【正文】 壓實(shí)度要求如下表： 填挖類型 路面底面以下深度（ cm） 壓實(shí)度 （％） CBR 挖方 上路床 0～ 80 ≥96 。 路基最小填土高度在滿足路基設(shè)計(jì)洪水頻率和城市防洪標(biāo)準(zhǔn)以及路基本身需要的穩(wěn)定條件下，結(jié)合地形、地質(zhì)、地下水及城市開發(fā)等因素綜合考慮確定 ,設(shè)計(jì)標(biāo)高為道路 設(shè)計(jì)中心線高程。 路基工程 道路路基要求密實(shí)、均勻、穩(wěn)定。 (2)橫斷面設(shè)計(jì) 方案設(shè)計(jì)： 規(guī)劃的道路橫斷面布置為： 米（路肩） +12 米（車行道） +米（路肩） 路線交叉 本建設(shè)項(xiàng)目與其他道路相交均按平面交叉設(shè)置 3處路口。 該路段為萍安南大道的一部分，平縱面指標(biāo)較高，交點(diǎn) 3 個(gè)，最大平曲線半徑 400 米，最小平曲線半徑 200 米，平曲線占路線總長%，直線最大長度 米，最大縱坡 %。 本項(xiàng)目路線設(shè)計(jì)共布設(shè)交點(diǎn) 2個(gè)，最大平曲線半徑 米，最小平曲線半徑 170 米，平曲線占路線總長 %，直線最大長度，最大縱坡 6%，最短坡長 ，豎曲線最小半徑：凸形 1000 米，凹形 2021 米，豎曲線占路線總長 %。 本項(xiàng)目路線設(shè)計(jì)共布設(shè)交點(diǎn) 4 個(gè)，最大平曲線半徑 350 米，最小平曲線半徑 100米，平曲線占路線總長 %，直線最大長度 米，最大縱坡 %，最短坡長 80 米，豎曲線最小半 徑：凸形 1500米，凹形 2021 米，豎曲線占路線總長 %。 斷面布置 (1)、縱斷面設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目路線設(shè)計(jì)共布設(shè)交點(diǎn) 9個(gè)，最大平曲線半徑 ，最小平曲線半徑 250 米，平曲線占路線總長 %，直線最大長度 米，最大縱坡 5%，最短坡長 120 米，豎曲線最小半徑：凸形1500米，凹形 1500 米，豎曲線占路線總 長 %。 1．平面線形布置 本項(xiàng)目線形布置起源于白源鎮(zhèn) 329 中道 K1060 處，經(jīng)聯(lián)達(dá)冶金公司、毛布塘、新塘里、下坡山、石板、邱家丸、張家灣軍事會(huì)議舊址，沿安源鎮(zhèn)街道（路面改造），經(jīng)安源煤礦大門口，至館前廣場、經(jīng)花沖坳穿過新 319 國道，沿萍安南大道至牛角坪，經(jīng)天源化工廠至丹江路 口，沿畢源路，終于南環(huán)路上的東門道口，路線全長 公里，另外掛線區(qū)政府至丹江路口 。 擬建安源旅游公路由白源至安源鎮(zhèn)、花沖坳沖安源鎮(zhèn)、東門道口至牛角坪公路、安源區(qū)政府至丹江路口（掛線）、館前廣場至軍事會(huì)議舊址、牛角坪至花沖坳公路組成，項(xiàng)目起源于白源鎮(zhèn) 320 國道上，穿過 319 國道，與萍安中大道相連。 （二）安源紅色旅游公路，全長 12187 米，其道路標(biāo)準(zhǔn)按公路二級標(biāo)準(zhǔn)。路面標(biāo)線型號采用熱融型反光標(biāo)線，厚度要求在 ～ 毫米，應(yīng)符合 GB19995786《道路交通標(biāo)志線》的規(guī)定，并在道路的交叉口處設(shè)置交通信號燈。700mm 的圓形磚砌井，配玻璃鋼復(fù)合材料井蓋；雨水口采用 425680mm 型邊溝式單篦雨水井，配防盜型玻璃復(fù)合材料雨水口篦子，雨水口連接管采用 DN300的混凝土平接管，管內(nèi)底縱坡 1％?；炷翈谢A(chǔ)。 （ 2）、管材、管基橫斷面及排水構(gòu)造物設(shè)計(jì) 依據(jù)市混凝土管道的生產(chǎn)情況，本次設(shè)計(jì)的雨水管道均采用排水混凝土平接管，水泥砂漿加設(shè)鋼絲網(wǎng)接口，管基采用 180186。雨水口、雨水檢查井均采用國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，也可以采用當(dāng)?shù)刈龇?。路表水主要通過橫坡排出。雨水管采用鋼筋混凝土排水管。；斜交時(shí)連接管應(yīng)布置成與干管的水流順向。連接管坡度應(yīng)大于或等于 10％，覆土厚度大于或等于 。根據(jù)需要設(shè)沉泥槽。雨水管每隔約 30 米處設(shè)一處雨水口， 50 米設(shè)檢查井，道 路低洼和易積水地段應(yīng)根據(jù)需要適當(dāng)增加雨水口。城市道路排水的目的是為了防止道路和相鄰街坊積存雨水，保證沿道路兩側(cè)建筑物和地下室的正常使用，保證車輛和行人正常通行，改善城市衛(wèi)生條件，減輕城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作，保證路基穩(wěn)定，延長路面使用年限。 路面設(shè)計(jì)抗折強(qiáng)度不小于 。 