【正文】 因此，可以通過擴(kuò)大投資，增加資本積累，從而拉動(dòng)就業(yè)的增長，這對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)村剩余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移問題解決具有深刻的參考意義。劉易斯認(rèn)為資本是發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要條件，把資本積累看成是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移的唯一動(dòng)力。劉易斯模式對于我國這種現(xiàn)狀的改變是具有參考意義的。這樣有助于避免城市化滯后和過度城市化問題。劉易斯模式把工業(yè)化和城市化密切結(jié)合在一起。至此達(dá)到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第二個(gè)階段，勞動(dòng)和資本一樣成為稀缺要素。、劉易斯模型的政策指導(dǎo)意義劉易斯認(rèn)為發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)該分為兩個(gè)階段，第一個(gè)階段是勞動(dòng)力無限供給的階段，城市工業(yè)部門擴(kuò)大生產(chǎn)，農(nóng)業(yè)剩余勞動(dòng)力不斷向工業(yè)部門轉(zhuǎn)移，農(nóng)村人口不斷進(jìn)入城市，從而實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化和城市化。這一點(diǎn)對于廣大發(fā)展中國家來說更是如此。當(dāng)然，任何一個(gè)理論都有其缺陷，劉易斯模型雖然受到許多發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家的贊揚(yáng)，但是同時(shí)也受到了種種的批評。這和劉易斯的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)部門沒有資本投入的假設(shè)是基本一致的。我國屬于具有勞動(dòng)力稟賦的國家，但是我國的資本卻是非常稀缺的。即農(nóng)村對城市的勞動(dòng)供給是無限的。這和我國農(nóng)村的實(shí)際情況是一致的。劉易斯曾表示，他說的勞動(dòng)邊際生產(chǎn)率為零不是指一個(gè)人時(shí)的邊際生產(chǎn)率，而是指一個(gè)人的邊際生產(chǎn)率。在我國大部分農(nóng)村，就業(yè)不足的現(xiàn)象十分嚴(yán)重，很多農(nóng)民只是在兩個(gè)農(nóng)忙季節(jié)才真正參與農(nóng)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)，加一塊兒不足兩個(gè)月的時(shí)間，農(nóng)閑季節(jié)就成了“失業(yè)者”，因此我國農(nóng)村實(shí)際上存在大量的隱蔽失業(yè)者，即剩余勞動(dòng)力。劉易斯模型還假定農(nóng)村的邊際生產(chǎn)率很低，接近于零，且農(nóng)業(yè)部門向工業(yè)部門提供無限的勞動(dòng)供給，這一點(diǎn)與我國的現(xiàn)實(shí)情況也基本相符。我國的工業(yè)化模式是一種政府高度介入的模式，農(nóng)業(yè)起初為了貢獻(xiàn)工業(yè)而成為一個(gè)被剝奪的產(chǎn)業(yè)，隨后又成為被拯救的產(chǎn)業(yè)，始終處于經(jīng)濟(jì)的“瓶頸”部門。這時(shí)就到了勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移的第二個(gè)階段，這個(gè)階段的勞動(dòng)和資本一樣都屬于稀缺要素。直到農(nóng)村的剩余勞動(dòng)轉(zhuǎn)移完之后，農(nóng)業(yè)的邊際生產(chǎn)率就會提高，從而農(nóng)村勞動(dòng)者的收入也會相應(yīng)增加。因?yàn)榧僭O(shè)利潤全部用作新資本投資，資本量由K1增加到K2，繼而增加到K3，勞動(dòng)的邊際生產(chǎn)率曲線即勞動(dòng)需求曲線也相應(yīng)地由D1(K1)外移到D2(K2)和D3(K3)，這三條曲線和勞動(dòng)供給曲線WS分別相交于LLL3，OL3OL2OL1，說明勞動(dòng)就業(yè)隨著工業(yè)部門擴(kuò)張而增加了，增加的數(shù)量及勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移量分別為L1L2和L2L3。