán)另行聘請施工單位進行維修,由此引起的一切費用150%后由乙方承擔(dān),甲方扣除上述費用時,無需征得乙方書面簽收意見即可憑照片或物業(yè)公司證明或甲方證明可直接扣除相應(yīng)款項。五、維修質(zhì)量的保障措施:每個維修項目完成后要經(jīng)甲方和甲方驗收簽字方可,所維修項目的保修期限由維修符合合同要求之日起重新計算。違反以上規(guī)定,視為乙方同意甲方處理,甲方委派他方處理,處理結(jié)果由甲方和甲方簽字認可后即生效,不再經(jīng)由乙方確認(甲方將處理情況知會乙方)。每個維修項目完成后,經(jīng)甲方和甲方驗收并簽字后,方為該維修項目本次維修完畢。發(fā)生緊急搶修事故的,乙方在接到事故通知后,應(yīng)當(dāng)立即到達事故現(xiàn)場搶修。此部分維修費用直接從維保金里扣除。如果同一部位質(zhì)量缺陷經(jīng)乙方兩次修理后再次發(fā)生,物業(yè)公司采用電話或傳真通知開發(fā)公司和乙方12小時內(nèi)趕到現(xiàn)場核實。在物業(yè)收房后,甲方保修款項由甲方及物業(yè)公司共同管理,支付每筆保修金前須取得物業(yè)公司的確認。同時,甲方保留根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)就有關(guān)工程質(zhì)量問題追究乙方質(zhì)量責(zé)任的權(quán)利。三、保修實施:工程竣工驗收符合合同要求后,本工程移交給物業(yè)公司管理,保修款由甲方客戶服務(wù)中心負責(zé)保管。由于乙方工程質(zhì)量問題造成甲方和甲方的全部直接和間接損失,由乙方無條件承擔(dān)。二、保修范圍:本補充合同約定乙方承包范圍內(nèi)的工程項目,由于乙方施工質(zhì)量缺陷問題和材料設(shè)備質(zhì)量缺陷問題,均屬乙方免費保修范圍。一、免費保修期限:自工程竣工資料、圖紙、鑰匙移交完畢之日起計算,保修期限不少于國家《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》規(guī)定及《工程質(zhì)量保證書》規(guī)定保修時間。甲方: 乙方:法定代表人: 法定代表人: 委托代理人: 委托代理人: 電話: 電話: 傳真: 傳真: 郵政編碼: 郵政編碼: 年 月 日 年 月 日附件一 :工程量清單、報價明細表 附件二 :經(jīng)雙方確認的圖紙 附件三:工程質(zhì)量保修書 工程質(zhì)量保修書 發(fā)包方(甲方): 承包方(乙方):為保證本工程在合理使用期限內(nèi)正常使用,甲、丙雙方協(xié)商一致簽訂本工程質(zhì)量保修書。,與合同正文具有同等效力。十九、爭議的解決:,合同各方應(yīng)通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決,任何一方均可向本工程所在地管轄權(quán)的人民法院起訴。,甲方有權(quán)以該履約保證金充抵給甲方所造成的損失。十八、履約保證金:,向甲方支付合同金額百分之十(取千元以上)的履約保證金。經(jīng)整改仍達不到合格標(biāo)準(zhǔn)的,乙方無權(quán)取得任何工程款項,并退還已經(jīng)收取的工程款。(含圖紙)施工的,視為乙方違約。甲方有權(quán)直接在乙方應(yīng)付未付款中扣除,違約金不足以彌補甲方損失的,甲方可繼續(xù)向乙方追償。,視為乙方違約。十七、違約責(zé)任(本合同其它條款已有約定的,從其約定;沒有約定的,執(zhí)行本條): ,雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議的條款,否則,違約方須承擔(dān)違約責(zé)任。、維修工作,乙方須保留部分維修人員協(xié)助甲方直到入住結(jié)束或甲方認定可以撤走的日期為止,并按照發(fā)包人的要求在24小時內(nèi)到達現(xiàn)場進行維修。,已辦理工程竣工交付使用的有關(guān)手續(xù)。工程質(zhì)量達到國家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定及合同的約定標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)發(fā)包人召集的驗收部門及技術(shù)驗收組、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)實地核定驗收通過。,乙方負責(zé)維護;如果發(fā)包人提前使用,因使用損壞發(fā)生的修理費用由發(fā)包人承擔(dān)。、施工人員、機械設(shè)備和剩材料(除收尾工程所需的以外),然后填寫工程移交書,經(jīng)發(fā)包人或發(fā)包人指定管理該工程的物業(yè)公司簽字后,視為工程移交完畢;乙方逾期未向發(fā)包人移交完畢,將會造成發(fā)包人向甲方交樓時間延誤,因此,每逾期一日,乙方向發(fā)包人支付違約金10000元。(包括項目部自檢及公司相關(guān)部門檢查的資料)外,還要對使用功能進行實測實量及外部觀感質(zhì)量的評定以及配合物業(yè)公司進行細部整改。發(fā)包人收到申請后14日內(nèi)組織初步驗收,乙方對初驗提出的整改要求全部完成并經(jīng)發(fā)包人核實后,發(fā)包人在接到乙
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