【正文】 一般做四次胸外心臟按壓，做一次人工呼吸。在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí)，宜將傷者頭放低以利靜脈血回流。救護(hù)人員一手將傷者下頜托起，使其頭盡量后仰，另一只手捏住傷者的鼻孔，深吸一口氣，對(duì)住傷者的口用力吹氣，然后立即離開傷者口，同時(shí)松開捏鼻孔的手。（鼻）人工呼吸。操作時(shí)時(shí)，救護(hù)人用一只手放在觸電者前額，另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起，兩手協(xié)同將頭部推向后仰，舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。如發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn)，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入，從口中取出異物，操作中要注意防止將異物推到咽喉深入。第一，清除口中異物?！凹偎馈爆F(xiàn)象，當(dāng)判定觸電者呼吸和心跳停止時(shí)，應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地?fù)尵?。，須組織交通工具將活動(dòng)板房內(nèi)居住人員疏散至項(xiàng)目部預(yù)定好的酒店或賓館。，機(jī)動(dòng)船必要時(shí)開車頂風(fēng)。、纖維等易受潮物品須做好防潮措施。、受風(fēng)面積比較大物件吊至陸域背風(fēng)之處，施工平臺(tái)（碼頭）可移動(dòng)設(shè)備如發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)，切割機(jī)等吊至陸域加固，已經(jīng)打下的樁要用槽鋼夾緊、加固，易被潮水、浪影響的設(shè)備須轉(zhuǎn)移至避水之處。，應(yīng)派機(jī)動(dòng)船在現(xiàn)場(chǎng)值班守護(hù)，船舶與船舶、船舶與陸上之間的通訊要暢通，拖輪除作好本船的防臺(tái)工作外，還應(yīng)隨時(shí)聽從救援工作組的調(diào)遣。，有缺漏的重新加固。檢查應(yīng)急設(shè)備、防臺(tái)抗洪物資、通信設(shè)備是否完備，保證隨時(shí)可用。，封閉船舶的艙蓋、風(fēng)斗、通風(fēng)孔、關(guān)閉水密門窗。、作業(yè)，人員不得躲在招雷的設(shè)備（如起重機(jī)）、建筑物和樹木底下。、纜、系泊、操縱、救生、通訊、水密、拖帶等設(shè)施與裝置進(jìn)行一次全面的檢查。明確聯(lián)系方式，加強(qiáng)信息溝通。應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：；。每年4月－10月為臺(tái)風(fēng)高發(fā)期，11月－2月季候風(fēng)盛行，在建工程結(jié)構(gòu)及配合作業(yè)船舶易受臺(tái)風(fēng)、海浪的影響，如預(yù)防措施采取不正確、不及時(shí)，易引事故，造成工程結(jié)構(gòu)破壞、作業(yè)船舶受損、人員傷亡。，協(xié)助事故現(xiàn)場(chǎng)的清理。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。，必須維持呼吸道通暢。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施：見（生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖） 發(fā)生事故，應(yīng)立即采取措施、調(diào)用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備將人員脫離危險(xiǎn)區(qū)域，撥打急救電話“120”尋求醫(yī)療救護(hù)。、通暢，減少急轉(zhuǎn)彎，道路須由專人維護(hù)，及時(shí)清理車輛漏卸的物料，路面經(jīng)常灑水，減少揚(yáng)塵。，嚴(yán)禁違規(guī)駕駛。、剎車裝置、信號(hào)燈具、喇叭和輪胎等，保持車況良好，嚴(yán)禁帶“病”車輛上路。：見（）；車輛交通事故的預(yù)防，司機(jī)須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證。十、車輛交通事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案事故類型及危險(xiǎn)程度分析本工程施工的各類車輛多，有時(shí)路況差、道路狹窄、臨海，行駛路線更換頻繁，有的車況不良，超載嚴(yán)重，行駛路線與碼頭作業(yè)區(qū)域頻繁交叉，交通事故幾率高，衍生事故損失大，因此車輛交通安全是施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作的重點(diǎn)，應(yīng)從司機(jī)的準(zhǔn)入、教育和考核出發(fā)，加強(qiáng)車輛和道路監(jiān)管，避免交通事故的發(fā)生。