【正文】 十一、加氣站如遇有電閃雷擊天氣、計量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站正常工作的事件，應(yīng)暫停加氣作業(yè)，并視情況逐級上報。九、加氣結(jié)束后，卸下靜電接地線及加氣槍，移走三角墊木，并將加氣槍插回加氣機槍座處。七、加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機前蓋維修車輛。五、加氣員在加氣時要觀察流量及容器的標(biāo)尺，加氣量不得超過標(biāo)準(zhǔn)。三、對車輛加氣前，加氣員應(yīng)檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽（無標(biāo)簽的要檢查氣瓶合格證），通過看、聽、嗅等方法檢驗容器的液面計、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。第五篇：LNG加氣操作規(guī)程LNG加氣操作規(guī)程根據(jù)《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》及安全生產(chǎn)的要求，為了保障加氣站安全高效運行，特制定本操作規(guī)程：一、加氣員必須具備LNG知識、操作要領(lǐng)及消防知識，并應(yīng)持證上崗。外來參觀、學(xué)習(xí)人員進站必須經(jīng)站長批準(zhǔn)，辦理入站登記后，由站內(nèi)專人陪同。堅持日常安全巡檢，檢查設(shè)備運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、上報、記錄。站內(nèi)醒目地點掛牌，標(biāo)明消防、公安、急救部門的電話。冬季寒冷地區(qū)消防器材要有防凍措施。每個滅火器應(yīng)配卡、帳、本，站內(nèi)應(yīng)設(shè)消防器材臺賬。手提式滅火器設(shè)置在掛鉤上時。滅火器設(shè)置穩(wěn)固，名牌朝外，擺放在便于取用的地點，并不影響安全疏散。應(yīng)制定事故應(yīng)急救援處理預(yù)案，站內(nèi)工作人員應(yīng)熟悉站內(nèi)消防器材的擺放位置、數(shù)量、功能，積極參加應(yīng)急預(yù)案演練，做到人人會使用滅火器具，會報警，會自救。每天交接班要進行防火安全檢查，消除火災(zāi)隱患。各崗位人員必須明確自己的消防職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各項消防制度。崗位交接班記錄應(yīng)字跡清晰、整潔，內(nèi)容齊全，并妥善保管。交接班完后，雙方簽字，責(zé)任移交。交接雙方要認(rèn)真填寫崗位交接班記錄。交接生產(chǎn)工具、生活用具，按規(guī)定擺放，數(shù)量規(guī)格、型號是否準(zhǔn)確，有無損壞。交接消防設(shè)施、消防器材，確保狀態(tài)良好。加注站崗位交接班制度每班提前十五分鐘接班，先聽取上班值班人介紹情況，雙方在巡檢路線現(xiàn)場交接。檢查站內(nèi)消防器材、報警設(shè)施、靜電接地線、安全閥、警示牌、標(biāo)志牌等是否齊全、完好。發(fā)現(xiàn)問題及時處理并記錄，問題嚴(yán)重時及時向站長回報。巡回檢查制度按照工藝流程和技術(shù)特點要求，沿線巡回檢查線路，逐項逐點檢查。定時對設(shè)備、電器、儀器儀表和安全防護設(shè)施進行維護保養(yǎng)，確保其安全可靠運行。設(shè)備日常維護實行定人、定期保養(yǎng)，做到“三勤一定”即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦掃、定時準(zhǔn)確記錄。設(shè)備使用、維護、保養(yǎng)制度操作人員對設(shè)備必須做到“四懂四會”，即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途，會使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障。控制室操作人員在控制室內(nèi)溫度低于10度或高于25度時，方能啟動空調(diào)，保持室內(nèi)溫度。三、配電柜、配電箱及空調(diào)：控制室操作人員要隨時監(jiān)控配電柜的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)停電和非正常供電，要立即通知站領(lǐng)導(dǎo)及配電房電工，啟動應(yīng)急電源，確保加注站的正常運行。計算機操作人員要隨時監(jiān)控控制柜的運行情況，發(fā)現(xiàn)非正常情況時，應(yīng)立即按下控制柜的急停按鈕。關(guān)閉計算機時，應(yīng)先點擊操作系統(tǒng)“開始”頁面上的“關(guān)閉計算機”，待確認(rèn)計算機關(guān)閉后。