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畢業(yè)設(shè)計(jì)四足步行機(jī)器人設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(參考版)

2024-12-07 18:02本頁(yè)面
  

【正文】 薩思特里 .徐衛(wèi)良 , 錢(qián)瑞明 , 譯 .機(jī)器人操作的數(shù)學(xué)導(dǎo)論 .[ M] . 北京:機(jī)械工業(yè)出版社 .1998:209229. [8].胡躍明 .非線性控制系統(tǒng)理論與應(yīng)用[ M] . 北京:國(guó)防工業(yè)出版社,2021: 1134 [9].劉杰,趙春雨,宋偉剛著 .機(jī)電一體化技術(shù)基礎(chǔ)與產(chǎn)品設(shè)計(jì) .北京:冶金工業(yè)出版社 .2021 [10].遲東祥, 顏國(guó)正 .仿生機(jī)器人的研究狀況及其未來(lái)發(fā)展 .2021 [11]. 彭文生 李志明 黃華梁主編 .機(jī)械設(shè)計(jì) . 高等教育出版社 .2021年 8月 [12].黃純穎主編 . 機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì) .北京 :高等教育出版社 .2021 年 [13]. 吳宗澤主編 . 機(jī)械設(shè)計(jì)禁 忌 500例 . 北京:機(jī)械工業(yè)出版社 . . 2021年 [14]. PREUMONTA GhuysD GhuysD .Advanced 941945 [15]. Lee Bo Hee .IEEE Internationnal Symposium 。 在此我謹(jǐn)向敬愛(ài)的導(dǎo)師致以最誠(chéng)摯的謝意! 武漢理工大學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) ———————————————————————————————————————————— 參考文獻(xiàn) [1]彭文生等主編 .機(jī)械設(shè)計(jì) .第 2版 .武漢:華中理工大學(xué)出版社, 2021. [2].郭巧主編 .現(xiàn)代機(jī)器人學(xué) .北京:北京理工大學(xué)出版社, 1999 年 7月 [2].劉興良主編 .機(jī)器人基礎(chǔ)知識(shí) .北京:新時(shí)代出版社, 1986 年 8月 [3].熊有倫等編著 .機(jī)器人學(xué) . 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 1993 年 10月 [4].合田周平 木下源一郎 著 .機(jī)器人技術(shù) . 北京:科學(xué)出版社, 1983年 12 月 [5].吳芳美主編 .機(jī)器人控制基礎(chǔ) . 石家莊:中國(guó)鐵道出版社, 1992 年4 月 [6]. 孫漢旭 , 肖愛(ài)平 , 賈慶軒 ,等 .二驅(qū)動(dòng)球形機(jī)器人的全方位運(yùn)動(dòng)特性分析 .[ J] . 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào), 2021, 31( 7): 736739. [7] 理查德 其次我要感謝我的同學(xué)們,正是有他們的支持和鼓勵(lì),我才能夠如此順利的完成我的畢業(yè)設(shè)計(jì)。 首先我要感謝我的導(dǎo)師半年來(lái)在學(xué)習(xí)上一直對(duì)我悉心指導(dǎo),嚴(yán)格要求、熱情鼓勵(lì),為我創(chuàng)造了很多鍛煉提高的機(jī)會(huì)。 由于我的水平和畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間有限,在設(shè)計(jì)過(guò)程中難免存在錯(cuò)誤或欠妥之處,殷切期望各位指導(dǎo)老師隨時(shí)予以批評(píng)和指正。同時(shí)我也深刻的認(rèn)識(shí)到,在對(duì)待一個(gè)新事物時(shí),一定要從整體考慮,完成一步之后再作下一步,這樣對(duì)于設(shè)計(jì)而言才能更加有效。因此凡是多做準(zhǔn)備才好。不下水是永遠(yuǎn)都學(xué)不會(huì)游泳的。因?yàn)槟闩龅降膯?wèn)題別人也可能碰到過(guò),別人一點(diǎn)基本上就能免 去你一個(gè)人在那里冥思苦想好幾天 3)我們作圖是用的是 CAXA 軟件,是我們以前沒(méi)有接觸過(guò)的。