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正文內(nèi)容

納米技術(shù)結(jié)課論文(參考版)

2024-10-21 12:36本頁(yè)面
  

【正文】 相信被納米“武裝”了的交通環(huán)境會(huì)變得越來(lái)越美,而未來(lái)納米技術(shù)對(duì)我們生活的貢獻(xiàn)也必將是無(wú)止境的。結(jié)論被稱(chēng)之為21世紀(jì)前沿科學(xué)的納米技術(shù)在交通環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景,甚至?xí)淖內(nèi)藗兊膫鹘y(tǒng)環(huán)保觀念,利用納米技術(shù)解決交通污染問(wèn)題將成為未來(lái)交通環(huán)境保護(hù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在強(qiáng)烈輻射區(qū)工作并需要電磁屏蔽時(shí),可以在墻內(nèi)加入納米材料層,或者涂上納米涂料,能大大提高遮擋電磁波輻射性能。噪音控制方面:目前研制開(kāi)發(fā)出來(lái)的納米技術(shù)潤(rùn)滑劑,既能在物體表面形成半永久性的固態(tài)膜,產(chǎn)生極好的潤(rùn)滑作用,得以大大降低機(jī)器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲,又能延長(zhǎng)它的使用壽命。因細(xì)茵、病毒的直徑比納米大而被過(guò)濾掉,可水分子以及比水分子還要小的礦物質(zhì)元素卻被保留下來(lái),經(jīng)過(guò)納米凈化后的水體清澈,沒(méi)有異味,成為高質(zhì)量的純凈水,甚至完全可以飲用。這些污水問(wèn)題的處理就顯得迫在眉睫。污水純凈化方面:水運(yùn)交通是客貨運(yùn)的主力軍,而航道是水運(yùn)交通體系中最為重要的一環(huán),其暢通與否直接關(guān)系到水運(yùn)是否順利進(jìn)行。噪音控制方面:經(jīng)檢測(cè),飛機(jī)、車(chē)輛、船舶等主機(jī)工作時(shí)的噪聲可達(dá)到上百分貝,容易對(duì)人造成干擾和危害。另外我們知道,氫能是新的清潔能源,但儲(chǔ)存等方面的問(wèn)題制約著氫能的開(kāi)發(fā)利用,已有的稀土由于儲(chǔ)氫量少,應(yīng)用受到很大的限制。在燃煤中加入的納米級(jí)助燒催化劑,以幫助煤充分燃燒,提高能源的利用率,防治有害氣體的產(chǎn)生。有資料表明,運(yùn)用納米技術(shù)還可以制成非常好的催化劑,其催化效率極高。要提高燃油燃燒的效率,必須提高燃油的霧化程度,也就是增大其比表面積。而一般的化學(xué)清洗類(lèi)添加劑(清凈劑)加入燃油中的主要作用是防止化油器或噴嘴附著沉積物(膠質(zhì)),對(duì)除去已沉積在燃燒室和油路中的沉積物也有一定作用,但其作用僅僅是維持了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作點(diǎn),沒(méi)有從根本上解決燃燒、排放和積碳的問(wèn)題。理論基礎(chǔ)空氣凈化方面:目前大部分交通工具(如汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)等)仍以化石燃料為主要能量來(lái)源,然而化石燃料卻存在明顯的污染特質(zhì)——不易充分燃燒,從容造成空氣的污染以及能源的浪費(fèi)??茖W(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,納米技術(shù)的日臻完善和成熟,將納米技術(shù)愈發(fā)廣泛地應(yīng)用于交通領(lǐng)域,會(huì)對(duì)我們的交通生活的改善作用日益凸顯出來(lái)。當(dāng)下正是科技水平飛速發(fā)展、日新月異的時(shí)代,隨之而來(lái)的交通環(huán)境問(wèn)題是亟待解決的,交通工具為我們出行提供便利的同時(shí)帶來(lái)的尾氣成為了清新空氣的“最大殺手”,其此起彼伏的鳴笛聲帶來(lái)的噪音污染也讓我們的耳朵備受煎熬,輪渡在客運(yùn)貨運(yùn)方面做出諸多貢獻(xiàn)的同時(shí),也帶來(lái)了水污染這樣令人頭疼的問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)納米技術(shù)的理論性分析,即通過(guò)納米技術(shù)應(yīng)用前后的參數(shù)分析,進(jìn)而論述其運(yùn)用在交通領(lǐng)域上的可行性,以及對(duì)現(xiàn)有的應(yīng)用于交通廢氣處理、噪音處理及污水處理等方面的納米技術(shù)進(jìn)行研究與探討,來(lái)闡明納米技術(shù)的的確確在交通環(huán)保方面具有其特有的優(yōu)勢(shì),納米環(huán)保值得推而廣之,讓交通更好的服務(wù)我們的生活。摘要目前環(huán)境問(wèn)題是全球熱點(diǎn),交通污染問(wèn)題也引起了越來(lái)越多的關(guān)注,為了交通在服務(wù)人們出行的同時(shí),更好的保護(hù)好我們的環(huán)境,人們已做出很多方面的努力與探索。