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正文內(nèi)容

倉(cāng)儲(chǔ)配送營(yíng)銷(xiāo)方案(參考版)

2024-10-13 13:44本頁(yè)面
  

【正文】 三:計(jì)算題1:某倉(cāng)庫(kù)進(jìn)了一批食品貨物200箱,每箱毛重50kg,箱上標(biāo)志顯示允許的最大壓力為120kg,地坪承載能力為5平方米每噸,庫(kù)房可用高度為5m,若不采用貨架儲(chǔ)存,求:該批貨物的可堆高層及貨垛高度?解:貨物單位面積質(zhì)量=50/=125平方米每千克= 地坪不超重可堆高層數(shù)=5/=40層 庫(kù)房不超高可堆放高層數(shù)=5/=20層 箱子標(biāo)志表示堆高層數(shù)=200/5+1=5層 因?yàn)?層小于20層小于40層,所以該批貨物的最大疊堆高度為5層。40:簡(jiǎn)述倉(cāng)儲(chǔ)合原因,分別存放,標(biāo)識(shí),對(duì)屬供應(yīng)商所造方,而且為了保證它們的記錄準(zhǔn)確性,更同條款包括的主要內(nèi)容:1雙方當(dāng)事人名稱(chēng)2倉(cāng)儲(chǔ)物的品名,品種,規(guī)格3倉(cāng)儲(chǔ)物房的有效面積=庫(kù)房使用面積走道面積的數(shù)量,品質(zhì)和包裝4倉(cāng)儲(chǔ)物驗(yàn)收的內(nèi)容,支道面積外墻距面積內(nèi)墻距面積標(biāo)準(zhǔn),方法,時(shí)間,資料;5倉(cāng)儲(chǔ)物保管== 條件和要求;6倉(cāng)儲(chǔ)物入庫(kù)和出庫(kù)的手續(xù),庫(kù)房有效面積利用率=庫(kù)房有效面積/庫(kù)房時(shí)間,地點(diǎn),運(yùn)輸方式;7倉(cāng)儲(chǔ)物的損耗使用面積標(biāo)準(zhǔn)和損耗處理;8計(jì)費(fèi)項(xiàng)目,標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)*100/100=*100/100=,9保管期限;10變更和解除合同的期限;11爭(zhēng)議解決方式;12違約責(zé)任。39:簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈環(huán)境下客戶(hù)對(duì)單”,作為客戶(hù)退貨,財(cái)務(wù)結(jié)算,運(yùn)輸交則4貨物體積,質(zhì)量特性原則5先進(jìn)先出倉(cāng)儲(chǔ)配送的要求:1物流反應(yīng)快速化 2物接,倉(cāng)庫(kù)接受退貨的依據(jù);2倉(cāng)庫(kù)在收到原則。38:簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈環(huán)境下客戶(hù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)中;5業(yè)務(wù)受理員對(duì)理貨員和收費(fèi)員返訂單—訂單分析—批訂單組合—按訂單配送的要求趨勢(shì):1傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的顧客需回發(fā)貨單1 聯(lián)和發(fā)貨清單1聯(lián)審核無(wú)誤填制用戶(hù)揀貨單《庫(kù)存及儲(chǔ)位信息》按訂求發(fā)生重大變化,消費(fèi)市場(chǎng)已從“少品種,后,發(fā)貨單1聯(lián)歸檔留存,根據(jù)實(shí)發(fā)數(shù)量單填制用戶(hù)揀貨單—按商品品種統(tǒng)計(jì)匯大批量,少批次,長(zhǎng)周期”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸嗥诽顚?xiě)倉(cāng)單分割單,發(fā)貨清單1聯(lián)經(jīng)簽字,總—填制按品種分類(lèi)批量揀貨單—按品種,小批量,多批次,短周期”,2物流對(duì)蓋章后返給存貨人。播種式:分簡(jiǎn)述車(chē)輛配送計(jì)劃制定的內(nèi)容:1分配地后裝車(chē)發(fā)貨,并與提貨人清點(diǎn)交接3復(fù)核揀貨物類(lèi)似于田野中的播種操作,其做法點(diǎn),數(shù)量與配送任務(wù);2確定車(chē)輛數(shù)量3員根據(jù)發(fā)貨單證,現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)憑證號(hào),實(shí)發(fā)是:將數(shù)量較多的同種貨物集中運(yùn)到發(fā)貨確定車(chē)隊(duì)構(gòu)成以及車(chē)輛組合;4控制車(chē)輛數(shù)量,規(guī)格型號(hào),儲(chǔ)存貨位,存貨數(shù)量等,場(chǎng),然后,根據(jù)每個(gè)貨物的發(fā)送量分別取最長(zhǎng)行駛里程;5車(chē)輛容積,載重限制;6確定無(wú)誤后簽字,將所有單證退交理貨出貨物,并分別投放到每個(gè)代表用戶(hù)的貨路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的選擇;7時(shí)間范圍的確定;8員;4理貨員在復(fù)核后發(fā)貨單諸聯(lián)上加蓋位上,直至配貨完畢。