【正文】 ，下單生產(chǎn)出貨、以及工廠具體情況作比對(duì)，計(jì)算綜合成本；以利之后工作之提高。3出貨后相關(guān)事項(xiàng)，以便有爭(zhēng)議時(shí)有所依據(jù)。按具體訂單具體要求施行。并知會(huì)相關(guān)業(yè)務(wù)人員。若工廠裝柜，則確認(rèn)好裝柜時(shí)間。及時(shí)修正出貨時(shí)間同時(shí)通知相關(guān)人員。,預(yù)計(jì)出貨的前一周或其他更長(zhǎng)的時(shí)間，制作訂單預(yù)計(jì)出貨時(shí)間表交由質(zhì)檢主管同時(shí)通知相關(guān)業(yè)務(wù)員。,核對(duì)生產(chǎn)單,立項(xiàng)表,逐項(xiàng)確認(rèn)，尤要注意訂單號(hào)碼、立項(xiàng)表、生產(chǎn)廠家必須互為不重復(fù)之一一對(duì)應(yīng)關(guān)系；核對(duì)無(wú)誤后，填寫完整生產(chǎn)單，逐級(jí)簽呈完整后，為有效生產(chǎn)單，同時(shí)立項(xiàng)表交由業(yè)務(wù)員按程序上交。憑外匯核銷單退稅聯(lián)、工廠開出的增值稅發(fā)票、外銷發(fā)票、報(bào)關(guān)單退稅等到稅務(wù)管理局福利出口退稅。 這是我國(guó)鼓勵(lì)出口的政策。海關(guān)將進(jìn)料手冊(cè)退回后，填好，進(jìn)行進(jìn)口面料的核銷。這樣環(huán)環(huán)緊扣，即可保證安全收匯，又可避免買方收到貨物后提出異議和索賠。對(duì)每件包裝內(nèi)的貨物名稱、規(guī)格、花色等逐一作詳細(xì)說明，以便進(jìn)口地的海關(guān)檢驗(yàn)，也便與進(jìn)口商核對(duì)、使用和銷售。注意證件名稱及所列項(xiàng)目和檢查結(jié)果應(yīng)與出口合同和信用證的規(guī)定相符。對(duì)這些國(guó)家的出口貨物，必須提供普惠制單據(jù)，作為進(jìn)口海關(guān)減免關(guān)稅的依據(jù)。（6）普惠制單據(jù)：普惠制是工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)來自發(fā)展中國(guó)家的某些產(chǎn)品，特別是工業(yè)制成品和半制成品，給予的一種普遍的關(guān)稅減免制度。（5）產(chǎn)地證明書：是一種貨物原產(chǎn)地或制造地的證件。（4）保險(xiǎn)單據(jù)：是保險(xiǎn)人（即保險(xiǎn)公司）與被保險(xiǎn)人（即投保人，一般為進(jìn)出商）之間訂立的保險(xiǎn)合同。“全套提單”是指承運(yùn)人在簽發(fā)的提單上所注明的全部正本份數(shù)。（3）運(yùn)輸單據(jù)（提單）：在我國(guó)出口業(yè)務(wù)中，通常要求提供“全套清潔已裝船作成憑證指標(biāo)和空白背書的提單”。（2）發(fā)票：又稱商業(yè)發(fā)票。匯票是一種票據(jù)，同時(shí)又是可以作為流通證券使用的收款憑證。出口押匯是出口的銀行對(duì)外貿(mào)企業(yè)的資金融通，使外貿(mào)企業(yè)在交單議付時(shí)即可取得貸款，從而加速資金周轉(zhuǎn)，有利擴(kuò)大出口業(yè)務(wù)。（3）買單結(jié)匯：也稱“出口押匯”即國(guó)際上銀行界通常采用的“議付”做法。信用證主要結(jié)匯方法有三種：（1）收妥結(jié)匯：又稱“先收后結(jié)”，是指議付銀行經(jīng)審查外貿(mào)公司交來的單據(jù)，認(rèn)定單、證一致后，將單據(jù)寄往國(guó)外付款行索匯，等接到國(guó)外銀行將價(jià)款收入議付行帳戶的貸記通知書時(shí)，即按當(dāng)日的外匯牌價(jià)，結(jié)算人民幣收入收益人帳戶，一般需20~~30天。