【正文】 讓我們倍加珍惜春運(yùn)以來(lái)的大好形勢(shì)，緊抓三門(mén)峽交通樞紐城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的持續(xù)繁榮給我們帶來(lái)的契機(jī)，加強(qiáng)兄弟單位的聯(lián)系與協(xié)作，腳踏實(shí)地、埋頭苦干，保持一種好的態(tài)勢(shì)、提升一種好的趨勢(shì)、一心一意謀發(fā)展、同心協(xié)力創(chuàng)效益，為推動(dòng)站務(wù)公司的持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。各位同仁：2012年，站務(wù)公司的春運(yùn)工作已經(jīng)圓滿劃 上了句號(hào)，我們不但實(shí)現(xiàn)了“開(kāi)門(mén)紅”這一經(jīng)濟(jì)效益，而且創(chuàng)造了良好的社會(huì)效益。道路客運(yùn)市場(chǎng)在一定程度上仍存在著“黑車(chē)”和“黃?！钡冗`規(guī)現(xiàn)象，希望交通運(yùn)管部門(mén)高度重視加大打擊力度，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)。以上所有這些缺陷都有需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦?，逐步加以解決和完善，使我們的各項(xiàng)管理工作，百尺竿頭，更進(jìn)一步。各縣站和總站協(xié)調(diào)力度不夠，存在各行其事的現(xiàn)象，出現(xiàn)了個(gè)別投訴事件，比較典型的有北京、上海線，盧氏、靈寶站售票后，不經(jīng)過(guò)汽車(chē)總站，由車(chē)主私自安排加班，車(chē)型與售票價(jià)嚴(yán)重不符，引起旅客投訴和拒乘，事發(fā)后由運(yùn)管處和信訪辦現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，妥善解決了此事。應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備形同虛設(shè)，由于汽車(chē)站調(diào)度受運(yùn)輸各分公司線路利益競(jìng)爭(zhēng)制約，沒(méi)有掌握運(yùn)力調(diào)度主動(dòng)權(quán)，甚至受各線路車(chē)主制約，不能充分發(fā)揮調(diào)度指揮職能。嚴(yán)格執(zhí)行 400公里以上高級(jí)客車(chē)配備雙班駕駛員制度、中途休息制度，以克服任何僥幸心理和麻痹思想，杜絕在春運(yùn)期間發(fā)生任何重、特大事故，確保在春運(yùn)中時(shí)時(shí)刻刻抓安全、保穩(wěn)定、促發(fā)展、創(chuàng)效益。春運(yùn)前，各單位對(duì)參加春運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)狀況、場(chǎng)站設(shè)施進(jìn)行一次全面排查，消除安全隱患，確保運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好狀態(tài)，禁止安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車(chē)輛和設(shè)施投入春運(yùn)，杜絕證件不全駕駛員參與春運(yùn)，防范一切事故發(fā)生。嚴(yán)格按車(chē)的載客定額發(fā)售客票和檢票，對(duì)出站客車(chē)執(zhí)行車(chē)輛技術(shù)和載客人數(shù)檢查、簽字制度，真正落實(shí)到人，杜絕了客車(chē)出站超載行為。（四）嚴(yán)格履行“三不進(jìn)站、五不出站”的管理制度。車(chē)輛報(bào)班時(shí)嚴(yán)格堅(jiān)持“五證一條”報(bào)班制度，對(duì)車(chē)輛和駕駛員嚴(yán)格把關(guān)。（三）嚴(yán)格實(shí)行“五證一條”報(bào)班制度，強(qiáng)化車(chē)輛駕駛員管理。（二）落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制。各站通過(guò)懸掛 24條橫幅、向經(jīng)營(yíng)車(chē)主和旅客發(fā)放春運(yùn)宣傳 材料 1000余份、在發(fā)車(chē)場(chǎng)醒目處懸掛安全宣傳橫幅 8 條，出辦板報(bào) 15 期、展示近100幅春運(yùn)安全圖片，并利用廣播、候車(chē)大廳內(nèi)的多媒體顯示屏、電視全天進(jìn)行宣傳、播放交通安全常識(shí)、旅客安全乘車(chē)須知、車(chē)輛安全行駛、票價(jià)里程和發(fā)車(chē)時(shí)間等內(nèi)容。2012年春運(yùn)，各汽車(chē)客運(yùn)站按照總公司的統(tǒng)一安排部署，自覺(jué)把保證運(yùn)輸安全作為頭等大事來(lái)抓，深入貫徹執(zhí)行汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)定，避免了重特大安全事故的發(fā)生。如靈寶汽車(chē)站提前安排專(zhuān)人到民工相對(duì)集中的地區(qū)，了解農(nóng)民工的流量、流向、流時(shí)，主動(dòng)上門(mén)售票，組織直達(dá)快速運(yùn)輸，為農(nóng)民工提供“門(mén)到門(mén)”的運(yùn)輸服務(wù)。