公路局黨委副書記20xx年度述德述職述廉報告(參考版)
2024-10-21 07:01本頁面
【正文】 。回顧過去一年的工作，雖然取得了一些成績，但與新時代中國特色社會主義建設對黨員干部的要求相比，還有一定的差距，主要是創(chuàng)新理論學習不夠深入、不夠全面、不夠系統(tǒng)；對一些與主流聲音不符，堅決反擊、果斷批駁、及時提醒做得不夠。（三）持續(xù)強化作風建設。堅持民主集中制，貫徹“三重一大”制度，以真誠和信任維護團結。（二）嚴肅黨內(nèi)政治生活。在工程方面，堅持“應招全招”“應進必進”的原則，將工程項目納入公共資源交易平臺，打斷行政權力插手公共資源交易的鏈條，杜絕拆分項目規(guī)模開展場外交易，嚴禁規(guī)避招標行為的發(fā)生。履行好黨風廉政建設“兩個責任”、“一崗雙責”，積極參與黨風廉政建設，主動出主意、想辦法，認真負責地參與決策，運用“四種形態(tài)”定期對分管聯(lián)系單位和處室負責人進行提醒談話，管好自己人、看好自己門。三、全面從嚴治黨，始終做干凈的黨員干部按照廉潔從政的各項規(guī)定和紀律要求，增強自律意識，強化自我約束，切實守住做人、處事、用權、交友的底線，不斷夯實自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高能力，堅持以清正廉潔的良好形象贏得干部群眾的口碑。二是平安公路建設穩(wěn)步推進。一是路政執(zhí)法成效明顯。（四）在助推行業(yè)發(fā)展中，狠抓能力建設。四是綠色公路創(chuàng)建有序推進。黔南州、黔西南州、銅仁市率先提高農(nóng)村公路養(yǎng)護投入標準，各地加強農(nóng)村公路養(yǎng)護，實現(xiàn)農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率達x%以上；三是“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建成效明顯。高速公路總體技術狀況MQI≥92，平均路面使用性能指數(shù)PQI≥92，平均優(yōu)等路率達90%以上；，MQI優(yōu)良路率x%。緊扣公路養(yǎng)護“十六字方針”，著力推進公路養(yǎng)護作業(yè)，推進貴州公路建管養(yǎng)協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。普通國省道路網(wǎng)資產(chǎn)管理系統(tǒng)建設正式啟動；在全國率先研發(fā)農(nóng)村“組組通”硬化路監(jiān)管平臺，對4萬余個通組硬化路項目進行動態(tài)監(jiān)管，榮獲2018年度省直機關方法創(chuàng)新一等獎、省公路學會科學技術特等獎。剝離局系統(tǒng)事業(yè)單位生產(chǎn)經(jīng)營性資源和資產(chǎn)并轉入企業(yè)，推進公路管理局下屬7家企業(yè)整合重組，掛牌成立省公路建設養(yǎng)護工程公司；完成省公路勘察設計院有限公司民營化改制。調整成立省公路局安全質量處及公路管理局安全質量科，省公
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