，檢查船體是否有破損或裂口，存在裂口漏水須采取措施，若無破損則聯(lián)系拖輪或等待高潮時(shí)將船移出，船舶擱淺期間須加固船載的易動(dòng)物件，防止船體發(fā)生傾斜，物體倒塌、墜落引起的事故。船舶有下沉的趨勢(shì)，應(yīng)與海事部聯(lián)系，獲得許可，就近或就地將船載重物卸下，以減輕船載，爭(zhēng)取搶救時(shí)間。 船舶發(fā)生碰撞，如船體破壞，破壞點(diǎn)位于吃水線之上，面積較小，須立即組織人員焊接、補(bǔ)實(shí)，面積比較大，須聯(lián)系維修船配合維修或進(jìn)塢維修；船體破壞點(diǎn)位于吃水線之下，船體漏水，立即采取堵漏工具堵住漏洞，控制艙內(nèi)涌水，抽水工具排除艙內(nèi)集水。報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施：見（生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖） 發(fā)生海上交通事故須即用高頻或電話向當(dāng)?shù)睾Ｊ戮謭?bào)告（海上救助電話：12395），尋求海上救助資源，船長為船舶應(yīng)變部署總指揮，指揮船員根據(jù)《船舶應(yīng)變部署表》做出應(yīng)變反應(yīng)?！逗Ｉ贤虾綑z驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》申請(qǐng)航前檢驗(yàn)，由船檢機(jī)構(gòu)發(fā)布《適拖證書》確定拖船與被拖物適拖，制定航行計(jì)劃后方可拖航，拖航期間隨時(shí)收聽天氣信息，定期檢查拖具和被拖物，加強(qiáng)瞭望及溝通。，須立即向海事部門報(bào)告，采取措施減少和消除影響。，密切注意往來船舶途徑及對(duì)施工作業(yè)的影響。、出港或經(jīng)過船艇密集的狹險(xiǎn)航道、或遇霧、暴風(fēng)雨等天氣惡劣天氣時(shí)，加強(qiáng)船頭瞭望，瞭望時(shí)應(yīng)注視船頭方向及兩舷的海面情況，如發(fā)現(xiàn)漂浮物、船舶、陸岸、暗礁及燈光、聲響及其他不正常情況，立即向駕駛臺(tái)報(bào)告，以便及時(shí)采取正確的避讓措施。：見（）；船舶交通事故的預(yù)防、狀態(tài)良好，船舶持有合格船舶檢驗(yàn)證書，船員證件齊全，船員的配備機(jī)構(gòu)與船舶最低安全配員相符，船舶處于適航狀態(tài)。若相關(guān)方聯(lián)系、溝通、避讓失誤，易發(fā)生船舶交通碰撞事故，以至人員傷亡和重大船舶、設(shè)備損壞等財(cái)產(chǎn)損失，衍生火災(zāi)、爆炸事故，因此必須加強(qiáng)各船舶間的聯(lián)系溝通、避讓，嚴(yán)格遵守海上航行避撞規(guī)則，避免船舶交通事故事故的發(fā)生。，嚴(yán)禁任何人未佩戴防毒器具進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)搶救。隨即用手刺激其咽部與舌根，引起迷走神經(jīng)興奮而發(fā)生嘔吐，將毒物吐出。中毒者應(yīng)及時(shí)送醫(yī)院治療。誤食毒蘑菇中毒多發(fā)在春、夏多雨及暖濕的季節(jié)。進(jìn)食量多的人，病情較重。如果停止食用引起食物中毒的食品，則發(fā)病迅速停止。報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)處置措施：見（生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖） 中毒的癥狀與現(xiàn)場(chǎng)處置措施食物中毒的癥狀：表現(xiàn)為起病急驟，輕者有惡心、嘔吐、腹痛、腹瀉、發(fā)熱等現(xiàn)象；重者出現(xiàn)呼吸困難，抽搐、昏迷等癥狀，如不及時(shí)搶救，極易死亡。、食用因病因毒死亡的禽、畜和已死亡的海鮮、魚蝦類以及腐爛變質(zhì)或過期的食品。、盛食物的容器要生熟分開，碗筷和洗碗布要經(jīng)常消毒。、熟食物要定點(diǎn)采購。盛放直接入口食品的容器，使用前必須洗凈、消毒，其他用具用后必須洗凈。應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：、減少事故影響人群的基本原則；；：見（）；食物中毒事故的預(yù)防，采取消除蒼蠅、老鼠、蟑螂和其它有害昆蟲及其孳生條件的措施。食物中毒事故在建筑工地中時(shí)有發(fā)生，極易造成群死群傷的嚴(yán)重后果。，應(yīng)立即請(qǐng)求有關(guān)單位援助。，但使用前必須得到海上/港航安全監(jiān)督部門的許可，而且必須使用符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的物品。，立即采取控制措施， 用吸油材料等油污清除設(shè)備和材料，把已溢流在甲板上的油圍住、收集在一起，將排泄到船外的溢油限制在最小程度。