【正文】 負(fù)責(zé)管理費(fèi)及與其相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的收、交及建帳工作；負(fù)責(zé)服務(wù)中心物業(yè)檔案的建立和使用管理；組織員工培訓(xùn)工作，并定期開 展各項(xiàng)應(yīng)急演練。 在項(xiàng)目運(yùn)營維護(hù)期內(nèi)全面接受政府及其委托單位或第三方的監(jiān)管。 項(xiàng)目試運(yùn)營達(dá)到運(yùn)營條件，試運(yùn)營測試合格，具備運(yùn)營維護(hù)條件。校舍建筑 面積約 97250 平方米，室外運(yùn)動(dòng)場約 16834 平方米； 簡陽 —— 三岔快速通道 A 段（迎賓大道）項(xiàng)目：道路全長 2775 米，修建橋梁 3 座，下穿人行通道 3 座； 成渝高速簡陽收費(fèi)站遷建及連接道路工程：成渝高速簡陽收費(fèi)站，連接 道路約 300 米； 項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)以上道路、站前廣場、站前地下停車場、安置房、陽安中學(xué)及附屬設(shè)施的運(yùn)營及維護(hù)。 第二十 六 章 運(yùn)營與維護(hù)范圍 聯(lián)合體公司 依法組建項(xiàng)目公司（下稱項(xiàng)目公司）并以 簡陽市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局 （下稱業(yè)主）認(rèn)可的管理模式和 運(yùn)營協(xié)議 對(duì) 簡陽市高鐵新城一期 PPP 建設(shè)項(xiàng)目 的基礎(chǔ)設(shè)施 進(jìn)行運(yùn)營維護(hù)管理。項(xiàng)目年投資收益及年資金折現(xiàn)費(fèi)共計(jì)不超過 年 14%，最終以與中標(biāo)人簽訂的合同為準(zhǔn)。同時(shí)，每個(gè)支付周期向項(xiàng)目公司支付對(duì)應(yīng)期間的投資收益及折現(xiàn)費(fèi)。項(xiàng)目公司實(shí)際投入資金額達(dá)到 10 億元時(shí)為政府首次支付節(jié)點(diǎn)，最多支付 2億元本金及對(duì)應(yīng)的投資收益和折現(xiàn)費(fèi)，并以此日期作為隨后每年支付節(jié)點(diǎn)。在 PPP 合作合同期內(nèi)承擔(dān)建設(shè)與運(yùn)營維護(hù)。 第三節(jié) 項(xiàng)目運(yùn)作模式 本項(xiàng)目采用 PPP 模式，簡陽市人民政府授權(quán)簡陽市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局作為項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)，以政府采購公開招標(biāo)方式確定投資合作方。 （ 4）產(chǎn)業(yè)引入對(duì)區(qū)域價(jià)值提升的長久促進(jìn) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展是新城建設(shè)的核心動(dòng)力。中國建筑作為央企，順應(yīng)時(shí)代潮流，踐行社會(huì)使命，在國內(nèi)多個(gè)城市進(jìn)行城市綜合開發(fā)運(yùn)營，極大地推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。綜合提升區(qū)域價(jià)值，提升區(qū)域生活便利度，提升區(qū)域民眾的生活品質(zhì)，從而加快道路沿線城市化進(jìn)程，提高區(qū)域市場價(jià)值。成渝高鐵通車后，簡 陽至成都僅需 8 分鐘，從而將簡陽真正納入成都一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，使人才、資金、信息、商貿(mào)等資源交流更加快速頻繁 通過高鐵建設(shè)帶來區(qū)域的產(chǎn)城融合發(fā)展，提升區(qū)域多元化產(chǎn)業(yè)元素，綜合提升區(qū)域價(jià)值，通過高鐵周邊配套項(xiàng)目的完善，提升區(qū)域生活便利度，實(shí)現(xiàn)高鐵經(jīng) 濟(jì)在區(qū)域的落地和升級(jí)?！案哞F經(jīng)濟(jì)”是指依托高速鐵路，帶動(dòng)人流、物流、資金流、信息流快速流動(dòng)，并吸引其他生產(chǎn)要素不斷向該區(qū)域集聚，有效帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長，推動(dòng)沿線城市發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生直接或間接的影響。 