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正文內(nèi)容

路橋測量畢業(yè)實習(xí)報告(參考版)

2024-10-13 18:24本頁面
  

【正文】 實習(xí)內(nèi)容:控制測量。熟練掌握各種測量儀器的使用。主要任務(wù)是繪制實習(xí)位置的地形圖。虛心求教,認(rèn)真學(xué)習(xí),堅持理論和實際相結(jié)合,使自己更快的成為一名合格的工程人員。在工作中,同伴有的只是中?;蛘咧袑W(xué)學(xué)歷,他們沒有受過高等教育,在理論知識上他們往往有些欠缺,但是他們豐富的經(jīng)驗卻是一種寶貴的財富,這種財富在課本上是學(xué)習(xí)不到的。因此,在以后的工作中自己在不斷加強業(yè)務(wù)能力的同時,要學(xué)會和同伴和睦相處,學(xué)會包容,學(xué)會忍受。其次,拓展了與人交際、合作的能力。因此,這讓我深深明白理論知識的重要,在學(xué)校余下的時間里,我要安心把所學(xué)的理論知識進行梳理和回顧,做到胸中有溝壑,一目了然。書上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在福建省地質(zhì)測繪院短短的時間里,我收獲很多。二、實習(xí)總結(jié)畢業(yè)實習(xí)是即將走出校園,走向社會的一次大演習(xí)。提高分析和解決測繪技術(shù)的能力。全面了解實習(xí)單位的全部測繪工作內(nèi)容,學(xué)會測繪工作組織領(lǐng)導(dǎo)和管理方法。通過實習(xí)學(xué)會獨立操作的能力,在實際工作在發(fā)現(xiàn)問題和找到解決問題的方法。進一步進行綜合性的生產(chǎn)實踐訓(xùn)練,使其理論聯(lián)系實際,鞏固和擴展所學(xué)的知識,提高綜合應(yīng)用所學(xué)的知識和分析解決生產(chǎn)技術(shù)問題的能里,提高職業(yè) 技能和測繪組織,管理工作水平。我也相信我們?nèi)绻诠ぷ髦袘B(tài)度認(rèn)真、努力學(xué)習(xí)、善于發(fā)現(xiàn)問題解決問題一定能夠得到意想不到的收獲,只要我們肯如此的堅持下去我們的明天會更加的美好。我一直堅信實際可以推出理論知識。在實際工作不能完完全全的依照圖紙,有時候為了方便施工并且達到圖紙設(shè)計的效果,我們可以改變施工順序或改變鋼筋形狀都可以達到圖紙的設(shè)計效果。有不懂的地方可以向工作多年的同事進行詢問。(2)、工地需要定期對工地進行巡查找出安全隱患,并及時做出處理,防患于未燃之中。(10)、橋面鋪裝采用聚丙烯纖維混凝土,聚丙烯材料應(yīng)該滿足規(guī)范《公路水泥混凝土纖維材料聚丙烯纖維和聚丙烯晴纖維》(JT/T525—)相關(guān)要求,每立方砼聚丙烯摻量建議在/m3左右,具體摻量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場配合比實驗優(yōu)化確定。(8)、跨連徐高速橋梁需搭設(shè)支架施工,施工前需征求主管部門的意見。明確具體位置,如設(shè)計文件不符,應(yīng)告知相關(guān)部門及設(shè)計單位。(6)、施工時應(yīng)嚴(yán)格控制墩臺各特征點的標(biāo)高,所用的水準(zhǔn)點宜采用相鄰路基施工時控制高程用的水準(zhǔn)點,并進行聯(lián)測和相互校核以免出現(xiàn)橋與路的高程錯位。(4)、橋臺應(yīng)注意施工順序,先安裝防落裝置再進行帽梁以上部位臺后填土。(3)、橋梁施工時應(yīng)注意預(yù)埋護欄錨固筋、護欄座錨固鋼板、伸縮縫錨固筋、錨栓、搭板牛腿預(yù)埋鋼筋和支座預(yù)埋鋼板等,同時需預(yù)留伸縮縫槽口、泄水管和通訊管線通過槽。(2)、所有測量標(biāo)志施工前均應(yīng)進行復(fù)測,精度必須符合規(guī)范要求,施工過程中應(yīng)妥善保存并定期進行復(fù)測。為保證鋼筋保護層厚度尺寸上及鋼筋定位的準(zhǔn)確性,宜采用不低于結(jié)構(gòu)強度等級的混凝土梅花形墊塊,構(gòu)件底面和側(cè)面的混凝土預(yù)制塊應(yīng)至少4個/平米,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。對于支座和伸縮縫的錨固錨栓和預(yù)埋筋,應(yīng)保證預(yù)埋位置的精確。(7)、鋼筋的下料、焊接應(yīng)符合相關(guān)施工規(guī)范要求,布筋時,當(dāng)普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼束發(fā)生沖突時,應(yīng)適當(dāng)?shù)囊苿悠胀ㄤ摻睿珣?yīng)確保普通鋼筋的保護層厚度。(6)、為方面施工,箱梁設(shè)計不在箱內(nèi)設(shè)齒板,各腹板預(yù)應(yīng)力鋼束均于梁端處進行張拉,頂板鋼束均于施工縫或人洞處張拉。