交通運(yùn)輸局節(jié)能減排工作計(jì)劃★(參考版)
2024-10-20 21:46本頁面
【正文】 。四是車輛節(jié)能。積極使用節(jié)水器具，加強(qiáng)用水設(shè)備日常維護(hù)管理，避免“水常流”現(xiàn)象。辦公用紙雙面打印或重復(fù)利用，草擬文件一律使用單面廢棄紙張起草。二是嚴(yán)格控制辦公用品消耗。我局從節(jié)約每度電做起，堵塞浪費(fèi)漏洞。作為政府職能部門之一，2011年以來，全局干部職工統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，從節(jié)約一度電、節(jié)省一張紙等點(diǎn)滴事做起，崇尚節(jié)約、厲行節(jié)約，切實(shí)增強(qiáng)資源憂患意識、節(jié)約意識和責(zé)任意識?，F(xiàn)將我局開展節(jié)能減排工作總結(jié)如下：一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，增強(qiáng)節(jié)能減排的責(zé)任感節(jié)約資源是我國的一項(xiàng)基本國策。進(jìn)一步加強(qiáng)交通節(jié)能減排管理和監(jiān)督隊(duì)伍、機(jī)制建設(shè)，建立健全節(jié)能統(tǒng)計(jì)監(jiān)測及考核體系，進(jìn)一步強(qiáng)化節(jié)能減排配套措施落實(shí)和資金保障。深化“車船路港”低碳交通專項(xiàng)行動(dòng)，繼續(xù)優(yōu)化交通運(yùn)力結(jié)構(gòu)，降低單位運(yùn)輸能耗。強(qiáng)化交通發(fā)展規(guī)劃的落實(shí)，繼續(xù)深入推進(jìn)資源節(jié)約和環(huán)境友好型現(xiàn)代化生態(tài)交通運(yùn)輸體系建設(shè)步伐。進(jìn)一步提高重視程度，加大工作力度，堅(jiān)持將資源節(jié)約與環(huán)境保護(hù)貫穿于交通發(fā)展的全過程，在交通建設(shè)、行業(yè)管理、生產(chǎn)服務(wù)等各項(xiàng)工作中體現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)與節(jié)能減排的理念和要求，深化“車船路港”低碳交通專項(xiàng)行動(dòng)，推廣應(yīng)用節(jié)能典型，完善節(jié)能減排統(tǒng)計(jì)監(jiān)測考核體系，細(xì)化任務(wù)，狠抓落實(shí)，確保完成20xx年各項(xiàng)重點(diǎn)工作。目前絕大部分維修企業(yè)已實(shí)現(xiàn)廢機(jī)油的回收利用。積極引導(dǎo)維修企業(yè)推廣汽修廢機(jī)油循環(huán)再利用節(jié)能環(huán)保系統(tǒng)，組織維修企業(yè)和專業(yè)公司簽訂回收協(xié)議，規(guī)范處置廢油，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一回收。20xx年全市配置使用駕培模擬器已達(dá)到65 臺，比去年增加4臺，已實(shí)現(xiàn)各駕培機(jī)構(gòu)均有配置，基本達(dá)到相關(guān)要求。以上各種新技術(shù)、新材料的使用達(dá)到了資源節(jié)約、環(huán)境友好的效果。瀝青混凝土冷補(bǔ)材料技術(shù)已在全市公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)得到全面推廣，20xx年已完成瀝青冷補(bǔ)路面5600平方米。20xx年，我局積極鼓勵(lì)、支持包括運(yùn)輸企業(yè)在內(nèi)的交通各單位進(jìn)一步加大技術(shù)創(chuàng)新力度，加強(qiáng)新技術(shù)的推廣應(yīng)用，取得了明顯效果。著力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和城際交通的公交化，積極引導(dǎo)私人交通轉(zhuǎn)向公共交通，降低全社會(huì)的能源利用水平。20xx年，我市公交管理職能已整體移交到交通運(yùn)輸系統(tǒng)。大力開展節(jié)能減排成果的推廣應(yīng)用，%，全面提高了內(nèi)河港口節(jié)能減排水平。通過實(shí)施水上康莊工程，全年共更新改造客渡船18艘,為改造計(jì)劃的100%。%，達(dá)到行業(yè)節(jié)能減排要求。優(yōu)化水運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)，大力推進(jìn)甌江水系砂石運(yùn)輸船舶結(jié)構(gòu)調(diào)整。專業(yè)運(yùn)輸車輛253輛，4408噸。目前，廂式運(yùn)輸車輛3671輛，10481噸。實(shí)施道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化專項(xiàng)行動(dòng)，引導(dǎo)貨運(yùn)車輛向廂式化、重型化、專業(yè)化方向發(fā)展，逐步提高其在營運(yùn)車輛中的比重，提高運(yùn)輸效率。加強(qiáng)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)控，引導(dǎo)營運(yùn)車船向大型化、專業(yè)化、清潔化方向發(fā)展。20xx年全市更新城際城鄉(xiāng)營運(yùn)客車114輛。20xx年改造農(nóng)村客運(yùn)班線15條。20xx年全市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化率達(dá)到45%。在跨市、跨省班線新增和更新車輛時(shí)，要求為全承載車輛。鼓勵(lì)優(yōu)先發(fā)展使用低油耗節(jié)能環(huán)保型車輛，降低車輛尾氣排放。積極采取措施，推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展，加大農(nóng)村客運(yùn)班線公司化、公交化、區(qū)域化改造力度，優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)組織，整合城際客運(yùn)班線。引導(dǎo)和扶持運(yùn)輸企業(yè)按照專業(yè)化分工協(xié)作和規(guī)模經(jīng)營原則，加快組織結(jié)構(gòu)
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