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合同法律風險及防范講稿(參考版)

2024-10-21 08:07本頁面
  

【正文】 。稽核崗位看似平凡無奇,實則是風險把控的重要環(huán)節(jié)。合同是經濟活動和法律制度的結合產物,稽核是經濟活動在會計層面的初步體現,要想做到有理有據、高效快速、準確無誤的稽核,就需要全面了解相關法律法規(guī)、公司內部各種規(guī)章制度,熟悉合同的各種專業(yè)術語,提高把握合同精髓的能力。審批支付流程監(jiān)督的重點放在合同主體、金額、支付方式與合同支付條件、關鍵節(jié)點、合同生效與合同變更等細節(jié)。關注合同會簽流程和審批支付流程,能有效的降低風險。依據法律法規(guī)結合具體合同條款處理會計業(yè)務,稽核要以法律準則和合同條文為標尺而不能受工作習慣和人際關系的影響。在日常會計核算中,更要提高合同風險意識,保持警惕,重點關注合同主要條款是否完備合規(guī)、格式條款是否有效、簽章是否合規(guī)、是否存在導致合同無效或可撤銷的條款等。同時,部分審核人員在審核過程中只看發(fā)票不看合同,審核重點放在發(fā)票的真實性上,而不是對照合同審核“三流是否一致”,開票時間是否與合同相符等,認為耗費時間,沒有真正履行好共享的監(jiān)督職責。當前許多項目部在報銷時常常忽視合同,特別是針對金額不大的報銷和支付,往往不上傳合同。合同是最能反映項目的成本問題,從中我們能了解項目的一些情況。結合日常具體工作主要有以下三點體會:合同貫穿于整個經濟活動的始終,涉及各個部門各個崗位。疫情期間“停工不停學”,通過參加《合同管理制度和法律風險防范》課程,收獲頗豐。楊亞麗,中國政法大學法律碩士,北京岳成律師事務所知識產權部律師助理。只有充分重視涉外合同可能帶來的巨大風險,并采取積極有效的方式去化解風險,才能真正做到“伐謀”的境界。這樣就能避免合同內容隨著網頁內容的更新而時時發(fā)生變化的情況出現,使合同的內容固定下來,這樣就不會使相對方因為鏈接條款中內容變化而對合同履行無所適從。由此而導致的風險就是這些內容在不斷發(fā)生變化,加大了對合同相對方履行合同的難度,可能稍有不慎,就會違約,甚至違約行為發(fā)生后,都無法察覺自己已經構成違約。鏈接條款的風險鏈接條款的風險主要在于鏈接中的內容一般是這些強勢公司的網頁中的內容,隨著網頁的更新,鏈接中的內容頁隨時改變。一些涉外合同條款并沒有在合同中規(guī)定具體內容,而是給出一個網絡鏈接,然后規(guī)定合同相對方應該按照網絡鏈接中規(guī)定的內容,履行相應的義務。此外,還可以通過采取憑銀行保函交貨、購買“出口信用保險”和使用海運單的方式,來避免無單放貨的風險。出口方企業(yè)盡量簽訂GIF或CFR合同,2001年2月對外貿易經濟合作部發(fā)布了《關于規(guī)避無單放貨風險的通知》,指出,目前有60%70%合同中貨運代理人與進口商串通搞無單交貨,使我國出口企業(yè)貨款兩空。物權所有人憑承運人給予的密碼向承運人發(fā)出交貨指示,承運人憑該交貨指示放貨。它是一種利用電子數據交換系統(tǒng)對海上運輸中的貨物所有權進行轉讓的程序。在簽訂合同時,盡可能選擇對己方有利的支付方式,比如預付貨款方式,選擇信譽高的銀行作為信用證的開證行,并采用D/P方式成交等。防范措施(1)對買方的資信進行調査。(二)、無單放貨的風險及防范無單放貨的定義通常是指承運人(實際承運人或其代理人,或其他負有憑正本提單交貨的義務人)應提貨申請人的請求,憑其提供的副本提單(和/或保函〉交付貨物,而無法再向持正本提單的人交付貨物的行為。