(5)、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完以后應(yīng)立即壓漿,水泥漿的水灰比控制在~之間,其混凝土試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護28d的抗壓強度不得低于40MPa。預(yù)應(yīng)力管道的連接必須保證質(zhì)量,杜絕因漏漿造成預(yù)應(yīng)力管道堵塞。預(yù)應(yīng)力管道定位應(yīng)設(shè)置準(zhǔn)確,曲線段每隔40cm設(shè)一處,至線段每隔80cm設(shè)一處。張拉時遵循均勻、對稱的原則,按照中層束→下層束→上次束的順序進行,同一斷面左右對稱張拉。二次澆筑前在一次澆筑的混凝土上進行打毛。在北溝樞紐主線橋中我門采用了二次澆筑第一次澆筑在腹板高度的2/3的位置,自底板澆筑開始。(3)、箱梁澆筑前應(yīng)從跨中向墩頂方向施工,縱向同一施工區(qū)段應(yīng)一次連續(xù)澆筑完成。不得采用對混凝土表面有污染、有腐蝕的費機油、肥皂水、洗衣粉等材料代替脫模劑。模板采用大塊鋼模板或塑料模板。當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道壓漿強度達到設(shè)計強度的90%以上時方可拆除支架,支架拆除應(yīng)縱向均勻,橫向應(yīng)同時卸落。以減少非變形并確保支架的承載能力,預(yù)壓時間不得少于7天,連續(xù)三天沉降觀測累計不大于3mm。c)上部施工要點以及注意事項(1)、預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工,支架應(yīng)有足夠的強度、剛度以及穩(wěn)定性。在GPZ(11)盒式橡膠支座頂安裝四氟板,不銹鋼鋼板,四氟板用環(huán)氧樹脂粘貼在支座頂上,四氟板與不銹鋼板之間用硅膠作為潤滑劑,在梁底預(yù)埋鋼板的上墊石澆筑C40砼;在施工過程中注意采取限位措施,防止梁體自由滑動。自由滑動,施工完成后需及時清理鋼管中的雜物。(6)、橋臺耳背墻須待上部箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成并封錨后方可進行施工。(4)、基樁質(zhì)量應(yīng)采用可靠方法進行檢測(5)、灌注樁頂面伸入承臺底面以內(nèi)15cm,施工時應(yīng)注意標(biāo)高控制。(3)、基樁施工時如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)地情況與設(shè)計采用的鉆孔資料有出入,應(yīng)及時聯(lián)系設(shè)計單位。用鋼尺丈量相互復(fù)核,確保樁位準(zhǔn)確無誤后方可進行施工(2)、橋梁兩側(cè)臺后15m范圍內(nèi)采用摻6%石灰土分層填筑壓實,石灰量已計入路基控制總量中。做到先測量必須通過監(jiān)理報檢合格后才能夠進行施工。以下以我的工作內(nèi)容來說明。據(jù)水樣分析結(jié)果,橋位區(qū)地表水對混凝土無結(jié)晶類、分解類以及結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性;地下水對混凝土不具有結(jié)晶類,結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕,具弱分解類腐蝕,綜合評價地下水對混凝土具若腐蝕性。本次勘察深度內(nèi)地下水類型為基巖裂隙水。自然條件(以北溝互通樞紐主線橋及F匝道說明)橋位區(qū)位于堆積波狀平原地區(qū),地勢稍有起伏,總趨勢為由南向北地面逐漸抬高,場地地面標(biāo)高39~40m左右。從力學(xué)角度考慮,各部位的位置、高度以及尺寸在橋梁設(shè)計上經(jīng)過了反復(fù)論證,各個部位都有嚴(yán)格的控制,測量是施工中的眼睛測量可以引導(dǎo)我們?nèi)ミM行施工。測量控制整個橋梁的走向,高度,線性美觀。從當(dāng)初的懵懂到現(xiàn)在的了解,我不敢說我非常的了解,除去細(xì)節(jié)方面的問題,但是我了解整個橋梁施工的步驟,從中總結(jié)到測量與實際施工的相結(jié)合。一年內(nèi)讓我了解了跟多的橋梁知識。實習(xí)是大家共同合作完成的任務(wù),光憑借一個人的力量是遠遠不夠的,隊員之間需要密切的配合,著樣使我深深的意識到,團隊精神的重要性,沒有團隊精神我們是不能成功的按時完成任務(wù)。數(shù)據(jù)記錄要清晰準(zhǔn)確,最好每天都是固定的人來記錄數(shù)據(jù),這樣能更好保證數(shù)據(jù)的清晰和記錄格式的統(tǒng)一,數(shù)據(jù)記錄人員要和讀數(shù)人員有密切配合,相互提醒,每個數(shù)據(jù)各報一遍以確保無誤通過這次實習(xí),我有一個很大的感受就是團隊合作的重要性。在計算數(shù)據(jù)時可以通過多種數(shù)學(xué)手段來邊計算邊檢驗結(jié)果的準(zhǔn)確性,如果時間允許可以先由一個人計算數(shù)據(jù)再由另外一個人來檢核。