特別要注意的是“單證一致，單單一致”，在信用證業(yè)務(wù)中由于銀行“只憑信用證，不管合同；只憑單據(jù)與貨物一致，真實(shí)的代表貨物，才能保證安全、及時(shí)收匯。 在辦理了托船、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等手續(xù)后，通知工廠在開船前2~3天，將貨物運(yùn)至船公司倉(cāng)庫(kù)。海關(guān)在查驗(yàn)核對(duì)無(wú)誤后，在裝貨單上簽章放行，然后才能裝船。貨物裝運(yùn)出口前，必須先向海關(guān)申報(bào)。（3）提單是托運(yùn)人與船公司間所訂運(yùn)輸契約的證明。（2）提單是一種貨物所有憑證。其性質(zhì)如下：（1）提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。貨物裝纏完畢，由船長(zhǎng)或大副簽發(fā)“大副收據(jù)”，托運(yùn)人則憑大副收據(jù)向外輪代理公司換取提單。外貿(mào)公司通知工廠在船只期前２～３天，將貨物送低船公司倉(cāng)庫(kù)，并及時(shí)辦理報(bào)關(guān)，保險(xiǎn)等手續(xù)。在截止收單期前送交外運(yùn)機(jī)構(gòu)。預(yù)約商檢日期，商檢局辦理商檢通過后，在一份出口報(bào)關(guān)單，標(biāo)識(shí)查驗(yàn)放行單上蓋放行章，用于出口報(bào)關(guān)。這種做法對(duì)買賣雙方都比較方便和公平合理，因而使用最廣。這種方法即以裝運(yùn)（地）檢驗(yàn)、進(jìn)口國(guó)目的港（地）復(fù)驗(yàn)。商品檢驗(yàn)時(shí)間，地點(diǎn)的規(guī)定。（2）有時(shí)還對(duì)裝運(yùn)技術(shù)或貨物在裝卸過程中發(fā)生的殘損，短缺進(jìn)行檢驗(yàn)和鑒定，以明確事故的起因和責(zé)任的歸屬。按客戶要求，第一批產(chǎn)品寄一件樣品給客戶（批量生產(chǎn)的樣品），可請(qǐng)客戶代表到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貸（附客戶檢查 報(bào)告單）,并由工廠出交貨通知單，列明箱號(hào)，箱數(shù)，花色搭配，每箱尺寸搭配，共計(jì)數(shù)量，每箱毛重，箱子的長(zhǎng)，寬，高以及每箱體積等。 客戶將面料運(yùn)出后，立即將面料的提單，發(fā)票，裝箱單等寄給方，我方憑此辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)。 憑進(jìn)口合同和進(jìn)料加工的保證函辦理進(jìn)口加工的手冊(cè)。、輔料 與面料廠簽定面料生產(chǎn)或采購(gòu)合同：如面、輔料由工廠自行解決，出口公司應(yīng)預(yù)付工廠30%的定金。（6）加強(qiáng)質(zhì)量巡視:跟單質(zhì)量管理人員心須隨時(shí)檢查各工序的質(zhì)時(shí)量動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)問題立即糾正.（7）隨時(shí)檢查生產(chǎn)進(jìn)度,以便及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。（4）來樣分析：跟單人員要組織生產(chǎn)技術(shù)人員對(duì)客戶提供的樣品及技術(shù)文件進(jìn)行研究和分析,把可能產(chǎn)生的問題,形成文件,交客戶確認(rèn)或備案。