【正文】 本規(guī)定自公布之日起生效，違反相關條例者按分數(shù)罰款，對明知故犯、弄虛作假者應加倍處罰；對有貢獻者獎勵相應分數(shù)和對應的金額?？己朔置吭聟R總一次，考核評委由分管經(jīng)理、車間主任組成，采取不定時、定點抽查和維修車間員工相互監(jiān)督相結(jié)合的考核方式。八、考核制度為提高維修管理及人員管理，特制定已下考核辦法。對設備進行仔細巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決、排除隱患、做好設備清潔、潤滑、防腐等工作。有權制止非維修人員維修設備，發(fā)現(xiàn)設備運行不正常應立即停車、停電檢查。七、維護保養(yǎng)及維修對行車堅持維護與檢修并重，以維護保養(yǎng)、維修的原則嚴格執(zhí)行崗位責任制，確保行車正常運行。升高車輛由楊優(yōu)利、楊文順駕駛，其余人員禁止駕駛，特殊情況另作安排。持證上崗，維修設備、機器、電器、電線必須關閉電源或關機，并由車間指定人員維修。在維修過程中，發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況，要立即采取應急措施，并及時向車間主任或經(jīng)理報告。搞好個人形象，舉止文明，勤勞樸實，積極向上。保持工具、檢測設備、工具箱等干凈整潔、安放有序，勤整理、勤保養(yǎng)。維修完畢后清理所帶工具是否有遺留現(xiàn)場，打掃并清理維修過程中所產(chǎn)生的垃圾及油污，確保設備及現(xiàn)場清潔干凈，并做好維修記錄。工作時間內(nèi)，員工必須服從工作安排，正確使用公司發(fā)放的儀器設備及工具用品，不得擅自用非自己崗位的儀器設備、工具及勞保用品，對閑置不用的工具設備、勞保用品應堆放在指定位置。工作用具隨借隨還，愛惜工具、不得隨意損壞，無故損壞者應照價賠償。在閑暇時間或設備正常運行的時候，多看一些與維修相關的書籍，以便提高維修技能及質(zhì)量，做到精益求精。工作時間禁止聚集、大聲喧嘩，影響他人工作。員工平日的言行要誠實、謙讓、廉潔、勤勉，同事間要和睦相處，以爭取團體榮譽。無特殊情況下不得以任何理由提前或隨意延長上班時間。每月2天休息時間，統(tǒng)一加班取消休息，日后可根據(jù)工作情況補休，但補休必須得到車間批準。三、作息時間遵守公司作息制度，按時上下班，不遲到、不早退，不怠工怠時。 2第五篇：維修車間管理制度維修車間管理制度（試用版）一、目的建立一個安全、高效、文明、和諧的工作環(huán)境，提高維修技能及維修質(zhì)量，把維修做在故障之前，減少設備故障，確保設備高效、安全的運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)生產(chǎn)順利進行、從而為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。但袁先生認為，如果從江西開到中山，公里數(shù)應該是900公里，故不能接受該解釋，他要求換車遭拒絕，遂投訴到消委會。中山消費者袁先生投訴稱，去年5月購買一臺小轎車，6月提車時發(fā)現(xiàn)該汽車有使用過的跡象，如輪胎嚴重磨損，底盤積有泥土，里程表上顯示公里數(shù)為52公里。消費者反映的問題，主要是新車頻發(fā)質(zhì)量或性能故障，主要表現(xiàn)為車頭或發(fā)動機異響、車廂內(nèi)噪聲大、波箱失靈、尾氣排放不合格等。編輯本段汽車維修投訴引據(jù)廣東省消委會統(tǒng)計，汽車保有量迅速增長，有關汽車質(zhì)量和維修的相關消費投訴也隨之大幅增加。[4] 編輯本段汽車維修4S4S，是四個英文單詞的首寫字母。學習汽車電路、電控點火、燃油噴射、ABS防抱死制動、汽車空調(diào)、汽車音響、車載影視、倒車雷達、Cd功能及防盜器的加裝原理與維護、維修電噴轎車、全車電路故障，使參訓學員在最短的時間內(nèi)學會中、高級電噴汽車的全套維修技術。編輯本段培養(yǎng)目標通過強化培訓，使學員掌握汽車機修、汽車電器的結(jié)構、性能、工作原理；能獨立完成國產(chǎn)、進口汽車的故障分析判斷、檢測與維修。維修工具生產(chǎn)企業(yè)有世達、東良、史丹利、元征、力易得、捷科等。鈑金烤漆設備生產(chǎn)企業(yè)有廣力、寶中寶、中大、奔騰、煙臺三重、力獅、萬力開等。檢測分析設備生產(chǎn)企業(yè)有元征、車博士、南寧研華、萬達、一成、戰(zhàn)神、海德、大力、玄豹、萬力開等。國內(nèi)目前從事汽車維修設備開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，約1500家，年產(chǎn)值約100億。