區(qū) 域價(jià)值提升 （ 1）高鐵建設(shè)與區(qū)域價(jià)值提升的良好互動(dòng) 中國高速鐵路建設(shè)進(jìn)入高速發(fā)展期，隨著數(shù)條客運(yùn)專線的全線貫通，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展迎來“高鐵時(shí)代”。高鐵新城及迎賓大道的建設(shè)，完善了高鐵站與簡陽、成都天府國際機(jī)場的無縫對(duì)接，擴(kuò)大了簡陽在國內(nèi)及國際的知名度，提高了簡陽在成渝區(qū)域的話語權(quán)。 通過高鐵新城及迎賓大道的開發(fā)建設(shè)，完善各類基礎(chǔ)設(shè)施和公服配套，大力改善當(dāng)?shù)孛裆?，帶來越來越多的就業(yè)崗位，提升區(qū)域民眾的生活幸福感。將引導(dǎo)吸附產(chǎn)業(yè)集中，推動(dòng)簡陽市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，促進(jìn)資源的有效配置，大量推動(dòng)商業(yè)、物流業(yè)、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。隨著成都天府國際 機(jī)場的建成與使用，通過導(dǎo)入特色現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，助推簡陽現(xiàn)代服務(wù)跨越式發(fā)展；通過高鐵新城與空港的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，成為空鐵聯(lián)運(yùn)核心樞紐；通過人群的導(dǎo)入、產(chǎn)業(yè)的引入和培育，引領(lǐng)生態(tài)便捷的生活方式，提升簡陽居民的生活品質(zhì)?？偼顿Y估算約 8000 萬元?？偼顿Y估算約 28000 萬元。總投資估算約 107000 萬元?？偼顿Y估算約 55000 萬元。總投資估算約 63000 萬元。建設(shè)內(nèi)容為教學(xué)及教學(xué)輔助用房、行政教學(xué)辦公用房、生活服務(wù)用房、室外運(yùn)動(dòng)場等附屬設(shè)施建設(shè)?？偼顿Y估算約 18000 萬元。 （ 5）、簡陽市高鐵站區(qū)廣場項(xiàng)目：建設(shè)地點(diǎn)為簡陽市簡城街道大井村、高屋村。 （ 4）、高鐵片區(qū)大井安置點(diǎn)、高屋安置點(diǎn)和迎賓大道西峰、民旺安置還房建 設(shè)項(xiàng)目：建設(shè)內(nèi)容為安置還房及配套設(shè)施建設(shè)。 （ 3）、簡陽市高鐵南站站東大道南、北延長線建設(shè)項(xiàng)目：建設(shè)內(nèi)容為新建道路及給排水、綠化照明等附屬工程，南延線長 768 米，寬 56 米；北延線長 736米，寬 56 米。 （ 2）、簡陽市高鐵南站站西大道南、北延長線建設(shè)項(xiàng)目：建設(shè)內(nèi)容為新建道路及給排水、綠化照明等附屬工程，南延線長 633 米，寬 56 米；北延線長 964米，寬 56 米。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括： （ 1）、簡陽市城西九義校至站東大道支路建設(shè)項(xiàng)目：建設(shè)內(nèi)容為新建道路及給排水、綠化照明等附屬工程，道路長 1010 米，寬 18 米。 招標(biāo)范圍：成渝高鐵線以東，成渝高速以西約 3 平方公里區(qū)域內(nèi)的規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)、征地拆遷安置（征地拆遷費(fèi)用據(jù)實(shí)支付）、安置還房建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、陽安中學(xué)建設(shè)、站東大道南北延長線投資建設(shè)、站東大道與城西九義校連接道路、高鐵站區(qū)廣場建設(shè)（建設(shè)內(nèi)容為站東廣場和站西廣場、地下停車場及配套基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)）、高鐵新城東片區(qū)道路管網(wǎng)及公服配套 建設(shè)、高鐵新城蘭成渝輸油管線及場站遷改工程投資（只投資）、以及站西大道南北延長線、成渝高速簡陽站遷建、迎賓大道工程建設(shè)和運(yùn)營維護(hù)。