CNG/LNG微機控制室操作人員上崗時，應(yīng)對控制室設(shè)備進行檢查，看是否有無異常情況。七、完成站長臨時交辦的其它工作任務(wù)。五、卸液作業(yè)中，需對儲罐進行排壓作業(yè)時，應(yīng)緩慢開啟減壓閥排壓，不得瞬間開大閥門排壓，避免造成蒸汽云團或管道發(fā)生噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。三、卸液前要認(rèn)真查驗槽車駕駛員、押運人員的送貨單據(jù)，核對液化天然氣質(zhì)量檢驗報告。卸液員崗位職責(zé)一、嚴(yán)格遵守公司和加注站的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，做好當(dāng)班卸車工作，認(rèn)真作好卸車記錄。八、熟悉站內(nèi)消防器材性能，能熟練使用站內(nèi)消防器材。六、負(fù)責(zé)崗位范圍內(nèi)設(shè)備、消防器材的日常維護和清潔工作。通過看、聽、嗅等方法檢驗車輛氣瓶閥門和管路是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其它異?，F(xiàn)象。三、工作中要自覺遵守安全操作規(guī)范，嚴(yán)格按規(guī)定進行充裝，充裝時禁止超壓力充裝和過量充裝。加氣工崗位職責(zé)一、嚴(yán)格遵守公司和加注站的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，做好當(dāng)班加氣工作，認(rèn)真作好加氣記錄。八、負(fù)責(zé)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定認(rèn)真做好站內(nèi)人員的出勤和考核記錄。作好各類收據(jù)或票據(jù)的復(fù)印或留底存檔工作。五、負(fù)責(zé)各班每日加氣收款數(shù)額的對賬、收繳、入賬、核實工作及資料的統(tǒng)計和上報工作。四、負(fù)責(zé)做好站內(nèi)各種資料的檔案保管工作。二、負(fù)責(zé)水、電、暖、通訊等生產(chǎn)保障費用申領(lǐng)、繳納與核清工作，保證生產(chǎn)銷售順利進行。八、負(fù)責(zé)本站的事故調(diào)查，按公司規(guī)定的程序協(xié)助站長處理事故相關(guān)事宜，并做好事故分析、匯報工作。六、負(fù)責(zé)組織本站事故應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和消防演練，提高全體員工的事故處理能力及自救能力。四、做好員工安全教育及新員工站級安全教育工作，開展崗位練兵活動，提高員工安全生產(chǎn)意識和崗位安全操作技能。二、做好站區(qū)日、周、月及專項安全檢工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，重大事故隱患及時向站長匯報。八、按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。六、班長應(yīng)每天對本站的設(shè)備設(shè)施的完好情況作好記錄，記錄應(yīng)齊全、真實、完整、有效。四、組織職工對加氣站的安全檢查和巡回檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)采取措施，并及時向站長和公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，如發(fā)現(xiàn)重大隱患，可直接向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。二、班長應(yīng)掌握本站生產(chǎn)經(jīng)營情況和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，熟悉突發(fā)事故處理程序，熟悉設(shè)備性能并能及時維修設(shè)備，能按照公司的相關(guān)規(guī)定對突發(fā)事件進行妥善處理。十、站長有權(quán)在安全生產(chǎn)中，對出現(xiàn)危及職工生命財產(chǎn)安全時，采取果斷處置措施的權(quán)利，并及時向公司報告。八、站長應(yīng)做好職工的思想政治工作，團結(jié)全站職工，艱苦奮斗，努力完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。六、站長可向公司提出對本站職工的獎懲建議或合理化建議。四、站長根據(jù)公司的規(guī)章制度，制定本站的工作實施細則。二、加注站站長是安全生產(chǎn)和消防安全第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織指揮和管理全站的生產(chǎn)經(jīng)營、安全管理和消防安全工作，要牢固樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的宗旨。