【正文】 在此，誠摯的感謝各位老師！。在這一周的時間里，各位老師更是不辭辛苦為我們聯(lián)系實習地點，長途跋涉，不畏辛勞。總的來說，這一周的認識實習對我的影響還是很大的，同時也是我更加深刻的了解了土木工程的專業(yè)內涵。在這一這星期的時間里，我們跟隨老師參觀了好多典型的施工現(xiàn)場。根據(jù)筆者領會，將現(xiàn)澆混凝土構造中后澆帶的施工辦法作一引見?？拐鹂p：為使建筑物較規(guī)則，以期有利于構造抗震而設置的縫，根底可不斷開。須從根底到上部構造完全分開伸縮縫：若建筑物立體尺寸過長，因熱脹冷縮的來由，能夠招致在構造中產(chǎn)生過大的溫度應力，需在構造一定長度地位設縫將建筑分紅幾部分，該縫即為溫度縫。沉降縫：為克制構造不均勻沉降而設置的縫。地下室底板和外墻后澆帶的止水處理，按設想請求及相應施工驗收標準進行。澆筑構造混凝土時，后澆帶的模板上應設一層鋼絲網(wǎng)，后澆帶施工時，鋼絲網(wǎng)不必撤除。樓層面板后澆帶兩側的梁底模及梁板支承架不得撤除。保護措施可采用木蓋覆蓋在承臺的上皮鋼筋上，蓋板兩邊應比后澆帶各寬出500毫米以上。而當建筑長度小于50米時并且是框架構造，這時為了保證建筑物的全體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的全體性和剛度。縫中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩(wěn)定時，普通是構造封頂兩個月后再澆注混凝土。然后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。所以并不是真正意義上的縫，而該當是一個面。﹝二﹞施工縫、變形縫和后澆帶施工縫：遭到施工工藝的限制，按方案中綴施工而構成的接縫，被稱為施工縫。，應采取防護措施鋼材在潮濕環(huán)境中，特別是處于有腐蝕介質的環(huán)境中容易銹蝕，必須刷涂料或鍍鋅，而且在使用期間還應定期維護。隨著溫度的升高，溫度在150度以上時，結構溫度達到500度以上時，就可能全部瞬時崩潰。鋼結構的氣密性和水密性較好。制成的構件運到現(xiàn)場拼裝，采用螺栓連接，且結構輕，故施工方便，施工周期短。，易于采用工業(yè)化生產(chǎn)，施工安裝周期短鋼結構由各種型材組成，制作簡便。鋼材的內部組織比較均勻，非常接近勻質和各向同性體，在一定的應力幅度內幾乎是完全彈性的。韌性好，則使鋼結構對動力荷載的適應性較強。當然鋼結構也有自己的特點：鋼結構的容重雖然較大，單與其它建筑材料相比，它的強度卻高很多，因而當承受的荷載和條件相同時，鋼結構要比其它結構輕，便于運輸和安裝，并可跨越更大的跨度。（5）實際工程的對比：對于磚混結構，近來在城市較少見，因為國家規(guī)定了建筑物要達到的抗震等級，無論是磚混還是框架，都要達到這個等級，而從上面的抗震性能對比中我們可以清楚的看到框架結構在這方面的優(yōu)點，建筑方還是會選擇磚混結構。這里順便說一下框架結構與鋼結構相比，鋼機構的抗震性能優(yōu)于框架結構。（2）造價上，用于進來鋼材等建筑材料的漲價，一般磚混結構會比框架便宜。梁板柱都是現(xiàn)澆混凝土。利用工業(yè)廢渣資源將是今后磚原料的出路.。所以如果你要進行室內空間的改造首先得弄清所住建筑物的結構類型。后三種建筑無結構類型差異不僅在與材料的使用，現(xiàn)就他們的比叫如下（因磚混結構與鋼筋混凝土結構、磚混結構鋼結構的差異差不多，在這里只比較磚混結構與框架結構, 磚混結構與鋼結構不在比較）：磚混：主要是把樓板的重量傳遞到支撐樓板的各道磚墻上，再由磚墻傳遞到基礎框架：樓板的重量傳遞到梁，梁傳遞到柱，柱傳遞到基礎由此可見，磚混結構的各片墻是不能夠隨意開大洞，或者取消的，否則直接會導致樓板沒有了傳力的支座，出現(xiàn)安全事故。框架結構一般就是鋼筋混凝土柱+梁結構+板(主要指現(xiàn)澆板)，室內有柱（或異型柱）承重，柱間的磚墻（或其他墻體）可以任意拆除。在現(xiàn)代社會中后三種即磚混結構、鋼筋混凝土結構和鋼結構比較常見。在幾天的認識實習活動中尤其是在介紹民用建筑時老師多次提到了磚混結構、框架結構與鋼結構。在為期一周的實習過程中，我們具體實習了以下內容：，在建筑工地的幾天可謂是受益匪淺，能夠用我們在書本中學到知識解釋相關建筑原理，并發(fā)現(xiàn)我們在書本中不可能遇到的問題，同時對我們將來要從事的職業(yè)有一個感性的認識,初步的了解。（三）建筑施工通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內容：，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況；，現(xiàn)澆構件的施工工序；。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法；。二、實習地點寶龍福朋酒店，華府天地，雙龍集團，天龍國際公寓，泰山商貿(mào)城，巨菱楓景園，肥城一滕集團，濟南恒大名都。通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現(xiàn)場比較，進一步培養(yǎng)我們的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。