項(xiàng)目區(qū)域距規(guī)劃中保稅區(qū)及出口加工區(qū)分別為 4 公里和 7 公里，項(xiàng)目區(qū)域位于規(guī)劃中 機(jī)場配套商業(yè)與生活服務(wù)區(qū)，區(qū)位優(yōu)勢相對(duì)明顯。 第三篇 項(xiàng)目運(yùn) 營維護(hù)方案 第二十 五 章 項(xiàng)目概況 第一節(jié) 項(xiàng)目概況 采購人：簡陽市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局； 項(xiàng)目名稱：簡陽市高鐵新城一期建設(shè) PPP 投資合作人采購項(xiàng)目； 建設(shè)地點(diǎn)：四川省簡陽市； 項(xiàng)目區(qū)位： 高鐵新城位于簡陽市西南，是簡陽市主城區(qū)和成都天府國際機(jī)場的連接樞紐，東至成渝高速，北至簡三快速路外，迎賓大道橫穿其中。 一旦與監(jiān)理意見不一致時(shí)，雙方以進(jìn)一步合作為前提，在相互理解、相互配合的原則下進(jìn)行協(xié)商。 始終堅(jiān)持雙方目標(biāo)一致的原則，并積極主動(dòng)地配合工作。 認(rèn)真接受監(jiān)理單位提出 的監(jiān)理意見，并在其意見指導(dǎo)下組織施工； 施工組織設(shè)計(jì)及專業(yè)施工方案將報(bào)請(qǐng)監(jiān)理認(rèn)可后實(shí)施，同時(shí)建立完善的質(zhì)量保證體系，實(shí)施完備的質(zhì)量保證措施； 積極參加監(jiān)理組織的各項(xiàng) 檢查 ，諸如工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查、分析、施工技術(shù)交底、施工協(xié)調(diào)等，及時(shí)準(zhǔn)確 地 提交所需工程資料，完成工作量統(tǒng)計(jì)資料及進(jìn)度計(jì)劃 、 施工方案等； 按照工作程序進(jìn)行工程施工過程必須的報(bào)驗(yàn)申批手續(xù)，對(duì)施工存在的進(jìn)度、技術(shù)、質(zhì)量 及安全 等問題必須事 前有控制 ，事中有檢查，事后有 措施； 及時(shí)向監(jiān)理機(jī)構(gòu)提供有關(guān)生產(chǎn)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)資料、工程事故報(bào)告等，按《建設(shè)工 程監(jiān)理規(guī)范》的規(guī)定和施工合同的要求，接受監(jiān)理單位的監(jiān)督和管理，搞好協(xié)作配合。 在項(xiàng)目實(shí)施過程中，項(xiàng)目部應(yīng)配合甲方進(jìn)入項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行檢查和測試。 在開始運(yùn)營之前，項(xiàng)目部還應(yīng)編制項(xiàng)目運(yùn)營維護(hù)手冊(cè)，并在開始運(yùn)營日之前報(bào)送甲方備查。 四、根據(jù)合同精神我們還應(yīng)配合業(yè)主的工作： 協(xié)助完成新增 零星拆遷 工作 和少 量 因拆遷存在障礙，交地時(shí)未能完成的拆遷工作，如既有構(gòu)筑物拆除，綠化樹木移栽，建渣清 運(yùn) ，還建工程，青苗賠償，損失補(bǔ)償 等 ； 協(xié)助 完成 與本項(xiàng)目相關(guān)的零星工程，如：場地 平整 、水、電線路接入紅線范圍、管線及相關(guān)設(shè)施遷改 等 ； 接受甲方及其他政府部門的全面監(jiān)督，并對(duì)甲方合理意見予以采納； 配合甲方參與本項(xiàng)目監(jiān)管，對(duì)工程的建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)等全過程的監(jiān)管權(quán)利； 在本項(xiàng)目運(yùn)營期屆滿且具備正常使用功能的情況下組織本項(xiàng)目移交； 在項(xiàng)目正式開工以前，項(xiàng)目部還應(yīng)配合甲方提交項(xiàng)目計(jì)劃書，對(duì)建設(shè)期間重要 節(jié)點(diǎn)作出原則規(guī)定，以保障按照該工程進(jìn)度在約定的時(shí)間內(nèi)完成項(xiàng)目建設(shè)并開始運(yùn)營維護(hù)。業(yè)主和項(xiàng)目管理者雙方理解得越深，雙方期望越清楚，則爭執(zhí)越少。