【正文】 。⑽上次工地例會的問題落實情況內(nèi)業(yè)資料問題，雖然有所改觀，但還存在不少問題；三背回填問題依然很嚴(yán)峻。⑻合同管理方面本項目工程變更嚴(yán)格按四方會議決定，一經(jīng)現(xiàn)場確定，施工單位要盡快上報工程變更申請，并請設(shè)計代表出工程變更設(shè)計圖；現(xiàn)在各合同段與總監(jiān)辦已完成了施工圖工程量與合同清單數(shù)量的對比工作，并已上報項目辦解決。⑺民工工資管理方面A、B合同段項目經(jīng)理部要加強民工工資的管理，根據(jù)建立的民工花名冊，將工資發(fā)放到每個民工頭上。⑹內(nèi)業(yè)資料方面A合同段的內(nèi)業(yè)資料現(xiàn)在還存在較大問題：部分資料未與施工現(xiàn)場一致、內(nèi)容填寫不完整、簽字不齊全、日期未填寫等問題，要求A合同段項目經(jīng)理部立即組織人員進行資料的整改和完善。⑷安全方面：由于全線全面施工，施工車輛較多，要加強車輛司機的安全交底，加強管理，尤其是路面結(jié)構(gòu)層的施工，特別要加強現(xiàn)場車輛的指揮；A、B合同段要保證道路的暢通，加強便道的修建和維護，在危險地帶要設(shè)有警示標(biāo)志；要加強預(yù)制場臨時用電的管理；加強施工駐地和施工現(xiàn)場的安全檢查，避免發(fā)生安全事故。截止本月A、B合同段累計支付工程款 118195295元（含開工動員預(yù)付款和材料預(yù)付款）。工程進度總體評價：全線工程進度總體比計劃滯后，A合同段路基土石方、小橋工程嚴(yán)重滯后，A、B合同段7月份計劃完成瀝青面層14—15公里，但實際上并沒有實現(xiàn)，希望A、B合同段項目經(jīng)理部倒排工期，把計劃落實到實處。水穩(wěn)基層的施工要加快，增加施工點；瀝青混凝土也要加快施工。工程質(zhì)量總體評價：全線工程質(zhì)量總體處于可控狀態(tài)，但存在不少工程質(zhì)量通病，尤其是涵洞墻背回填、砌筑工程的施工工藝、路緣石的安裝等。橋梁工程施工中存在混凝土表面平整度較差，外觀粗糙等問題；涵洞工程中存在部分墻背回填沉降嚴(yán)重的問題，墻背回填必須按項目辦和總監(jiān)辦的要求施工；擋土墻施工中存在片石不規(guī)格，沉降縫不垂直，未貫穿，泄水孔施工不規(guī)范等問題；路緣石安裝部分段落線形較差，需加強管理；邊溝施工中也存在砌筑工藝較差，砂漿不飽滿，部分段落線形較差等問題；硬化路肩要加強養(yǎng)護，要加強硬化路肩線形的控制，加強硬化路肩表面平整度的控制；水穩(wěn)基層要加強含水量的控制，加強厚度的控制，加強養(yǎng)護工作；瀝青面層施工現(xiàn)場要加強混合料攤鋪溫度、碾壓溫度的控制，加強厚度的控制，后場要嚴(yán)格控制油石比和混合料出廠溫度。總體上A合同段的路塹墻外觀質(zhì)量有下降的趨勢，瀝青面層施工管理較混亂，希望A合同段項目經(jīng)理部加強現(xiàn)場管理，加強技術(shù)人員的責(zé)任心，落實責(zé)任制，改正不符合規(guī)范要求的施工方法。⑴工程質(zhì)量方面：A合同段本月進行了路基土石方、小橋、涵洞、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩(wěn)基層、瀝青面層的工作。五、會議進行第五項，請項目辦各部門負責(zé)人講話請工程部莫工講話；請工程部劉部長講話；請合約部張部長講話；請綜合部康主任講話；六、會議進行第六項，由項目辦和總監(jiān)辦對承包人提出的問題、建議進行討論和答復(fù)。首先由一駐地監(jiān)理組長馬天軍對A合同段進行評述；由二駐地專監(jiān)黃劍鋒對B合同段進行評述；由總監(jiān)辦中心試驗室主任聶峰霖進行評述；由總監(jiān)辦工程部長魏東進行評述。請B合同段項目經(jīng)理李金榮進行工作陳述。二、會議進行第二項內(nèi)容，請A、B合同段項目經(jīng)理進行工作陳述。按照本次會議議程，進行第一項會議內(nèi)容。施工單位如不及時報驗施工過程資料，監(jiān)理拒絕補簽。拒收拒簽項目經(jīng)理未簽字或代項目經(jīng)理簽字的資料。進度控制程序承包單位編制施工總進度計劃，編制年、季、月、周進度計劃，填寫《施工進度計劃報審表》監(jiān)理工程師審批，按計劃組織實施，監(jiān)理工程師對進度實施情況進行檢查、分析，基本實現(xiàn)計劃目標(biāo)，嚴(yán)重偏離計劃目標(biāo)。鋼結(jié)構(gòu)驗收要求先提交：施工技術(shù)資料，施工物質(zhì)資料，施工試驗記錄；鋼結(jié)構(gòu)材料進行抽樣、見證、送檢，試驗合格報告后方可使用。然后再進入現(xiàn)場的驗收工作程序：預(yù)埋件、預(yù)留孔、預(yù)留洞、預(yù)埋螺栓、插筋均不得遺漏。鋼筋驗收、要求業(yè)主指定廠家，驗收前先提交產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告（有注明原件存放上蓋紅章），標(biāo)示牌、復(fù)檢報告，焊接連接檢試驗報告、自檢資料、原材料檢（試）驗報告，鋼筋原材及時送檢。凡是標(biāo)志不清或懷疑質(zhì)量問題不允許使用。主要施工材料訂貨前，施工單位提出樣品（或看樣品）和廠家情況產(chǎn)品說明書、價格等資料報監(jiān)理，會同建設(shè)、設(shè)計單位認(rèn)定后方可訂貨。質(zhì)量控制施工單位建立健全質(zhì)量保證體系，明確各級質(zhì)量責(zé)任制，堅持施工單位自檢、互檢、交接檢制度。經(jīng)審查后的施工組織設(shè)計（方案），在施工中。對進場人員進行施工安全交底；施工安全應(yīng)急預(yù)案；施工安全措施，文明施工措施；施工安全文明領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單；施工現(xiàn)場臨時用電方案；變更、施工中不論任何原因要求設(shè)計變更，施工單位都應(yīng)書面通知監(jiān)理和建設(shè)單位。會議制度：每周四下午工地例會項目經(jīng)理必須到位；周例會前承包單位編制的下一期計劃及本周完成工作量統(tǒng)計表交監(jiān)理。及時提交各種施工方案及專項專家論證方案。