【正文】 Y．對N．錯用戶答案：[N]得分：。Y．對N．錯用戶答案：[N]得分：，松江新城綜合管廊屬于城市道路管理部門，浦東張楊路綜合管廊屬于各開發(fā)公司管理。A．國家政策B．建設(shè)技術(shù)C．建設(shè)資金D．管理模式用戶答案：[ABD]得分： （）。A．防止綜合管廊遭受人為破壞B．保障綜合管廊內(nèi)的通風(fēng)、照明、排水、防火、通訊等設(shè)備正常運轉(zhuǎn)C．建立完善的報警系統(tǒng)D．建立具有快速搶修能力的施工隊伍E．建立有效完善的責(zé)任追究制度 用戶答案：[ABCD]得分：（）。A．供水、供電、供冷、電訊、有線電視管線B．煤氣、通信、上水、電力管線 C．電力管線、通信管線、給水管線D．上下水道、電力、電纜管線 用戶答案：[C]得分：二、多選題【本題型共5道題】，梭魚灣商務(wù)區(qū)可采取的措施有（）。A．地下購物廣場和步行系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)B．地下停車場C．地下環(huán)形車道D．地下商業(yè)街用戶答案：[C]得分：，世界上綜合管廊建設(shè)速度最快，規(guī)劃最完整，法規(guī)最完善，技術(shù)最先進的國家是（）。A．空間斷面大B．設(shè)有通風(fēng)、監(jiān)控等設(shè)備C．埋深淺D．維修檢測要求高用戶答案：[C]得分：（）。Y．對 N．錯用戶答案：[Y] 得分：，政府在雙方的約定期限內(nèi)向PPP項目公司支付管廊的建設(shè)費用及運營管理費用。天然氣管道艙和含有排水管道的艙室應(yīng)采取強制通風(fēng)方式。A．合理的入溝管線收費，有利于彌補城市基礎(chǔ)設(shè)施投資的巨額資金缺口 B．入溝管線收費分為兩部分，一為彌補管廊建設(shè)成本，二為管廊運營管理費 C．根據(jù)各地的具體情況，按照“開源節(jié)流”的原則，降低管廊建設(shè)、運營成本 D．立法先行，行政介入 E．各城市可根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況制定相關(guān)管理和收費模式用戶答案：[ABCD] 得分：（）。A．國家政策 B．建設(shè)技術(shù) C．建設(shè)資金 D．管理模式用戶答案：[BCD] 得分：，梭魚灣商務(wù)區(qū)可采取的措施有（）。A．輸送原站大型用戶 B．綜合管廊小型用戶 C．輸送原站終端用戶 D．輸送原站小型用戶用戶答案：[C] 得分：二、多選題 【本題型共5道題】（）。，納入綜合管廊的管線有（）。A．明挖現(xiàn)澆法 B．明挖預(yù)制拼裝法 C．盾構(gòu) D．頂管用戶答案：[B] 得分：，世界上綜合管廊建設(shè)速度最快，規(guī)劃最完整，法規(guī)最完善，技術(shù)最先進的國家是（A．英國 B．美國 C．日本 D．法國用戶答案：[C] 得分：（）原則，分為管道倉和電力倉。Y．對N．錯用戶答案：[N] 得分：：美化環(huán)境，降低路面翻修的費用和工程管線的維修費用，經(jīng)濟可行，有利于城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，維持城市中心區(qū)各項功能的正常發(fā)揮。A．斷面大B．維修管理簡單C．輸送量大 D．施工方便用戶答案：[AC] 得分：三、判斷題 【本題型共3道題】，政府在雙方的約定期限內(nèi)向PPP項目公司支付管廊的建設(shè)費用及運營管理費用。A．防止綜合管廊遭受人為破壞B．保障綜合管廊內(nèi)的通風(fēng)、照明、排水、防火、通訊等設(shè)備正常運轉(zhuǎn)C．建立完善的報警系統(tǒng)D．建立具有快速搶修能力的施工隊伍E．建立有效完善的責(zé)任追究制度 用戶答案：[ABCD] 得分：（）方面。A．廣州大學(xué)城B．北京中關(guān)村西區(qū)C．上海張楊路D．昆明市昆洛路E．蘇州大學(xué)城用戶答案：[ABC] 得分：（）。A．蒙特利爾地下城B．日本臨海副都心地下綜合管廊C．臺灣高雄地下綜合管廊D．北京天安門廣場下綜合管廊 用戶答案：[A] 得分：（）融為一體的地下構(gòu)筑物。A．甲，二，一B．甲，一，二C．乙，二，一D．乙，一，二用戶答案：[D] 得分：（）方法。工作目標是到2020年，建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營，反復(fù)開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善，管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升，逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線，城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)第三篇：城市地下綜合管廊建設(shè)與運營管理 84分試卷一、單選題 【本題型共5道題】（）。由于架空管線一起入地，減少架空線與綠化的矛盾。由于共同溝內(nèi)管線布置緊湊合理，有效利用了道路下的空間，節(jié)約了城市用地。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。