【正文】 感謝我的學(xué)友和朋友對我的關(guān)心和幫助。學(xué)生在這次實驗中學(xué)到很多。 作者在畢業(yè)設(shè)計期間的工作自始至終都是在 郝云芳 導(dǎo)師全面、具體的指導(dǎo)下進行的。 感謝 郝云芳老 師的關(guān)心，指導(dǎo)和教誨。北京：北京理工大學(xué)出版社 1998 [7] 唐宗軍，機械制造基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，研究了發(fā)展新型數(shù)控系統(tǒng)、數(shù)控機床整機的具體技術(shù)途徑。本文在對數(shù)控技術(shù)和發(fā)展趨勢的分析，對我國數(shù)控領(lǐng)域存在的問題進行研究的基礎(chǔ)上。技術(shù)集成和復(fù)合形成了新一類機床 —— 復(fù)合加工機床，并呈現(xiàn)出復(fù)合機床多樣性的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)。m，進入亞微米超精加工時代。加工精度平均每 8 年提高 1倍，從 1950 年至 2021 年 50 年內(nèi)提升 100 倍。易于操作，并且適合加工較長的薄壁零件，尺寸易掌握，次性完工，批量生產(chǎn)也較實際。為使工件斷開時的切口平整，刀刃口要斜磨，使工件端面平整；護軸磨小的一段就是為了切斷留有空隙而磨小，護軸為減少工件變形，防止振動，以及切斷時掉下碰傷原故。卸下內(nèi)孔車刀，插入護軸至前頂尖，用尾座頂尖按長度要 求夾緊，換外圓車刀粗車外圓，再精車達圖紙要求。 （ 5） 用自動定心三爪卡盤將工件夾牢，車端面，粗車內(nèi)圓?？紤]到有切削熱產(chǎn)生，工件膨脹尺寸難掌握。 （ 3） 先把毛胚作熱處理調(diào)質(zhì)定形，硬度為 HRC2830（可加工范圍的硬度）。重新熱處理碎火表面，硬度 HRC50，再經(jīng)外圓磨床磨成如圖 5 所示，精度達要求，完工后待用。 加工護軸毛胚用 45﹟碳結(jié)構(gòu)圓鋼；車端面、開兩頭 B 型頂尖孔，粗車外圓，留余量 1mm。 加工方法 (1)加工前必須要做一件護軸；護軸主要目的：是把車好的薄壁套內(nèi)孔以原尺寸套住，用前后頂尖固定使它在不變形的情況下加工外圓，保持外圓加工質(zhì)量、精度。 為沿切屑刃圖 4B 點；修光刃為 副后角磨成 78176。 圖 34 刃磨時前角磨以圓以圓弧狀角度 1015176。 解決排屑問題 主要控制切削流出方向，粗車刀要求切屑流向待加工表面（前排屑）為此。 車孔的關(guān)鍵技術(shù) 車孔的關(guān)鍵技術(shù)是解決內(nèi)孔車刀的剛性和排屑問題。但內(nèi)孔的圓柱度為 對于薄壁零件來講要求比較高，在批量生產(chǎn)中，工藝路線大致為： 下料 — 熱處理 — 車端面 — 車外圓 — 車內(nèi)孔 — 質(zhì)檢 前面所述，薄壁件加工特點得知“內(nèi)孔加工”工序是質(zhì)量控制的關(guān)鍵。由圖看見該薄壁零件加工，容易產(chǎn)生變形，這里不僅裝夾不方便，而且所要加工的部位也那難以加工，需要設(shè)計一專用薄壁套管、護軸?？衫脭?shù)控車床高加工精度及高生產(chǎn)效率的特點，并充分地考慮工藝問題對零件加工質(zhì)量的影響，為此對工件的裝夾、刀具幾何參數(shù)、程序的編制 等方 面進行試驗，有效地克服薄壁零件加工過程中出現(xiàn)的變形，保證了加工精度 ,為今后更好的加工薄壁零件提供了好的依據(jù)及借鑒。達不到圖紙要求，需解決的重要問題，是如何減小切削力對工件變形的影響。從而導(dǎo)致出現(xiàn)橢圓或中間小，兩頭大的“腰形”現(xiàn)象。 （ 2）切斷，主軸轉(zhuǎn)速 315rpm, 進給速度 150mm/min。用碰刀法對刀以確定工件原點，此例中工件原點位于最左面。 （ 3）切斷。 圖 25 1） 首先根據(jù)圖紙要求按先主后次的加工原則，確定工藝路線 （ 1） 粗加工外圓與端面。判斷時讓 Y 軸的正向指向自己，（即沿 Y 軸的負(fù)方向看去），站在這樣的位置就可正確判斷 XZ 平面上圓弧的順逆時針。 9） 公制與英制尺寸設(shè)定 公制尺寸設(shè)定指令 G21，英制尺寸設(shè)定指令 G20， 系統(tǒng)上電后，機床處在 G21狀態(tài)。大多數(shù)數(shù)控車床都具有刀具半徑自動補償功能（ G41， G42），這類數(shù)控車床可直接按工件輪廓尺寸編程。 （ 9）程序結(jié)束 M02（在此處結(jié)束）或 M30（結(jié)束后返回程序首句）。 （ 8）主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定 M03（ 04） S 該指令用于主軸順時針或逆時針轉(zhuǎn)，主軸轉(zhuǎn)速為 S，其單位為 m/min (用 G96 指定 )或 r/min(用 G97 指定 )。