【正文】 。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。湖南建工集團在此次競賽中是三個單位總體成績最好的。比賽異常激烈，特別是為此次競賽冠名的湖南路橋集團，志在必得，湖南路橋集團的老總還向湖南建工集團的老總“挑釁”,說“只要你單位能有一個人進入前十名，就算你贏”。2009年8月在2009“湖南建工杯”職工技能競賽中，xxx代表四公司參加工程測量工的比賽，獲得了第二名的好成績。他結(jié)合路基填挖施工實際情況，改變了傳統(tǒng)的定樁測定填挖坡口坡腳點的工作方法，探索使用了任意樁號測定填挖坡口坡腳點的工作方法，并自行編制了現(xiàn)場輔助計算程序，使路基施工開挖(填筑)樁的測定工作效率得到相當大的提高。xxx在工作中傳承了一貫以來的善于思考、勤于實踐的態(tài)度。2006年12月，由于他在測量方面的突出表現(xiàn)，省教育廳科研課題“面向JAVA手機的道路輔助測量系統(tǒng)的研究與開發(fā)”負責人王中偉老師吸收他為學生研究成員，他編寫了路線中邊樁坐標計算程序，并被課題組評為“優(yōu)秀學生研究人員”。xxx同學在校學習期間就非常熱愛自己所學專業(yè)，并善于思考，勤于實踐，喜歡琢磨。LWW取得的這些成績和榮譽，和他平時善于思考、勤于實踐分不開的，希望在校的各位同學學習LWW的精神，努力學習，鍛煉自己各方面的能力，爭做一名高素質(zhì)、高技能的優(yōu)秀人才。由于在省屬監(jiān)管企業(yè)職工技能大賽中取得的優(yōu)異成績，LWW被湖南省勞動和社會保障廳授予“湖南省技術能手”稱號，并破格直接發(fā)給“工程測量工技師”證書，被湖南省青年職工委員會授予“湖南省青年崗位能手”榮譽稱號，被湖南省建工集團公司授予“湖南建工集團技術標兵”稱號，湖南省第四工程公司黨委、工會授予其“公司勞動模范”稱號。LWW憑借著過硬的心理素質(zhì)、熟練的操作技能、扎實的理論基礎，戰(zhàn)勝了各路競爭對手，獲得了工程測量工組的第二名，為他代表的湖南建工集團贏得了榮譽。2009年9月，LWW代表湖南省建工集團參加“湖南路橋杯”省屬監(jiān)管企業(yè)職工技能大賽，這個比賽的規(guī)格非常高，由省國資委、省勞動和社會保障廳、省總工會、共青團湖南省委四家單位共同舉辦，有湖南省路橋建設集團、中國二十三冶建設集團、湖南省建筑工程集團三家大型建筑集團公司參賽，每個工種參賽選手有三十人，選手都是來自工程一線長期從事相關工作的“高手”。LWW對各種測量儀器操作嫻熟，在各類技能競賽中取得了佳績。他改進了三角高程測量的測量流程和數(shù)據(jù)處理方法，提高了全站儀三角高程測量的精度，打破了“三角高程測量不宜用于高程控制測量”的傳統(tǒng)觀念，使用全站儀進行高程控制測量，在保證成果精度的前提下，極大地提高了山嶺地區(qū)高程控制測量的工作效率。2007年6月，LWW離校參加頂崗實習，先后在廣東省廣肇高速、湖南百時得能源環(huán)?？萍加邢薰镜软椖炕騿挝粡氖鹿こ虦y量和施工工作，2008年9月畢業(yè)后，在湖南省第四工程有限公司工作，先后在S317五隆公路、邵陽市北塔區(qū)寶山路等項目任現(xiàn)場施工技術員、測量負責人等職務。2006年5月，在學院第六屆學生操作技能競賽中，他以第一名的成績獲得一等獎，而且其操作時間（三角形內(nèi)角測量12分鐘）至今無人突破。第四篇：路橋工程測量先進個人事跡zlfx路橋工程測量先進個人事跡LWW，男，1985年4月出生，xxx寧縣人，xx職業(yè)技術學院2008屆畢業(yè)生（在校時就讀于路橋工程系測量0502班），現(xiàn)在在湖南省第四工程有限公司工作，任xxx路項目測量負責人。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有合作和團結(jié)才能讓工作快速而高效的完成。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與他人的交際、合作的能力。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：從整體到局部、先控制后碎部、由高級到低級的工作原則，并做到步步有檢核。