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選煤系統(tǒng)一季度工作總結(jié)及二季度工作重點安排(參考版)

2024-10-13 18:01本頁面
  

【正文】 。五是初步完成以省市專家為主體的縣級專家?guī)斓幕I建工作。三是繼續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任保險工作。其他工作方面,一是繼續(xù)深入貫徹國務(wù)院《關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)?2011?40 號)等文件精神,適應(yīng)直管體制,加強(qiáng)自身建設(shè),確保我縣安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。職業(yè)健康安全方面,完成職業(yè)健康安全監(jiān)管的職能劃轉(zhuǎn)、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)建立等工作,完成主管部門交辦的任務(wù)。非煤礦山方面,重點抓好具有一定規(guī)模的非煤礦山企業(yè)的監(jiān)督檢查,重點檢查外包單位資質(zhì)審查備案、特種作業(yè)人員持證上崗和企業(yè)主體責(zé)任的落實等情況。煙花爆竹方面,推進(jìn)2家批發(fā)企業(yè)擴(kuò)庫增容工作,做到一家動工建設(shè),爭取另一家動工建設(shè);規(guī)范煙花爆竹地產(chǎn)品的包裝,啟動產(chǎn)品條形碼標(biāo)識管理,開展產(chǎn)品流向信息系統(tǒng)建設(shè)。開展了“兩節(jié)”、“兩會”期間的人員密集場所消防安全整治、開學(xué)期間的校車安全專項整治和清明節(jié)期間的煙花爆竹安全專項整治等重點行業(yè)(領(lǐng)域)安全專項整治活動,成效明顯。督促危險化學(xué)品單位對防雷防靜電設(shè)施、特種設(shè)備及相關(guān)安全附件等設(shè)施設(shè)備依法進(jìn)行全面的檢測檢驗。根據(jù)縣政府第四次專題會議決定事項,在全市領(lǐng)先規(guī)范了批發(fā)企業(yè)的運(yùn)輸配送行為,投資150余萬元購置危貨專用車輛9部,初步實現(xiàn)了單位有資質(zhì)、人員有證件、車輛達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。組織對7家煙花爆竹、5家非煤礦山和2家危險化學(xué)品等生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的節(jié)后(春節(jié))復(fù)產(chǎn)驗收,嚴(yán)格對照企業(yè)復(fù)產(chǎn)條件,督促企業(yè)補(bǔ)缺補(bǔ)差,嚴(yán)格把關(guān),從嚴(yán)監(jiān)管。以上五項請各站認(rèn)真組織形成書面材料上報郵箱地址***第五篇:一季度工作總結(jié)和二季度工作安排一季度工作開展情況和二季度工作安排 一、一季度工作開展情況召開了全縣安全生產(chǎn)工作會議暨縣安委會第一次全體(擴(kuò)大)會議,并簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。③施工期間的鐵路交通安全問題,滄西、黃驊南站改施工正在緊鑼密鼓的進(jìn)行,站內(nèi)的很多護(hù)網(wǎng)被施工單位拆卸嚴(yán)重,為此車間要求施工車站負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)與公安及各專業(yè)之間的溝通聯(lián)系,加大巡視力度,發(fā)現(xiàn)問題及時互通信息,力爭在施工期間杜絕人身傷亡事故。①管內(nèi)滄西、黃驊南正值站改施工期間,特別是按照公司的精神,滄西站改計劃年底開通,可以說是時間緊任務(wù)重,為此車間經(jīng)研究,做出了人員盯控合理分工,由主任張德忠、業(yè)務(wù)指導(dǎo)高德勝盯控滄西站改施工工作;書記王玉林、職教老師蔡顯讓盯控黃驊南站改施工工作。為各站防溜鐵鞋全部更換新鎖,確保不發(fā)生被盜事件。傳達(dá)計劃流于形式,因為貨場、電廠的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境是固定的,所以調(diào)車人員從思想上產(chǎn)生了麻痹心理,總認(rèn)為千篇一律,不會發(fā)生什么問題,已經(jīng)得到整改。五、取得的成效規(guī)范了調(diào)車人員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),糾正了作業(yè)流程當(dāng)中的一些誤區(qū),比如貨場距土檔一度停車的安全距離,值班員掌握不一致,調(diào)車計劃上有的掌握30米有的掌握50米。今后在抓問題的整改時,要做到措施得力、有針對性、有操作性、有說服力,因此今后在制定措施時要多動腦子,增取一步到位。今后凡是開展各項活動做為車站的管理者要親自做好活動的安排,對同時開展的活動搞好結(jié)合、做好銜接、抓好落實。寫實表留站存查。開展自查二、結(jié)合滄州西車站的具體情況,我們對調(diào)車組各班的調(diào)車作業(yè)流程、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)進(jìn)行了認(rèn)真檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了統(tǒng)計,按規(guī)定進(jìn)行了發(fā)牌處理,并制定了整改措施。