隨著外資進入，行業(yè)國際競爭力不斷提高，市場競爭日趨規(guī)范化，品牌競爭日趨激烈。中國的汽車維修設備經(jīng)過多年擴張，已經(jīng)具備了相當?shù)囊?guī)模和發(fā)展速度。編輯本段汽車維修行業(yè)發(fā)展情況國際上，汽車維修設備企業(yè)非常多，但著名和具有行業(yè)影響力的企業(yè)，主要集中于德國、美國、意大利、法國等國家。維修工具，主要指用于手工操作的各類維修工具，如扳手、螺絲批、組套、工具車、工具箱、工作臺等。保養(yǎng)用品，主要包括修補漆、制冷劑、制動液、防凍液、潤滑油、修復劑、玻璃水、密封膠、原子灰、防銹劑、水箱寶、車蠟、車釉、冷媒、汽摩用清洗劑、輪胎上光劑、汽車用粘合劑、其它保養(yǎng)用品。鈑金烤漆設備，主要包括烤漆房、烤漆燈、調(diào)漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。檢測分析設備，主要包括試驗臺、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測臺、制動臺、分析儀、內(nèi)窺鏡、傳感器、示波器、煙度計以及其它檢測設備。不過，在你知道有的產(chǎn)品擁有如此強大的輻射威力和如此薄弱的指路功能后，還敢亂買么？編輯本段汽車維修設備分類汽車維修設備一般可以分為：汽車診斷設備、檢測分析設備、養(yǎng)護清洗設備、鈑金烤漆設備、保養(yǎng)用品、維修工具、輪胎設備、機械設備等，[3]由于汽車維修設備種類和品種繁多，嚴格分類比較困難，但以上基本上行業(yè)主流分類方法。這些產(chǎn)品不僅存在虛報參數(shù)的情況，而且定位精度不高，容易發(fā)生錯誤引導；輻射干擾場強的產(chǎn)品，長期使用會導致司機頭痛、失眠、記憶力下降等。通過在廣州、深圳、珠海、東莞四個城市抽檢的40批次車載導航儀產(chǎn)品后發(fā)現(xiàn)，多達3/4的產(chǎn)品質(zhì)量不合格，系統(tǒng)定位精度項目合格率僅過半數(shù)，而且“輻射干擾場強”項目抽樣批次合格率也僅為一半，系統(tǒng)沒有經(jīng)度、緯度信息顯示，根本沒法進行定位精度的檢測的產(chǎn)品也超過了一半。每一款的說明書都號稱自己定位“精確”、功能強大。所以謹慎用之！忽悠排行榜6：GPS車載導航忽悠：精準定位、功能強大如果要數(shù)汽車配件用品市場上最常見的產(chǎn)品，車載GPS導航儀絕對算得上一種。如此小的一個磁化供氧器如果夸大作用，車主就該額外留神！實際上，此類產(chǎn)品有的只是一個鐵管加了塊磁石，沒有太多技術含量，與拔下進氣歧管是一樣的。朱先生點評：試圖以磁場來使廢氣變?yōu)檠鯕?，在原理上就有些難度。忽悠排行榜5：磁化供氧器忽悠：使車上廢氣變氧氣有修車師傅向伊蘭特車主小陳推薦了一款過濾磁化供氧裝置。朱先生點評：其實，大多“抗磨劑”的工作原理是靠沉積和吸附來填補活塞和缸壁的磨損間隙，但是要想通過這樣小小的產(chǎn)品就試圖想讓發(fā)動機內(nèi)的曲軸、軸承、齒輪、氣門等金屬件不會沉積加厚，似乎有點夸張。不過，對于車主來說確是一個誘惑——以后不用頻繁地花幾百元換機油。忽悠排行榜4：抗磨劑忽悠：免機油、大幅度降低尾氣排放汽車用品市場上有種新產(chǎn)品，稱使用后能讓車輛承受幾百公里無機油行駛。值得留意的是，油路污垢主要成分是膠質(zhì)，如果油路清潔劑號稱能溶解或分離膠質(zhì)，那么也許會同時腐蝕油路中沒污垢的地方。朱先生點評：油路清洗劑的制造門檻并不高，使得一些偽劣小品牌充斥市場。吸引車主的是，用這些產(chǎn)品不僅添加方便，僅用一百元左右就能“自己清洗油路”，不用去維修店做專業(yè)清洗項目。忽悠排行榜3：油路清洗添加劑忽悠：自清洗油路，不用去維修店在做保養(yǎng)和維修時，如果車輛油路過臟甚至堵塞，就需要清洗，師傅一般會建議車主做一次專業(yè)的油路清理，但需要一定費用。朱先生點評：節(jié)油器、節(jié)油球、節(jié)油貼、大部分產(chǎn)品純屬忽悠！譬如聲稱利用紅外線能量達到節(jié)油效果的產(chǎn)品，其實紅外線能量會導致汽油更容易揮發(fā)，不知道它的原理何在？有的說用了“納米”技術的，納米并非能量，如何助燃？如果產(chǎn)品真的好，為什么那么多汽車制造商不采用呢？一個節(jié)油器的成本不過占一輛汽車的價格的九牛一毛。忽悠排行榜2：節(jié)油器、節(jié)油球、節(jié)油貼忽悠：具有“神奇”的節(jié)油效果遠紅外光子能量節(jié)油球、納米節(jié)油器、環(huán)保節(jié)油器??