加注站如遇電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加注站周圍發(fā)生不能保障加注氣站安全和正常工作的情況時，應(yīng)立即暫停卸液。卸液作業(yè)中要加強對CNG/LNG儲罐的壓力檢查，需對儲罐進行排壓操作時，應(yīng)緩慢開啟減壓閥排壓，不準(zhǔn)瞬時開大閥門排壓，以避免排壓時造成蒸汽云團或管道發(fā)生噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。卸液時開啟儲罐進液閥并緩慢開啟槽車出液閥。完成全部檢查手續(xù)后，將CNG/LNG槽車卸車液相軟管與CNG/LNG儲罐液相接頭接好。檢查儲罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi)，并根據(jù)液位顯示測算進液數(shù)量。卸液時，卸液人員、槽車駕駛員、押運人員、加注站當(dāng)班人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整個卸液過程。十四、加注站如遇電閃雷擊天氣、計量器具發(fā)生故障、加注氣站周圍發(fā)生不能保障加注站安全和正常工作的情況，應(yīng)立即停止加氣作業(yè)。當(dāng)儲罐壓力過大需排壓時，應(yīng)當(dāng)緩慢開啟減壓閥排壓，不準(zhǔn)瞬間開大閥門排壓，以避免造成排壓時形成蒸氣云團或管道噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。十一、加氣結(jié)束后，由駕駛工自己關(guān)閉車輛加氣倉門，嚴(yán)禁加氣工關(guān)閉加氣倉門。九、加氣過程中，如發(fā)生氣體泄漏時，加氣工應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥，并切斷供氣閥門，把氣體泄漏控制在最小范圍內(nèi)。七、加氣作業(yè)中，加氣工不得擅自離開正在加氣的車輛。五、加氣作業(yè)中，加氣工在加氣時要觀察氣瓶液位計及氣瓶壓力表，嚴(yán)禁過量充裝。如發(fā)現(xiàn)加氣車輛有氣體泄漏、氣瓶配件不全、無加氣通知手續(xù)、加氣車輛未經(jīng)過檢測的，加氣工有權(quán)拒絕給車輛加氣。二、加氣車輛定位后，加氣工檢查發(fā)動機是否熄火、電源是否關(guān)閉、手剎是否剎住。1石油天然氣集團公司反違章禁令。1消防器材管理制度。1加氣站崗位交接班制度。1設(shè)備使用、維護、保養(yǎng)制度。卸液員崗位職責(zé)。核算員崗位職責(zé)。加氣站班長崗位職責(zé)。加氣站站長崗位職責(zé)?，F(xiàn)場指揮及設(shè)備搶修公司的職責(zé)（1）現(xiàn)場指揮一般由安全保衛(wèi)部經(jīng)理、工程技術(shù)部經(jīng)理擔(dān)任（安全、工程技術(shù)部經(jīng)理未到時由當(dāng)事站站長代理）；（2）現(xiàn)場指揮要了解現(xiàn)場情況及時向有關(guān)部門匯報，便于上級有關(guān)部門制定搶修搶險的緊急方案；（3）現(xiàn)場指揮負(fù)責(zé)下達搶險、搶修的方案的實施，匯報搶險、搶修的方案進程，并作全方位的協(xié)調(diào)；（4）現(xiàn)場指揮負(fù)責(zé)火場滅火搶險、搶修的指揮工作，實施降溫、滅火、隔離應(yīng)急措施；第四篇：LNG加氣站崗位職責(zé)崗位職責(zé)匯編CNG/LNG加注站加氣安全操作規(guī)程。當(dāng)事故發(fā)生時，根據(jù)事故的性質(zhì)、范圍、損失及傷亡情況，成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮部，為臨時機構(gòu)，應(yīng)急指揮部由公司總經(jīng)理、公司分管安全領(lǐng)導(dǎo)、總工程師、安全保衛(wèi)部經(jīng)理、工程技術(shù)部經(jīng)理、運營服務(wù)部經(jīng)理、辦公室主任、工程公司經(jīng)理以及當(dāng)事站站長組成。站點的天然氣災(zāi)害事故應(yīng)急處置工作實行“分級管理、按級負(fù)責(zé)”，以公司總經(jīng)理為主的防災(zāi)、救災(zāi)負(fù)責(zé)制，形成相對統(tǒng)一、快速高效、拯救能力強的指揮體系，公司相關(guān)部門按照各自職責(zé)，分工負(fù)責(zé)，緊密配合，迅速有效的開展應(yīng)急救援和善后處理工作。站點的天然氣災(zāi)害事故應(yīng)急處置的首要任務(wù)——確保人民生命安全，最大限度地減少災(zāi)害事故對人民生命財產(chǎn)的威脅和危害，加強加氣站操作人員規(guī)范作業(yè)的意識和對加氣站設(shè)備的保護意識，充分發(fā)揮人的主觀能動性，將減災(zāi)工作納入加氣站的管理工作中，采