武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)實習(xí)報告電子電氣工程系(參考版)
2024-10-10 17:05本頁面
【正文】 參 考 文 獻(xiàn)[1] 劉光曄，周有慶，姚建剛．新型平衡變壓器的平衡條件及等值電路研究[J]．中國電機(jī)工程學(xué)報，1999，19(4)：8488．[2] 蔣壽生，周有慶，羅信芝，等．平衡變壓器輸入阻抗平衡的研究[J]．變壓器，2001，38[3] 李群湛，賀建閩．星形開閉三角形接線牽引變壓器[P]．中國：，19961204．[4] 李群湛，賀建閩．一種基于YNvd接線平衡變壓器的鐵道機(jī)車交流牽引同相供電裝置[P]．中國：，20080220．[5] 吳命利．星形曲折延邊三角形接線平衡變壓器的阻抗匹配與數(shù)學(xué)模型[J]．鐵道學(xué)報，2008，30(1)：2631．[6] 吳命利，吳利仁．Scott接線平衡變壓器數(shù)學(xué)模型與阻抗匹配的實驗驗證[J]．鐵道學(xué)報，2007，29(2)：3944．[7] 張志文，王耀南． 星形三角形聯(lián)結(jié)三相變兩相和三相變?nèi)嗥胶庾儔浩鱗J]．電工技術(shù)學(xué)報，2006，21(11)：[8] Blume L F，Boyajian A，Camilli G，et al．Transformer engineering second edition[M]．New York：John Wiley and Sons，Inc．，1951：150．[9] 吳命利，范瑜．星形延邊三角形接線平衡變壓器的阻抗匹配與數(shù)學(xué)模型[J]．中國電機(jī)工程學(xué)報，2004．[10] 張蕊，劉新正，畢瀟昳，等．YN/V聯(lián)結(jié)阻抗匹配平衡牽引變壓器的仿真建模[J]．電網(wǎng)技術(shù)，2007，31(S2)：4346．[11] 吳篤貴，徐政．三相多芯柱電力變壓器的諧波模型研究[J]．電網(wǎng)技術(shù)，2003，27(4)：1530．。為了降低損耗，采取了一系列措施，如：選購優(yōu)質(zhì)低耗的晶粒取向冷軋硅銅片；先進(jìn)的硅鋼片剪切線；階梯步迭鐵心接縫；合理的鐵心、線圈結(jié)構(gòu)；不迭上輒等先進(jìn)工藝以及計算機(jī)三維優(yōu)化設(shè)計等，使其新系列產(chǎn)品損耗值達(dá)到世界先進(jìn)水平：SC(B)10新系列比現(xiàn)行國標(biāo)《干式變壓器技術(shù)參數(shù)和要求》(GB／T10228)空載損耗PO下降33％，負(fù)載損耗平均下降15％，總損耗平均下降約19％。干式變壓器的革新，主要集中在節(jié)能、環(huán)保、性能參數(shù)的優(yōu)化等方面。自耦變壓器多用于輸電用途或作可調(diào)電源輸出電壓用(環(huán)形)。但它也有缺點的： 初級繞組和次級繞組之間不能完全隔離。通常把同時屬于一次和二次的那部分繞組稱為公共繞組，其余部分稱為串聯(lián)繞組，同容量的自藕變壓器與普通變壓器相比，不但尺寸小，而且效率高，并且變壓器容量越大，電壓越高．這個優(yōu)點就越加突出。它的功能只可以升壓和降壓，但沒有隔離電路為某兩部分的功能。變壓器的結(jié)構(gòu)和工作原理：是變壓器主磁通經(jīng)過的磁路部分，；（線圈）：是變壓器的電路部分，用絕緣的銅線或鋁線制成，并用絕緣材料構(gòu)成線圈和縱絕緣，使線圈固定在一定位置，形成縱橫向油道，便于變壓器油流動，加強(qiáng)散熱和冷卻效果；：由鋼板焊接而成，油箱內(nèi)放置變壓器器身外，其余空間充滿變壓器油，它有冷卻絕緣和滅弧作用；其它部分：訊號溫度計，銘牌、吸濕器、油表、安全氣道、氣體繼電器、高壓套管、低壓套管、分接開關(guān)、放油閥、小車、接地螺栓。按電源相數(shù)分類：單相變壓器、三相變壓器、多相變壓器。按防潮方式分類：開放式變壓器、灌封式變壓器、密封式變壓器。采用R型變壓器制作的功率放大器電源，通常聲音很板結(jié)而匱乏靈氣，低頻往往沒有彈跳力而顯得較硬。用它來做小電流的前級功放和CD唱機(jī)電源還可以，如果用來做后級功放的電源，則有比較嚴(yán)重的缺陷。而環(huán)型呢?低頻比較猛，中高頻則又稍弱一點，為什么?因為它傳輸速度比較快，但是如果通過有效的結(jié)構(gòu)改變，你就可以把環(huán)型和EI型都做得非常完美，所以關(guān)鍵還是要看你怎么做。變壓器的品質(zhì)好壞對聲音的影響很大，因為變壓
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