紐約羅切斯特大學(xué)的研究者讓大鼠在含有粒徑為20nm的聚四氟乙烯(特氟龍)顆粒的空氣中生活15分鐘,大多數(shù)實(shí)驗(yàn)大鼠在隨后4小時(shí)內(nèi)死亡;而另一組生活在含120nm特氟龍顆粒的空氣中的大鼠,則安然無(wú)恙。對(duì)納米材料安全性的研究工作最早的是英國(guó)牛津大學(xué)和蒙特利爾大學(xué)的科學(xué)家在1997年發(fā)現(xiàn)防曬霜中的TiO2和ZnO納米顆粒會(huì)破壞皮膚細(xì)胞的DNA。納米材料與納米技術(shù)存在的問(wèn)題:盡管納米材料在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域產(chǎn)生的革命性的變化,但是納米材料的安全性問(wèn)題同時(shí)也非常值得我們關(guān)注。納米技術(shù)在世界各國(guó)尚處于萌芽階段,美、日、德等少數(shù)國(guó)家,雖然已經(jīng)初具基礎(chǔ),但是尚在研究之中,新理論和技術(shù)的出現(xiàn)仍然方興未艾。由于納米碳管的直徑極小,因此管內(nèi)形成的金屬絲也特別細(xì),被稱(chēng)為納米絲,它產(chǎn)生的尺寸效應(yīng)是具有超導(dǎo)性。在空氣中將納米碳管加熱到700 ℃左右,使管子頂部封口處的碳原子因被氧化而破壞,成了開(kāi)口的納米碳管。這種由碳原子組成的管狀物的直徑和管長(zhǎng)的尺寸都是納米量級(jí)的,因此被稱(chēng)為納米碳管。納米碳管1991年,日本的專(zhuān)家制備出了一種稱(chēng)為“納米碳管”的材料,它是由許多六邊形的環(huán)狀碳原子組合而成的一種管狀物,也可以是由同軸的幾根管狀物套在一起組成的。使用納米技術(shù)的新型診斷儀器只需檢測(cè)少量血液,就能通過(guò)其中的蛋白質(zhì)和DNA診斷出各種疾病。使用納米技術(shù)能使藥品生產(chǎn)過(guò)程越來(lái)越精細(xì),并在納米材料的尺度上直接利用原子、分子的排布制造具有特定功能的藥品。介入性氣囊和導(dǎo)管一般是用高彈性的聚氨酯材料制備,通過(guò)把具有高長(zhǎng)徑比和純碳原子組成的碳納米管材料引入到高彈性的聚氨酯中,我們可以使這種聚合物材料一方面保持其優(yōu)異的力學(xué)性質(zhì)和容易加工成型的特性,一方面獲得更好的血液相溶性。碳材料的血液相溶性非常好,21世紀(jì)的人工心瓣都是在材料基底上沉積一層熱解碳或類(lèi)金剛石碳。醫(yī)療上的應(yīng)用血液中紅血球的大小為6 000~9 000 nm,而納米粒子只有幾個(gè)納米大小,實(shí)際上比紅血球小得多,因此它可以在血液中自由活動(dòng)。鎳或銅鋅化合物的納米粒子對(duì)某些有機(jī)物的氫化反應(yīng)是極好的催化劑,可替代昂貴的鉑或鈀催化劑。由于納米半導(dǎo)體粒子受光照射時(shí)產(chǎn)生的電子和空穴具有較強(qiáng)的還原和氧化能力,因而它能氧化有毒的無(wú)機(jī)物,降解大多數(shù)有機(jī)物,最終生成無(wú)毒、無(wú)味的二氧化碳、水等,所以,可以借助半導(dǎo)體納米粒子利用太陽(yáng)能催化分解無(wú)機(jī)物和有機(jī)物。這些特性在大規(guī)模集成電路器件、光電器件等領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。納米半導(dǎo)體材料將硅、砷化鎵等半導(dǎo)體材料制成納米材料,具有許多優(yōu)異性能。如果制作時(shí)在金屬和陶瓷之間使其成分逐漸地連續(xù)變化,讓金屬和陶瓷“你中有我、我中有你”,最終便能結(jié)合在一起形成傾斜功能材料,它的意思是其中的成分變化像一個(gè)傾斜的梯子。因此,內(nèi)表面要用陶瓷制作,外表面則要用導(dǎo)熱性良好的金屬制作。因此,可以用它們制作溫度傳感器、紅外線檢測(cè)儀和汽車(chē)尾氣檢測(cè)儀,檢測(cè)靈敏度比普通的同類(lèi)陶瓷傳感器高得多。如果在次高溫下將納米陶瓷顆粒加工成形,然后做表面退火處理,就可以使納米材料成為一種表面保持常規(guī)陶瓷材料的硬度和化學(xué)穩(wěn)定性,而內(nèi)部仍具有納米材料的延展性的高性能陶瓷。納米陶瓷材料傳統(tǒng)的陶瓷材料中晶粒不易滑動(dòng),材料質(zhì)脆,燒結(jié)溫度高。納米磁性材料具有十分特別的磁學(xué)性質(zhì),納米粒子尺寸小,具有單磁疇結(jié)構(gòu)和矯頑力很高的特性,用它制成的磁記錄材料不僅音質(zhì)、圖像和信噪比好,而且記錄密度比γFe2O3高幾十倍。生物學(xué)家在研究鴿子、海豚、蝴蝶、蜜蜂等生物為什么從來(lái)不會(huì)迷失方向時(shí),也發(fā)現(xiàn)這些生物體內(nèi)同樣存在著納米材料為它們導(dǎo)航。最后,長(zhǎng)大的海龜還要再回到佛羅里達(dá)州的海邊產(chǎn)卵。這方面的創(chuàng)新工作已取得一些成果,見(jiàn)諸報(bào)端的不少,但離真正的實(shí)用還要走很長(zhǎng)的路。第二種方法,就是實(shí)現(xiàn)量子物理學(xué)界的奇才費(fèi)曼所預(yù)言的那樣”物理學(xué)的規(guī)律不排除一個(gè)原子一個(gè)原子地制造物品的可能性“。估計(jì)二十一世紀(jì)的前半葉,甚至更長(zhǎng)時(shí)間,這種方法還起到支柱作用?,F(xiàn)在用這種方法(top down),可以在宏觀塊體
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