【正文】 。當(dāng)我踏上人生的旅途，駕馭遠(yuǎn)航的方舟在大洋探索。即使不能實(shí)現(xiàn)，我也會(huì)隨著自身的因素去尋找另外一條成功之路。評(píng)估調(diào)整面對(duì)人生我不敢肯定，但是也不氣餒。對(duì)各種車(chē)型的碰撞、事故情況都有相當(dāng)了解。至少收集15~20年車(chē)型的全面知識(shí)，對(duì)近5年的車(chē)型更有詳盡的了解。第三步：（2012~2014）從學(xué)校畢業(yè)以后，尋找一份汽車(chē)維修或汽車(chē)銷(xiāo)售工作。提高動(dòng)手實(shí)操能力，熟練汽車(chē)檢測(cè)維修技能，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。第二步：（2011~2012）；積極參與到學(xué)?！绊攳弻?shí)習(xí)”培訓(xùn)活動(dòng)中去。利用“先學(xué)做人，再學(xué)做事”的教學(xué)方針，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德情操。職業(yè)目標(biāo)設(shè)計(jì)在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的艱苦道路上，我把歷程分5步走；第一步：（2009~2011）；在學(xué)校這個(gè)美好的大家庭里的兩年，我要把握學(xué)校安靜、和諧的學(xué)習(xí)環(huán)境和把握理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)條件。發(fā)展到目前，我國(guó)二手車(chē)鑒定評(píng)估也不再局限與二手車(chē)產(chǎn)權(quán)交易，以擴(kuò)展到二手車(chē)的納稅，保險(xiǎn)，抵押，典當(dāng)，司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，目前人才缺口以達(dá)30萬(wàn)。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，流動(dòng)人口眾多，交通便捷。二手車(chē)評(píng)估師將作為一種獨(dú)特職業(yè)活躍在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域逐漸得到市場(chǎng)的認(rèn)可。許多問(wèn)題都有待解決，所以我要努力完善自我。然后，來(lái)到異地又不會(huì)講白話(huà)，與人溝通能力欠缺。我在班上還是班長(zhǎng)呢！但是，在優(yōu)勢(shì)中也襯托出許多不足。性格開(kāi)朗，充滿(mǎn)青春活力。自我認(rèn)知我就讀于廣州市白云行知職業(yè)技術(shù)學(xué)校，名叫鄧飛陽(yáng)，今年17歲。因此二手評(píng)估師就要擔(dān)負(fù)起這個(gè)責(zé)任，為買(mǎi)賣(mài)雙方保持正確、合理的公平交易。在現(xiàn)實(shí)生活中像這樣的類(lèi)似情況肯定不止一次出現(xiàn)，特別是在二手車(chē)市場(chǎng)“用鈔票買(mǎi)廢鐵”的現(xiàn)象。做一名汽修工程師是我的目標(biāo)。有一次，爸爸從外地給我?guī)Щ匾惠v玩具車(chē)，我當(dāng)時(shí)激動(dòng)的跳了起來(lái)，立刻把它死死的抱在懷里。影響二手車(chē)價(jià)格的因素主要包括哪些因素？答：1）使用年限2）行駛里程3）車(chē)輛受損情況或技術(shù)狀況4）車(chē)型狀況主要是配件來(lái)源情況5）車(chē)輛耗油量及排放品質(zhì)二手車(chē)車(chē)輛評(píng)估需要提供的資料？答：二手車(chē)車(chē)輛評(píng)估需要提供的資料有行駛證、購(gòu)置費(fèi)證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖單、車(chē)船使用稅、保險(xiǎn)卡、保修卡。2）汽車(chē)無(wú)形損耗是指由于科技發(fā)展進(jìn)步，使重新制造結(jié)構(gòu)相同車(chē)輛的成本降低或出現(xiàn)性能更優(yōu)，效率更高的車(chē)型，使原有的車(chē)輛產(chǎn)生價(jià)值上的損耗和貶值。（√），對(duì)于重置成本很高的車(chē)輛，最好采用使用年限法求成新率。（√）1無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車(chē)還是進(jìn)口車(chē)，一律采用國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)二手車(chē)的市場(chǎng)價(jià)作為被評(píng)估車(chē)輛的重置成本全價(jià)。（），按國(guó)家規(guī)定繳納的購(gòu)置附加稅屬于汽車(chē)的無(wú)形損耗。汽車(chē)只達(dá)到累計(jì)行駛的總里程數(shù)可以不做報(bào)廢處理。（）。（√），用鹽度計(jì)進(jìn)行檢測(cè)。（√），即交易類(lèi)和咨詢(xún)類(lèi)。（）。（√）。（）。）（√），在用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸壓力不得低于原設(shè)計(jì)額定壓力的75%。A、1996年 B、1998年 C、1995年 D、1997年汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)—行駛總里程是指汽車(chē)從投入運(yùn)行到報(bào)廢期間累計(jì)行駛的里程數(shù)，沒(méi)有反映（C）。A、使用年限 B、使用狀況 C、使用因素 D、使用人1在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)試汽車(chē)前輪側(cè)滑量時(shí)，如滑動(dòng)板向外側(cè)滑動(dòng)，是因?yàn)椋˙）。