通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。構(gòu)建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。9)數(shù)據(jù)處理時，閉合差、中誤差等均滿足要求后進行平差計算，主水準路線要進行嚴密平差，選用經(jīng)鑒定合格的軟件進行。同時觀測過程中避免儀器安置在容易震動的地方，如果臨時有震動，確認震動源造成的震動消失后，再激發(fā)測量鍵。除路線拐彎處外，每一測站上儀器與前后視標尺的三個位置，一般為接近一條直線。7)水準儀的圓水準器，嚴格置平。避免視線被遮擋，遮擋不超過標尺在望遠鏡中截長的20%。對于數(shù)字式水準儀，進行不少于20次單次測量，達到儀器預熱的目的。扶尺時借助尺撐，使標尺上的氣泡居中，標尺垂直。4)觀測時，一般按后前前后的順序進行，對于有變換奇偶站功能的電子水準儀，按以下順序進行：(1)往測：奇數(shù)站為后前前后偶數(shù)站為前后后前(2)返測：奇數(shù)站為前后后前偶數(shù)站為后前前后5)每一測段均為偶數(shù)測站。測站限差：兩次讀數(shù)差≤，兩次所測高差之差≤ mm，檢測間歇點高差之差≤ mm。前后視距累積差≤(光學)，≤ m(電子)。觀測成果的重測和取舍按《國家一、二等水準測量規(guī)范》(GB/T 128972006)有關要求執(zhí)行。儀器各種設置正確，其中有限差要求的項目按規(guī)范要求在儀器中進行設置，并在數(shù)據(jù)采集時自動控制，不滿足要求的在現(xiàn)場進行提示并進行重測。2)水準儀使用DS05或DS1型儀器，儀器及配套水準尺均應在有效合格檢定期內(nèi)。1)水準網(wǎng)的觀測按照國家二等水準施測，采用單路線往返觀測。(7)對工作基點的穩(wěn)定性要定期檢核，在雨季前后要聯(lián)測，檢查水準點的標高是否有變動。(5)成像清晰、穩(wěn)定時再讀數(shù)。(3)為了將觀測中的系統(tǒng)誤差減到最小，達到提高精度的目的，各次觀測應使用同一臺儀器和設備，前后視觀測最好用同一水平尺，必須按照固定的觀測路線和觀測方法進行，觀測路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點對應沉降變形觀測點進行觀測。首次觀測每個往返測均進行兩次讀數(shù)。2)每次觀測前，對所使用的儀器和設備應進行檢驗校正，并保留檢驗記錄。3)沉降變形觀測點應設立在沉降變形體上能反映沉降變形特征的位置。2)工作基點應選在比較穩(wěn)定的位置。其布設按下列要求：1)每個獨立的監(jiān)測網(wǎng)應設置不少于3個穩(wěn)固可靠的基準點。(1)水平位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術要求水平位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術要求按下表執(zhí)行：(2)水平位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式水平位移監(jiān)測網(wǎng)一般按獨立建網(wǎng)考慮，根據(jù)沉降變形測量等級及精度要求進行施測，并與施工平面控制網(wǎng)進行聯(lián)測，引入施工測量坐標系統(tǒng)，實現(xiàn)水平位移監(jiān)測網(wǎng)坐標與施工平面控網(wǎng)坐標的相互轉(zhuǎn)換。本次技術方案設計垂直位移監(jiān)測網(wǎng)的觀測分為首次觀測和施工過程中的定期復測，定期復測按每半年進行一次，并結(jié)合精測網(wǎng)復測進行，按施工期3年考慮，計復測6次，每次觀測水準路線長度往返按25km。監(jiān)測網(wǎng)由于自然條件的變化，人為破壞等原因，不可避免的有個別點位會發(fā)生變化。點位應設立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位，不但要求設置牢固，便于觀測，還要求形式美觀，結(jié)構(gòu)合理，且不破壞沉降變形體的外觀和使用。2014年大學生頂崗實習報告 畢業(yè)實習報告3000字大學生英語專業(yè)實習報告范文3000字3)沉降變形點。