懷著一顆充滿激情的心去迎接每一個(gè)挑戰(zhàn)! 2)和同學(xué)老師的交流時(shí)必不可少的。 1)萬(wàn)事開(kāi)頭難。 在畢業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中,我也體會(huì)到人在面對(duì)問(wèn)題的過(guò)程中,必須要堅(jiān)持到底 ,努力地去尋找問(wèn)題的答案。最終方案確定下來(lái)之后又由于對(duì)于四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)知識(shí)了解不深,又得回過(guò)頭按照老師指導(dǎo)的作圖法來(lái)設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)。 在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,這一段時(shí)間基本上是長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)四足步行機(jī)器的國(guó)內(nèi)外資料,圖書(shū)館中查閱各種圖書(shū)以及網(wǎng)上各處搜集方案然后設(shè)計(jì)自己的步行機(jī)器的過(guò)程。在這一段最后的工作里,我學(xué)習(xí)到了很多東西。 ( 2)地面穩(wěn)固性一定要良好,防止?jié)B水,且不易下滑。 ( 2)對(duì)于一些運(yùn)轉(zhuǎn)零部件要常進(jìn)行檢查,對(duì)螺栓要常進(jìn)行預(yù)緊。緊固后螺釘槽、螺母和螺釘、螺栓頭部不得損壞。 裝配過(guò)程中零件不允許磕、碰、劃傷和銹蝕。 在本例中,綜合自身結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),設(shè)定各腿部的最少層數(shù)為 4 層,各桿布層位置如下表: 表 1 桿件布層表 層數(shù) 桿件 A2A4 A2C` A2B2 B2C 大腿 1 √ √ 2 √ 3 √ 4 √ 武漢理工大學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) ———————————————————————————————————————————— 8 操作與安裝 整機(jī)的壽命很大程度上與設(shè)備的安裝與操作有關(guān),因此在安裝、操作時(shí)遵循以下的要求: 零件在裝配前必須清理和清洗干凈,不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著色劑和灰塵等。因此,如何讓多桿在既定的區(qū)域內(nèi)穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn),同時(shí)相互又不發(fā)生干涉,這是在實(shí)作過(guò)程鎮(zhèn)南關(guān)必須要考慮的方面。主要平面間及主要平面對(duì)支承孔之間垂直度公差為 ~ 。同一軸線上孔的同軸度公差一般為 ~ 。 同一軸線的孔應(yīng)有一定的同軸度要求,各支承孔之間也應(yīng)有一定的孔距尺寸精度及平行度要求,否則,不僅裝配有困 難,而且使軸的運(yùn)轉(zhuǎn)情況惡化,溫度升高,軸承磨損加劇,齒輪嚙合精度下降,引起振動(dòng)和噪聲,影響齒輪壽命。一般機(jī)床主軸箱的主軸支承孔的尺寸精度為 IT6,圓度、圓柱度公差不超過(guò)孔徑公差的一半,表面粗糙度值為 ~ 。 箱體的主要平面是裝配基準(zhǔn),并且往往是加工時(shí)的定位基準(zhǔn),所以,應(yīng)有較高的平面度和較小的表面粗糙度值,否則,直接影響箱體加工時(shí)的定位精度,影響 箱體與機(jī)座總裝時(shí)的接觸剛度和相互位置精度。 前者是武漢理工大學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) ———————————————————————————————————————————— 整體鑄造、整體加工,加工較困難,但裝配精度高;后者可分別制造,便于加工和裝配,但增加了裝配工作量。 鑄件的壁厚如不能一致,容易在冷卻時(shí)因冷卻速度不同而在壁厚處形成縮孔。在中間留有安裝直流電動(dòng)機(jī)的地方, 是結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。 