【正文】 。對(duì)照先進(jìn)的典型、榜樣，不管工作上遇到什么困難，保持一種激情。吳大觀同志常以“學(xué)然后知不足”這一古訓(xùn)自勉。對(duì)比吳大觀同志優(yōu)秀品質(zhì)，我認(rèn)為自身還存在著差距和不足。明天我們所面對(duì)的挑戰(zhàn)會(huì)更多，但今天戰(zhàn)勝了自己也就戰(zhàn)勝了一切，把握機(jī)遇，就能夠獲勝。祖國(guó)在進(jìn)步，世界在發(fā)展。吳老的事跡告訴我們，我們必須要有頑強(qiáng)的意志，必須只爭(zhēng)朝夕，從點(diǎn)滴做起，不能好高騖遠(yuǎn)，立足崗位，腳踏實(shí)地，端正心態(tài)，勤勉敬業(yè)。吳大觀同志一生愛國(guó)愛黨，無(wú)私奉獻(xiàn)，事跡感人。學(xué)習(xí)了吳大觀同志的先進(jìn)事跡，我感受頗深。他為祖國(guó)航空工業(yè)奮勇拼搏，在90歲高齡時(shí)，依然為航空工業(yè)盡心盡力，一直工作到生命的最后一刻。他平時(shí)生活儉樸，但為救濟(jì)農(nóng)村貧困地區(qū)失學(xué)兒童，表示對(duì)失學(xué)兒童的一片愛心，多次向“希望工程”捐款。我們學(xué)習(xí)吳大觀同志，自覺(jué)用中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐，不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，與做好當(dāng)前工作結(jié)合起來(lái)，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)。他廉潔自律，嚴(yán)格要求自己，在彌留之際還囑托家人?不要給組織添麻煩，不要向組織提任何要求?。吳大觀同志一生艱苦樸素，嚴(yán)于律己,作風(fēng)正派, 廉潔奉公。我們要深入學(xué)習(xí)吳大觀同志的先進(jìn)事跡，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，并以吳大觀同志的精神為動(dòng)力，立足崗位，勤于學(xué)習(xí)、善于創(chuàng)造、甘于奉獻(xiàn)，努力做好我們的本職工作。在領(lǐng)導(dǎo)科研工作中，他愛惜人才，帶頭營(yíng)造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。他克服重重困難，組建了我國(guó)第一個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)科研機(jī)構(gòu)和試驗(yàn)基地。二是學(xué)習(xí)吳大觀同志刻苦鉆研、奮發(fā)有為的精神，立足崗位做貢獻(xiàn)。我們要學(xué)習(xí)吳大觀同志，堅(jiān)定理想信念，忠于黨、忠于祖國(guó)、忠于人民、忠于航空事業(yè)、忠于新農(nóng)村，在建設(shè)社會(huì) 1主義新農(nóng)村的偉大征程中貢獻(xiàn)青春智慧和力量。他從事航空工業(yè)68年，一生所想都是獻(xiàn)身航空事業(yè)，在他90歲高齡時(shí)，寫下了?我愿在自己的有生之年，繼續(xù)為我們的航空工業(yè)盡心盡力，為實(shí)現(xiàn)今生‘航空?qǐng)?bào)國(guó)’的夙愿，奉獻(xiàn)一顆赤誠(chéng)的心?的人生感言。吳大觀同志始終保持對(duì)黨的無(wú)限熱愛和忠誠(chéng)，無(wú)論在什么時(shí)候，無(wú)論自己處于順境還是逆境，始終對(duì)黨忠貞不渝，對(duì)黨的赤誠(chéng)之心絲毫沒(méi)有動(dòng)搖過(guò)。最近，中央發(fā)出通知，要求結(jié)合學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，深入開展學(xué)習(xí)吳大觀同志的先進(jìn)事跡。曾任第三屆全國(guó)人民代表大會(huì)代表，中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議第五、六、七屆全國(guó)委第四篇：學(xué)習(xí)吳大觀先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)吳大觀先進(jìn)事跡——心得體會(huì)李會(huì)彪?yún)谴笥^同志是我國(guó)著名的航空發(fā)動(dòng)機(jī)專家，是我國(guó)航空動(dòng)力事業(yè)的開拓者、奠基人。幾十年來(lái)，吳老對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制方法和程序有獨(dú)到見解，培養(yǎng)了中國(guó)幾代航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究人員。技術(shù)圖書館，在一般單位認(rèn)為是無(wú)足輕重的，但是吳大觀認(rèn)為圖書資料是否豐富，圖書整理是否有序，每日借閱圖書的人員多少是代表著這個(gè)設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)技術(shù)水平，并與能否設(shè)計(jì)出高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)息息相關(guān)。他對(duì)于作戰(zhàn)飛機(jī)的動(dòng)力方面的信息尤為重視，要求設(shè)計(jì)人員必須及時(shí)掌握?！眳谴笥^向來(lái)重視科技信息工作，他認(rèn)為科技信息是設(shè)計(jì)人員的耳目，是為設(shè)計(jì)人員輸送新信息、使設(shè)計(jì)技術(shù)推陳出新的命脈，跟蹤和趕超世界先進(jìn)水平離不開科技信息。強(qiáng)調(diào)科技檔案必須用科學(xué)方法管理，這是研制單位技術(shù)儲(chǔ)備和數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)。