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橋梁高空作業(yè)安全專項(xiàng)方案5篇(參考版)

2024-10-25 01:21本頁面
  

【正文】 檢查所用的用具(如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護(hù)板、安全網(wǎng)等)必須安全可靠,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。 從事高處(空)作業(yè)人員,要定期作體檢,凡有高血壓、心臟病、貧血病、精神病、恐高癥、眩暈癥等不適應(yīng)于高處作業(yè)的人員,禁止攀高作業(yè)。傳遞物件禁止拋擲。高處作業(yè)中所用的物料,均應(yīng)堆放平穩(wěn),不妨礙通行和裝卸。 施工中對(duì)高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí),必須及時(shí)解決;危及人身安全時(shí),必須停止作業(yè)。 高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備,必須在施工前加以檢查,確認(rèn)其完好,方能投入使用。施工前,逐級(jí)做好安全技術(shù)交底,檢查安全防護(hù)措施。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)上報(bào),解除隱患后方可上崗,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。 間接高空墜落原因 。 間接高空墜落表現(xiàn)方式。 高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。 酒后進(jìn)行登高作業(yè)。(如打滑、踩空)身體失控墜落。 直接高空墜落形式。一、組織領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部成立了“仙桃市潮王線杜臺(tái)大橋危橋改造工程應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”由項(xiàng)目經(jīng)理黎法超擔(dān)任組長,總工程師張前偉為副組長,項(xiàng)目部成員為組員:領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體名單如下:組長:黎法超副組長:張前偉組員:項(xiàng)目部全員其主要職責(zé)是:組長負(fù)責(zé)應(yīng)急總指揮,副組長負(fù)責(zé)落實(shí)總體事項(xiàng),全員負(fù)責(zé)協(xié)助副組長安排的應(yīng)急工作?!钡姆结?,并有針對(duì)性地采取救援措施,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,特制定本預(yù)案。高溫施工合理安排工期,準(zhǔn)備好防暑物品。特種作業(yè)管理,持有特種作業(yè)的人員必須在證件的有效期內(nèi)從事施工作業(yè),嚴(yán)禁無證操作,嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)未取得特種作業(yè)資格證(國家質(zhì)檢安全局頒發(fā))的對(duì)其作業(yè)班組進(jìn)行處罰,安全保障工作資料各種安全制度、安全檢查記錄等映像資料嚴(yán)格存檔管理。教育培訓(xùn)工作(1)簽字各種安全生產(chǎn)責(zé)任狀。(7)進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。(5)、建立定期安全檢查制度,有時(shí)間、有要求,明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。(3)、項(xiàng)目部全員及作業(yè)人員統(tǒng)一配備作業(yè)制服及勞保用品建立、健全各級(jí)部門的安生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。四、保障措施安全管理制度(1)、建立、健全各級(jí)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。臨近公路施工作業(yè)人員著裝公路路徽標(biāo)志服,交通指揮人員配備對(duì)講機(jī),日夜輪班執(zhí)勤。三、安全保障方案交通疏導(dǎo)方案施工采取錯(cuò)開施工,分段施工方法,有專門交通員疏導(dǎo)放行。現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械按工程所需全部到位,必須機(jī)具有備用件。上部結(jié)構(gòu)采用25米T梁方案,先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)施工。鑒于杜臺(tái)大橋是仙桃市中心城區(qū)與東部新城的主要聯(lián)絡(luò)通道,老橋喪失交通功能,仙桃市交通運(yùn)輸局于2014年9月5日委托湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院進(jìn)行杜臺(tái)大橋危橋改造工程擬建新橋。