箱體材料的選擇 箱體中設(shè)計(jì)的重點(diǎn)有主軸箱的設(shè)計(jì),主軸箱是用來(lái)支承主軸軸承的,其強(qiáng)度要求不高,由于灰口鑄鐵具有優(yōu)良的鑄造性能,切削加工性及良好的耐磨性與消振性,故設(shè)計(jì)中采用珠光體灰口鑄鐵。安全保護(hù)和密封作用,使箱體內(nèi)的零件不受外界環(huán)境的影響,又保護(hù)機(jī)器操作者的人生安全,并有一定的隔振、隔熱和隔音作用。 箱體在機(jī)械設(shè)計(jì)中應(yīng)用范圍十分廣泛,箱體起著支承并包容各種傳動(dòng)零件,如齒輪、軸、軸承等,使它們能夠保持正常的運(yùn)動(dòng)關(guān)系和運(yùn)動(dòng)精度。 6 箱體設(shè)計(jì) 四足步行機(jī)器的主要主體和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都在箱體內(nèi)部安裝。 m 武漢理工大學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) ———————————————————————————————————————————— 圖 13 軸的強(qiáng)度計(jì)算 ( 6) 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 截面 C 當(dāng)量彎矩最大,故截面 C為可能危險(xiǎn)截面。 m4 2 . 9 2 N m3 3 . 4 2 N ( 2) 求軸承的支反力 如圖上所示, ?1l AC=52 mm, ?2l BC=. 武漢理工大學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) ———————————————————————————————————————————— 水平面上的支反力 NNll lFF tA 2 ?????? NNNFFF AtB ????? (3)畫(huà)彎矩圖 (圖 13b、 c) 截面 C 處的彎矩 mNmNlFM AC ??????? ? 31 垂直面上彎矩為零。 ( 1)帶輪上作用力的大小 轉(zhuǎn)矩 先計(jì)算傳遞到帶輪的功率 1P ,直流電機(jī)的功率為 KWP ? ,而皮帶輪傳遞效率為 ?? ,由公式知: KWKWPP ???? ? 帶輪直徑為轉(zhuǎn)速為 min501 rn ? 由公式計(jì)算得 mNmNnPT ???????? 31131 圓周力 帶輪dTFt 12? 式中 1T 為上步計(jì)算得到的轉(zhuǎn)矩, 帶輪d 為帶輪的節(jié)圓 直徑為 110mm。 ( 4)考慮軸的結(jié)構(gòu)工藝性 考慮軸的結(jié)構(gòu)工藝性,在軸的左端于右端均制成 ??452 倒角;兩端裝軸承處為磨削加工,留有砂輪越程槽;為便于加工,帶輪、兩端的鍵槽布置在同一母線上,并取同一截面尺寸。 武漢理工大學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) ———————————————————————————————————————————— 第五段是一段過(guò)渡軸,考慮到整個(gè)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),定位 20mm。皮帶輪寬度為 有擋圈定位,再加上一段套筒的長(zhǎng)度為 16mm,此段軸長(zhǎng)為 70mm。 按從左到右的順序來(lái)看, mm20? 段的軸上裝軸承,角接觸球軸承 70000型,寬度為 14mm,此段軸長(zhǎng)為 14mm。 ( 3)確定各段軸徑和長(zhǎng)φ20k6φ22+0.018+0.0022X5 6 61 3 64 02 06 65 2+0.041+0.028φ18 40 φ202 0+0.041+0.028φ1888 66 65 2 圖 12主軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 定位軸肩高度按機(jī)械設(shè)計(jì)有關(guān)表格選取,非定位軸肩一般取 1~,所以對(duì)于所有的軸徑,從軸端向右取mmmmmmmmmmmmmm 18202240222018 ??????? ? ??? ??? ??? ??? ??? ?? 對(duì)于軸長(zhǎng),取決于零件的寬度及它們的相對(duì)位置。 ( 2)軸上零件的周向定位 帶輪與軸、軸端與曲柄端的周向定位均采用平鍵連接。 (1)軸上零
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