首先在數(shù)據(jù)記錄中要做到清晰、清楚,因為我們數(shù)據(jù)的整理是在一天的工作完成后進行的,由于數(shù)據(jù)量很大,如果記得不夠清晰往往找不到數(shù)據(jù)或者分辨不清楚記錄的數(shù)字。第二,在數(shù)據(jù)計算處理整理方面的能力有所增長。第一,在專業(yè)知識掌握方面。通過本次土木工程測量實習(xí),我有所收獲,當(dāng)染也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足。七、實習(xí)心得本次實習(xí)目的是熟練掌握常用測量儀器(水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀)的使用以及掌握圖根控制測量、導(dǎo)線測量、四等水準(zhǔn)測量等外業(yè)測量的的方法步驟以及內(nèi)業(yè)的計算方法。30分我們開始了踏勘選點,選點位置在西南是有大學(xué)教工區(qū)附近進行踏勘選點,我們的選點處比較平坦,但建筑物較多,花草樹木也比較多,造成各點之間的相互通視情況也不大理想,給我門測量帶來了一定的不便,難度增加,但是在同學(xué)們的共同努力之下,我們進行了選點,開始我們的選點不是很合理,后來在老師的知道下我們作出了最后的選點,選出5個控制點, 選點時注意所選點的 通視效果,以及兩點間距離的控制,要求做到按1:500的比例尺繪圖在200m200m范圍之內(nèi),選好點后用油漆做好標(biāo)記,作為圖根控制點。,寫出我這次實習(xí)過程中的實習(xí)過程和本次實習(xí)的親身感受心得,具體表述如下:本次實習(xí)我們從20xx年6月18日早開始6月27日晚結(jié)束,6月18日清晨我們開了實習(xí)動員大會,老師詳細(xì)的講解了本次實習(xí)的主要內(nèi)容,包括圖根控制測量和地形圖的測繪以及地形圖的整飾。再將經(jīng)緯儀打到盤右找到目標(biāo)B讀出數(shù)據(jù),然后逆時針打回A讀出數(shù)據(jù)。然后將經(jīng)緯儀打到盤左,對準(zhǔn)目標(biāo)A讀出水平盤讀數(shù)。另外在進行測量前應(yīng)測出儀器的豎盤指標(biāo)差。②外業(yè)測量外業(yè)測量可分為角度測量和邊長測量。,避免過長、過短,相鄰邊長之比不應(yīng)超過三倍。,便于測角、量邊。3:視距測量的方法和原理。1:平面控制測量方法的方法和原理。:鉛筆(3H或4H)、橡皮擦、直尺。2. 水準(zhǔn)測量每組領(lǐng)用:DS3水準(zhǔn)儀(帶腳架)1臺,水準(zhǔn)尺1對,水準(zhǔn)測量手簿1本。畢業(yè)測量實習(xí)報告2:在大學(xué)里,我們所學(xué)習(xí)的土木工程測量學(xué)是一門實踐性很強的學(xué)科,而測量實習(xí)對培養(yǎng)我們的思維和動手能力、掌握具體工作程序和內(nèi)容起著相當(dāng)重要的作用,對將來投入到工程建設(shè)工作中,投入到未來的工作中都將是受益終身,在學(xué)校和院系的安排下,我們土木工程專業(yè)安排了為期一周半的實習(xí)過程,下面我將就我們本次實習(xí)的目的及過程,實習(xí)心得和建議敘述如下::(水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、)的使用。測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)在干活中的重要性,經(jīng)過角度測量后我們更好的團結(jié)到一塊。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準(zhǔn)目標(biāo)時要盡量瞄準(zhǔn)目標(biāo)的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在角度測量對于我們專業(yè)科的學(xué)生來說要求非常高,用的是dj—2的儀器。2。外業(yè)結(jié)束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內(nèi),即按水準(zhǔn)路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整,若超過限差,必須重測。學(xué)校水準(zhǔn)路線,這個主要是為了給以后的做導(dǎo)線測量奠定基礎(chǔ)。在這次的實習(xí)中我們對以前的學(xué)習(xí)又有了更深刻的認(rèn)識:1。這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學(xué)之間的感情。同時在這場實習(xí)中讓我再次認(rèn)識到實習(xí)的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學(xué)知識,提高了實際操作的技能。對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會。為時兩周的測量實習(xí)結(jié)束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力。