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正文內(nèi)容

安全須從細(xì)節(jié)做起(參考版)

2024-10-24 22:52本頁(yè)面
  

【正文】 。說(shuō)千道萬(wàn),無(wú)論企業(yè)也好,員工也好,無(wú)論有怎樣宏偉的目標(biāo),而若在每一個(gè)環(huán)節(jié)連接上,每一個(gè)細(xì)節(jié)處理上不能夠到位,都可能使安全生產(chǎn)的計(jì)劃和理想被擱淺,而導(dǎo)致最終的失敗。對(duì)于安全檢查,有時(shí)就是到現(xiàn)場(chǎng)看一看,不深入調(diào)查研究,對(duì)上級(jí)的文件有時(shí)只是轉(zhuǎn)發(fā)文件精神,下發(fā)一下通知,并沒(méi)有真正落實(shí)文件精神,沒(méi)有結(jié)合本單位工作實(shí)際,沒(méi)有針對(duì)性的具體分析安全工作存在的問(wèn)題。四是要警惕安全工作抓過(guò)了不等于抓好了,關(guān)鍵要在落實(shí)上下功夫。管理人員對(duì)所負(fù)責(zé)的安全工作經(jīng)常研究其規(guī)律,對(duì)潛在的問(wèn)題能夠有準(zhǔn)確遇見(jiàn)性,從抓早、抓小入手,防微杜漸,把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。對(duì)待安全問(wèn)題要敢于揭露,不能以成績(jī)掩蓋任何安全問(wèn)題,嚴(yán)格落實(shí)安全獎(jiǎng)罰和責(zé)任追究。安全工作組織機(jī)構(gòu)建立健全相對(duì)容易,但切實(shí)發(fā)揮其職能作用則要下一番工夫,要增強(qiáng)全體人員的事業(yè)心、責(zé)任感,要以全部精力抓好安全工作,要有“一盤(pán)棋”的思想,工作要相互配合。在安全行為的養(yǎng)成方面,我們要警惕四個(gè)“不等于”。安全是一筆財(cái)富。也許事故永遠(yuǎn)不會(huì)杜絕,于是挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)存在,人的奮斗永遠(yuǎn)不會(huì)停止。安全是一種挑戰(zhàn)。那么具體到每一次事故,無(wú)一不是沒(méi)有抓好基礎(chǔ)工作、抓好細(xì)節(jié)造成的。因而,生產(chǎn)中引起人的不安全行為、造成的人為失誤和“三違”的原因是復(fù)雜的。因此,研究人的行為規(guī)律,以激勵(lì)安全行為,避免和克服不安全行為,對(duì)于預(yù)防事故有重要作用和積極的意義。還有一種是習(xí)慣性違章心理,安全工作中常見(jiàn)的“病癥”,皆因人為慣性思維造成的,認(rèn)為大家都是這樣干的,而一如既往違章,如此惡性循環(huán),其產(chǎn)生不良后果,可想而知。管理者和操作者有僥幸心理。而有少數(shù)檢查人員對(duì)待檢查也是招呼在前,來(lái)時(shí)坐坐車(chē)子,聽(tīng)聽(tīng)匯報(bào),看看材料,對(duì)待問(wèn)題睜一只眼,閉一只眼。抓安全工作時(shí)務(wù)虛不務(wù)實(shí),有的人認(rèn)為安全工作是“軟任務(wù)”,于是乎“上有政策,下有對(duì)策”,對(duì)待安全工作麻痹大意,能糊弄就糊弄,能省事則省事。嚴(yán)把安全管理的精細(xì)化成果,提高了標(biāo)準(zhǔn),提升了境界,為實(shí)現(xiàn)礦井的精細(xì)化管理嚴(yán)把過(guò)程控制關(guān)。三是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)管理。二是進(jìn)一步突出安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的理念。