一、實習目的目的是通過參觀典型建筑，建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對本專業(yè)的概貌有一個系統(tǒng)全面的了解，增強我們學習本專業(yè)的興趣。匆忙勞累而又充實的一周結束了，在這一周的時間里，跟隨老師走進了好多工地的施工現(xiàn)場，學到了許多的知識。第五篇：土木工程認識實習土木工程認識實習報告為了讓我們對自己的專業(yè)有更好的認識，學校特別組織了為期一周的土木工程認識實習。另外注意到在南北兩面的墻體上設置了大小兩種十字交叉鋼梯，老實說主要是為了進一步起到支撐作用，分擔梁的壓力，防止吊車吊起貨物荷載過大引起梁的破壞，同時防止機器故障，方便上人檢修。廠房屋頂沒有設置天窗，為了滿足采光通風的要求，北面大面積采用上懸窗，幾乎覆蓋了整個北面墻體，所以廠房的采光通風條件很好，整個實驗室顯得異常的明亮，但是大面積的窗戶同時也降低了房屋的保溫性能，室內外溫度幾乎相等，同學們在里面呆了不久都已是汗流浹背了。廠房采用的是框架結構，所有墻體都不承重。早上9:45分我們班第一批同學早早在建工學院土木工程實驗室廠房集合，今天的主要任務是認識單層廠房的主要構造以及一些主要的建筑實驗器材。在以后的教學中，希望學校能再多安排些實習，以便我們有更多的機會接觸社會，了解更廣闊的知識，為以后能快速有效地進入工作角色打下堅實的基礎。此次實習，就是我們在理論與實踐結合的道路上邁出的一步，同時，短暫的實習更加明確地告訴我們，要努力學習好專業(yè)知識，加強專業(yè)知識與實際工作之間的緊密結合。實踐是對科學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的學習，并不能掌握具體的、系統(tǒng)的科學知識，尤其具體的施工經(jīng)驗。河南城建學院實習報告五、實習總結或體會五、實習總結或體會為期五天的土木工程概論認識實習，使我對高城市規(guī)劃、小區(qū)規(guī)劃的要求和主要內容及注意事項，房屋建筑施工圖紙的分類和各種圖紙的要求，房屋建筑施工的組成及施工過程，房屋的構造和各部分的使用，施工過程中測量工作的主要內容和測設方法，橋梁工程的組成，認識橋梁上部結構的人行道、欄桿、行車道；下部結構的橋墩、橋臺和樁基礎；橋梁施工的現(xiàn)場組織，路工程的組成速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，雖然實習的時間比較短，但收獲還是很大的。本專業(yè)方向的畢業(yè)生可在城市建設規(guī)劃與管理、交通（包括公路、鐵路與水運）、國土與房產(chǎn)、工業(yè)企業(yè)、海洋、建筑、水利、電力、石油、冶金、國防、測繪、工程勘察、城市與企業(yè)信息管理等部門，從事測繪及相關信息工程的規(guī)劃、設計、實施與管理工作，也可以在政府部門、教學和科研單位從事相關工作。通過這次實習也讓我了解到了一些關于本專業(yè)的知識和以后的就業(yè)選擇方向，本專業(yè)主要研究空間、電子、信息、激光、慣性等科學的基本理論與技術，并研究利用這些技術測定地球與其它星體形狀、建筑物（構筑物）的三維特征及其與指定參考系的關系、地球重力場及其內部物理特征、運動物體的特征及其多維參數(shù)，研究這些技術在工程、工業(yè)和人類生活中應用的基本理論與方法。風水作為建筑一個不可缺少的項目之一，在現(xiàn)實的建筑設計中起到了極為重要的作用，是一項成功設計所不可缺少的元素之一。藍欣家園小區(qū)總體鳥瞰圖由于是經(jīng)濟適用房，選址方面并不能盡如人意，建造地并不是特別的風水寶地。其中老師還給我們介紹了有關建筑風水的知識，稱為建筑風水學，也是我比較感興趣的學科，其中包括建筑的選址，構建及室內物品的布局。 室內理論課今天是實習的最后一天，原計劃去藍灣新城小區(qū)實習參觀，但由于天氣原因外面積雪太多不得不把實習改為室內的理論課學習。另外該橋是唯一帶有引橋的橋。建成之初，行車道寬18米，兩邊人行道各寬1米，橋孔跨度50米，能承載載重量為13噸的汽車通行。中興路湛河橋位于中興路中、南段之間，是溝通市區(qū)南北交通的重要大型橋梁。湛河沿線橋，老師給我們講起了湛河大橋的發(fā)展史，—8—河南城建學院實習報告三、主要實習內容湛河大橋湛河大橋位于平頂山市西部，南起湛南路，北至湛北路，接凌云路現(xiàn)有道路。彩虹橋走在橋上，遙望遠方，心情甚是喜悅與激動。 凌云路橋等湛河沿線橋梁今天是周四，是我們實習的第四天。無論是瀝青路面還是剛性路面，一條合格的路就必須有它的驗收標準，路面標準有，平整度，中線標高，中線位移，邊坡順直度，壓實度，強度值等。一般坡度為1%到3%。城市道路的設計又有許多的要求，在老師的指導下我們觀察這這條城市道路，城市道路所表現(xiàn)出來的性質和老師講的都一樣，路面的坡度，還有管道以及路緣。公路也有等級之分，中國大陸將公路劃分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。根據(jù)道路在城市道路系統(tǒng)中的地位和交通功能,分為：快速路、主干路、次干路、支路。知道了不少道路方面的專業(yè)名詞。緊接著我們就來到了與高速公路相鄰的鐵路旁，沿著鐵路邊走邊看，王老師向我們講解了關于鐵路方面的相關知識，讓我們受益匪淺。高速公路兩邊均設有防護欄，信號標志及照明裝置。據(jù)老師介紹，橋跨結構是該