【正文】 。4）被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。2）交底工作必須交到每一個作業(yè)人員手中。各分包隊伍在專職安全員的組織下堅持每周一次安全學習，施工班組針對當天工作內(nèi)容進行班前教育，通過安全學習提高全員的安全意識，樹立“安全第一，預防為主”的思想。七、安全管理制度安全教育制度 所有進場施工人員必須經(jīng)公司、項目、崗位三級教育進行安全培訓，考核合格后方可上崗。操作司機及指揮人員必須持證上崗。五、汽車吊裝作業(yè)使用前必須到當?shù)毓こ讨鞴懿块T質(zhì)安站進行告知備案，待取得起重機械使用證后，方可使用。預留孔洞防護：車站站廳、站臺及轉(zhuǎn)身處的地面上的洞口：邊長＜25cm，用堅實的蓋板進行遮擋，蓋板四周設置膨脹螺栓固定防止移位；邊長150cm以上的洞口，四周設護身欄桿，立桿間距不大于2m。（三）、口邊防護實施方案：樓梯口防護：樓梯踏步及休息平臺口設置兩道牢固防護欄桿及300mm高的檔腳板。（4）安全網(wǎng)使用要求：在使用過程中，要配備專人負責保養(yǎng)安全網(wǎng)，并及時做檢查和維修。（3）安全網(wǎng)拆除要求：安全網(wǎng)的拆除應在施工全部完成，作業(yè)全部停止后，方可拆除，拆除過程要有專人監(jiān)護。（2）立網(wǎng)搭設：本工程主體結(jié)構(gòu)施工采用軌道式整體升降腳手架外側(cè)采用立網(wǎng)全封閉，立網(wǎng)與架體連接應使用綁繩逐點綁扎，不得跳綁、漏綁。建筑物的轉(zhuǎn)角處，陽臺口和平面突出部位，安全網(wǎng)要整體連接，不得中斷，不允許出現(xiàn)漏洞。安全網(wǎng)：安全網(wǎng)在使用時必須經(jīng)過項目部檢測后，具備安全生產(chǎn)許可證、安品合格證、安全設施使用備案證，方可使用。不得采購和使用不全格產(chǎn)品。在攀登和懸空等作業(yè)中，必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設施。不準購買和使用不合格品。正確佩戴安全帽方法：戴安全帽高度為帽箍底邊至人頭頂端為80mm90mm，安全帽抵沖擊的能力必須符合國標規(guī)定，要扣好安全帽帶，調(diào)整好帽襯間距。作業(yè)人員必須按照正確方法佩戴使用。施工區(qū)作業(yè)前，由施工班組長對安全防護設施進行檢查驗收，經(jīng)驗收合格后方可作業(yè)，發(fā)現(xiàn)有安全隱患及時報告項目部安全員，進行排除。四、安全施工措施（一）、安全管理措施：為了在該工程施工預防作業(yè)人員高空墜落事故的發(fā)生，確保施工安全進行，保障作業(yè)人員的生命安全，所有高處作業(yè)人員在作業(yè)前必須由項目部對其班組進行高處作業(yè)安全知識教育、安全操作規(guī)程、高處作業(yè)的規(guī)定。（10）在石棉瓦、木板條等輕型或簡易結(jié)構(gòu)上施工及進行修補、拆裝工作等，必須拴安全帶或采取可靠的防護措施，防止滑倒，踩空或因材料折斷而墜落傷人。（8）高處作業(yè)前，應檢查架子、腳手板、靠梯和防護設施等，應符合安全要求，不得遷就使用。否則，必須采取可靠的安全措施，以免掉物傷人。小型材料或工具應該放在工具箱或工具袋內(nèi)。（5）高處作業(yè)使用的工具、材料等，不準掉下。（3）高處作業(yè)使用的腳手架，應鋪設固定腳手板和1m高的護身欄桿。高處作業(yè)的級別：高度在2m至5m，稱為一級高處作業(yè)：在5m至15m時，稱為二級高處作業(yè)：在15m至30m時，稱為三級高處作業(yè)：在20m以上時，稱為特級高處作業(yè)。車站首層為出入口及站房，二層為站廳層，三層為站臺層。車站有效站臺中心里程為SK28+。車站首層為出入口及站房，二層為站廳層，三層為站臺層。寧波大學站為標準的直線站，車站有效站臺中心里程為SK25+。/ 8第五篇：高空作業(yè)專項方案高空作業(yè)安全專項方案編制： 審核： 批準： 日期：浙江申永達設備安裝有限公司 寧波軌道交通2號線一期工程高架車站機電安裝及裝修施工JD2106標項目經(jīng)理部目錄?????????????????????????3 ?????????????????????????3 ?????????????????????4 ???????????????????????4 ???????????????????????6 ??????????????????????6 ???????????????????????7 ?????????????????????8一、工程概況工程名稱：寧波軌道交通2號線高架站 建設單位：寧波市軌道交通集團有限公司 設計單位：廣州地鐵設計研究院有限公司 監(jiān)理單位：浙江江南工程管理股份有限公司 總包單位：浙江申永達設備安裝有限公司本項目包括寧波大學站、清水浦站及相鄰左、右各半個區(qū)間的機電安裝及設備區(qū)建筑裝修和寧波大學到清水浦及以東中點段的聲屏障工程。