A、他人 B、集體 C、政府 D、自己1檢測(cè)氣缸壓力時(shí)，如果兩次檢查結(jié)果均表明相鄰兩缸壓力都很低，者最大的可能性為（A）A、這兩缸的相鄰處氣缸墊燒損 B、這兩缸的進(jìn)排氣門(mén)封閉不嚴(yán)C、這兩剛的壓縮比偏小D、這兩鋼的活塞環(huán)磨損嚴(yán)重1根據(jù)無(wú)負(fù)荷測(cè)功原理，下面說(shuō)法正確的是（D）A、角速度越大，功率越大 B、加速時(shí)間越長(zhǎng)，功率越大C、轉(zhuǎn)速越高，功率越大D、角速度越大，功率越大1體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)的是（A）A、百公里耗油L100kmC、耗油量kghD百公里耗油和耗油量1同一發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)結(jié)構(gòu)中，曲軸與凸輪軸相比，曲軸的價(jià)格（D）A、與凸輪軸相等 B、無(wú)法比較 C、比較低 D、比較高1發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性指標(biāo)主要是指（C）。A、代理 B、競(jìng)爭(zhēng) C、收購(gòu) D、典當(dāng)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)是指二手車(chē)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)以收取（C）為目的，為促成他人交易二手車(chē)而從事間，行紀(jì)或者代理等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。A、2—3秒 B、5—10秒 C、10—15秒 D、15—20秒如果按照汽車(chē)制造廠(chǎng)家的使用手冊(cè)規(guī)定的技術(shù)規(guī)范使用，則汽車(chē)就屬于（A）。A、手續(xù)費(fèi) B、差價(jià) C、年檢 D、保險(xiǎn)一輛轎車(chē)的VIN代碼是JNKRA25D6YW113728，其年款代碼表的年份是（C）。A、分離徹底 B、不分離 C、直接掛檔 D、是否發(fā)熱機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)檢查是指車(chē)輛（B）檢查。讓消費(fèi)者無(wú)后顧之憂(yōu)。請(qǐng)將正確選項(xiàng)填在題中的劃線(xiàn)處）對(duì)二手車(chē)消費(fèi)者執(zhí)行《二手車(chē)交易規(guī)范》售后服務(wù)保證，“向最終用戶(hù)銷(xiāo)售使用年限在3年以?xún)?nèi)或行駛6萬(wàn)公里以?xún)?nèi)的車(chē)輛，應(yīng)向用戶(hù)提供不少于3個(gè)月或（A）公里的質(zhì)量保證，質(zhì)量保證范圍為發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)懸掛系統(tǒng)。車(chē)輛評(píng)估需要提供的資料有行駛證、附加費(fèi)正、保險(xiǎn)卡、養(yǎng)路費(fèi)繳訖單、保修卡車(chē)輛使用費(fèi)等隨車(chē)資料。3汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)——規(guī)定使用年限是汽車(chē)從投入運(yùn)行到報(bào)廢的年數(shù)，沒(méi)有考慮使用條件和使用強(qiáng)度。3如果按照汽車(chē)制造廠(chǎng)家的使用手冊(cè)規(guī)定的技術(shù)規(guī)范使用，則汽車(chē)就屬于正常使用。3估算出被評(píng)估資產(chǎn)與其全新?tīng)顟B(tài)相比有幾成新，即成新率。3車(chē)器時(shí)代二手車(chē)交易模式的基本觀(guān)念和原則公開(kāi)、公平、公正。二手車(chē)經(jīng)紀(jì)人是指二手車(chē)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)以收取傭金為目的，為促成他人交易二手車(chē)向從事居間、行紀(jì)、代理等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。2二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)銷(xiāo)售二手車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)向購(gòu)車(chē)人提供質(zhì)量保證及售后服務(wù)承諾，并在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所予以明示。22評(píng)估二手車(chē)成色五大要素是外觀(guān)、內(nèi)裝、引擎、底盤(pán)、原漆。11汽油機(jī)排氣顏色為藍(lán)色，說(shuō)明基友參入燃燒完導(dǎo)致燒機(jī)油2發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸間的發(fā)火順序不同，配汽機(jī)構(gòu)中凸輪軸的結(jié)構(gòu)形狀將隨之變化。14*2型汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪數(shù)為411發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度在80~95℃。以評(píng)估目的來(lái)說(shuō)，收購(gòu)評(píng)估的目的是盈利，而鑒定評(píng)估的目的是服務(wù)。在實(shí)際評(píng)估中，一般就用車(chē)輛的現(xiàn)實(shí)價(jià)值作為更新重置成本。其中應(yīng)用最廣泛的是廢氣的輪縮壓。汽車(chē)向左轉(zhuǎn)向和向右轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)彎直徑一般不相等。