36:簡(jiǎn)述配送計(jì)劃制定的步驟:1知單,將發(fā)貨和貨物檔案轉(zhuǎn)交給理貨員,做法是:作業(yè)人員拉著集貨箱在排列整齊確定配送計(jì)劃的目的;2搜集相關(guān)數(shù)據(jù)資到現(xiàn)場(chǎng)備貨;2理貨員根據(jù)發(fā)貨單和貨物的倉(cāng)庫(kù)貨架間巡回走動(dòng),按照配送單上所料3整理配送要素4制定初步配送計(jì)劃5檔案,核對(duì)貨物,并與作業(yè)班組或計(jì)量員列的品種,規(guī)格,數(shù)量等將客戶(hù)所需要的與客戶(hù)協(xié)調(diào)溝通6確定配送計(jì)劃。29:比較區(qū)別大載質(zhì)量;7積載時(shí)車(chē)廂內(nèi)貨物質(zhì)量應(yīng)分點(diǎn)交和結(jié)算8清理。28:建設(shè)集裝箱貨物裝載的一4到達(dá)同一地點(diǎn)的適合配裝的貨物應(yīng)盡可4提高服務(wù)品質(zhì),滿(mǎn)足用戶(hù)要求。22:簡(jiǎn)述貨物出庫(kù)的基晰,易于辨認(rèn)3涂刷,栓掛,粘貼標(biāo)記和管理。濕度太高,及時(shí)采取通風(fēng),吸潮,密封等設(shè)備利用率4遐接不同運(yùn)輸方式5改變功34:簡(jiǎn)述貨物運(yùn)輸?shù)幕咀鳂I(yè)流程:1 劃措施調(diào)節(jié)到貨物適宜儲(chǔ)存的溫濕度;5按能,提高效益。整潔,完整和減少外界因素對(duì)貨物的影格品和退回的貨品,要及時(shí)入賬,并按時(shí)33:簡(jiǎn)述DRP的運(yùn)行步驟:1運(yùn)行前的編響;2庫(kù)房應(yīng)清潔,干燥,涼爽;3貨物向其他部門(mén)報(bào)送有關(guān)資料。八、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議在雙方簽字蓋章生效后具有與本合同同等的法律效力,本合同正本一式貳份,雙方各執(zhí)一份。七、變更和解除:,必須提前30天以書(shū)面形式通知對(duì)方,在雙方書(shū)面達(dá)成一致后方可變更或解除。六、爭(zhēng)議的解決:雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的原則解決爭(zhēng)議。 乙方有責(zé)任定期向甲方提供倉(cāng)儲(chǔ)條件評(píng)估報(bào)告。,由乙方和接收人對(duì)卸貨過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督,并要求接收人在交接單上簽字表示貨物按時(shí)完好交付,交貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝損壞、產(chǎn)品數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格不符等乙方應(yīng)要求接收人注明,并書(shū)面告知甲方以明確責(zé)任,否則視為乙方責(zé)任。,可能會(huì)給甲方或甲方的客戶(hù)(WABCO造成損失甚至嚴(yán)重的后果,包括:(1)造成甲方客戶(hù)(WABCO停線(xiàn);(2)造成甲方客戶(hù)(WABCO抱怨及索賠(3)甲方為彌補(bǔ)乙方配送不及時(shí)而產(chǎn)生額外的費(fèi)用(如追加發(fā)貨)(4)其他損失對(duì)上述損失或后果所產(chǎn)生的全部費(fèi)用,應(yīng)由乙方承擔(dān)。,提供相應(yīng)的配送能力。由于保管不善而發(fā)生貨物丟失、短少、損壞、生銹、污染、受潮等情況,乙方負(fù)責(zé)賠償損失。、貨物品種、數(shù)量和質(zhì)量,對(duì)入庫(kù)物進(jìn)行驗(yàn)收,如果發(fā)現(xiàn)入庫(kù)貨物狀態(tài)異常時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方。:。,甲方如需乙方提供裝卸配送服務(wù),需提前一個(gè)工作日書(shū)面通知乙方。、庫(kù)存情況、配送作業(yè)進(jìn)行檢查與監(jiān)督,并有權(quán)要求乙方出具實(shí)時(shí)庫(kù)存報(bào)表與配送報(bào)表。、指導(dǎo),以確保配送貨的質(zhì)量。、易爆、有毒等危險(xiǎn)物品和易腐物品,否則造成貨物毀損或人身傷亡,由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任直至由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。,本合同期限可以延長(zhǎng),但擬延期一方應(yīng)至少在本合同到期日前20日內(nèi)以書(shū)面形式向?qū)Ψ桨l(fā)出延期請(qǐng)求,雙方將續(xù)簽正式合同,且甲方擁有優(yōu)先承租權(quán)。在試運(yùn)行期內(nèi),
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