特許經(jīng)營(yíng)管理概論之物流的定義和作用(參考版)
2024-10-17 23:49本頁(yè)面
【正文】 。（6）安全性目標(biāo)。因此，必須按照生產(chǎn)與流通的需求變化對(duì)庫(kù)存進(jìn)行控制，這也是宏觀調(diào)控的需要，它直接涉及物流系統(tǒng)本身的效益。（5）庫(kù)存控制目標(biāo)。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模經(jīng)濟(jì)早已為社會(huì)所承認(rèn)，以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標(biāo)，也可以追求規(guī)模效益。另一方面，在流通領(lǐng)域中，除了節(jié)約流通時(shí)間外，由于流通過(guò)程消耗大而又基本不增加商品的價(jià)值，所以通過(guò)節(jié)約來(lái)降低支出是提高相對(duì)產(chǎn)出的重要手段。節(jié)約目標(biāo)指有效地利用面積和空間的目標(biāo)。在物流領(lǐng)域采取的諸如2直達(dá)物流、聯(lián)合一貫制運(yùn)輸、高速公路等管理和技術(shù)，以及把物流設(shè)施建在供給地區(qū)附近，或者利用有效的運(yùn)輸工具和合理的配送計(jì)劃等手段，都是快捷目標(biāo)的體現(xiàn)。要求把貨物按照用戶指定的地點(diǎn)和時(shí)間迅速及時(shí)地送到，這不但使服務(wù)性的延伸，也是流通對(duì)物流提出的要求。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式，在為用戶服務(wù)方面要求做到無(wú)缺貨、無(wú)貨損、無(wú)貨差，且費(fèi)用便宜；在技術(shù)方面，近年來(lái)出現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)供貨方式、柔韌性供貨方式等。（1）服務(wù)目標(biāo)。從微觀上來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代物流管理就是運(yùn)用計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制等管理職能，借助現(xiàn)代物流理念和現(xiàn)代物流技術(shù)，通過(guò)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、保證、裝卸搬運(yùn)、流通加工和物流信息等物流基本活動(dòng)，對(duì)物流系統(tǒng)各要素進(jìn)行有效組織和優(yōu)化配置，來(lái)解決物流系統(tǒng)中工序之間存在的時(shí)間、空間、數(shù)量、品種、價(jià)格等方面的矛盾，為物流系統(tǒng)的各類客戶提供滿足要求的物流服務(wù)。同時(shí)，諸如裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、流通加工等各環(huán)節(jié)的作業(yè)，不能給周圍環(huán)境帶來(lái)影響，盡量減少?gòu)U氣、噪聲、震動(dòng)等公害，要符合環(huán)保要求等。（6）安全、準(zhǔn)確、環(huán)保。在物流合理化目標(biāo)中，既要求距離短、時(shí)間少、質(zhì)量高，又要求費(fèi)用省，這似乎不好理解。當(dāng)然，沒(méi)有高水平的物流管理就沒(méi)有高水平的物流，物流合理化的目標(biāo)也就變成了依據(jù)空話。物流質(zhì)量高的內(nèi)容有物流各功能要素及各環(huán)節(jié)本身的質(zhì)量提高；為客戶服務(wù)的質(zhì)量要高；物流管理的質(zhì)量要高。（4）質(zhì)量高。只有這樣，才能發(fā)揮物流的作用，減低成本、提高效益。物流是一個(gè)整體性概念，是物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等幾個(gè)功能的有機(jī)組合。這里主要指產(chǎn)品從離開(kāi)生產(chǎn)線算起至到達(dá)最終用戶的時(shí)間，包括從原材料生產(chǎn)線到制造、加工生產(chǎn)線這段時(shí)間，也就是物品在途時(shí)間少，例如運(yùn)輸時(shí)間短、保管時(shí)間少、裝卸搬運(yùn)時(shí)間少和包裝時(shí)間少等。距離短還包括裝卸搬運(yùn)距離短等。這種一定即運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送等活動(dòng)中的移動(dòng)，移動(dòng)的距離越長(zhǎng)，費(fèi)用越大，反之，則費(fèi)用越少，所以物流合理化最理想的目標(biāo)是移動(dòng)的距離“最短”。（1）距離短。國(guó)際連鎖企業(yè)管理協(xié)會(huì)的專家認(rèn)為，物流合理化是物流管理追求的總目標(biāo)。物流活動(dòng)必須保證安全，物流過(guò)程中貨物不能出現(xiàn)被盜、搶、凍、曬、雨淋的現(xiàn)象，不能發(fā)生事故，確保貨物準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)地點(diǎn)、原封不動(dòng)地送達(dá)。實(shí)際上，利用減少交叉運(yùn)輸和空車行駛會(huì)節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用；利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行庫(kù)存管理，充分發(fā)揮信息的功能，可以大幅度降低庫(kù)存，加快倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)，避免貨物積壓，也會(huì)大大節(jié)省費(fèi)用；利用機(jī)械化、自動(dòng)化裝卸搬運(yùn)作業(yè)，既能大幅度削減作業(yè)人員，又能降低人工費(fèi)用。（5）費(fèi)用省。物流企業(yè)要按照用戶要求的數(shù)量、質(zhì)量、時(shí)間、品種等安全、準(zhǔn)確地將貨物送到指定的地點(diǎn)，這是物流合理化的主體和實(shí)質(zhì)。質(zhì)量高是物流合理化目標(biāo)的核心。僅僅在某一方面單一發(fā)展，而其他幾個(gè)功能作用不能有效發(fā)揮，達(dá)不到物流系統(tǒng)整體的“均衡”整合是不可取的。物流是一個(gè)系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)的是綜合性、整合性。（3）整合好。（2）時(shí)間少?，F(xiàn)在一些發(fā)達(dá)國(guó)家實(shí)施“門到門”、“線到線”、“點(diǎn)到點(diǎn)”的送貨，進(jìn)一步縮小了運(yùn)輸距離，大幅度減少了運(yùn)輸上的浪費(fèi)。物流是物質(zhì)資料的物理性一定。國(guó)際連鎖企業(yè)管理協(xié)會(huì)電話：010635320***網(wǎng)址：國(guó)際連鎖企業(yè)管理協(xié)會(huì)的專家認(rèn)為，物流合理化是物流管理追求的總目標(biāo)，它是對(duì)物流設(shè)備配置和物流活動(dòng)組織進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的過(guò)程，即使物流設(shè)備配置和一切物流活動(dòng)達(dá)成一種區(qū)域“合理”的均衡。5）物流的服務(wù)價(jià)值國(guó)際連鎖企業(yè)管理協(xié)會(huì)的專家認(rèn)為，物流可
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