（二）應急救援設備的配置應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配合應急救援中所需救援機械和設備、交通工具、醫(yī)療設備和藥品、生活保障物資和設備有：（1)常備藥品，消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋等．（2）搶險工: 鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機、電工常用工具等(3）應急器材：架子管、安全帽、安全帶、應急燈、對講機、電焊機、水泵、災火器等，（4）設備：應急車輛?？偨Y(jié)報告：應急處理工作結(jié)束后，項目部向上級單位報告應急處理工作情況。應當及時按照有關(guān)規(guī)定，積極做好事故處理陪付工作。善后處理：善后處理人員從快處理善后事項。后勤保障：后勤保障組織人員應當根據(jù)應急救援工作需要，與有關(guān)單位部門保持聯(lián)系，組織對事故現(xiàn)場人力、物力支援，保證應急救援需要?，F(xiàn)場施救人員應本著“救人高過一切”的原則，做好傷亡人員的安置。七、應急預案（按施工組織應急預案執(zhí)行）（一）啟動預案：發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故后，項目部迅速啟動實施本預案，立即趕赴現(xiàn)場施救。焊機設備應完好，并按要求配置專用焊機漏電保護器。各種機械用電電源必須符合安全用電規(guī)定，電纜線必須用絕緣良好的橡套絕緣電纜，使用專用配電箱。，較大的工具應用繩拴在牢固的構(gòu)件上，不準隨便亂放，以防止從高空墜落發(fā)生事故。工作負責人除要對車況和操作人員進行檢查以外，還要負責查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，則應制定出相應的措施后方能開始工作。發(fā)出的信號必須清楚、準確。，工作平臺上的操作人員應佩帶安全帶，安全帶與獨立安全繩連接。，再起中臂，最后起上臂。，在執(zhí)行各項檢查和保養(yǎng)后方可啟動高空作業(yè)車及升降平臺，工作前應檢查高空作業(yè)車及升降平臺車的工作范圍，清除妨礙高空作業(yè)車及升降平臺車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、精神不振時，禁止操作高空作業(yè)車及升降平臺。四、高空作業(yè)方式選擇由于安裝難度大、工期緊，施工作業(yè)面受場地所限，每個小區(qū)根據(jù)現(xiàn)場實際情況選擇腳手架搭建、吊籃及高空作業(yè)車等作業(yè)方式進行施工，并合理安排進場時間和施工部署。/ 8二、適用范圍高空作業(yè)車適用于本工程部分立管安裝。、明溝做為雨水排水系統(tǒng)，將全部接入原系統(tǒng)的污水支管全部封堵并改線至重新設計的污水排水系統(tǒng)，施工中應盡量避開現(xiàn)狀化糞池，如需廢除，應就近新建化糞池，并做好清理回填工作，將進入化糞池的污水管安全接入新建化糞池。室內(nèi)無水封裝置的要在其排入污水井處設水封裝置；對于一處有多個出戶管的情況，可在距房屋較近的地方設一根DN200的排水橫管，將出戶管集中到這根橫管上，再接入污水井，并在管道出口設存水彎裝置，在這根橫管的起始端及轉(zhuǎn)彎段要設清掃口。此合流立管經(jīng)改造后變?yōu)槲鬯⒐?，下部接入污水管道。②污水立管改造：必須將原散排入室外排水溝的污水立管接入污水井，并在立管上距地?m的地方設清掃口，在其接入污水井處安裝存水彎，防止臭味上溢。單獨排放天面雨水的雨水立管，單獨排放生活污水的污水立管及雨污混流的合流立管。本工程內(nèi)容主要根據(jù)規(guī)劃及對現(xiàn)有排水管道的實際調(diào)查，遵循“雨污分流，正本清源”的原則，對各小區(qū)內(nèi)存在雨污合流的立管、室外排水溝及片區(qū)