電氣控制課程設計plc課程設計(參考版)
2025-07-09 16:20本頁面
【正文】 最后，要感謝指導老師王老師與 易 老師， 在剛接觸編程時教我們編程的思想，對我們的接線圖 、 流程圖也細心 、 耐心不厭其煩的指導。 總之，這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗，讓我深切的認識到實踐的重要性。 解決了這一問題，在雙氣缸的循環(huán)時就得心應手了， 什么問題都沒了 ，一步搞定，這是我有種自豪感。另外電器元件的好壞也會直接影響氣缸的動作。 其實變成是一件簡單的事，但要使氣缸動起來卻不那么簡單。 在了解了 PLC 掌握了編程的技巧之后，感覺 PLC 并沒有那么 復雜，而且用起來非常方便，這是我們開始了我們的實踐部分 —— 單雙汽缸循環(huán)工作。其實，后來才知道這都是我們掌握不牢固的感覺。雖然程序編出來了，也能滿足要求，但是還是不滿足編程的基本要求，王老師要求我們用流程的思想一步一步的進行，一個步驟一個程序，這樣出錯時就很容易檢查出來。 在剛剛接觸 PLC 時非常生疏，簡單的編程都不會只能根據(jù)教程一點一點的學習，雖然以前王老師經(jīng)常在課堂上給我們演示，但那 些都是我們看的，沒有親手做過。實踐部分是單雙汽缸的循環(huán)工作。理論部分有五個任務，老師給我們分配一個任務，然后我們自己在挑選一個任務。 23 的接線原理圖： 圖 22 PLC 接線圖 輸入輸出分配表： 表 21 輸入輸出列表 輸入地址 代號 名稱 用途 備注 X0 SB1 啟動按鈕 啟動汽缸 常開 X1 SB2 停止按鈕 停止 常開 X2 SB3 復位按鈕 復位 常開 X3 SB4 汽缸 1 左行程開關 氣缸 1 前進到位 常開 X4 SB5 汽缸 1 左行程開關 氣缸 2 前進到位 常開 X5 SB6 汽缸 1 左行程開關 氣缸 2 后退到位 常開 X6 SB7 汽缸 1 左行程開關 氣缸 1 后退到位 常開 輸出地址 代號 名稱 用途 備注 Y0 KM1 接觸器 汽缸 1 前進 常開 Y1 KM2 接觸器 汽缸 2 前進 常開 Y2 KM3 接觸器 汽缸 2 后退 常開 Y3 KM4 接觸器 汽缸 1 后退 常開 24 ： 開 始M 8 0 0 2等 待X 0氣 缸 1 伸 出X 4S 2 0S 1 0X 6S 3 0等 待 3 秒氣 缸 2 伸 出等 待 3 秒氣 缸 2 縮 回啟 動Y 0Y 2Y 3X 4S 0急 停復 位氣 缸 1 , 2 縮 回S 1 2S 2 2等 待 3 秒等 待 3 秒X 5S 4 0氣 缸 1 縮 回X 3Y 1S 3 2S 4 2X 1X 2X 3S 0 圖 22 雙氣缸流程圖 25 ： 26 27 28 PLC 實訓小結(jié) 在兩周的機械制造技術基礎課程設計之后，我們又開始了第二個課程設計 ——電氣控制 課程設計 。 2） 繪出能完成該實訓所列要求的 PLC 推薦接線圖 3） 繪制 PLC 程序的功能流程圖。并重新寫入再調(diào)試，直到程序能完成預定的動作要求。 8） 1 氣缸后 退到位延時 3 秒后等待。 6） 2 氣缸后退到位后延時 3 秒。 4） 2 氣缸前進到位后延時 3 秒。 2） 1 氣缸前進到位后延時 3 秒。要求采用狀態(tài)寄存器 s，順序流程控制的方法實現(xiàn)程序。 （ 三 ） 、實訓設備：雙面氣動綜合實訓臺、電腦和三菱 PLC 編程軟件。 的接線原理圖： 圖 11 單汽缸 PLC 接線圖 輸入輸出分配表： 表 11 輸入輸出列表 輸入地址 代號 名稱 用途 備注 X0 SB1 啟動按鈕 啟動 氣缸 常開 X1 SB2 停止按鈕 停止 氣缸 常開 X2 SB3 復位按鈕 復位 常開 X3 SB4 汽缸左 行程磁性開關 前進到位 常開 X4 SB5 汽缸右行程磁 性開關 后退到位 常開 18 輸出地址 代號 名稱 用途 備注 Y0 KM1 接觸器 汽缸 1 前進 常開 Y1 KM2 接觸器 汽缸 1 后退 常開 ： 開 始M 8 0 0 2等 待X 0氣 缸 伸 出X 4S 2 0S 1 0X 3S 2 4等 待 1 秒氣 缸 縮 回等 待 1 秒氣 缸 伸 出啟 動Y 0Y 1Y 0X 4S 0急 停復 位氣 缸 縮 回X 3S 1 2S 2 2X 1X 2S 0 圖 12 單汽缸流程圖 19 ：
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