劉易斯二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)理論劉易斯模型的勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移過程分為兩個(gè)階段，第一個(gè)階段是勞動(dòng)力無限供給的階段，即城市的勞動(dòng)供給曲線是水平的，如圖中WS所示?！?國外：關(guān)于農(nóng)村剩余勞動(dòng)力流入城市的問題，美國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家托達(dá)羅創(chuàng)立了人口流動(dòng)模型，這個(gè)模型解釋了在城市失業(yè)率上升的情況下，農(nóng)村勞動(dòng)力還不斷流入城市的這種矛盾現(xiàn)象?！彼€認(rèn)為，“農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的市場化特征,并不意味著政府對農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化聽之任之，無所作為。顧煥章（1998）指出，“農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化是農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。在我國，農(nóng)業(yè)發(fā)展必須走一條能夠增加農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)出，同時(shí)又能夠吸引大量農(nóng)村勞動(dòng)力就業(yè)的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展道路。從總體上來看，對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)問題的研究雖然各有側(cè)重，但主要著眼點(diǎn)還是比較集中。因此，本項(xiàng)目將從學(xué)院的實(shí)際出發(fā)，研究一套專門針對90后大學(xué)生的溝通方法，在全院范圍內(nèi)試運(yùn)行，滿足輔導(dǎo)員需要且又易被學(xué)生認(rèn)可和接受的溝通方法，使得師生關(guān)系更加融洽，校園生活更加和諧。盡管研究的方法很多，也很適用。隨著改革開放的深入推進(jìn)和高等教育的迅猛發(fā)展，“90 后”大學(xué)生的道德觀念和價(jià)值判斷受到了強(qiáng)烈沖擊，在溝通方面出現(xiàn)了很大的問題，因此，對高校思想政治輔導(dǎo)員來說是一次嚴(yán)峻考驗(yàn)，傳統(tǒng)的思想教育手段似乎顯得蒼白無力。日常事務(wù)管理近似于我國目前的宿舍管理、日常行政管理、資助管理等,學(xué)生服務(wù)主要等同于心理健康指導(dǎo)、就業(yè)指導(dǎo)和職業(yè)規(guī)劃等。以美國高校學(xué)生管理為例,其管理制度是基于SLI(Student Learning Imperative)理論,強(qiáng)調(diào)“以學(xué)生為本,以服務(wù)促發(fā)展”,在具體操作上,管理高度專業(yè)化,分工精致明確。而我國目前高校的輔導(dǎo)員制度和國外先進(jìn)的高校學(xué)生管理制度相比,還有著很大的差距。國內(nèi)外研究現(xiàn)狀國外研究從國外特別是美國等發(fā)達(dá)國家的情況來看,高職院校學(xué)生工作隊(duì)伍即輔導(dǎo)員隊(duì)伍的建設(shè)朝著專家型、職業(yè)化的道路發(fā)展已經(jīng)是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。又隨著學(xué)生對象的不同，尤其是現(xiàn)在的大學(xué)生進(jìn)入90后時(shí)代，以往的溝通方式在張揚(yáng)個(gè)性、獨(dú)立性差的90后身上已逐漸失效。輔導(dǎo)員的日常工作都少不了和學(xué)生之間的溝通，而這就需要我們采用一套科學(xué)的溝通方法切合實(shí)際、可行又與時(shí)俱進(jìn)的溝通方法顯得尤為重要。分形理論在城市道路交通控制系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].,31(2):5456[2] [D].:125[3] [D].,5:120[4] [M].北京:人民交通出版社,1991,6[5] Jeffrey ,Victor Tzu,Li network and driver benefits from biobjictive invehicle route Reseach,1997[6] Pappis C P,Mamdani E Fuzzy logic controller for a traffic junction[J].IEEE Transacions on systems,man and ,7:707711[7] Rouphail,B,Park and Signal timing optimization: and Results[R].