徐州市公路工程總公司新沂市撤渡建橋工程毛林特大橋項(xiàng)目部二0一0年三月第五篇:高空作業(yè)安全專項(xiàng)方案仙桃市潮王線杜臺(tái)大橋危橋改造工程高 空 作 業(yè) 安 全 專 項(xiàng) 方 案承包單位:湖南金沙路橋有限公司開竣工日期:仙桃市潮王線杜臺(tái)大橋危橋改造工程應(yīng)急保障工作方案一、項(xiàng)目概況:項(xiàng)目名稱:仙桃市潮王線杜臺(tái)大橋危橋改造工程項(xiàng)目地址:K0++ 建設(shè)單位:仙桃市交通局設(shè)計(jì)單位:湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位:仙桃市安通監(jiān)理有限公司承建單位:湖南金沙路橋有限公司項(xiàng)目規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式潮王線杜臺(tái)大橋是仙桃市中心城區(qū)與東部新城的主要聯(lián)絡(luò)通道,位于318國道上,上游為漢江杜家臺(tái)分洪閘。,梯子嚴(yán)禁2人攀爬。,吊裝大型模板要在模板一頭拴方向控制繩。 0號(hào)塊件底板鋪設(shè)好后要用等同于構(gòu)件重量的土袋或其他配重塊進(jìn)行等載預(yù)壓,確保整體牢固性。3)掛籃高空安全措施 0號(hào)塊件底板支撐用工字鋼,工字鋼在搭設(shè)前要檢查是否變形,損壞拒絕使用損壞的工字鋼,每層工字鋼之間要用要用鋼筋焊死,防止工字鋼橫向移動(dòng)。,梯子每次至多一人攀爬嚴(yán)禁兩人以上攀爬。安全網(wǎng)圍設(shè)好后要用重物試驗(yàn)安全網(wǎng)的安全性。木板下面要架設(shè)2米寬的水平安全網(wǎng),可以防止人員高空墜落和高空落物傷害。,注意觀察立柱模板異常。,給工人足夠的施工空間。特制訂高空作業(yè)方案,以保證高空作業(yè)人員的安全。二、毛林特大橋1~33墩高都在5米以上,掛籃施工在10米以上屬于高空作業(yè)。高處作業(yè)的級(jí)別:高處作業(yè)高度在2—5m時(shí),稱為一級(jí)高處作業(yè); 高處作業(yè)高度在5m以上至15m時(shí),稱為二級(jí)高處作業(yè); 高處作業(yè)高度在15m以上至30m時(shí),稱為三級(jí)高處作業(yè); 高處作業(yè)高度在30m以上時(shí)稱為特級(jí)高處作業(yè)。1)預(yù)防高處墜落的知識(shí)。加強(qiáng)施工人員對(duì)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程的認(rèn)識(shí)和理解的程度未得到重視。施工人員對(duì)高處作業(yè)的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)模糊不清。第四篇:高空作業(yè)安全專項(xiàng)方案毛林特大橋防高處墜落專項(xiàng)方案毛林特大橋在立柱、蓋梁施工中和懸澆掛籃施工中涉及高處作業(yè),在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的高空作業(yè)操作人員在施工過程中怎樣預(yù)防高處墜落事故,識(shí)別高處作業(yè)當(dāng)中的危險(xiǎn)區(qū)域和危險(xiǎn)點(diǎn),達(dá)到預(yù)控預(yù)防和消除和控制作業(yè)過程中的不安全行為、預(yù)防安全事故,確保施工人員的生命安全,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。以及上班時(shí)嘻笑打鬧。各類施工人員都熟悉本崗位的操作規(guī)程、規(guī)章制度和崗位責(zé)任制,無違章行為。九、文明施工凡是從事特種作業(yè)人員,必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格持證上崗??椎拦酀{要按預(yù)應(yīng)力張拉安全設(shè)施的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。(9)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),要搭設(shè)站立操作人員和設(shè)置張拉設(shè)備用的牢固靠得住的腳手架或操作平臺(tái)。張拉的兩端必須設(shè)置擋板。(7)特殊情況下如無靠得住的安全設(shè)施,必須系好安全帶并扣好保險(xiǎn)鉤。綁扎立柱和蓋梁鋼筋時(shí),不得站在鋼筋骨架高空作業(yè)證上或攀登骨架上下,綁扎3m以上的柱鋼筋,必須搭設(shè)操作平臺(tái)。支設(shè)高度在3m以上的柱模板周圍應(yīng)設(shè)斜撐,并設(shè)立操作平臺(tái)。(3)吊裝中的大模板、預(yù)制構(gòu)件以等面板上,嚴(yán)禁站人和行走。(2)懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺(tái)等設(shè)備。當(dāng)梯面上有特殊作業(yè),重量跨越上述荷載時(shí),應(yīng)按實(shí)況加以驗(yàn)算。(5)作業(yè)人員從規(guī)定的通道上下,上下梯子時(shí),必須面向梯子,且不得手持器物。為宜,較鏈必須牢固,并有靠得住的拉撐措施。折梯使用時(shí)上部夾角以35176。5176。(3)立梯事情角度以75176。(二)高處作業(yè)安全防護(hù)攀登作業(yè)安全防護(hù):(1)攀登用具,結(jié)構(gòu)構(gòu)造上必須牢固靠得住,移動(dòng)式梯子,均按現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收其質(zhì)量。夜間不宜進(jìn)行高處作業(yè)。上、下交叉作業(yè)必須采取隔離高空作業(yè)措施。