在業(yè)主作決策時(shí)，提供充分的信息，讓他了解項(xiàng)目的全貌、項(xiàng)目實(shí)施狀況、方案的利弊得失及對(duì)目標(biāo)的影響。 項(xiàng)目經(jīng)理作出決策安排時(shí)要考慮到業(yè)主的期望、習(xí)慣和價(jià)值觀念，急 業(yè)主所急，經(jīng)常了解業(yè)主所面臨的壓力，以及業(yè)主對(duì)項(xiàng)目關(guān)注的焦點(diǎn)。 三、項(xiàng)目部與業(yè)主之間的配合、協(xié)調(diào)： 項(xiàng)目經(jīng)理首先理解總目標(biāo)、理解業(yè)主的意圖、反復(fù)閱讀合同或項(xiàng)目任務(wù) 文件。 （ 4）加強(qiáng)各專業(yè)協(xié)調(diào) 做好與本項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、勘察設(shè)計(jì)、道路工程、橋梁工程、環(huán)境保護(hù)、給排水、電力電信及照明、燃?xì)饧捌渌綄俟こ痰雀鲗I(yè)之間的協(xié)調(diào)。這項(xiàng)工作，在業(yè)主有安排的情況下，將積極參與和配合；在業(yè)主沒有安排的情況下，將主動(dòng)與相關(guān)單位協(xié)調(diào)。 交工、竣工驗(yàn)收：協(xié)助并配合業(yè)主、施工單位編制工程竣工圖，審查、驗(yàn)收施工單位提交的竣工圖紙以及 與此有關(guān)工作。 施工圖設(shè)計(jì)：主要控制地質(zhì)、工程設(shè)計(jì)的全面性、細(xì)致性、正確性、準(zhǔn)確性以及施工方案的可行性等，避免設(shè)計(jì)失誤，嚴(yán)格控制施工過程中的設(shè)計(jì)變更。 初步設(shè)計(jì)階段：對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)方案、路線總體設(shè)計(jì)、各專業(yè)的細(xì) 部設(shè)計(jì)進(jìn)一步論證比選，進(jìn)而得出安全、適用、耐久、經(jīng)濟(jì)、美觀、環(huán)保的工程技術(shù)方案。建立的各溝通協(xié)調(diào)程序?qū)⒇灤┱麄€(gè)項(xiàng)目的各個(gè)階段，并根據(jù)具體階段和情況及時(shí)調(diào)整，做到及時(shí)性強(qiáng)和高效率。 （ 4）協(xié)調(diào)溝通方式的確定。 （ 2）設(shè)計(jì)與施工的溝通協(xié)調(diào)程序； 根據(jù)方案設(shè)計(jì)文件及項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度要求，在初步設(shè)計(jì)開始階段，與施工方建立過程溝通與協(xié)調(diào)程序，就質(zhì)量、工期、造價(jià)控制等內(nèi)容進(jìn)行前期溝通協(xié)調(diào)；進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段后，繼續(xù)細(xì)化落實(shí)質(zhì)量、工期、施工組織、造價(jià)控制等內(nèi)容。保證最大可能的節(jié)省資金。杜絕因?qū)I(yè)設(shè)計(jì)不協(xié)調(diào)出圖的圖紙影響施工。 與業(yè)主工作的協(xié)調(diào) （ 1）在設(shè)計(jì)全過程中 ,按照業(yè)主的意圖進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)對(duì)各專業(yè)進(jìn)行質(zhì)量 管理 ,在各“自檢”和專檢的基礎(chǔ)上 ,接受第三方的意見。 一、 本著全心全意為業(yè)主服務(wù)的精神 應(yīng) 做好 的 工作 ： 嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主的決議，絕對(duì)服從業(yè)主的管理； 積極配合業(yè)主進(jìn)行場內(nèi)的施工準(zhǔn)備工作，為業(yè)主排憂解難； 在 深化設(shè)計(jì) 圖紙 和技術(shù)資料 的基礎(chǔ)上及時(shí)準(zhǔn)確地編制工程預(yù)算書 和施工進(jìn)度計(jì)劃 ，提供設(shè)備及材料 的分期進(jìn)場需用量 清單報(bào)送業(yè)主，并派出具有豐富經(jīng)驗(yàn)的采供人員進(jìn)行設(shè)備材料訂購的 “ 三 比 ” 、 “ 一算 ” 等聯(lián)系工作， 加大設(shè)備和材料采購過程與工程施工過程的銜接力度 ； 密切配合業(yè)主進(jìn)行設(shè)備、材料的交接和檢驗(yàn)工作。 