【正文】 根據(jù)管理評審會議結(jié)果，按照持續(xù)改進的原則，對安全生產(chǎn)目標、指標、有關(guān)管理制度等重新進行修訂，逐步規(guī)范安全生產(chǎn)管理，并形成安全生產(chǎn)標準化管理的長效機制。十五、事故報告調(diào)查處理根據(jù)公司制定的生產(chǎn)安全事故報告制度，明確了事故報告時限、處理程序、檔案規(guī)范建立等，發(fā)生事故后嚴格按“四不放過”原則對事故進行處理。并按照規(guī)定每年進行一次突發(fā)事件應急演練。十四、應急救援車站根據(jù)實際，組織制定了突發(fā)事件應急救援預案，針對各種突發(fā)事件制定具體的處置方案，組建應急救援（義務消防員）隊伍。編制了客運站安全知識手冊，并發(fā)放到職工。實行旅客服務專線2218000，作為車站服務、安全生產(chǎn)舉報、投訴等，并設立安全生產(chǎn)舉報電子郵件信箱，對接到的安全生產(chǎn)舉報和投訴進行登記查處。車站不斷改善員工工作環(huán)境和工作條件，對一些特殊工種崗位發(fā)放職業(yè)健康保護設施或工具，對全體員工發(fā)放勞動保護用品。十二、職業(yè)健康車站成立了職業(yè)健康安全管理小組。組織員工從崗位開始排查危險源，對排查出的危險源進行風險評價，并對危險源進行控制或采取風險削減措施。車站在售票廳、候車廳等車站范圍設置“安全出口”標志燈、應急通道等，在停車場、發(fā)車區(qū)等處設有相關(guān)安全警示標志。建立完善安全培訓檔案資料。八、隊伍建設制定了安全教育培訓規(guī)定，明確各級管理人員培訓、員工轉(zhuǎn)崗前培訓等要求，按照公司安全培訓計劃，制定車站每 月安全學習培訓計劃，車站每月組織員工不少于1次政治業(yè)務安全學習，重點組織學習國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，有關(guān)安全生產(chǎn)知識、車站各項安全管理規(guī)章章制度等。七、科技創(chuàng)新與信息化車站使用站務管理系統(tǒng)進行微機售票和調(diào)度報班等站務作業(yè)。車站在售票廳設置電視機一臺，全天侯播放交通安全提示和警示內(nèi)容，在車站停車場、車站護欄、墻壁等處設置安全提示標志、指示牌、示意圖等安全宣傳內(nèi)容。車站配備手提安檢儀2把，并將安檢儀納入設施設備管理臺賬，加強管理，保證設備運行正常。六、裝備設施車站屬三級汽車客運站，場地設施、建筑設施滿足《汽車客運站級別劃分和建設要求》的必備條件。實行安全生產(chǎn)經(jīng)費?？顚Ｓ?，按照安全生產(chǎn)需要，及時投入滿足安全生產(chǎn)條件的所需資金。組織從業(yè)人員進行安全操作規(guī)程的學習和培訓，以便認真貫徹落實。四、法規(guī)和安全管理制度按照職業(yè)健康安全管理體系手冊和程序文件要求，車站及時獲取適用的法規(guī)、標準規(guī)范等，及時更新適用法規(guī)清單。三、安全責任體系車站建立完善安全生產(chǎn)責任制，實行全員 “一崗雙責”制，既對本職工作負責，又對業(yè)務范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責；制定安全生產(chǎn)責任制，明確各部門、各級人員安全生產(chǎn)職責，每層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，并組織落實。二、安全管理機構(gòu)和人員車站成立了安全管理小組，明確各部門和各崗位安全管理職責，足額配備專（兼）職安全生產(chǎn)和應急管理人員。通過一段時間的運行和不斷改進，車站組織各崗位員工召開安全生產(chǎn)達標專題會議，對車站安全生產(chǎn)達標工作進行自我評價，按照安全生產(chǎn)標準化三級達標分數(shù)不低于600分（滿分1000分）的要求，車站自評分為 分，符合《汽車客運站安全生產(chǎn)達標考評指標》三級達標要求，具體評價情況如下。必備條件均符合條件，依據(jù)考核標準得分計算方法：自評等級為二級。1事故報告調(diào)查處理,參評項目2項，應得分50 分，實得分 30分。1安全文化,參評項目2項，應得分 35分，實得分 20分。1隱患排查與治理,參評項目2項，應得分 70分，實得分45 分。作業(yè)管理,參評項目7項,，應得分 145分，實得分 135分?？萍紕?chuàng)新與信息化,參評項目2項，應得分 90分，實得分 65分。安全投入,參評項目2項，應得分50 分，實得分 40分。安全責任體系，參評項目2項 應得分 45分，實得分 40分。其中：安全目標，參評項目4項, 應得分 35 分，實得分 30分。六、自評得分情況我司在自查自改的基礎上，根據(jù)《道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標考評評級辦法》的詳細規(guī)則和分值規(guī)定，反復檢查，反復整改，于 2 月27日進行自評。五、強化宣傳培訓，營造創(chuàng)建氛圍1月份我司派員工參加了由省里組織專題培訓，通過培訓增強了標準化創(chuàng)建認知度。四、完善機制建設，確保創(chuàng)建質(zhì)量進一步加強和創(chuàng)新安全管理是將企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設作為管理創(chuàng)新的重要內(nèi)容之一。下設辦公室，指定專人負責，專題研究標準化創(chuàng)建工作。二、加強組織領(lǐng)導，落實創(chuàng)建責任我公司高度重視標準化建設工作，經(jīng)營班子成員專題聽取開展安全生產(chǎn)標準化建設工作情況匯報，扎實做好標準化評級工作，積極完善工作措施。爭取把本公司每一位司機做到一名職業(yè)化、標準化的出租汽車駕駛員。東泗中心學校 第四篇：安全生產(chǎn)標準化建設自評報告海南永利出租汽車有限公司 安全生產(chǎn)標準化建設自評報告為深入貫徹落實國務院、省、市政府有關(guān)推進安全生產(chǎn)標準化建設的安排部署，全面推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，進一步規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)行為，強化安全基礎管理，有效防范各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，一年來我們公司以科學發(fā)展觀為指導，堅持安全發(fā)展理念和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照“提高認識、加強領(lǐng)導，統(tǒng)籌兼顧、分類指導，強化措施、全面推進”的思路，全面開展安全生產(chǎn)標準化建設工作，我公司開展安全生產(chǎn)標準化建設情況如下：一、永利出租汽車有限公司簡介海南永利出租汽車有限公司現(xiàn)有營運車輛113輛，公司現(xiàn)任法人代表為韓春光先生，員工236名，分兩個車隊進行管理。安全管理人員應加強學習，提高自身業(yè)務水平及管理水平，以適應新形勢的不斷變化。進一步加強安全隱患的排查治理工作，建立健全安全隱患信息檔案，落實責任實施監(jiān)控治理。針對安全形勢的不斷變化，加強預案的學習宣傳力度，不斷完善預案功效。安全形勢不斷變化，安全管理人員掌握安全管理知識方面還不夠全面，還會出現(xiàn)安全管理不到位現(xiàn)象。雖然重視在廣大師生中開展安全形勢、安全意識教育，但仍存在個別人不夠重視安全工作，學生中自我安全防范意識、法制意識、防盜意識、交通安全意識、防火意識等還有待進一步加強。十一、存在的不足及努力方向存在的問題隨著學校辦學規(guī)模擴大和當前形式的變化，各類預案有