高處作業(yè)接納統(tǒng)一規(guī)程的旌旗燈號(hào)等與地面接洽。高處作業(yè)所有料具應(yīng)放置穩(wěn)妥,傳遞物件禁止拋擲。高處作業(yè)人員必須精力集中,不得嬉鬧,酒后嚴(yán)禁高處作業(yè)。八、高空作業(yè)安保全障措施(一)基本要求高處作業(yè)中所用的物料,均要堆放平穩(wěn),沒瓜葛礙通行和裝卸。割切物件材料時(shí)應(yīng)有防墜落措施。上下傳遞物件時(shí)要用繩傳遞,不得上下拋擲,傳遞小規(guī)模工件、工具時(shí)使用工具袋。從事高空作業(yè)時(shí)必須佩工具袋,大件工具要綁上保險(xiǎn)繩。各個(gè)承重臨時(shí)平臺(tái)要進(jìn)行專門預(yù)設(shè)并核算其承載力,焊接時(shí)由專業(yè)焊工施焊并經(jīng)檢查合格后才允許使用。(二)防止高空落物傷人安全措施對(duì)于重要、大件吊裝必須制定詳細(xì)吊裝施工技術(shù)高空 防腐措施與安全措施,并有專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一批示,配置專職安全人員監(jiān)護(hù)。垂直作業(yè)時(shí),必須使用差速保護(hù)器和垂直自鎖保險(xiǎn)繩。嚴(yán)禁人隨吊物一起上落,吊物未放穩(wěn)時(shí)不得攀爬。,將安全帶掛在上方牢固靠得住處,高度不低于腰部?;加芯癫?、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴(yán)禁從事高空作業(yè)。腳手架搭設(shè)符合規(guī)程要求并經(jīng)常檢查維修,作業(yè)前先檢查穩(wěn)定性。1禁止登在不堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)長進(jìn)行事情。事戀人員必須戴安全帽。不準(zhǔn)將工具及材料上下拋擲,要用繩系牢后往下或往上吊送,以避免打傷下方事戀人員或擊毀腳手架。在進(jìn)行高來事情時(shí),除有關(guān)人員外,不準(zhǔn)他人在事情地點(diǎn)的底下通行或逗留,事情地點(diǎn)底下應(yīng)有圍欄或裝設(shè)其它保護(hù)裝置,防止高空作業(yè)車落物傷人。禁止掛在移動(dòng)或不牢固的物件上。在沒有腳手架或在沒有欄桿的腳手架上事情,必須使用安全帶或采取其它靠得住的安全措施。高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施,方可進(jìn)行?;加芯癫?、癲癇病及患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員,不準(zhǔn)參加高處作業(yè)。向下拋擲物件。在高空持物行走或傳遞物品時(shí)失手將物件跌落。起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。各種起重機(jī)具(鋼絲繩、卸卡等)因承載力不夠而被拉斷或攀折導(dǎo)致落物。(4)腳手架不按規(guī)定搭設(shè),梯子擺放不穩(wěn)。(2)通道上擺放過多物品。(5)觸電、物件打擊或其它方式導(dǎo)致人員墜落。(3)腳手架上的腳手板、架子管因變型、斷裂而失穩(wěn)導(dǎo)致人員墜落。間接高空墜落表現(xiàn)方式:(1)踩中易骨碌或不定物件而墜落。(5)高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。(3)因深度睡眠、蘇息不足而精神不振。直接高空墜落原因有:(1)高空作業(yè)思惟不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。(2)在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。負(fù)責(zé)工程施工過程當(dāng)中領(lǐng)取所需安全材料及發(fā)放、調(diào)配、使用、回收和日常安全事務(wù)處理事情,維護(hù)工地正常的保鏢循序五、高空作業(yè)危險(xiǎn)源的闡發(fā)(一)高空作業(yè)施工人員墜落導(dǎo)致高空作業(yè)人員墜落有二種方式:一種是導(dǎo)致傷者高空墜落原因不是因?yàn)槲镔|(zhì)不定而引起,而是傷者本人身板失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落,另一種是因?yàn)槲镔|(zhì)變型、移位、打擊使身板失穩(wěn)而導(dǎo)致墜落。負(fù)責(zé)整個(gè)工程的保鏢事情,制定工地保鏢值勤制度,維護(hù)工地正常的保鏢循序。以及檢查、督促落實(shí)。主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)辦理,施工中,抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃落實(shí),處理施工中出現(xiàn)的具體問題;嚴(yán)把安全、質(zhì)量生產(chǎn)關(guān),抓好安全、質(zhì)量事情,把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)下去。項(xiàng)目經(jīng)理是本合同工程安保全證的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督促參閱健全安 全生產(chǎn)保證體系與措施,建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保各項(xiàng)安全活動(dòng)的正常開展。