因此,實習(xí)在大學(xué)生活中是非常重要的。這次測量儀器的使用和實地的測量實習(xí)工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學(xué)科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎(chǔ)。比如在做四等水準(zhǔn)測量時,記錄數(shù)據(jù)中突然出現(xiàn)兩個“紅k—黑”差值達100多,當(dāng)時不知是怎么回事。它增進了同學(xué)們之間的交流和團結(jié),互幫互補,分工合作,共同面對、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務(wù)的方法,提高小組工作效率,確保進度的完成。做事要又負(fù)責(zé)的態(tài)度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔(dān)并積極補救。其次,通過這次實習(xí),有利于培養(yǎng)我做事嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、不畏艱難困苦的作風(fēng)。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應(yīng)用到實踐中,還需要老師再次進行指導(dǎo)。我們的精神和精力都消耗了不少。另外,我們的第二項任務(wù)是四等水準(zhǔn)測量。由于計算公式比較復(fù)雜,加上反復(fù)的計算,使得大家頭痛手酸。我們的第一項任務(wù)是選擇控制點。所以,深知實習(xí)重要性的我必須認(rèn)真的把握好這難得的學(xué)習(xí)機會。在課堂上,書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握,但當(dāng)我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關(guān)的知識點。工程測量這門課,是需要理論與實際結(jié)合的。為期兩周的測量實習(xí)就這們結(jié)束了,我從中領(lǐng)悟了到:在實質(zhì)當(dāng)中學(xué)到的知識比坐在教室里上課要牢固得多??偟膩碚f,希望路橋測量實習(xí)這一課以后要堅持下去,理論結(jié)合實際是最大的收獲。問題總是有的,但經(jīng)過思考及同學(xué)的指點,就把它解決了。從畫圖,有很多的知識在腦中浮現(xiàn),那些計算的公式運用就更加的明白了。每天的工作任務(wù)都是經(jīng)過大家商量、分配之后才進行的,昨天測水平角的,今天就測高程或者量距。小組的團結(jié)合作讓這次測量任務(wù)順利的完成了,大家面對著這寒冷的天氣,依然帶著雨傘工作,形成了一隊隊友好的伙伴。這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們同學(xué)之間的感情。兩周的測量實習(xí)不長也不短,要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。在這次測量實習(xí)中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認(rèn)真,不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤,從而導(dǎo)致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認(rèn)真、不專心的態(tài)度所造成,在以后的工作中要端正工作態(tài)度,認(rèn)真做好每一項工作,這是很有必要的。這次的實習(xí)也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設(shè)點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數(shù)時估讀不夠準(zhǔn)確,水準(zhǔn)尺或花桿放得不垂直就讀數(shù),讀數(shù)時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內(nèi)業(yè)計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時間,提高工作效率。測量也是一項務(wù)實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習(xí)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的一點。路橋測量是一項實踐性比較強的工作。在這短短的兩周里,我們在測量過程中遇到了不少的困難,我們也克服了不少的困難,解決了一些困擾已久的問題。為了趕工趕時間,我們小組幾乎每日早晨5點半開始測量,早餐輪流吃飯,人歇
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