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檢討書車輛管理(參考版)

2024-10-10 17:10本頁面
  

【正文】 最后,我只請求領導能夠給我一個改過自新的機會,我會在今后加倍努力工作,以彌補我的過錯。我想這起事故,肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影,是一快疤痕,讓我糾結痛苦。發(fā)生車禍后,我追悔莫及。僅僅是因為經過一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒有降速,造成的本次事故。在此,我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意?,F(xiàn)在向您鄭重保證:我今后再也不會如此犯錯了。而且沒有考慮到路面有結冰等惡劣情況,在拐彎的時候沒有降低車速,導致車輛略微打滑,造成了這次事故。第二,犯了開車粗心疏忽的大忌。經過徹夜反思,我思考出造成我此次錯誤的原因:第一,自信主義、經驗主義,想當然的思想作怪。回顧錯誤,在這一次例行的接送任務過程當中,由于下雨路面濕滑,我又高速行駛,加上對于過彎路段不熟悉導致了車輛右側與道路護欄發(fā)生刮蹭。在今后的駕駛過程中,我一定深刻牢記交通法律法規(guī),再不魯莽、輕率行駛了。尊敬的交警同志,經過嚴肅教育,以及我面壁思過,我深知自己錯誤的嚴重性。第二,客觀上來說我確實是第一次正式上路行駛,對于道路情況存在太多欠缺經驗。造成此次錯誤,我歸咎自己有三方面主要的錯誤:第一,我剛學完車,駕駛經驗不足,且在路況不明情況下就駕駛機動車行駛。回顧我的錯誤,我真是在不少方面都疏忽大意了,才造成了這樣的一次損失。第五篇:車輛檢討書3篇車輛檢討書3篇尊敬的交警同志:向您遞交我這份深刻的檢討,由于我最近剛學完車,今天是上道路行駛的一天。當然這些也是我上級經常向我們提出到的,我應該向那些表現(xiàn)好的、工作積極的工友們學習。當然這些都是通過各位工友和各位領導的共同努力來實現(xiàn)的,集體的力量是無窮的,當然集體是由每一個人都團結起來組成的,不要因為一個人而破壞了集體的規(guī)距和影響公司的制度。我并不想為自己找什么所謂的借口,我明白,一旦犯了錯無論處于什么原因和情況下都不應該再多說些什么,錯了就是錯了,誰也改變不了這個事實,要勇于認錯、吸取錯誤教訓。我知道我錯了。站長的指導言猶在耳,我卻還是違反了工作事項,經過領導的教育與我的思考之后,我已經深刻認識到錯誤的嚴重性。其實早在進富士康的時候就已經學習過工作中注意的事項。在這個月我以經是第二次犯錯,上次是因為沒有開離子風扇,這次是離崗回崗位的時候忘記帶靜電手環(huán)就開始作業(yè),做了不到5片產品,就被ipqc稽核了。并鄭重地向您說一句:非常抱歉,我錯了!尊敬的各位領導你們好!3月20日,在工作中,我不僅沒有認真投入工作,離崗回來時忘記帶靜電手環(huán),并被ipqc發(fā)現(xiàn),工作失誤檢討書怎么寫。我這樣的工作失誤違規(guī),對于公司的日常業(yè)務秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。我一切工作的順利開展都是要建立在嚴格遵守公司的相關政策和規(guī)定的前提下。我主觀的認識不深刻,給我犯下如此工作埋下了隱患。我的工作失誤違規(guī),也是最令自己感到心痛的錯誤。尊敬的單位經理:您好,在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書,以表達我對自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無比愧疚心情,工作失誤違規(guī)的檢討書。由于水平有限,如有表達不恰之處,望各位看官多多指正。也正因為此才認識到這個習慣的危害,在次希望大家引以為鑒,請勿模仿。廢話說多沒用,只能用行動表現(xiàn)給大家看,希望大家監(jiān)督提醒。關于最近經?;派?,原因是沒調整好作息時間,經常性的晚睡晚歸以至上班精神不佳直接導致工作效率低下,間接影響公司工作氛圍,這種狀況是對自己不負責的表現(xiàn)。關于工作態(tài)度,主要表現(xiàn)在沒能全身心的熱愛公司熱愛自己的這份工作,主要原因是個人價值觀膚淺,沒認識到公司對我們的關懷,一種不成熟的思維思考問題,耍小聰明代替工作,沒能及時調整好疲倦心態(tài),這是一種病,得治。經過將近一天的思考,已經深刻意識到自己的錯誤,我知道說什么都是借口,遵從坦白從寬抗拒從嚴的精神,我坦白這次錯誤主要原因工作態(tài)度和為人處事的習慣導致的工作失誤。當時讓您先拍下寶貝,我是真心的想同您做成生意,我們非常的珍惜,我發(fā)誓絕對不是為了炒作,我也同門市部、廠里的倉庫溝通,想讓他們能幫我、幫您找到寶貝,找了有2天,最后還是沒有找到它們,我也時刻盼望您上“旺旺”好給您一個交代,但總是沒有看到您上線,總的來說問題還是我服務不周到,沒有給您及時留言…以上是我們對您的檢討,希望您能原諒我們這次犯的錯,愿我們合作愉快,我渴望您能給我們“好評”,您知道“好評”對我們店鋪以后的命運非常重要,如這封檢討書還無法讓您原諒我們,就算您給了我們“差評”我們絕對還是會給您“好評”的,因為從頭到尾都是我們的錯…工作失誤檢討書尊敬的領導:今天,我懷著十二份的歉意和愧疚心情寫下這份檢討書,以向大家表示我在對華潤工作上失誤的深刻認識以及痛改決心。