筆者接觸過很多類似的案例,對于那些生產型出口企業(yè)和一些中小型外貿企業(yè)來說,目前嚴重缺少這方面的專業(yè)人才,導致業(yè)務人員或者對信用證完全不熟悉的人員在從事信用證單證工作時,往往是出現軟條款后無法識別,導致法律風險產生,最終造成巨大損失。不得已接受時一定讓對方將其內容如實告知自己,看自己能否做到,能夠做到的努力去做;否則,一定要求對方修改信用證。條款簡潔、清楚的信用證對出口商來說,審核簡便,理解清晰,不容易出現條款理解上的歧異和誤差,因此也不容易出現軟條款。(2)建議進口商開立信用證條款應簡潔、清楚。信用證“軟條款”的防范措施(1)慎重選擇貿易伙伴,注重對開證進口商的信用審査。例如在海運單據中規(guī)定將內陸城市確定為裝運港。(3)有關運輸事項如船名、裝船日期、裝卸港等須以開證申請人修改后的通知為準。這樣,當買方拒絕承兌賣方開立的匯票時,銀行就拒絕付款。無明確的保證付款條款,或對銀行的付款、承兌行為規(guī)定了若干前提條件?!败洍l款”常見的類型信用證規(guī)定必須在貨物抵達目的港經買方檢驗合格后方才付款。涉外合同既包括國際貨物買賣合同、涉外借款合同、涉外工程承包合同、涉外勞務合作合同,也包括對外加工裝配合同、補償貿易合同等,其中涉外買賣合同最為常見。涉外經濟合同一般涉及承運人、外國銀行、海關、商檢、保險公司等多個部門;從合同訂立到履行要涉及本國法、外國法、國際法等一系列法律規(guī)定。(二)涉外合同的特征涉外經濟合同具有涉外因素,涉外因素是指:合同主體,一方或多方為外國人(含港澳臺),這里的“人”包括法人、其他組織和自然人。本文通過總結涉外合同風險并分析風險防范的措施,來展開全文。這一點同樣適用于涉外合同法律風險防范之中,合同在簽訂之初就應該通過“謀”略,未雨調繆,將可能發(fā)生的風險消除在未然之時,從而通過合同的簽訂,保證自身利益能夠實現最大化,使合同在履行過程中,我方一直占據有利地位。(文章來源:胡律師網上海地區(qū)郵箱:hulvshi119)第四篇:涉外合同法律風險及防范涉外合同法律風險及防范文:孫榮達 楊亞麗《孫子兵法 謀攻》中曾言:“不戰(zhàn)而屈人之兵,善之善者也。己方提出的,在業(yè)務上很有利的條款,實際上很有可能存在重大的法律隱患。不法分子利用合同詐騙屢屢得手,加大了企業(yè)經營風險。簽合同時要嚴格審查合同條款,使權利、義務對等,條款規(guī)范、約定明確,以利履行。如果在合同中自己的義務被限制較多,或者對方提出一些不合理的要求,最好能夠當場提出,倘若對方堅持不改,則表明其中必定有詐,這樣的合同還是不簽為妙,否則極可能引狼人室。為防止受到預付費欺詐,企業(yè)首先應注意不要盲目簽訂定金條款。這樣一來,案子一拖再拖,當然,宏洋公司并沒有任何損失,因為它不但分文不花就完成了貨物運輸,而且還憑空得了定金。而宏洋公司則主張主合同訂立在后,履行地點已經予以變更,運輸公司應按“簽訂時間在后”的主合同履行。由于運輸公司“擅自”變更合同履行地點,宏洋公司只付三分之一的運費并將其交納的一萬元定金予以“沒收”。一月后,該運輸公司依副合同履行了自己的義務,將1000臺柴油機按時運到湖南某市倉庫。在簽副合同時,西安方故意將副合同的簽訂日期倒簽在主合同之前,運輸公司負責人粗心大意,當時并未發(fā)現。為了彌補這種漏洞,就需要再訂立一份細則性的副件,加以完善和解釋,這個副件就是所謂的副合同。但湖南的地理范圍很大,究竟在岳陽何處
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