報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處置措施 ：見（生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖） 事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施，船長應(yīng)立即向全體船員發(fā)生船舶溢油應(yīng)急反應(yīng)部署命令，全體船員按“溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表” 的規(guī)定迅速到達(dá)自已的崗位。，船舶須備有消油劑等清油污材料以及圍油欄等初級(jí)油污擴(kuò)散控制設(shè)施。應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：；；：見（）；溢油事故的預(yù)防，船況不佳、船舶內(nèi)部管理混亂等不合要求船舶不得進(jìn)場(chǎng)。同時(shí)，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。每隔2540分鐘放松一次。：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結(jié)扎在上臂1/2處（靠近心臟位置），下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處（靠近心臟位置）。Nacl液）沖洗傷口，涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶較緊地包扎。采取正確的現(xiàn)場(chǎng)止血處理措施。固定方法：以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹頭等，在無材料的情況下，上肢可固定在身側(cè)，下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。搶救脊椎受傷者，搬運(yùn)過程，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送湛江就近有條件的醫(yī)院治療。昏迷者應(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施：見（生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖），應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。、臨空周邊、預(yù)留洞口等，必須有安全警示并設(shè)置臨時(shí)護(hù)攔，護(hù)攔圍密目式（2000目）安全網(wǎng)。，不得攀爬腳手架，以免失足墜落。（如高血壓、癲癇病等禁忌癥）從事高處作業(yè)的人員不得參與高處作業(yè)，從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進(jìn)行體檢。：見（）；高處墜落事故的預(yù)防，使他們?cè)诓僮鲿r(shí)熟悉使用工具和正確配戴安全防護(hù)用品。六、高處墜落事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案事故類型及危險(xiǎn)程度分析 碼頭工程存在少量高處作業(yè)，特別是設(shè)備維修、樁船作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)高處作業(yè)在無法采取圍蔽、護(hù)欄等措施，有時(shí)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)比較高，極易發(fā)生高處墜落事故。、吊機(jī)支撐不穩(wěn)，導(dǎo)致傾覆，應(yīng)馬上組織搶救司機(jī)，司機(jī)受傷，則采取“、吊臂打擊事故”處置措施。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。，必須維持呼吸道通暢。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。、風(fēng)力5級(jí)以上不得進(jìn)行起重作業(yè)。，無關(guān)人員不得進(jìn)入起重作業(yè)影響范圍；起重指揮工佩戴醒目的標(biāo)識(shí)。（限位裝置、行程開關(guān)、超載保護(hù)、超力矩保護(hù)、信號(hào)、喇叭等）完好，作業(yè)過程中須開啟?！笆坏酢表殗?yán)格執(zhí)行，“十不吊”內(nèi)容有：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍；信號(hào)不清楚；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)吊裝；零碎物無容器；吊裝物重量不明?！端纤伦鳂I(yè)施工許可證》及《航行通告》。