螺紋切削時主軸轉(zhuǎn)速不能太高，一般 N P≤ 3000， N 為主軸轉(zhuǎn)速（ rpm） ,P 為公制螺紋導(dǎo)程 (mm)。 X Z 為圓弧終點坐標(biāo)， I K 為圓心相對于起點的坐標(biāo)， F 為進給速度。 F 為進給速度，其單位為 mm/min (用 G94 或 G98 指定 )或 mm/r(用 G95 或 G99 指定 )。 (3)快速定位 G00 X Z 快速定位到指定點。 6） 一般編程方法 (1)確定第一把刀的位置 G50 X Z 該指令確定了第一把刀的位置，此時需把第一 把刀移動到工 坐標(biāo)為 X Z 的位置。在水平面內(nèi)與車床主軸軸線垂直的方向為 X 軸，遠離主軸旋轉(zhuǎn)中心的方向為正方向。試切臺階， X 向退刀，測得臺階深度為 l ，然后按 K 鍵，輸入 l ，刀補即設(shè)置完畢。 （ 2）調(diào)用其它各刀，如 2 號刀，用 T20 調(diào)用，然后試切外圓 Z 向退刀，測得直徑 ? ，然后按 I 鍵。同理車臺階， X 向退刀，測得臺階深度 l ，在偏置號處輸入 Z=l 。 （ 2）調(diào)用其它各把刀具，車外圓， Z 向退刀。然后按設(shè)置鍵，設(shè)置偏置號（基準(zhǔn)刀 +100），輸入 Z=0，試切外圓， Z 向退刀，測得外圓直徑 ? ，進入錄入方式，按程序按鈕。 2） 廣數(shù) GSK980T 系統(tǒng)的對刀方法 （ 1）用基準(zhǔn)刀試切工件，設(shè)定基準(zhǔn)坐標(biāo)系：試切端面 X 向退刀，進入錄入方式，按程序按鈕。輸入臺階深度的負(fù)值。 （ 2）調(diào)用對刀窗口，用基準(zhǔn)刀車外圓， Z 向退刀，在對刀窗口的 X 軸零偏處輸入 0（因是基準(zhǔn)刀），按計算鍵后確認(rèn)。 1） 西門子 802S 系統(tǒng)的對刀方法 （ 1）選用某一把刀為基準(zhǔn)刀，按參數(shù)鍵下和刀具補償按鈕，再按新刀具按鈕，輸入基準(zhǔn)刀的刀號及刀沿（補）號。 實驗 ： 加工一個零件常需要幾把不同的刀具，由于刀具安裝及刀具本身的偏差，每把刀轉(zhuǎn)到切削位置時，其刀尖所處的位置并不重合 ，為使用戶在編程時無需考慮刀具間的偏差，需確定其它刀在工件坐標(biāo)系中的位置，這需要通過對刀來實現(xiàn)。 （ 2） 車端面，沿 X 向退刀，測得端面與工件坐標(biāo)系原點間的距離，按 InputＺ輸入該距離值，回車即可。 4.同理，用手動方式車外圓，在 X 軸不動的情況下沿 Z 軸退刀，且停止主軸旋轉(zhuǎn)，測量工件直徑 X，在錄入方式下輸入 G50X，運行該句即可 。 工件坐標(biāo)系零點間的距離 Z。 實驗 ： GSK980T 系統(tǒng)工件坐標(biāo)系的建立方法 （ 1） 用手動方式，試切端面。同理試切外圓， X 方向不動。若該點即為 Z 方向原點，則在參數(shù)下的零點偏置于目錄的 G54 中，輸入該點的 Z 向機械坐標(biāo)值 A 的負(fù)值，即 Z=A。先切削試件的端面。 （ 3） 機床回參考點。 實驗 ： 802S 系統(tǒng)工件坐標(biāo)系的建立方法 （ 1） 轉(zhuǎn)動刀架至基準(zhǔn)刀（如 1 號刀）。建立工件坐標(biāo)系是數(shù)控車床加 工前的必不可少的一步。設(shè)定機床機械原點同編程中的 G54 指令直接有關(guān)。按手動軸進給方向鍵 +X、 +Z 至回零指示燈亮。開機后，通過回零，使工作臺回到機床原點（或參考點，該點為與機床原點有一固定距離的點）。對于配圖產(chǎn)系統(tǒng)的車床 。面板的形式同數(shù)控系統(tǒng)密切相關(guān)。通過回機械零點來確認(rèn)機床坐標(biāo)系。機床坐標(biāo)系在出廠前已經(jīng)調(diào)整好，一般不允許隨意變動。 數(shù)控車床的編程方法 要學(xué)好數(shù)控車床的編程，必須了解數(shù)控車床的操作要點，現(xiàn)有教材大多沒把數(shù)控車床的操作與編程作為一個整體來講。當(dāng)冷卻水減少時，應(yīng)及時補給。冷卻裝置的日常維修主要是冷卻水的補給更換及過濾器的清洗。在呈透明狀態(tài)的油箱內(nèi)，帶有一個液位報警開關(guān)，當(dāng)箱內(nèi)油液低于規(guī)定值時，機床會發(fā)出潤滑報警。有齒輪變速的床頭箱均采用油潤滑，由擺線泵進行強迫潤滑，擺線泵吸油時，先通過精制過濾器，再進過磁性濾清器而后送到各潤滑部件或經(jīng)分油器對主軸軸承及所有其它運轉(zhuǎn)零件進行強迫潤滑和噴油潤滑。手動 4 級變頻調(diào)速 25~2021 轉(zhuǎn) /分。 床身最大工具回轉(zhuǎn)直徑：ф 530mm。 在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上增加其他的附加坐標(biāo)軸。 也稱全功能型數(shù)控車床，由專門的數(shù)控系統(tǒng)控制，具備數(shù)控車床的各種結(jié)構(gòu)特點。