第二節(jié) 與業(yè)主方的配合 聯(lián)合體公司將 以科學(xué)的管理，周到的服務(wù)，按照業(yè)主的要求保質(zhì)、保量按期完成該工程。 與工程所在居委會(huì)保持良好關(guān)系，由 項(xiàng)目副經(jīng)理 負(fù)責(zé)擾民協(xié)調(diào)工作，現(xiàn)場設(shè)置居民接待室，負(fù)責(zé)接待和解決周邊居民 的投訴，并與當(dāng)?shù)嘏沙鏊⒅車聵I(yè)機(jī)關(guān)、居委會(huì)經(jīng)常溝通，建立 “ 擾民問題解決領(lǐng)導(dǎo)小組 ” ，監(jiān)督現(xiàn)場文明施工效果，解決擾民問題。 二、 施工過程中的 配合 施工過程中的各項(xiàng)驗(yàn)收包括 地基基礎(chǔ) 、結(jié)構(gòu)、竣工驗(yàn)收等，雖然是業(yè)主與各政府職能部門直接 接觸，但作為工程的總承包商及直接施工人員，需確保各分項(xiàng)工程的驗(yàn)收通過，應(yīng)提前與市人防站、質(zhì)量監(jiān)督站、消防局、供電局、環(huán)保局等各有關(guān)政府部門或市政單位協(xié)調(diào)配合，遵守其與檢查交驗(yàn)有關(guān)的要求，與相關(guān)部門溝通，保證現(xiàn)場的施工及配屬資料符合相關(guān)規(guī)定的要求。 積極配合 行業(yè)主管部門 對(duì)施工現(xiàn)場的檢查和考評(píng)工作，并及時(shí)整改施工中存在的安全隱患，杜絕安全事故。積極配合質(zhì)量安全 監(jiān)督站對(duì)施工現(xiàn)場的各種考核和 檢查，并及時(shí)整改存在的質(zhì)量問題。 積極主動(dòng)地呈報(bào)各類資質(zhì)證件，申請(qǐng)開工報(bào)告，爭取 盡 早開工。 第二十 四 章 與政府、業(yè)主方及監(jiān)理單位的配合 第一節(jié) 與政府的配合 如何處理好與政府各部門之間的關(guān)系是本工程順利進(jìn)行的基本條件，從工程的 拆遷、 開工、施工全過程、竣工 備案 均必須符合政府各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守相關(guān)法律法規(guī)，積極配合，保證工程的順利進(jìn)行。 第四節(jié) 項(xiàng)目公司擬派管理人員簡介 項(xiàng)目公司 擬派 管理人員匯總表 類別或部門 姓 名 職 務(wù) 職 稱 在本項(xiàng)目中 擬擔(dān)任工作 主要資歷及 承擔(dān)的項(xiàng)目 項(xiàng)目公司經(jīng)理層 張剛 中國五冶集團(tuán) 有限公司一 分公司 經(jīng)理 高級(jí)工程師 項(xiàng)目公司 總經(jīng)理 職業(yè)經(jīng)理人 市政工程專業(yè)高工 全國造價(jià)員 安全能力考核合格 A證 12年工程施工 管理經(jīng)驗(yàn) 史東芳 中國五冶集團(tuán) 有限公司一 分公司 總會(huì)計(jì)師 高級(jí) 會(huì)計(jì)師 項(xiàng)目公司 財(cái)務(wù)總監(jiān) 高級(jí)會(huì)計(jì)師 30年財(cái)務(wù)、資金及投融資管理經(jīng)驗(yàn) 廖兵 中國五冶集團(tuán) 有限公司一 分公司 副經(jīng)理 高級(jí) 工程師 項(xiàng)目公司 副總經(jīng)理（經(jīng)營采購） 市政工程專業(yè)高級(jí)工程師 全國造價(jià)師 13年 經(jīng)營、采購管理經(jīng)驗(yàn) 許宏 中國五冶集團(tuán) 有限公司一 分公司 副經(jīng)理 教授級(jí)高級(jí) 工程師 項(xiàng)目公司 副總經(jīng)理（施工綜合、安全環(huán)保） 教授級(jí)高級(jí)工程師 安全能力考核合格 B證 31年房建、 市政、公路工程 施工 管理經(jīng)驗(yàn) 文常娟 中國五冶集團(tuán) 有限公 司一 分公司 總工程師 教授級(jí)高級(jí) 工程師 項(xiàng)目公司 總工程師（技術(shù)、質(zhì)量、協(xié)調(diào)） 注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格 一級(jí)建造師 安全生產(chǎn)考核合格 B證 市政工程 專業(yè) 教授級(jí) 高級(jí)工程師 27年工程 技術(shù)、質(zhì)量管理