【正文】 。3）實驗后能做到清晰區(qū)分各類貨區(qū)（自動立庫區(qū)、重力貨架區(qū)、中型貨架區(qū)、輕型貨架區(qū)、閣樓貨架區(qū)、電子標簽區(qū)）的外形與功能。其主要收獲和體會如下：1）能親身體驗入庫作業(yè)，具體了解到每個員工的具體分工與工作流程。雖然運用3D倉儲系統(tǒng)進行入庫作業(yè)所獲得知識的效果未能如真實場所好，但是在現(xiàn)有的條件下，這已經(jīng)是一個非常好的教學工具，讓我能真真感受到和看到什么叫做入庫作業(yè)，不會再是很虛的理論知識或憑空想象的場景。2）入庫作業(yè)的主干流程分為五步：填寫收貨單，收貨作業(yè)，驗貨作業(yè)，分配貨架和倉位作業(yè)，貨物上架作業(yè)。步驟五：倉管員分配倉位及貨架后，退出系統(tǒng)，更換角色，以部門為“倉儲部”，工作崗位為“上架員”的角色登錄系統(tǒng)，如下圖，對已分配貨架的貨物進行上架。步驟三：收貨完畢后，退出系統(tǒng)更換角色，以部門為“倉儲部”，選擇工作崗位為“驗貨員”的角色登錄系統(tǒng)對收貨員所以收的貨物進行驗貨。本次練習具體達到的目的與具體要求為： 1）掌握入庫的主干流程；（1）客戶文員—收貨單；（2）收貨員—收貨；（3）驗貨員—驗貨；（4）倉管員—分配貨架和倉位等；（5）上架員—將貨物上架實訓步驟 ：步驟一：選擇部門為“客服部”，選擇工作崗位為“客服文員”，點擊“下一步”按鈕登錄系統(tǒng)。但是，由于實際情況的不允許，很難為學生提供一個實踐的場所，更多的只能透過課堂講授與觀看視頻等傳統(tǒng)的教學手段，這遠不能滿足該專業(yè)對于實踐的需求。第五篇：3D倉儲管理實訓報告實訓報告實訓題目：3D倉儲系統(tǒng)——入庫練習實訓的目的和要求：隨著我國物流的快速發(fā)展，對物流人才的需求也日益增長，各大院校也紛紛設(shè)立物流專業(yè)類的課程為我國物流業(yè)的發(fā)展提供專業(yè)人才。不良品問題。個人建議：嚴格按照計劃管理庫存，同時建立部分物料的保險儲備，并根據(jù)交貨期內(nèi)的需求以及保險儲備建立再訂貨點，結(jié)合轉(zhuǎn)產(chǎn)時的短缺量以及概率再總成本最低的情況下實行管理，同時還要借助于計算機系統(tǒng)。轉(zhuǎn)產(chǎn)問題。包裝物問題。打印調(diào)撥單時應(yīng)由倉管員進行，但是配送員有時會進行此操作，由于現(xiàn)時庫存以及計劃配送員并不很了解，這樣對庫存的發(fā)放控制不利；存在未先備料就發(fā)貨的現(xiàn)象；生產(chǎn)調(diào)撥單存在遲打情況，尤其是晚上，造成車間物料相對較多。個人建議：建議每月末時，財務(wù)人員同倉管員一期對物料進行全盤并形成盤點記錄，各執(zhí)一份。盤點問題。物料的排放有時候會有凌亂或過高過低的現(xiàn)象發(fā)生影響外觀，同時，一種物料上由于倉管員的疏忽而同時存在待檢卡和合格卡，進而影響質(zhì)檢員的工作，對生產(chǎn)不利。個人建議：嚴格按照訂單，訂單是多少就收多少；連續(xù)發(fā)貨的供應(yīng)商，等到此批貨物發(fā)完之后同意報檢，之前由倉管員指揮將貨物放入指定位置以同其他物料區(qū)分開來。個人建議：收料時，由收料員和倉管員一起進行，對相對較大的零件進行100%盤點，對較小的零件先對全部箱數(shù)進行盤點，然后抽查進行盤點，抽查比例視不同零件確定。零件驗收入庫問題。供應(yīng)商送貨時沒有相應(yīng)的訂單或者即使有訂單，訂單上的數(shù)量同實際供應(yīng)的數(shù)量不一致，進而造成“先收貨后開訂單”的現(xiàn)象，容易造成積壓庫存，對生產(chǎn)效率以及公司效益不利。最后，結(jié)合公司的具體情況，我感到制造業(yè)庫存的管理并不是一件簡單的事情，要正確精準的熟悉BOM，以及清除物料的狀態(tài)，并從宏觀上去把握庫存，才能將庫存實現(xiàn)最優(yōu)化。