工作點除使用普通水準點外，按照國家二等水準測量的技術要求進一步加密水準基點或設置工作基點至滿足工點垂直位移監(jiān)測需要。2)工作點。要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)，同大地測量點的比較，要求具有更高的穩(wěn)定性，其平面控制點一般應設有強制歸心裝載。工作段落為D350D500。9.《客運專線無砟軌道鐵路設計指南》(鐵建設函[2005]754號)。7.《工程測量規(guī)范》(GB002693)。5.《鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法》(鐵建設[2007]183號)。3.《國家一、二等水準測量規(guī)范》(GB128972006)。四、工作細則：、工作依據(jù)1.《客運專線鐵路無砟軌道鋪設條件評估技術指南》(鐵建設[2006]158號)。只需調(diào)焦和按鍵就可以自動讀數(shù)，減輕了勞動強度。由于省去了報數(shù)、聽記、現(xiàn)場計算的時間以及人為出錯的重測數(shù)量，測量時間與傳統(tǒng)儀器相比可以節(jié)省1/3左右。不熟練的作業(yè)人員業(yè)也能進行高精度測量。視線高和視距讀數(shù)都是采用大量條碼分劃圖象經(jīng)處理后取平均得出來的，因此削弱了標尺分劃誤差的影響。不存在誤差、誤記問題，沒有人為讀數(shù)誤差。采用普通標尺時，又可象一般自動安平水準儀一樣使用。特別是精密電子水準儀，由于沒有光學測微器，當成普通自動安平水準儀使用時，其精度更低。因此，如果使用傳統(tǒng)水準標尺，電子水準儀又可以象普通自動安平水準儀一樣使用。目前照準標尺和調(diào)焦仍需目視進行。電子水準儀又稱數(shù)字水準儀，它是在自動安平水準儀的基礎上發(fā)展起來的。三、儀器介紹：因為我主要負責沉降觀測，所以基本就是和水準儀打交道了。負責垂直觀測、沉降觀測，并記錄整理觀測結(jié)果(數(shù)據(jù)和曲線圖表)。驗線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預防性要求，真正做到防患于未然。須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，并要在審查測量放線方案和指導檢查測量放線工作等方面加強工作，避免返工。測量儀器的核定、校正。了解施工部署，制定測量放線方案。我被安排到二工區(qū)測量隊，主要負責沉降觀測工作。二、我的工作職責：由于初到工地，首先肯定是了解工地的環(huán)境，包括實際的工作環(huán)境和人際環(huán)境，對于工作環(huán)境可以說相當之艱苦，看到那塵土飛揚的工地心里不由膽顫。本項目部承建大西客專站前工程13標位于陜西省大荔縣境內(nèi),%,主要為大荔特大橋和渭洛河特大橋。專線北起山西省大同市,自北向南貫穿山西省中部,跨黃河進入陜西省,終于西安,線路正線全長859公里。下面我就介紹一下那三個月的實習經(jīng)歷。之前在學校學習，提高了我路橋方面的理論知識，使我對路橋的認識從零開始有了初步認識，專業(yè)技能也接觸了到一些。為期兩周的測量實習就這們結(jié)束了，我從中領悟了到：在實質(zhì)當中學到的知識比坐在教室里上課要牢固得多?？偟膩碚f，希望路橋測量實習這一課以后要堅持下去，理論結(jié)合實際是最大的收獲。問題總是有的，但經(jīng)過思考及同學的指點，就把它解決了。從畫圖，有很多的知識在腦中浮現(xiàn)，那些計算的公式運用就更加的明白了。每天的工作任務都是經(jīng)過大家商量、分配之后才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。小組的團結(jié)合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。這次測量實習培養(yǎng)了我們同學之間的感情。兩周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤，從而導致計算出現(xiàn)問題；還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、