車間、車站兩級均制定了推進(jìn)計劃,車間到滄西站組織召開了“調(diào)車作業(yè)專項整治”活動動員會。措施:請分公司及時配備。要求公司及時更換和配備硒鼓。采取措施:值班員于助理值班員隨時注意屏顯內(nèi)容及時接受和打印。采取措施:(1)及時通知電務(wù)人員;(2)立即對A機(jī)進(jìn)行截屏保存。采取措施:按分公司規(guī)定不得私自設(shè)置,并及時通知電務(wù)人員進(jìn)行處理。主任:這里加上李天木和黃驊南的查標(biāo)報告!CTC模式轉(zhuǎn)換后作業(yè)組織情況、還存在哪些問題以及解決問題的具體建議。建議:朔調(diào)去電廠作業(yè)的速度是過軌道衡掌握15km/h(不超過),而調(diào)車機(jī)控制在10 km/h(不超過),速度不一,均由機(jī)輛分公司管理。主要原因就是調(diào)度員原則上一般掌握調(diào)車機(jī)(滄調(diào)134號)對位,而調(diào)車機(jī)是在黃驊港備班,如果重車到達(dá)后對完第一批先不回黃驊港等待對第二批時,時間將會大大壓縮。二、車站可以優(yōu)化的作業(yè)程序及壓縮的時間,列出詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析以及合理化建議: 作業(yè)時間:通過這次查標(biāo)車站在調(diào)車組織、人員出動、卸車督促方面的時間標(biāo)準(zhǔn)均壓縮到了比較低的水平,比如調(diào)車人員自接到值班員通知到傳達(dá)計劃平顯試驗完畢的平均時間是:;車號員接到值班員通知到出場是:4分鐘,交接票據(jù)是:1分鐘,檢查車輛平均是:34分鐘,基本上實現(xiàn)了出動迅速。通過這一階段寫實,可以看出既有的卸車能力可以實現(xiàn)這個目標(biāo)。李天木到達(dá)量: 黃驊南中轉(zhuǎn)量:查標(biāo)活動是如何組織的;壓縮中停時方面所采取的措施、取得的成效以及還存在的問題。在會戰(zhàn)期間涌現(xiàn)了一批好人好事值得表揚(yáng),比如滄西站長齊煥勝積極召開路地聯(lián)誼會,組織煤廠、電廠有關(guān)管理人員定期召開工作配合交流會議,車站、地方共同為壓縮停時、加快車輛周轉(zhuǎn)獻(xiàn)計獻(xiàn)策;黃驊南站長柳國成加強(qiáng)了與調(diào)度、黃萬運(yùn)管分公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及機(jī)務(wù)有關(guān)負(fù)責(zé)人的溝通聯(lián)系,以及車站之間遠(yuǎn)摸近核,為加快車輛中轉(zhuǎn)創(chuàng)造了良好的空間;特別值得表揚(yáng)的是滄西站調(diào)車組吳文新班組,他們最高日(1月26 日)解體3列編組 3 列,因為滄西站調(diào)車是轉(zhuǎn)場作業(yè),貨場一列需要兩大批4勾才能寫完,而在這期間再加上華潤電廠到達(dá)、取空時,一天一夜幾乎沒有幾個小時的休息時間,車間給予通報表揚(yáng)并上報路華請獎。通風(fēng)科二〇一一年三月二十七日第四篇:一季度工作總結(jié)二季度工作安排一季度工作總結(jié)二季度工作安排 關(guān)于召開一季度車務(wù)專業(yè)工作會的通知會議材料準(zhǔn)備:“產(chǎn)運(yùn)銷大會戰(zhàn)”中運(yùn)輸組織上好的做法、涌現(xiàn)的好人好事;查標(biāo)活動是如何組織的;壓縮中停時方面所采取的措施、取得的成效以及還存在的問題。(八)其他報集團(tuán)公司關(guān)于購置瓦斯移動抽放設(shè)備的請示,爭取在4月份立項、招標(biāo)。(七)局部通風(fēng)管理做好2103掘進(jìn)巷道開口前的局扇設(shè)計及安裝工作。(六)防滅火積極與局通風(fēng)處聯(lián)系,盡快組織兩臺防滅火注氮泵到礦。聯(lián)系太原派尼爾公司來礦完善巖巷掘進(jìn)工作面氣動噴霧的推廣應(yīng)用工作。在21121巷、21122巷各安裝一組40L輔助隔爆水袋。完成一采區(qū)軌道巷、一采區(qū)皮帶巷、一采區(qū)回風(fēng)巷三組主隔爆水袋的加工吊掛工作。邀請沈陽煤科院技術(shù)員來礦開始對井下21121巷與21122巷日常煤巷掘進(jìn)中的瓦斯參數(shù)進(jìn)行測定。(三)通風(fēng)系統(tǒng)管理對井下通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行合理調(diào)整確保一采區(qū)皮帶巷末段及21001皮帶機(jī)頭處風(fēng)量、風(fēng)速滿足要求。完成21121返掘巷永久風(fēng)門的施工工作。完成一采區(qū)二聯(lián)巷永久風(fēng)門的設(shè)計施工工作。完成21001聯(lián)巷氣動風(fēng)門的拆除更換工作。按照集團(tuán)公司通風(fēng)處要求完善KJ95N監(jiān)控系統(tǒng)雙機(jī)并聯(lián)上傳功能,杜絕瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)上傳中斷事故的發(fā)生。修編上報了2010年科技項目申報表。與沈陽煤科院已完成了前期溝通,并初步擬定了合同,計劃3月中旬到礦對2112掘進(jìn)巷道進(jìn)行瓦斯基礎(chǔ)參數(shù)的收集、測定工作。(七)其他完成了2011礦井災(zāi)害預(yù)防及處理計劃的編制上報工作。在二采區(qū)皮帶機(jī)頭下風(fēng)側(cè)10米施工一道調(diào)節(jié)設(shè)施,確
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