在汽配市場上，不同品牌的節(jié)油產(chǎn)品多不勝數(shù)，每種節(jié)油器都聲稱工作原理科學可靠，譬如說“利用遠紅外線滲透技術改變汽油分子鍵和激活氧分子，能達到助燒和節(jié)油的功效”、“將納米材料添加到橡皮管內(nèi)，聚集的油分子團擊碎變成單個的油分子，能促使燃油進入氣缸時與空氣充分混合進而達到完全燃燒”。朱先生點評：這些號稱車用快速制冷的噴霧產(chǎn)品，在夏天特別容易吸引車主的關注，都說是采用了特殊的制冷材料，利用熱傳遞的能量守恒定律，噴幾下就達到全車制冷的效果，但大多是商家吹得天花亂墜。一看價格，才幾十元，出于好奇他買了一瓶。4S店正是憑借對原廠配件以及檢測維修設備專車專用等技術壁壘占據(jù)市場。整車價格的下調(diào)，有相當大的比重是通過零部件價格下調(diào)來實現(xiàn)的。一位做了多年汽車配件的朋友曾向記者談起維修市場的黑幕，配件的市場價根本不是以成本定價的，而是在成本價基礎上乘以一定的系數(shù)，并按照相應的地理位置再調(diào)整，因此幾乎每個地方的配件價格都不一樣，這個行業(yè)10倍的暴利很平常。從中可以看出零部件市場及售后服務市場無疑將成為中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的兩顆明珠，并完全融入全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈。以前在整車光芒掩蓋之下的零部件、維修等汽車售后市場開始吸引越來越多投資者的目光。同時，面對競爭日趨復雜而激烈的汽配市場，零配件降價已是箭在弦上。隨著這些企業(yè)之間競爭的加劇和不斷整合，大中型零配件供應商將加速形成。目前，車市持續(xù)低迷讓眾多經(jīng)銷商認識到，整車銷售起伏太大，售后服務市場則一直保持平穩(wěn)增長，是穩(wěn)定的利潤來源。隨著油價的上漲，人們通常認為油價是養(yǎng)車成本的“代名詞”，其實不然，由于近兩年汽車保有量的迅速增長，維修保養(yǎng)量開始穩(wěn)步增長，由此引出的“維修保養(yǎng)黑洞”也逐漸“顯山露水”，售后市場的規(guī)范才是有序發(fā)展的必要條件。目前，汽車維修設備類別非常多，不能一一列舉，但常用的汽車維修保養(yǎng)設備，如舉升機、烤漆房、解碼器、拆胎機、平衡機、四輪定位儀、鈑金設備、養(yǎng)護設備、空壓機等基礎設備、分析儀等，主要品牌如萬力開、元征、中大、廣力、金華、通達、光明、南華儀器、一成等。編輯本段汽車維修保養(yǎng)設備談到汽車維修，就離不開汽車維修保養(yǎng)設備，以前人們汽車維修主要靠簡單的工具敲敲打打和靠頭腦去分析，隨著科技技術的發(fā)展，汽車維修就必須使用先進的汽車維修保養(yǎng)設備了。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合；用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合；用手轉(zhuǎn)動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，無卡澀現(xiàn)象。裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄；拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。清洗變速器外部的油泥和污物，注意保護前后的軸頭。這兩種方法也可兼用。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設施的車庫內(nèi)。5 用噴燈烘烤油底冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災。4 發(fā)動機用怠速升溫用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。應根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命。2 發(fā)動機溫度怕高不怕低有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。編輯本段常見錯誤汽車維修方法1 盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。技能考證：電工安裝與維修操作證、焊工操作證、汽車維修技術等級證（中級維