項(xiàng)目部技術(shù)人員、檢測(cè)人員、各施工隊(duì)隊(duì)長、工班長為兼職安全員,協(xié)助安全工程師做好安全生產(chǎn)事情。建立項(xiàng)目部各級(jí)、各部門和大家員安全生產(chǎn)查核制度,查核均用書面記錄,定期進(jìn)行評(píng)議。項(xiàng)目部和各作業(yè)班組均簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。不發(fā)生施工人員高空墜落、腳手架攀爬失手事故杜絕因施工造成的門路交通間斷,管道、通信、電力管線損壞等施工責(zé)任事故。杜絕因工死亡。二、編制依據(jù)按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督辦理辦法》的要求和其它安全施工的規(guī)定進(jìn)行。第三篇:橋梁高空作業(yè)專項(xiàng)安全方案橋梁高空作業(yè)專項(xiàng)安全方案 目錄一、工程概況.................................................................................................................1二、編制依據(jù).................................................................................................................1三、安全目標(biāo).................................................................................................................1四、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)........................................................................................1五、高空作業(yè)危險(xiǎn)源的闡發(fā)............................................................................................2六、高空作業(yè)施工的安全要求........................................................................................4七、高空作業(yè)的安全防控措施........................................................................................4八、高空作業(yè)安保全障措施............................................................................................6九、文明施工.................................................................................................................7一、工程概況本合同段內(nèi)橋梁下部和上部構(gòu)造工程為高空作業(yè)主要項(xiàng)目。項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)人員要做到分工明確,調(diào)配及時(shí),反映快速,救援器材準(zhǔn)備充分。發(fā)生重大機(jī)械事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)進(jìn)行呼救,并報(bào)告救援小組,同時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)其他人員緊急救援,維持秩序,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),遇有人員傷亡,還應(yīng)向120求援,必要時(shí)應(yīng)按規(guī)定逐級(jí)報(bào)告,由各項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案或報(bào)告政府相關(guān)部門。 發(fā)生事故應(yīng)急處理一旦發(fā)生高空墜落事故,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員、安全人員即行積極組織人員進(jìn)行搶救,第一時(shí)間向分部辦公室報(bào)告,辦公室根據(jù)人員傷亡情況立即向120求救,現(xiàn)場(chǎng)救援人員控制好現(xiàn)場(chǎng),一方面防止事態(tài)擴(kuò)大,另一方面便于事故調(diào)查。 應(yīng)急預(yù)案小組成員分工分部必須成立緊急事故應(yīng)急救援小組,由分部經(jīng)理劉國慶任組長,全面負(fù)責(zé)緊急事故的應(yīng)急救援,副經(jīng)理李振奎、總工張華明和安全總監(jiān)王相超任副組長,負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)指揮、
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