安全資質(zhì)和證明文件，施工安全組織設(shè)計；臨時設(shè)施的搭建要符合經(jīng)審批的總施工平面，臨時消防設(shè)施要配備齊全；工程現(xiàn)場“一圖六牌”；提交主要項目的試驗計劃；確定檢測單位，設(shè)計配合比及材料送檢（試）驗，建立臺帳；隱蔽工程要先自檢合格再通知監(jiān)理驗收；質(zhì)量控制計劃，進度控制計劃，設(shè)置質(zhì)量控制點；按設(shè)計要求購買全部標(biāo)準(zhǔn)圖； 編制預(yù)埋件、預(yù)留孔、預(yù)留洞、預(yù)埋螺栓明細表、下料加工單；水泥用建設(shè)單位指定廠家；項目部組成人員名單、特殊工種證、施工人員花名冊，以及相關(guān)專業(yè)人員崗位證書；（要看原件交復(fù)印件）持證上崗；項目部人員分工崗位職責(zé)要明確，項目部管理人員要進行到位考勤；項目部管理人員盡快到位；要提交有價值的網(wǎng)絡(luò)進度計劃和質(zhì)量計劃；盡快熟悉圖紙，圖紙會審要提出問題；測量儀器年檢合格證；定位、測量、復(fù)測要報測量復(fù)測成果；進場設(shè)備報驗；對進場人員進行施工技術(shù)交底；設(shè)計交底及圖紙會審形成的記錄；水準(zhǔn)基準(zhǔn)點、座標(biāo)控制點甲方向施工方書面交點；地下障礙物甲方向施工方書面交底；開工報告，開工申請；檢查人、材、機等各項施工準(zhǔn)備工作，符合相關(guān)規(guī)定總監(jiān)簽署開工令。初步設(shè)計文件（或僅提供工程概況，主要建筑物一覽表，設(shè)備一覽表）等。【工地例會監(jiān)理發(fā)言稿】相關(guān)文章：第四篇：第一次工地例會發(fā)言稿（范文模版）第一次工地例會發(fā)言稿建設(shè)向監(jiān)理提供：招投標(biāo)文件，中標(biāo)通知書，施工合同，各分包單位施工合同；工程量清單，工程地質(zhì)勘察報告。在項目建設(shè)過程中，我們要繼續(xù)堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目標(biāo)，發(fā)揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實、真抓實干，廉潔高效、風(fēng)清氣正，團結(jié)友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設(shè)新風(fēng)。各級監(jiān)理和建管處管理人員，要切實履行廉潔自律和“八不準(zhǔn)”要求，堅決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴(yán)格程序的同時，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識，堅決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。實行全過程跟蹤審計和紀(jì)檢監(jiān)察進駐制度。二、以人為本，廉潔高效，“樹交通新風(fēng)，建陽光高速”加強交通系統(tǒng)廉政和反腐—敗工作，是當(dāng)前交通工作的一項重要任務(wù)。在工程建設(shè)過程中，要以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)準(zhǔn)化，工藝流程、設(shè)備組合標(biāo)準(zhǔn)化，駐地、料嘗預(yù)制廠標(biāo)準(zhǔn)化。（五）抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工“安全、人文、環(huán)?！笔茄睾８咚俟返墓芾砝砟睢?元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4。各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。今冬明春的階段性目標(biāo)是各施工單位能否完成總目標(biāo)的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動多方協(xié)調(diào)，爭分奪秒搶進度；另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。組織嚴(yán)密、謀劃超前、保障得力、紀(jì)律嚴(yán)明是確保工期進度的關(guān)鍵。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標(biāo)，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認(rèn)證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。路面工程開工時間鎖定在XX年7月以前，確保XX年8月土建工程完工。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，XX年底完成。（二）工期目標(biāo)總工期目標(biāo)控制：確保三年內(nèi)：主體工程——路基、橋涵、路面工程完工；力爭機電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標(biāo)準(zhǔn)，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。對于項目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級政府高度關(guān)注的國家重點建設(shè)工程。下面我代表沿海建管處講幾點意見。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題，建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。⑻合同管理方面本項目工程變更嚴(yán)格按四方會議決定，一經(jīng)現(xiàn)場確定，施工單位要盡快上報工程變更申請，并請設(shè)計代表出工程變更設(shè)計圖；現(xiàn)在各合同段與總監(jiān)辦已完成了施工圖工程量與合同清單數(shù)量的`對比工作，并已上報項目