共同溝建設(shè)避免由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對交通和居民出行造成影響和干擾，保持路容完整和美觀。如1995年日本阪神大地震期間，神戶市內(nèi)大量房屋倒塌、道路被毀，但當?shù)氐牡叵戮C合管廊卻大多完好無損，這大大減輕了震后救災(zāi)和重建工作的難度。建設(shè)意義地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問題，還極大方便了電力、通信、燃氣、供排水等市政設(shè)施的維護和檢修。根據(jù)《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》（GB50217－94），當遇到下列情況時，電力電纜應(yīng)采用電纜隧道或公用性隧道敷設(shè)：同一通道的地下電纜數(shù)量眾多，電纜溝不足以容納時應(yīng)采用隧道； 同一通道的地下電纜數(shù)量較多，且位于有腐蝕性液體或經(jīng)常有地面水流溢的場所，或含有35KV以上高壓電纜，或穿越公路、鐵路等地段，宜用隧道； 受城鎮(zhèn)地下通道條件限制或交通流量較大的道路，與較多電纜沿同一路徑有非高溫的水、氣和通訊電纜管道共同配置時，可在公用性隧道中敷設(shè)電纜。根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289－98），當遇到下列情況之一時，工程管線宜采用綜合管廊集中敷設(shè)：交通運輸繁忙或工程管線設(shè)施較多的機動車道、城市主干道以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段；不宜開挖路面的路段； 廣場或主要道路的交叉處；需同時敷設(shè)兩種以上工程管線及多回路電纜的道路； 道路與鐵路或河流的交叉處。日本對綜合管廊設(shè)置的規(guī)定：在交通顯著擁擠的道路上，地下管線施工將對道路交通產(chǎn)生嚴重干擾時，由建設(shè)部門指定建設(shè)綜合管廊；綜合管廊建設(shè)可結(jié)合道路改造或地下鐵路建設(shè)，城市高速等大規(guī)模工程建設(shè)同時進行。日本也在1963年頒布了《共同管溝實施法》，解決了共同管溝建設(shè)中的資金分攤與回收、建設(shè)技術(shù)等關(guān)鍵問題，并隨著城市建設(shè)的發(fā)展多次修訂完善。法律規(guī)定國外法律西歐國家在管道規(guī)劃、施工、共用管廊建設(shè)等方面都有著嚴格的法律規(guī)定。支線綜合管廊：用于容納城市配給工程管線采用單艙或雙艙方式建設(shè)的綜合管廊。分類綜合管廊宜分為干線綜合管廊、支線綜合管廊及纜線管廊?！拔覀兊乃悸肥且栽圏c示范帶動全國建設(shè)地下綜合管廊的積極性。2015年1月份，住建部等五部門聯(lián)合發(fā)出通知，要求在全國范圍內(nèi)開展地下管線普查，此后決定開展中央財政支持地下綜合管廊試點工作，并對試點城市給予專項資金補助。國務(wù)院高度重視推進城市地下綜合管廊建設(shè)，2013年以來先后印發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見》，部署開展城市地下綜合管廊建設(shè)試點工作。住建部會同財政部開展中央財政支持地下綜合管廊試點工作，確定包頭等10個城市為試點城市，計劃到2018年建設(shè)地下綜合管廊389公里（2015年開工190公里），總投資351億元。上海還建成了松江新城示范性地下綜合管廊工程（一期）和“一環(huán)加一線”總長約6公里的嘉定區(qū)安亭新鎮(zhèn)綜合管廊系統(tǒng)。1994年，上海市政府規(guī)劃建設(shè)了大陸第一條規(guī)模最大、距離最長的綜合管廊——浦東新區(qū)張楊路綜合管廊。2006年在中關(guān)村西區(qū)建成了我國大陸地區(qū)第二條現(xiàn)代化的綜合管廊。建綜合管廊比不建只需多投資五億元新臺幣，但75年后產(chǎn)生的效益卻有2337億元新臺幣。據(jù)統(tǒng)計，日本、臺北、上海的綜合管廊平均造價（按人民幣計算）分別是50萬元/米、13萬元/米和10萬元/米，較之普通的管線方式的確要高出很多。國內(nèi)發(fā)展中國僅有北京、上海、深圳、蘇州、沈陽等少數(shù)幾個城市建有綜合管廊，據(jù)不完全統(tǒng)計，全國建設(shè)里程約800公里，綜合管廊未能大面積推廣的原因不是資金問題，也不是技術(shù)問題，而是意識、法律以及利益糾葛造成的。西班牙1953年西班牙在馬德里修建地下共同溝。在東京主城區(qū)內(nèi)還有162公里的地下綜合管廊正在規(guī)劃修建。在東京的主城區(qū)還有日本橋、銀座、上北澤、三田等地下綜合管廊，經(jīng)過了多年的共同開發(fā)建設(shè)，很多地下綜合管廊已經(jīng)聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)。其中的通信電纜全部用防火帆布包裹，以防出現(xiàn)火災(zāi)造成通信中斷；天然氣管道旁的照明用燈則由玻璃罩保護，防止出現(xiàn)電火花導(dǎo)致天然氣爆炸等意外事故。于上世紀八十年代開始修建的麻布和青山地下綜合管廊系統(tǒng)同樣修建在東京核心區(qū)域地下30余米深處，其直徑約