【正文】 因玩忽職守、貽誤時機造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。對在實施重大道路運輸事故應(yīng)急救援和處置行動中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。檢查應(yīng)急救援預(yù)案可行性及需完善、補充的項目，應(yīng)急行動評估報告于應(yīng)急響應(yīng)行動結(jié)束后3日內(nèi)報上級行政主管部門。十一、獎勵與責(zé)任。編制演練方案，明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。信息的發(fā)布要及時、準(zhǔn)確、客觀、全面。建立準(zhǔn)確、及時、快速的突發(fā)事件監(jiān)測、預(yù)測和預(yù)警工作機制。按照現(xiàn)行事權(quán)、財權(quán)劃分原則，分級負擔(dān)處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費。九、應(yīng)急保障體系。其他需要報告的問題，如車型、車況、核定人數(shù)、實載人數(shù)、經(jīng)營線路等；(7).報告聯(lián)系。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷；(5).控制情況。事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；(3).經(jīng)濟損失估計。(1).基本情況。發(fā)生重大道路運輸事故后，有關(guān)人員必須采取措施搶救傷員，并在第一時間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案，同時向本公司領(lǐng)導(dǎo)報告。對道路運輸事故中暴露出來的有關(guān)問題，提出整改措施，及時消除安全隱患，修改完善預(yù)案，防止事故再次發(fā)生。公司應(yīng)積極組織自查并配合政府相關(guān)部門做好事故的調(diào)查工作。及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補償，及時會同保險公司開展道路運輸事故理賠工作。政府及相關(guān)部門組成指揮部時，公司道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員要積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急救援處置工作進展情況，進一步落實搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施，確保搶救工作有效進行。開通與現(xiàn)場救援指揮部、交通主管部門等的通信聯(lián)系，隨時掌握事故應(yīng)急救援處置進展情況。應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場，要積極協(xié)助配合，快速、果斷地進行現(xiàn)場施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴大。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派其他成員，立即帶領(lǐng)救援人員趕赴現(xiàn)場，參與現(xiàn)場指揮和救援工作。發(fā)生重大道路運輸事故后，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)核實和確認(rèn)后，將情況報告公司第一責(zé)任人并立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，研究部署應(yīng)急救援處置工作。交通警察和應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，在第一時間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案，同時向本公司領(lǐng)導(dǎo)報告。當(dāng)發(fā)生重大道路運輸事故后，本公司在現(xiàn)場的工作人員，首先查看事故嚴(yán)重程度，檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。五、應(yīng)急預(yù)案啟動條件本公司運營車輛發(fā)生重大道路運輸事故后，立即上報公司總經(jīng)理，經(jīng)總經(jīng)理確認(rèn)后啟動應(yīng)急救援預(yù)案。根據(jù)道路運輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動的需要，設(shè)立現(xiàn)場救援指揮部。（三）現(xiàn)場處置機構(gòu)。負責(zé)制定重大道路運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案；參加重大道路運輸事故搶救和調(diào)查；評估應(yīng)急救援行動及應(yīng)急預(yù)案的有效性。領(lǐng)導(dǎo)小組組成：組 長： 成 員：（二）工作職責(zé)。成立公司重大道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負責(zé)組織實施重大道路運輸事故應(yīng)急救援工作。當(dāng)政府及交通主管部門征集、調(diào)用相關(guān)物資、車輛時，要以局部利益服從全局利益，服從政府統(tǒng)一指揮，保障救援供給。當(dāng)重大道路運輸事故發(fā)生后，要在政府及交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分級負責(zé)，協(xié)調(diào)有序地開展搶救、事故處理和善后工作。建立應(yīng)對重大道路運輸事故的快速反應(yīng)機制，快速反應(yīng)，快速得當(dāng)處置。貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的工作方針，堅持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，落實預(yù)防道路運輸事故的各項措施，堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。在處置重大道路運輸事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。三、適用范圍及工作原則（一）適用范圍：本預(yù)案適用于我公司在道路運輸生產(chǎn)過程中發(fā)生道路運輸重大事故險情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。建立健全重大道路運輸事故應(yīng)急處置機制，一旦發(fā)生重大道路運輸事故，能快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護社會穩(wěn)定。第五篇：道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案為切實做好應(yīng)急救援工作，提高應(yīng)急處置能力，隨時應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生，確保道路運輸生產(chǎn)安全，保證重要物資及時運送，并迅速、高效、有序地做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，促進我公司可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司道路運輸實際，特制定《道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》。完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定的時間內(nèi)到達指定地點集合，由總經(jīng)理親自帶隊前往。車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛不得超過3小時。二、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件等的應(yīng)急處置預(yù)案做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。加強全體員工安全知識教育和特殊崗位操作技能的培訓(xùn)，建立和完善生產(chǎn)安全責(zé)任制，嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)。采取果斷措施避免事態(tài)擴大，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門做好善后工作。成立應(yīng)急救援機構(gòu)成員：組長：，安全員：，配備應(yīng)急專門車輛。對拒不執(zhí)行“應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組”和上級命令、推諉扯皮、玩忽職守、失職、瀆職的人員，要依相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任，嚴(yán)肅處理。做好群眾工作，以防事態(tài)擴大。３、如若發(fā)生群體性突發(fā)事件（群體性上訪、械斗、示威、游行），處置預(yù)案要及時啟動。堅決把問題解決在基層，解決在萌芽狀態(tài)；嚴(yán)防事態(tài)擴大，局勢惡化，產(chǎn)生新的矛盾。（五）（群體）突發(fā)性事件處置流程：１、對人員、車輛出現(xiàn)的突發(fā)事件，“應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組”務(wù)必快速反應(yīng)，出動迅速，并及時報告公司領(lǐng)導(dǎo)。⑧按照法律規(guī)定，進行損害賠償調(diào)解或告知當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟，解決損害賠償爭議。⑥協(xié)助交警部門依據(jù)現(xiàn)場勘查、調(diào)查、檢驗鑒定結(jié)論，確定當(dāng)事人交通事故責(zé)任。④協(xié)助交警部門訊問當(dāng)事人，查找證人，進行檢驗鑒定，展開事故調(diào)查。同時，對現(xiàn)場進行警戒或管制，防止發(fā)生二次事故。對方事故車輛基本情況等；４、肇事車輛出發(fā)地及目的地、車輛行駛方向；５、事故發(fā)生地點（行政區(qū)域）、道路名稱及里程（——公里加——米處）；６、道路類型（國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道或其它道路）、道路等級（如二級、三級等）道路橫斷面（分道或混合交通）、道路狀況（如直道、彎道半徑、坡度）路面材料（如水泥、沙石）、路面狀況（如冰、雪泥漿等）、交通標(biāo)志標(biāo)線和安全防護設(shè)施情況；７、引發(fā)事故原因：駕駛員違章行為、車輛安全設(shè)備是否齊全、機件性能是否有效（如轉(zhuǎn)向失靈、爆胎）、行駛速度、道路狀況（如坑凹，塌方）、天氣狀況（如雨、雪、霧等以及能見度——米）；８、事故形態(tài)（如碰撞、追尾、翻車、墜車