再次，各個流程以及部門之間銜接的緊密性。這在倉儲部也得到了詮釋，工作前的清掃，工作前后的例會以及員工個人的品質(zhì)等等。實習過程中，首先，我感受到倉儲部的氣氛比較活躍，各個倉管員不怕吃苦干活利索并且業(yè)務(wù)比較扎實熟練，只有這樣整個團隊才有活力，進而才具有有凝聚力。這句話詮釋了物資供應(yīng)部門假如不能保質(zhì)保量得為生產(chǎn)部門提供物資，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動就無法正常進行，企業(yè)的效益也會受到影響。通過這次實習，我學習到了很多以前未曾知曉的知識，并對倉儲部的大致流程以及一些事情的處理有了清晰地認識。與此同時，我還了解并核查了物資出入庫單據(jù)，以確認入庫、發(fā)出內(nèi)容的完整性，并進銷存卡片上準確登記反映。跟著倉管員我了解了出庫的基本流程：銷售部將發(fā)貨通知單交給倉管員，倉管員以此備配件并進行裝貨，同時開具調(diào)撥單、運輸記錄單以及放行單，經(jīng)過倉庫主管，經(jīng)辦人以及銷售部門的簽字確認，貨物以及質(zhì)保部開具的驗收記錄單一并交與購貨方。進入東倉庫，里面排放最多的就是壓縮機，箱上標示著名稱、廠家、尺寸以及生產(chǎn)廠家等信息。如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)產(chǎn)情況的話，配送的零件過多，那么需要做相反的調(diào)撥單，即將車間庫轉(zhuǎn)入零件庫。生產(chǎn)制造性的企業(yè)一般是今天備明天的料以防止影響生產(chǎn)，起初我還不是很理解，現(xiàn)在想來確實應(yīng)該如此，否則料可能跟不上。當有不良品時，質(zhì)保部開具相應(yīng)的不合格單據(jù)并經(jīng)過解體等處理，倉庫對其進行稱重并開具成品、零部件、廢料放行單，經(jīng)過質(zhì)保部、倉庫主管、經(jīng)手人簽字即可，放行單一式四聯(lián)，分別交由倉庫、財務(wù)、門衛(wèi)、購買單位保管。另外，對大小件的管理也是比較細心，稱重小零件就是其中的一種，對小零件的稱重不僅僅是一次、兩次的稱重，而是要多次進行取樣稱重、計算，一面得出的數(shù)據(jù)有較大的偏差。零件大約170種，每一單一的壓縮機上要60種左右，這讓我壓縮機有了另一種全新的認識。于是在報檢員的帶領(lǐng)下我們一起去對今天送來的零件進行驗收，再處理了幾個收料過程后，我逐漸清醒地熟悉了整個流程：送貨單位拿送貨單送貨，報檢員在K3上尋找相應(yīng)的訂單并進行核對，核對無誤后對零件進行盤點并開具物資進倉報檢單，經(jīng)過質(zhì)檢后方可入庫。另外，我還了解到入庫單有外購入庫單和其他入庫單之分，其實主要就是直接購買和委托加工的區(qū)別。我是跟著錄單員薛芳學習這一過程，她的主要工作是對外購以及委托加工的產(chǎn)品、質(zhì)保部抽檢報廢的零件以及虛倉到實倉的單據(jù)處理，并對部分退料、廢品的調(diào)撥單進行審核。6月7日下午，我進入倉儲部，根據(jù)薛部長的要求首先對單據(jù)的錄入進行了解。公司主要生產(chǎn)電冰箱內(nèi)壓縮機，倉庫中主要有壓縮機成品、零件、輔料、配件、量具等，種類有上千種。XX年6月7日，我進入公司，首先，財務(wù)部部長根據(jù)我的實際情況以及公司的相關(guān)制度給我安排了為期約40天的實習時間，并制定了具體的實習計劃，包括倉儲部、質(zhì)保部、研究院、制造部以及銷售部等部門，對各個部門應(yīng)知應(yīng)會的內(nèi)容進行了要求。這一個多月的實習時間雖然很短暫，但我的收獲很多，為我今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。經(jīng)過這段時間的實習，我在人