這些違章行為、不好的駕駛習慣都是誘發(fā)車輛事故的潛在因素。因此每天行車隨意性強、任務重,一臺車一天進出大院十幾次的現(xiàn)象時有發(fā)生,有時候車剛進入大院還沒停穩(wěn)就又接到甲方領導的其它任務,往返次數(shù)多給車輛管理帶來一定的難度。三、行車任務重,隨意性強,車輛管理存在漏洞。容易造成酒后開車等嚴重違章現(xiàn)象。油服司平時任務多,隨機性強,因為任務多的原因有早起晚睡的現(xiàn)象,不能嚴格執(zhí)行一日生活制度,這給人員的管控帶來了一定的難度。二是在 車場調度的管理上缺乏正規(guī)性,由于每天執(zhí)行的任務多,隨意性強,每天每臺車進出的次數(shù)也相對較多,因此不能嚴格按照沙運司車場歸廠檢查管理制度去執(zhí)行。因此出車基本上是以領導的電話通知為主。油服司的各項規(guī)章制度規(guī)定的比較多,但落實到具體事務上就大打折扣。因此這種安全意識不強,自身要求不嚴是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。特別是對一些老駕駛員和職工,認為駕駛經驗豐富,安全意識強,不會發(fā)生問題,只注重完成任務,輕視了安全。盡管教育進行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對經常性安全工作的認識,總認為經常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無巨細,缺乏持之以恒的經常性安全工作的耐心。一是教育時間上只注重利用每天早班會會議時間泛泛而講,缺乏對具體違章、違規(guī)事件具體說教的隨機性教育,針對性不強。幾天來,我認真反思,深刻自剖,在此,我謹向各位領導和同事們做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y果向領導匯報如下:一、安全教育針對性不強,車勤人員安全意識淡薄,忽略了安全預防事故工作的經常性。所以造成的影響非常惡劣,極大地損壞了沙運司和油服司的形象、聲譽。此次事故不僅給事故當事人家庭帶來巨大的災難,也給沙運司、油服司造成了很大的損失。xxx20xx年xx月xx日第三篇:車輛交通事故檢討書各位領導、同事們:我懷著無比愧疚的心情,為新mp8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經心,那怎么能及時把工作落實好、做好呢?同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣、不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無從談起。每次加油,需記錄時間(精確到小時)和地點(加油站大概地址)。從新做一份《公司用車記錄》并添加領導簽字及加油時間地點等項目,保證不再出現(xiàn)類似錯誤。我決定做出如下整改:對自己工作上的錯誤認真改正,并且承擔因自己工作失誤所造成的全部損失。本人工作中的致命錯誤有以下幾點:態(tài)度太過散漫,對工作沒有做到認真負責,更沒有認識到自己的錯誤并且抱有僥幸心理。但近些時間,由于工作逐漸走上了軌道,而自己對車輛這一塊的一切也比較熟悉了,尤其是自己越來越熟練使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的`恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心。通過這件事,我深刻感到事情的嚴重性,也是長期以來對自己放松了要求,經過幾天的反思,我對自己這些時間的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。其時,領導反復教導言猶在耳,嚴肅認真的表情猶在眼前,我深為震撼,也已經深刻認識到此事的重要性,于是我一再告訴自己要把此事當成頭等大事來抓,不能辜負領導和同事對我的一片苦心。我不想再為自己的錯誤找任何借口,那只能讓我更加慚愧。進一步加強自我約束、自我監(jiān)督和自我管理。同時,我將謹記單位給我的信任,把責任意識永遠懸于肩上,永遠維護單位的名譽,給社會帶來正面影響。二、我將更加嚴格要求自己,時刻保持清醒理智,心懷敬畏之心,全心全意保護乘客、自己和車輛的安全無傷。四、整改措施和自我承諾我認識到了錯誤的嚴重性,并且誠摯做出以上檢討和一下整改承諾:一、我將牢牢樹立規(guī)則意識,時刻牢記交通法律法規(guī)、再也不鉆任何空子、觸碰任何邊界。四是日常的學習不到位、認識不深刻。三是責任意識和安全意識不夠強烈,僥幸心理的存在讓我有了拖延、規(guī)避年檢的想法。沒能時時刻刻將交通法規(guī)放在第一位,嚴格遵守。事情發(fā)生依一來,我內心有著巨大的歉疚和悔過。對此,我深深感到十分愧對單位領導對我的關心、栽培和信任,我對此感到深深的自責,并深表誠摯的歉意和悔過。雖沒有造成實質性的交通事故,但確極易導致事故發(fā)生,對自己和他人的生命和財產安全造成嚴重威脅,也會對單
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