通過(guò)候車(chē)室內(nèi)大屏幕顯示屏、廣播、宣傳欄等多種媒體方式廣泛宣傳維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益的重要意義，在汽車(chē)站各進(jìn)、出站口懸掛張貼慰問(wèn)歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)的標(biāo)語(yǔ)、宣傳品，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心農(nóng)民工、溫暖農(nóng)民工的溫馨氛圍。在汽車(chē)站 候車(chē)廳專(zhuān)門(mén)設(shè)立農(nóng)民工茶水服務(wù)，在客車(chē)上開(kāi)展送溫馨的祝?；顒?dòng)，設(shè)立農(nóng)民工上車(chē)綠色通道，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)引導(dǎo)，在候車(chē)室總服務(wù)臺(tái)設(shè)立農(nóng)民工咨詢(xún)、引導(dǎo)服務(wù)窗口。在售票口專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)農(nóng)民工售票窗口，為農(nóng)民工開(kāi)設(shè)24小時(shí)預(yù)售票電話服務(wù)，由總服務(wù)臺(tái)掌握本地返鄉(xiāng)農(nóng)民工流時(shí)、流向、流量的基本情況，集中統(tǒng)計(jì)農(nóng)民工返鄉(xiāng)日期和乘車(chē)路線，及時(shí)向站總調(diào)室提供情況，做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗的組織協(xié)調(diào)和加包車(chē)工作。六是通過(guò)加強(qiáng)內(nèi)外源頭管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理，積極聯(lián)系并協(xié)助市交警、市運(yùn)管等執(zhí)法部門(mén)在汽車(chē)站進(jìn)出口、火車(chē)站廣場(chǎng)等重點(diǎn)區(qū)域，對(duì)“甩”、“賣(mài)”、“倒”、“宰”等各種違法違章行為進(jìn)行了監(jiān)控處理；同時(shí)各汽車(chē)站通過(guò)加大二次監(jiān)控點(diǎn)管理力度，盡最大限度減少票款流失，提高了經(jīng)濟(jì)效益。四是各汽車(chē)站充分利用發(fā)車(chē)電子顯示屏，為旅客提供公路出行信息服務(wù)，方便旅客出行。三是各站總服務(wù)臺(tái) 實(shí)行流動(dòng)服務(wù)、積極宣傳、及時(shí)疏導(dǎo)，耐心解答旅客詢(xún)問(wèn)、引導(dǎo)旅客購(gòu)票、乘車(chē)，在客流高峰期增派站務(wù)服務(wù)人員，維護(hù)乘車(chē)秩序，送旅客出站換乘。如盧氏汽車(chē)站，在客流高峰時(shí)，采取了排隊(duì)劃票上車(chē)的辦法，使發(fā)車(chē)和人流井然有序。一是牢固樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念，規(guī)范市場(chǎng)秩序，倡導(dǎo)文明服務(wù)，努力提高服務(wù)水平，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；二是以保持站容站貌和車(chē)容車(chē)貌整潔為根本，強(qiáng)力維護(hù)好客運(yùn)場(chǎng)站內(nèi)的秩序。提高（三）提高服務(wù)質(zhì)量，塑造窗口文明形象汽車(chē)站作為三門(mén)峽市、縣兩級(jí)公路運(yùn)輸樞紐的重要組成部分，其服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣，標(biāo)示著三門(mén)峽交通運(yùn)輸企業(yè)窗口的文明形象。各汽車(chē)站加強(qiáng)了與駐站運(yùn)管監(jiān)督人員的及時(shí)溝通聯(lián)絡(luò)，在確保安全的前提下，調(diào)動(dòng)外地車(chē)輛參運(yùn)，以解客流井噴時(shí)的燃眉之急；我們還著重抓好北京、上海、寧波、西安、鄭州等黃金線路的服務(wù)與管理，為春運(yùn)創(chuàng)收打下堅(jiān)實(shí)的墓礎(chǔ)。五是各汽車(chē)站主動(dòng)增設(shè)售票點(diǎn)，延長(zhǎng)售票時(shí)間，開(kāi)展電話訂票等各項(xiàng)業(yè)務(wù)，讓“創(chuàng)三優(yōu)”、“建三化”活動(dòng)貫穿春運(yùn)工作的始終，以此提高服務(wù)質(zhì)量，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，塑造三門(mén)峽市“窗口”形象。三是規(guī)范客運(yùn)包車(chē)業(yè)務(wù)，實(shí)施單車(chē)車(chē)主嚴(yán)格辦理包車(chē)各項(xiàng)手續(xù)。