這些正確 見解雖然在“文化大革命”受到錯(cuò)誤批判，但他始終認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)研制難度很大，這三方面是科研工作的基礎(chǔ)，也是設(shè)計(jì)人員掌握技術(shù)、更新發(fā)展技術(shù)的糧食倉(cāng)庫(kù)，也是有系統(tǒng)有秩序地研制發(fā)動(dòng)機(jī)不斷創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)?！霸O(shè)計(jì)所的科技檔案、科技信息和科技圖書資料是科技人員的糧食。從建所到“文化大革命”以前，設(shè)計(jì)人員學(xué)習(xí)熱情高漲，晚上辦公室燈火通明，指導(dǎo)員要到辦公室勸大家休息，即使這樣多數(shù)人還要學(xué)習(xí)到深夜。規(guī)定設(shè)計(jì)人員每年要寫出一份國(guó)外發(fā)展動(dòng)態(tài)的報(bào)告和部件發(fā)展情況的圖冊(cè)。為了提高出國(guó)人員的素質(zhì)，吳大觀親自開班教授英語(yǔ)，親自介紹出國(guó)工作學(xué)習(xí)的注意事項(xiàng)。他要求新分配來(lái)的大學(xué)畢業(yè)生，經(jīng)過(guò)考試合格后才能分配工作。五吳大觀十分重視培養(yǎng)設(shè)計(jì)人員。１９９２年，他被人事部批準(zhǔn)為航空工業(yè)系 統(tǒng)５位７０高齡以上暫不離退休的專家教授之一。他對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)研制方法和程序有獨(dú)特的見解，培養(yǎng)了中國(guó)幾代航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)人才。吳大觀發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題后，在查閱資料、反復(fù)論證的基礎(chǔ)上，強(qiáng)調(diào)指出必須注意在核心機(jī)上做測(cè)量葉片的動(dòng)應(yīng)力的測(cè)量等工作，以免到整機(jī)上無(wú)法測(cè)量，致使對(duì)葉片強(qiáng)度失去控制。否則一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)束手無(wú)策。吳大觀反復(fù)強(qiáng)調(diào)，引進(jìn)國(guó)外技術(shù)必須先吃透技術(shù)，知其所以然，使自己變成設(shè)計(jì)該機(jī)種的主人。在發(fā)動(dòng)機(jī)研制程序方面，他主張必須嚴(yán)格按階段要求進(jìn)行，設(shè)計(jì)試驗(yàn)質(zhì)量要嚴(yán)格把關(guān)，切忌光追趕進(jìn)度而忽視計(jì)算分析和削減試驗(yàn)驗(yàn)證。發(fā)動(dòng)機(jī)研制有章 可循，從而把發(fā)動(dòng)機(jī)研制提高到一個(gè)新的水平。８０年代初，吳大觀受部領(lǐng)導(dǎo)指派，參加了編制我國(guó)自己的規(guī)范工作。” 吳大觀畢生致力于航空發(fā)動(dòng)機(jī)科研、設(shè)計(jì)技術(shù)、試驗(yàn)設(shè)備建設(shè)等工作。他在４３０廠不到５年，３次被評(píng)為優(yōu)秀黨員，來(lái)北京１０多年，３次被評(píng)為部機(jī)關(guān)優(yōu)秀黨員，一次被評(píng)為國(guó)家機(jī)關(guān)的優(yōu)秀黨員。８０年代初，他被西北工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、南京航空學(xué)院聘為兼職教授，學(xué)校多次請(qǐng)他講課，他現(xiàn)身說(shuō)法鼓勵(lì)同學(xué)們獻(xiàn)身航空事業(yè)。當(dāng)“希望工程”工作人員給他攝像時(shí)，他仍然穿著平日那件穿了２０多年的舊衣裳。近幾年他的工資增加了。有好的身體才能完成工作任務(wù)，才能堅(jiān)持自我學(xué)習(xí)，不斷增長(zhǎng)和更新技術(shù)知識(shí)。他每天工作１１—１２小時(shí)，每年要去外地出差開會(huì)１０多次，精力充沛。吳大觀少年因家境貧困，體弱多病，以后注意體格鍛煉，養(yǎng)成早起讀書的習(xí)慣。不懈的求索使他的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制技術(shù)提高到了一個(gè)更高的層次。他自學(xué)５年，鉆研并掌握了現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)，做了上百萬(wàn)字的筆記，寫了心得和建議。他作為一個(gè)長(zhǎng)期從事基層工作的領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到部機(jī)關(guān)工作，工作可以超脫一些，他卻利用這個(gè)機(jī)會(huì)，冷靜地總結(jié)在基層研制發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；分析研究設(shè)計(jì)工作的技術(shù)關(guān)鍵。這是吳大觀從１９８２年調(diào)到航空工業(yè)部科學(xué)技術(shù)委員會(huì)工作以后，在中國(guó)航空學(xué)會(huì)動(dòng)力分會(huì)、高等院校學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)上多次發(fā)表的發(fā)動(dòng)機(jī)研制的幾個(gè)主要觀點(diǎn)。他認(rèn)為，為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，減 少故障，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，從方案設(shè)計(jì)、材料工藝選擇、部件試驗(yàn)、核心機(jī)驗(yàn)證機(jī)試驗(yàn)、原型機(jī)調(diào)試、裝上飛機(jī)上天試飛到發(fā)動(dòng)機(jī)定型后發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命與壽命管理，都需要預(yù)先按通用規(guī)范定出型號(hào)規(guī)范