（2）生產(chǎn)能力分析：為了確保按期交貨，必須對(duì)生產(chǎn)單位的加工能力進(jìn)行全面評(píng)估，了解生產(chǎn)單位的生產(chǎn)規(guī)模、員工及車臺(tái)數(shù)、日產(chǎn)量、加工設(shè)備能力及生產(chǎn)計(jì)劃安排等，是否達(dá)到執(zhí)行合同交貨的要求。作為外貿(mào)部門的跟單人員，除了督促生產(chǎn)部門要嚴(yán)格按照客戶的技術(shù)要求進(jìn)行生產(chǎn)外，同時(shí)還要對(duì)產(chǎn)品的檔次銷往地區(qū)的特性合同認(rèn)可的價(jià)格產(chǎn)品總成本結(jié)算方式等了解得一 清二楚，以便于在跟單過程中對(duì)發(fā)生的問題采取對(duì)策。改證：在審核信用證時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有不能接受的條款時(shí)，應(yīng)及時(shí)向開證人提出，得到有關(guān)當(dāng)事人同意，方能修改。就是“嚴(yán)各符合的原則單據(jù)必須與信用證規(guī)定完全一致兩個(gè)只憑就是只憑信用證條款辦事，不受買賣合同的約束；只憑有關(guān)單據(jù)辦事，不問有關(guān)貨物的真實(shí)情況。信用證業(yè)務(wù)原則：“嚴(yán)格符合原則”，不僅要求“單、證一致”，而且還要求“單，單一致”。信用證業(yè)務(wù)性質(zhì)：屬于銀行信用。（6）特殊條款：根據(jù)進(jìn)口國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易情況的變化或每一筆具體交易的需要，做出特殊的規(guī)定。（4）裝運(yùn)期限、交單期限、有效期限和到期地點(diǎn)。（2）對(duì)信用證本身的說明：如信用證編號(hào)、種類、開證日期等。最常用的是不可撤消即期信用證。信用征結(jié)算貨款的方式,有利于緩解進(jìn)、出口商之間互不信任的矛盾,也便于銀行對(duì)進(jìn)、出口商的融資。（催證、審證、改證）如果采用信用支付方式，要催客戶及時(shí)來信用證，并認(rèn)真審核。合同的履行包括貨（備貨）、證（催證、審證、改證）、運(yùn)（托運(yùn)、抱關(guān)、保險(xiǎn)）、款（制單收匯）四個(gè)主要環(huán)節(jié)。簽定合同要做到內(nèi)容完備，條款明確、嚴(yán)密及前后一貫，與交易磋商的內(nèi)容一致，合同對(duì)雙方都有約束力，我們應(yīng)根據(jù)重合同、守信用的原則，嚴(yán)肅對(duì)待。書面合同的意義在于：一可以作為合同成立證據(jù)；二有時(shí)是合同生效的條件；三可以作為履行的依據(jù)。 根據(jù)要約和承諾的內(nèi)容，即根據(jù)最后確定的價(jià)格和確認(rèn)的樣品以及合同的各個(gè)要求，簽定書面合同。（要約和承諾）根據(jù)法律要求，國(guó)際買賣合同是經(jīng)過發(fā)盤和接受程序而訂立的。樣品做好后必須寄往客戶處進(jìn)行確認(rèn)。，確認(rèn)樣品 客戶接受我方價(jià)格后，請(qǐng)廠方根據(jù)客戶的要求制作樣品，對(duì)各技術(shù)條件均應(yīng)仔細(xì)考慮，符合批量生產(chǎn)的要求。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，由買方主要發(fā)問詢盤的比較多。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，由買方主要發(fā)問。