無(wú)負(fù)荷測(cè)功原理是加速度越大功率越大汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)約有70%表現(xiàn)出來(lái)的。B、中高級(jí)轎車(chē)C、微型轎車(chē) D、普通級(jí)轎車(chē) 2型汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪數(shù)為（D）。A、12小時(shí)功率 B、15分鐘功率 C、持續(xù)功率D、1小時(shí)功率4汽車(chē)向左轉(zhuǎn)向和向右轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)彎直徑一般（A）。A、 B、 C、 D、4汽車(chē)行駛系中，最容易磨損的總成部件是（C）A、車(chē)架 B、懸架 C、輪胎 D、車(chē)橋4轎車(chē)一般通常采用（A）懸架。A、調(diào)速器 B、發(fā)動(dòng)機(jī)排量C、有效功率與有效轉(zhuǎn)矩 D、轉(zhuǎn)速4根據(jù)無(wú)負(fù)荷測(cè)功原理，下面說(shuō)法正確的是（D）。A、1999年 B、1997年 C、2000年 D、1998年3同一發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)機(jī)構(gòu)中，曲軸與凸輪軸相比，曲軸的價(jià)格（D）。A、按照非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 B、可按照營(yíng)運(yùn)車(chē)輛也可按照非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 C、按照營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 D、運(yùn)行滿(mǎn)5年的按照營(yíng)運(yùn)車(chē)輛2長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛的使用年限為（C）A、10年 B、6年 C、8年 D、12年2，交易后轉(zhuǎn)為私人生活用車(chē)，按照國(guó)家有關(guān)法規(guī)，其規(guī)定使用年限尚余（D）A、10年 B、8年 C、14年 D、7年2按照相關(guān)法規(guī)，二手車(chē)交易增值稅按照（C）征收稅率減半征收。A、40萬(wàn)公里 B、60萬(wàn)公里 C、50萬(wàn)公里 D、55萬(wàn)公里2依照相關(guān)法規(guī)，二手車(chē)評(píng)估中為確認(rèn)賣(mài)方的身份及車(chē)輛的合法性，應(yīng)根據(jù):合法有效的（D）。A、100—660元 B、60—660元C、40—660元 D、50—600元1一輛轎車(chē)的VIN代碼是4G4AH53L8VJ007421,其年款代碼表示的年份是（D）。A、較小 B、與其他車(chē)輛相等 C、與其他車(chē)輛相近D、較大1輕型客車(chē)?yán)塾?jì)行駛達(dá)到（C）應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。A、9年 B、12年 C、7年 D、10年1達(dá)到使用年限的單位員工大型班車(chē)，安全排放性能符合國(guó)家規(guī)定的，延緩報(bào)廢年限最長(zhǎng)為（C）A、8年 B、6年 C、10年 D、5年1汽車(chē)使用性質(zhì)不同，同年限的汽車(chē)?yán)鄯e行駛里程相差很大。A、 B、 C、 D、1按照國(guó)家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，為保持汽車(chē)規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)，汽車(chē)必須在規(guī)定的（D）或規(guī)定的（）內(nèi)，按規(guī)定的（）進(jìn)行保養(yǎng)、檢修。A、以車(chē)架為主 B、以車(chē)廂為主C、以電氣設(shè)備為主 D、以底盤(pán)為主依照我國(guó)汽車(chē)各總成大修的規(guī)定，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)送大修的條件是：氣缸磨損，圓柱度達(dá)到（B）A、— B、— C、— D、—依照我國(guó)對(duì)汽車(chē)各總成大修的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損，雖其圓柱度未達(dá)到大修限值，但圓度已達(dá)到（B）的必須送大修。A、規(guī)定行駛里程 / 年平均行駛里程數(shù) B、總的行駛里程數(shù) / 年平均行駛里程數(shù) C、總的行駛里程數(shù) / 規(guī)定行駛里程 D、年平均行駛里程數(shù) / 規(guī)定行駛里程二手車(chē)的技術(shù)狀態(tài)受使用強(qiáng)度的直接影響，一般來(lái)說(shuō)，下列哪種使用使用性質(zhì)的車(chē)，使用強(qiáng)度較大（D）。A、使用條件和使用強(qiáng)度B、使用狀況C、運(yùn)行時(shí)間D、閑置時(shí)間的自然損耗汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)——行駛總里程是指汽車(chē)從投入運(yùn)行到報(bào)廢期間累計(jì)行駛的里程數(shù)，沒(méi)有反映（D）。(√）二、選擇題如果按照汽車(chē)制造廠(chǎng)家的使用手冊(cè)規(guī)定的技術(shù)規(guī)范使用，則汽車(chē)就屬于（A）。(），與交易活躍不活躍無(wú)關(guān)。(），而折現(xiàn)率則是管理的報(bào)酬。(）。(√），主要檢查水槽、水箱、窗框、玻璃等。(√）。(√）、泡水、過(guò)火后，雖經(jīng)修復(fù)并在使用，但仍存在安全隱患