各汽車(chē)客運(yùn)站堅(jiān)持實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班制度，并根據(jù)旅客流量、流向、流時(shí)的變化，合理調(diào)整運(yùn)行計(jì)劃，合理安排運(yùn)力結(jié)構(gòu)，制定了正?？土骱透叻蹇土鞯倪\(yùn)輸方案。為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的安排部署，總公司于 1 月 6日召開(kāi)了2012年春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)，下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好2012年春運(yùn)工作的通知》，與基層各客運(yùn)單位簽訂了《2012年春運(yùn)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，力求“五到位”，即全力做到領(lǐng)導(dǎo)到位、組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作的規(guī)范化，確保春運(yùn)工作萬(wàn)無(wú)一失。為確保春運(yùn)期間安全生產(chǎn)，總公司成立了三個(gè)春運(yùn)安全生產(chǎn)督導(dǎo)小組，分別由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，到各基層單位檢查督導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)。同時(shí)還建立應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善了應(yīng)急預(yù)案，做好了隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況的一切準(zhǔn)備。二是各基層單位高度重視春運(yùn)工作，設(shè)立專(zhuān)門(mén)工作機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)本單位的春運(yùn)工作，及時(shí)解決春運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。三、春運(yùn)生產(chǎn)情況針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)，總公司各站多措并舉，保證春運(yùn)各項(xiàng)工作平穩(wěn)有序。為今年春運(yùn)收入創(chuàng)新高打下了基礎(chǔ)。二、春運(yùn)工作的亮點(diǎn)今年的春運(yùn)市委市政府高度重視，1月8日在汽車(chē)總站召開(kāi)了2012年春運(yùn)啟動(dòng)儀式，市交通運(yùn)輸局、運(yùn)管處的協(xié)調(diào)能力增強(qiáng)，充分發(fā)揮了組織指揮作用，孫玉龍局長(zhǎng)多次帶隊(duì)，親臨各汽車(chē)站檢查指導(dǎo)，對(duì)我們的春運(yùn)工作提出指導(dǎo)性意見(jiàn)，給公司莫大的鞭策和鼓舞三門(mén)峽汽車(chē)總站通過(guò)延長(zhǎng)售票時(shí)間、增設(shè)售票窗口，開(kāi)展預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票、上門(mén)售票、電話訂票等服務(wù)，最大限度地方便旅客購(gòu)票；同時(shí)設(shè)立專(zhuān)人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車(chē)、購(gòu)票、上車(chē)，切實(shí)保障每位旅客走的滿意、走的舒心，贏得了廣大旅客的一致好評(píng)。隨著東部發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)加快向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，以珠三角、長(zhǎng)三角等地農(nóng)民工數(shù)量相對(duì)減少，農(nóng)民工群體基本趨于穩(wěn)定。節(jié)前的客流量主要集中在山西運(yùn)城、芮城線上，節(jié)后的客流主要集中在北京、廣州、上海、寧波等長(zhǎng)線，旅客流量、流向極度集中。1月8日至16日，出現(xiàn)了學(xué)生流與民工流、返鄉(xiāng)流的疊加，形成第一個(gè)客流高峰；節(jié)前1月17日至22日，即春節(jié)前，出現(xiàn)返鄉(xiāng)流、探親流高度重疊，形成第二個(gè)客流高峰；節(jié)后正月初六達(dá)到了最高峰，汽車(chē)總站農(nóng)歷正月初六客運(yùn)收入49萬(wàn)元，突破建站以來(lái)日收入最高歷史記錄；盧氏21萬(wàn)元、靈寶16萬(wàn)元，創(chuàng)春運(yùn)收入最高記錄，其他各站在收入上都有不同程度的提高。今年春運(yùn)從1月8日開(kāi)始至2月16日結(jié)束，共計(jì)40天。站未發(fā)生任何安全責(zé)任事故，高質(zhì)量地完成了 2012年春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了今年春運(yùn)“安全高效、暢通有序、優(yōu)質(zhì)文明”的既定目