從貿(mào)易的發(fā)生進(jìn)料試樣生產(chǎn)托運(yùn)直至貿(mào)易結(jié)束，主要有24個(gè)環(huán)節(jié)，現(xiàn)逐一介紹如下: 又稱詢盤，是指買方或賣方為了洽購(gòu)或銷售服裝，向?qū)Ψ教岢龅年P(guān)于交易條件的詢問。由于服裝出口貿(mào)易與服裝生產(chǎn)休戚相關(guān)，沒有出口的任務(wù)就沒有生產(chǎn)，生產(chǎn)出質(zhì)量不好的產(chǎn)品也就談不上出口。目前對(duì)外貿(mào)易有兩種形式：一是外貿(mào)機(jī)構(gòu)與工業(yè)部門合作完成服裝出口任務(wù)；二是工業(yè)企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)的自營(yíng)出口的服裝。8：時(shí)間上是否有問題。6：有無(wú)漏定物料。4：做工是否細(xì)致。2：尺寸是否“準(zhǔn)確”。面料到廠后可根據(jù)工廠的實(shí)際情況到車間跟蹤一下生產(chǎn)進(jìn)度，以便更好的與客人溝通，并及時(shí)讓客人了解工廠的大貨操作情況，以備在出現(xiàn)特殊情況下（如交期不及時(shí)、不能按時(shí)交貨等）讓客人在第一時(shí)間得到消息，避免出現(xiàn)客人提前訂好船期或空運(yùn)，因退倉(cāng)不及時(shí)而給工廠造成不必要的損失。當(dāng)然對(duì)于面料（服裝）的質(zhì)量也相當(dāng)重要。跟單除了專業(yè)技術(shù)之外，還有的就是要注意和工廠的關(guān)系處理，這是一個(gè)很重要的關(guān)鍵跟單的步驟包括：產(chǎn)前樣的確認(rèn)，船樣的確認(rèn)，生產(chǎn)中工廠和公司之間的銜接溝通，原料的質(zhì)量鑒定，生產(chǎn)技術(shù)，產(chǎn)品包裝方式，交期的跟催和跟進(jìn)，等等，總之包括生產(chǎn)的全過程。中間要解決各種生產(chǎn)中問題，對(duì)每款易出問題部分要時(shí)時(shí)提點(diǎn)檢查。發(fā)面輔料：開單發(fā)面輔料（CMT單不用發(fā)面料）做產(chǎn)前版：用大貨面輔料（如沒有物料可暫代，但需標(biāo)示清楚）做正確產(chǎn)前辦，追辦并批復(fù)（包括工藝、尺寸、輔料、款式等，總之是大貨前樣）。按客戶要求做就可以了啦……頭辦：設(shè)計(jì)圖紙發(fā)外廠做頭版，頭版批核尺寸和板型（和設(shè)計(jì)師一起），若不確認(rèn)，必須繼續(xù)做復(fù)版。3）布產(chǎn)：將生產(chǎn)單及各工序在做辦時(shí)遇到的問題、修改方法以及人客意見的資料分發(fā)給各相應(yīng)工序。5）成本資料：樣辦寄給客戶后就得做成本資料存檔及給客戶報(bào)價(jià)，這一項(xiàng)需要特別謹(jǐn)慎認(rèn)真。3)布產(chǎn)：，認(rèn)真做到跟進(jìn)每工序的進(jìn)度并記錄生產(chǎn)過程中碰到的每個(gè)問題、需注意的事項(xiàng)、每種物料的用量及各工序生產(chǎn)工時(shí)以作成本核算的基本資料。：1）要有較好的外語(yǔ)基礎(chǔ)，掌握一定的專業(yè)外語(yǔ)，同時(shí)至少對(duì)（面料/服裝）生產(chǎn)流程有基本上的了解：接單備料開裁掃粉（如有車花或釘珠）/排花（如是喱士排花款）車縫手工后整查貨包裝等等。八、測(cè)試ＯＫ，方可發(fā)貨（按公司程序要求發(fā)至相關(guān)工廠或本公司倉(cāng)庫(kù)）。而且嘜頭上一定要注明：款號(hào)、顏色、數(shù)量、缸號(hào)，色號(hào)，日期，訂單號(hào)，卷號(hào)等。3．外觀質(zhì)量：1． 