路面結(jié)構(gòu) （ 1）路面采用瀝青混凝土路面，結(jié)構(gòu)層組成如下：機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)： 瀝青混凝土厚 5厘米 C30水泥混凝土面層，厚 22厘米 6%水泥穩(wěn)定石渣灰，厚 20 厘米 級配碎石，厚 20 厘米 結(jié)構(gòu)總厚度 67厘米 人行道結(jié)構(gòu)為： 水泥混凝土彩色人行道板 60305厘米 1:3水泥砂漿臥底，厚 2厘米 C15混凝土墊層，厚 10厘米 結(jié)構(gòu)總厚度 17厘米 （ 2）人行道路面 人行道采用 5cm 厚 C25 混凝土預(yù)制彩色道板＋ 10cm 厚 C10 混凝土墊層。 路基填筑前，應(yīng)先進(jìn)行清淤，填前碾壓和夯實(shí)處理，路基應(yīng)分層 填筑、碾壓。因地制宜，合理利用當(dāng)?shù)刂凡牧?，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)對特殊地質(zhì)、水文條件下的路基提出處理措施。分別為：萍麻公路、八一路、昭萍路、萍湘公路，路口均作必要的交通渠化設(shè)計(jì)。 （ 2）橫斷面設(shè)計(jì) 方案設(shè)計(jì)： 規(guī)劃的道路橫斷面布置為： （人行道綠化行道樹）＋ 21米（機(jī)動(dòng)快車道） +（人行道綠化行道樹）。豎曲線最小長度 。 斷面布置 （ 1）縱斷面設(shè)計(jì) 縱斷面設(shè)計(jì)依據(jù)市城市規(guī)劃控制的各交叉路口標(biāo)高、已建道路標(biāo)高及排水情況，在滿足城市豎向規(guī)劃條件下綜合考慮沿線土地開發(fā)的 土石方平衡進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì)。 1．平面線形布置 根據(jù)市規(guī)劃局提交的《市郊中環(huán)西路汪公潭至水口立交橋規(guī)劃紅線圖》，線形布置起點(diǎn)東起汪公潭萍麻橋，西至水口立交橋（樁號K0+000—K3+700）。 第七章 建設(shè)方案 一、路線方案 路線選擇的總體目標(biāo)是進(jìn)一步完善安源區(qū)農(nóng)村道路骨架，完善安源區(qū)農(nóng)村道路網(wǎng)絡(luò)，提高安源區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)安源區(qū)紅色旅游道路的暢通，立足于區(qū)域綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理布局，使交通系統(tǒng)能適應(yīng)開發(fā)區(qū)及其周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，促進(jìn)區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)發(fā)展。 2．城市干道設(shè)計(jì)時(shí)速 40km/h；公路二級設(shè)計(jì)時(shí)速 40km/h；公路四級設(shè)計(jì)時(shí)速 20km/h。路面結(jié)構(gòu)采用水泥混凝土路面、瀝青混凝土路面，占地 。 按照《市城市總體規(guī)劃》（ 1996－ 2021），根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ3790）、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTGB012021）、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ01194）、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTGD302021） ，確定市安源區(qū)農(nóng)村道路建設(shè)工程為農(nóng)村主干道路。 交通量預(yù)測模型表 單位：輛／日 (小客車 ) 路段 交通模型 相關(guān)系數(shù) F 安源區(qū)農(nóng)村道路 貨車Q=^E 0． 98 2． 353 客車Q=^E 0． 99 2． 588 注：公式中 E 為人均國內(nèi)生產(chǎn)總值，單位：千元／人 2．正常交通量預(yù)測 正常交通量預(yù)測計(jì)算表 單位：輛 /日 (小客車 ) 路段 車型 2021 2021 2020 2028 安源區(qū)農(nóng)村道路 貨車 4392 7335 11222 15935 客車 3958 6610 10113 14361 合計(jì) 8350 13945 21335 30296 第六章 建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 一、建設(shè)規(guī)模 市安源區(qū)農(nóng)村道路建設(shè)工程是市城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要 部分之一，是《市城市總體規(guī)劃》的城市道路通往各個(gè)各個(gè)區(qū)縣的主干道。 2．