五、起重傷害事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案事故類型及危險(xiǎn)程度分析碼頭工程需要大型起重設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員密集，存在頻繁的交叉作業(yè)，如發(fā)生意外，極易造成群死群傷，影響較大，起重作業(yè)安全是本工程安全工作的重中之重。必要時(shí)可服人丹、十滴水等藥物。此時(shí)中暑病人皮膚往往干燥無汗，體溫升至40度以上，若不趕緊急救，很可能危及生命安全。其癥狀為除有先兆中暑癥狀外，還可能出現(xiàn)頭暈乏力、面色潮紅、胸悶氣短、皮膚灼熱而干燥，還有可能出現(xiàn)呼吸循環(huán)系統(tǒng)衰竭的早期癥狀，如面色蒼白、惡心、嘔吐、血壓下降、脈搏細(xì)弱而快、。其癥狀為：在高溫環(huán)境中勞動(dòng)一段時(shí)間后，出現(xiàn)大量流汗、口渴、身感到無力、注意力不集中，動(dòng)作不能協(xié)調(diào)等癥狀。露天作業(yè)應(yīng)戴白色安全帽，防止陽光曝曬。一般宜選用淺蘭色或灰色的工作服，顏色越淺熱阻率越大。暑期還可供給綠豆湯、茶水等。，應(yīng)供給足夠的符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的飲料?！秳趧?dòng)法》，控制加班加點(diǎn)；切實(shí)做到勞逸結(jié)合，保證工人吃好、睡好、休息好。，增強(qiáng)自防中暑的能力，注意保持充足的睡眠時(shí)間。應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：，早發(fā)現(xiàn)、早處理的原則；、相互照顧，及時(shí)搶救的原則；：見（）；中暑事故預(yù)防措施，切實(shí)預(yù)防中暑事故的發(fā)生，從技術(shù)、保健、組織等多方面去做好防暑降溫工作。，同時(shí)撥打湛江市海事局海上救助電話12593，尋求外部救助。、引導(dǎo)員工按預(yù)定的線路、方向疏散、撤離事故區(qū)域。，應(yīng)立即指揮員工撤離火場(chǎng)附近的可燃物，避免火災(zāi)區(qū)域擴(kuò)大。，發(fā)生火災(zāi)部位的人員要及時(shí)把握好這一時(shí)機(jī)，盡快把火撲滅。，不準(zhǔn)在電線上涼掛衣物，不準(zhǔn)在宿舍內(nèi)使用明火、電爐、氣化爐具，不準(zhǔn)使用電熱器具和燒香拜神，嚴(yán)禁躺在床上吸煙。，消防通道不得堵塞，水池水滿，消防泵可隨時(shí)開機(jī)使用。，化學(xué)性質(zhì)相抵觸的物品不得混合存放；危險(xiǎn)品存放點(diǎn)與明火的距離不得小于10米。、職工宿舍、飯?zhí)?、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、材料堆放場(chǎng)所配備充足有效的滅火器材。三、火災(zāi)和爆炸事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案事故類型及危險(xiǎn)程度分析（電焊、風(fēng)焊）、壓力容器（乙炔、氧氣瓶）水工建筑頻繁使用，均屬于高危作業(yè)、高危物品，違章作業(yè)導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸事故影響非常大，群死群傷幾率高，須嚴(yán)格按照國家規(guī)定，采取各項(xiàng)控制措施，預(yù)防事故的發(fā)生。若觸電者同時(shí)拌有呼吸停止，在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。將觸電者仰臥在地上或硬板床上，救護(hù)人員跪或站于觸電者一側(cè)，面對(duì)觸電者，將右手掌置于觸電者胸骨下段及劍突部，左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱，隨后將手腕放松，每分鐘擠壓60—80次。吹氣力量要適中，次數(shù)以每分鐘16—18次為宜。使觸電者仰臥，松解衣扣和腰帶，清除觸電者腔內(nèi)痰液、嘔吐物、血塊、泥土等，保持呼吸道通暢。為使觸電者頭部后仰，可于其頸部下方墊適量厚度的物品，但嚴(yán)禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。第二，采用仰頭抬頰法暢通氣道。使觸電者仰面躺在平硬的地方，迅速解開其領(lǐng)扣、圍巾、緊身衣和褲帶。方法如下：。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常，應(yīng)立即實(shí)行人工呼吸及胸外心臟擠壓。：應(yīng)讓觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的地方靜臥休息，并派人嚴(yán)密觀察，同時(shí)請(qǐng)醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。，應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死（電擊二次傷害）。（如潮濕木棒、布帶等）作為