布面檢驗(yàn)：重點(diǎn)檢查污漬、緯斜、左中右色差、頭尾色差、手感差、斷經(jīng)、斷緯、經(jīng)痕、油污、色花、粗紗、色污、并經(jīng)并緯、膠條、膠痕、漏膠、膠粒等。五、大貨檢驗(yàn)：4． 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方式：按美國(guó)AATCC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，十分制與四分制檢驗(yàn)方法或公司內(nèi)部檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，而且須根據(jù)材料的用途進(jìn)行不同的檢驗(yàn)（比如：尼絲紡，有的客人是用作制雨傘的，這樣就要求檢驗(yàn)的時(shí)候一定要把底燈打開）。③色差控制：邊中差、頭尾色差、匹差、陰陽(yáng)面色差、缸差等。3． 每道質(zhì)量進(jìn)行跟蹤，主要注意： ①是否在規(guī)定燈源下對(duì)色。然后不定時(shí)間的向主管部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。2． 制定生產(chǎn)計(jì)劃：根據(jù)服裝交期要求，制定面料生產(chǎn)計(jì)劃以及分階段的成品數(shù)量。三、中樣或大貨頭缸樣（也就是生產(chǎn)大貨前的第一次生產(chǎn)試樣）：提供中樣或大貨頭缸樣（如品質(zhì)樣、手感樣、樣衣面料等）應(yīng)同大貨一致，在條件許可情況下，應(yīng)盡量模仿大貨生產(chǎn)工藝，對(duì)所使用的染化料、助劑以及工藝流程要有記錄，特別是面料門幅，要按大貨生產(chǎn)程序進(jìn)行拉幅定型、撥水，對(duì)所提供的中樣或頭缸一定要要留樣可查。6．文字說明：小樣須貼在規(guī)定表格內(nèi)（公司色樣卡），根據(jù)打樣通知書標(biāo)明色號(hào)、色名、編號(hào)、送樣日期等。4．根據(jù)客人或市場(chǎng)部要求，《打樣通知書》須注明小樣大小和版數(shù)（印花和色織要注明循環(huán)問題，色織小樣要附紗樣，基本上化纖類染色布都是打A、B、C、D四個(gè)樣）。2．打樣坯布：打樣坯布與大貨一致，杜絕使用其它規(guī)格的坯布進(jìn)行打樣，針對(duì)大貨生產(chǎn)特點(diǎn)，應(yīng)考慮小樣坯布是否進(jìn)行砂洗或相關(guān)處理。6． 以及相關(guān)資料。4． 原品質(zhì)樣。2． 原手感樣。，客觀。⒒ 加工結(jié)束后，詳細(xì)清理并收回所有剩余面料、輔料。⒑ 大貨包裝完畢后，要將裁剪明細(xì)與裝箱單進(jìn)行核對(duì)，檢查每色、每號(hào)是否相符。⒐ 成品進(jìn)入后整理車間,需隨時(shí)檢查實(shí)際操作工人的整燙、包裝等質(zhì)量，并不定期抽驗(yàn)包裝好的成品，要做到有問題早發(fā)現(xiàn)、早處理。生產(chǎn)進(jìn)度要隨時(shí)匯報(bào)公司。⒎每天要記錄、總結(jié)工作，制定明日工作方案。⒍ 每個(gè)車間下機(jī)首件成品后，要對(duì)其尺寸、做工、款式、工藝進(jìn)行全面細(xì)致地檢驗(yàn)。如有溢余則要告知工廠大貨結(jié)束后退還我司，并督促其節(jié)約使用，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。⒋ 根據(jù)雙方確認(rèn)后的單耗要與工廠共同核對(duì)面/輔料的溢缺值，并將具體數(shù)據(jù)以書面形式通知公司。特殊情況下須交至公司或客戶確認(rèn),整改無(wú)誤后方可投產(chǎn)。若出現(xiàn)短碼/少現(xiàn)象要親自參與清點(diǎn)并確認(rèn)。（操作員）要保持密切的