縣鄉(xiāng)公路：縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)將進(jìn)一步改善，路面等 級提高，實(shí)現(xiàn)村村通水泥 (油 )路。 3． 319 國道： 在境內(nèi)從金山入境至三板橋出境，全長 ，朝南北走向，等級為二級公路。在境內(nèi)，從宣風(fēng)至金魚石，與湖南相接，全長 63公里。 二、現(xiàn)有的路網(wǎng)和未來路網(wǎng)情況 （一）現(xiàn)有路網(wǎng)情況 1．上海至瑞麗公路： 是國家規(guī)劃的五縱七橫國道主干線之一，也是橫貫我國長 江南岸 的東西走向大通道。 （三）預(yù)測方法 根據(jù)擬建項(xiàng)目所在區(qū)域的特點(diǎn)，不采用 ―四階段 ‖預(yù)測法，采用直接法，利用區(qū)域內(nèi)相關(guān)道路歷年交通量觀測資料和社會(huì)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)資料進(jìn)行回歸分析，得出正常交通量預(yù)測模型，預(yù)測遠(yuǎn)景交通量。 第五章 交通量預(yù)測 一、基本考慮與預(yù)測方法 （一）預(yù)測年限和特征年 預(yù)測年限為項(xiàng)目建成通車后 20 年，預(yù)測基年為 2021 年，預(yù)測特征年取 2021 年 (建成通車 )， 2021 年， 2020 年和 2028年。農(nóng)村道路網(wǎng)的建設(shè)在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)中的重要地位更顯突出。二是把農(nóng)村建設(shè)成城市經(jīng)濟(jì)輻射擴(kuò)張的承接基地。一是把農(nóng)村建設(shè)成城市優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品的供應(yīng)基地。其次，由于區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善，交通時(shí)的縮短，一是能吸引更多的外商來市、安源區(qū)投資經(jīng)營，二是為來市、安源區(qū)旅游觀光的游客提供安全、快捷的通道，進(jìn)一步帶動(dòng)旅游等 第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 三、市安源區(qū)農(nóng)村道路建設(shè)工程道路工程建設(shè)，是利用優(yōu)越的地理區(qū)域發(fā)展經(jīng)濟(jì)的需要 江西省東望長江三角洲，南依珠江三角洲，市是市最大的西大門，區(qū)域經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)，西部相鄰的長株潭城市已成為湖南省的經(jīng)濟(jì)中心，市處于以南昌為中心和以長沙為中心的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)圈的交叉地帶，在市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的條件下，生產(chǎn)要素、科技、信息、文化等的自由流動(dòng)，可以使市、安源區(qū) 在發(fā)展過程中充分利用省內(nèi)省外多重資源發(fā)展經(jīng)濟(jì)。新興的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，立足于建立與發(fā)達(dá)地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)基地配 套的組裝加工 生產(chǎn)型產(chǎn)業(yè)，利用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，從而進(jìn)一步帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使市發(fā)展為市的重點(diǎn)工業(yè)城市。 二、市安源區(qū)農(nóng)村道路建設(shè)工程建設(shè)，是城市新興工業(yè)發(fā)展的需要 市的城市工業(yè)，經(jīng)過近 30年改革開放的發(fā)展歷程，已由分散的工礦點(diǎn)到以主城區(qū)為核心的組團(tuán)式布局城市。在這一背景下，加快市城區(qū)的發(fā)展，保持城市 有足夠規(guī)模支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是十分必要的。城市是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的主要物質(zhì)載體，是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的主要?jiǎng)恿υ春洼椛湓础? 第四章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 一、市 安源區(qū)農(nóng)村道路建設(shè)工程建設(shè)，是市、安源區(qū)總體規(guī)劃、城市發(fā)展的需要 城市近郊道路是城市交通的重要組成部分，是城市的骨架，交通規(guī)劃又是城市規(guī)劃的重要內(nèi)容。 