安全生產(chǎn)管理中微不足道的“細(xì)節(jié)”正是安全生產(chǎn)的命脈之穴。在我國(guó)古代流傳著這樣一則故事:有一天晚上,一位瞎子提著燈籠走在街上,有人問(wèn):“你自己看不見(jiàn),為什么還要提著燈籠走路?”瞎子回答說(shuō):“我提著燈籠是為了讓別人能夠看到我,不會(huì)撞到我”。在煤礦安全生產(chǎn)工作中,事故究其根源,都是由于員工平時(shí)不注重細(xì)節(jié),不把某些細(xì)節(jié)當(dāng)回事造成的。原因是什么呢?他對(duì)柳宗元說(shuō),他寧愿捕蛇,也不愿意恢復(fù)給官府繳賦稅。而說(shuō)他本人也缺少這個(gè)意識(shí)那就完全說(shuō)不通了。那么,造成這一切的原因是什么呢?是因?yàn)樗麄儧](méi)有安全意識(shí),不知道這種毒蛇“觸草木盡死,以嚙人,無(wú)御之者”、因而捕這種蛇是十分危險(xiǎn)的嗎?當(dāng)然不是。可以說(shuō),企業(yè)生產(chǎn)推行“簡(jiǎn)單管理”的目的正在于將安全細(xì)節(jié)管理擴(kuò)展到極致。當(dāng)前全國(guó)大部分企業(yè)在安全生產(chǎn)中提倡“簡(jiǎn)單管理”,但其“簡(jiǎn)單管理”絕不是粗糙管理,更不是“不要管理”,而是每一個(gè)細(xì)節(jié)都已經(jīng)成為企業(yè)安全規(guī)范和行動(dòng)的一部分,無(wú)須刻意將其管理。目前,一些企業(yè)雖然在安全管理上有遠(yuǎn)大的目標(biāo),但在具體實(shí)施時(shí),由于缺乏對(duì)完美的執(zhí)著追求,事事以為“差不多”便可,結(jié)果是:由于執(zhí)行的偏差,導(dǎo)致許多“差不多的計(jì)劃”到最后一個(gè)環(huán)節(jié)就已變得事與愿違,差強(qiáng)人意,甚而釀成人員傷亡的重大損失??梢?jiàn),管理不善的企業(yè)并不是被大事打倒,而是輸在一些不顯眼的細(xì)節(jié)上,正所謂“千里之堤,潰于蟻穴”。任何事故的發(fā)生,但從大量的事故統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果中可以看出,絕大多數(shù)事故產(chǎn)生的原因都與人的不安全行為有關(guān),控制人的不安全行為和遏制事故發(fā)生的辦法之一就是,抓好安全管理上的每一個(gè)細(xì)節(jié)。安全既是企業(yè)的目標(biāo),又是各項(xiàng)工作(技術(shù)、效益、生產(chǎn)等)的基礎(chǔ)。美國(guó)的一個(gè)航天飛機(jī)因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)時(shí),多加了一個(gè)小數(shù)點(diǎn),結(jié)果造成航天飛機(jī)不能按照預(yù)定的軌道返回地球,造成了無(wú)法彌補(bǔ)的損失。安全管理是激發(fā)每一個(gè)的自覺(jué)行為的一個(gè)過(guò)程,也是一個(gè)積累的過(guò)程。這就是享有全球最安全公司美譽(yù)的杜邦公司。”那家公司還規(guī)定員工上下樓梯必須扶扶手、在辦公室里不準(zhǔn)奔跑、鉛筆芯要朝下插在筆筒內(nèi)。我們從小事做起,要從細(xì)節(jié)出發(fā),沒(méi)有做的最好,只要做得更好,才是我們的目標(biāo)。我們可以在收費(fèi)站前樹(shù)立交通標(biāo)志參考牌,可以在收費(fèi)票背面印一些常見(jiàn)的交通標(biāo)志,并對(duì)這些標(biāo)志加以說(shuō)明,供司機(jī)朋友來(lái)參考。這方面的人才我們應(yīng)全力加強(qiáng),為什么會(huì)這樣說(shuō)呢?首先拿我們車(chē)道上的
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