5．砂、砂礫：砂及砂礫需從蘆溪購入。 3．木材：可由當(dāng)?shù)刂苯犹峁? 二、沿線砂、石材料來源及運(yùn)輸條件 1．鋼材：普通鋼筋可從鋼鐵有限責(zé)任公司購進(jìn)，鋼絞線可從南昌或新余購進(jìn)，或由當(dāng)?shù)匚镔Y供應(yīng)部門供應(yīng)。擬建工程在彭高鎮(zhèn)跨越萍水。栗水源出于宜春西部，經(jīng)上栗和湖南醴陵向西流入湘江。萍水發(fā)源于武功山與羅霄山之間，草水發(fā)源于廣寒寨北麓。 （五）水文 市域境內(nèi)主要河流有五條，即袁水、萍水、栗水、草水、琴水。日最大降水量出 現(xiàn)在麻田鄉(xiāng)，達(dá)到 。冬季最冷月 (1月 )月平均氣溫 ℃ ，歷年最低氣溫 —℃ 。 （四）氣候 市屬于亞熱帶濕潤型氣候，四季分明，氣候溫和，雨量充沛，光照充足，有霜期短，霜日一般在 17天左右 ，對農(nóng)業(yè)發(fā)展條件較為優(yōu)越。該層泥巖不處在水浸的狀況下其穩(wěn)定性較好。 砂礫土：黃色、中密、顆粒較均勻，其成分主要為石英燧石等。 耕 植土：淺棕一灰褐色，軟塑，含水飽和，含植物根莖等腐殖質(zhì)。 根據(jù)鉆探揭露及現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)查，自上而下為： 素填土：棕紅色，主要成份為強(qiáng)風(fēng)化泥巖，成份單一。 （三）地質(zhì) 路線區(qū)域內(nèi)地層出露比較齊全，出露良好。中部偏東地勢較高，成為贛湘水系的分水嶺。西部萍水河河床最低點(diǎn)海拔只有 64 米。東部有武功山脈，海拔一般在 800—1900米，最高峰 (白鶴峰 )海拔在 。 （二）地形及地貌概況 市境內(nèi)山地、丘陵、河谷、平原交叉分布，地形比較復(fù)雜；地貌類型以丘陵為主，占全市面積的 ％；其次為山地，約占全市面積的 ％，河谷平地面積約占 ％。57′28176。35′114176。市位于江西省西部，湘贛邊界，羅霄山脈北端，東靠宜春市、安?？h，南鄰永新和湖南省茶陵 縣，西接湖南省醴陵市和攸縣，北連湖南省瀏陽市。 式中： T一為預(yù)測年與預(yù)測基年 (2021年 )之序列差值㈠乙元、國內(nèi)生產(chǎn)總值 (億元 )及人口 (萬人 )。 （三）社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測 本項(xiàng)目社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測的主要內(nèi)容包括：國內(nèi)生產(chǎn)總值，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值，工、農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值和人口，預(yù)測到本項(xiàng)目建成通車后的15年即 2023，基年為 2021，預(yù)測方法，在對各指標(biāo)進(jìn)行 時(shí)間序列分析的基礎(chǔ)上，依據(jù)《江西省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃的建議》和《市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃的建議》基本思路進(jìn)行預(yù)測，預(yù)測模型見下表。加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)，森林覆蓋率繼續(xù)提高，嚴(yán)格控制水污染物和二氧化硫排放總量，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。進(jìn)一步做好國防動(dòng)員、兵役、雙擁工作。認(rèn)真實(shí)施婦女兒童發(fā)展綱要，支持關(guān)愛老人、殘疾人等事業(yè)。加快社區(qū)建設(shè)，推進(jìn)社區(qū)服務(wù)體系發(fā)展。高度重視人口與計(jì)劃生育工作，提高出生人口素質(zhì)，著重解決出生人口性別比問題，保持紅旗縣區(qū)地位。把教育放在優(yōu)先發(fā)展的地位，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)義務(wù)教育全免學(xué)雜費(fèi)，推進(jìn)素質(zhì)教育，抓好中等職業(yè)教育建設(shè)，全面做好迎接國家 ―兩基 ‖檢驗(yàn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 通過上述各種渠道，努力增加資金投入，保持我區(qū)固定資產(chǎn)投資較快增長，不斷增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁。三是要傾力抓好項(xiàng)目工作，要注重及時(shí)把握國家、衍投資政策和方向，用好用活政策爭項(xiàng)目，加大跑項(xiàng)目爭資金的力度，爭取更多