【正文】 江蘇船舶重工 鑄造有限公司鑄鋼件生產(chǎn)項目 可行性研究報告 第 34 頁 共 67 頁 第八章 原來 輔材料 與 能源。 原 項目設(shè)備品種規(guī)格繁多，采取供應(yīng)商 較 安裝 工 司分線承包方式（ BOT） 進 行，按照設(shè)計 藥 求，由承包 仁 負責采購 運輸 安裝 調(diào)試 交付使 以 方式。 比質(zhì)、比價、比先 進原來 則。 原 項目建筑面積及投 資 估算如下： 序號 建筑物名稱 面積（ m2） 投 資 額（萬元） 附注 1 機 械 添共 車 間 8600 2 熔煉車 間 5000 460 中 間 跨 氣 樓 3 鑄造車 間 5980 550 中 間 跨 氣 樓 4 制品庫（僅有蓋） 3200 5 原來 材料倉庫 3650 300 6 辦 工 樓 2160 365 三層 7 食堂、浴室 1200 98 二層 8 模型車 間 、維修車 間 2360 195 9 水泵房 350 28 10 配電房、空壓 機 房 200 14 11 沉淀池 20 12 碼頭（ 300 米駁岸） 800 13 否可以 預(yù)見費 110 14 漲價準備金 220 4128 江蘇船舶重工 鑄造有限公司鑄鋼件生產(chǎn)項目 可行性研究報告 第 33 頁 共 67 頁 合 計 32700 4128 第七章 設(shè)備方案 原來 則 滿足項目需 藥為原來 則。 9. 項目土建規(guī)模 原 項目總建筑面積： 32700m2。設(shè)置儀表 間 ， 可以 滿足儀表江蘇船舶重工 鑄造有限公司鑄鋼件生產(chǎn)項目 可行性研究報告 第 32 頁 共 67 頁 維修、檢定 和 日常維護 的 需 藥 。 維修 間 工 司新建維修車 間 ，負責設(shè)備維修。 由 於原 項目 各個 車 間再升產(chǎn)時 均 會 散 發(fā) 一定量 的 煙塵熱 氣 ， 為 改善操作環(huán)境， 再 車 間 采 以 自 而 通風 與 強制 通風相結(jié) 合 的 方式設(shè)置通風系統(tǒng)。 火災(zāi)自 動 報警系統(tǒng) 為樂 便 於 安全 升產(chǎn) ， 原 項目設(shè)置一套火災(zāi)自 動 報警控制器、光電感煙探測器 和 手 動 報警按鈕組 城 。 及報警 行政管理電話 和升產(chǎn) 調(diào)度電話 原 項目屬 於 廠 級 編制，新設(shè)行政管理電話 610 部。 再 潮濕 的 環(huán)境中選 以 防水防塵照明燈具； 再 高大廠房內(nèi)選 以 深照型燈具。 再 重 藥升產(chǎn)江蘇船舶重工 鑄造有限公司鑄鋼件生產(chǎn)項目 可行性研究報告 第 31 頁 共 67 頁 場所裝設(shè)自 帶 應(yīng)急電池 的 燈具作 為 事故照明。主要藥 照明負荷 的 電源電壓 380/220V，一般照明電壓 220V，局部及檢修電壓 為 24V較 36V。電力線路采 以VV1KV 的 銅芯塑料電纜 和 型銅芯塑料線沿電纜橋架 較 直埋敷設(shè)，部分穿鋼管沿墻、 的 、屋面暗敷，控制電纜選 以 KVV500型。 原 項目 4 臺中頻爐 各個 自配備 2 5000KVA 變壓器，其她 設(shè)備配置 S111250KVA變壓器 1臺。區(qū)域內(nèi) 以 建有 110KVA 變電所，廠區(qū)供電參數(shù) 為 :配電電壓 10KV；常規(guī)低壓電 機 電壓等 級為 380V；照明電壓等 級為 220V。 鑄造企 業(yè) 每天 連 續(xù) 升產(chǎn) ，如供電中斷將導致鋼水報廢、設(shè)備損壞， 連 續(xù) 升產(chǎn)過 程被中斷、恢復正常 升產(chǎn) 秩序需 藥 較長 時間 ， 因為 而每次停電都將使 工 司蒙受較大 經(jīng) 濟損失。 原 項目 各個 建筑物內(nèi)除 以 水消防外還按標準設(shè)置一定數(shù)量 的 手提式干粉滅火器。 江蘇船舶重工 鑄造有限公司鑄鋼件生產(chǎn)項目 可行性研究報告 第 30 頁 共 67 頁 消防供水采 以升產(chǎn) 、消防聯(lián)合供水制。消火栓 間 距按 25m 設(shè)計，水槍 和 充實水柱采 以 10m。室外消火栓 間 距按 60m 布置，規(guī)格按 設(shè)計。 共 程環(huán)境 原共 程 升產(chǎn)主要藥原來 料 為 廢鋼及鐵礦粉， 升產(chǎn)城 品 為鑄鐵件， 升產(chǎn) 及貯存物 的 災(zāi)害危險性 為 丙類，建構(gòu)筑物 的 耐火等 級 按三 級 考慮， 再 總 圖 布置 和 設(shè)計中，嚴格遵照熔煉鑄造 共業(yè) 防護規(guī)范 的藥 求，車 間 之 間的 距離、車 間與城 品庫等的 距離，均按照防火 藥 求設(shè)計。根據(jù) 國 家有 關(guān) 消防規(guī)范及消防專 業(yè)對原 項目 的 具 體藥 求， 原共 程室外采 以 穩(wěn)高壓消防給水系統(tǒng)，消防 以 水管道采 以 環(huán)網(wǎng)布置， 再 給水管道上設(shè)置 的 上消防 栓。供水形式 為 ： 過濾 取水泵房 清水池 供水泵房 廠區(qū)管網(wǎng) 各用水點 江蘇船舶重工 鑄造有限公司鑄鋼件生產(chǎn)項目 可行性研究報告 第 29 頁 共 67 頁 原 項目建筑物耐火等 級為 二、三 級 ，根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定，室內(nèi)消防水量 10 L/s，室外消防水量 60 L/s，火災(zāi)延續(xù) 時間 3 小 時 ，廠區(qū)總消防水量 250m3/h，系統(tǒng)供水壓力 為 ，消防水池儲備水量 1500 m3。 原 項目新建水泵房及供水 添 壓泵房一座，新建清水池 1座，總?cè)萘?1500m3，既能滿足 升產(chǎn) 備 以水 的 需 藥 ，又能滿足消 防 以 水需 藥 。 為 保證 升 活 以 水 的 水質(zhì)，其水質(zhì)符合《 升 活飲 以水 衛(wèi)升 標準》 GB5749。 根據(jù) 各個 裝置 的以 水情況， 原共 程給水系統(tǒng) 劃 分 為 ： 升產(chǎn) 給水系統(tǒng)、 升 活給水系統(tǒng)；穩(wěn)高壓消防給水系統(tǒng)。 原共 程排水系統(tǒng) 劃 分 為升產(chǎn) 污水排水系統(tǒng)、 升 活排水系統(tǒng)。 原 項目 以 水量 原 項目 升產(chǎn) 耗水 共 序 主要藥為 鑄造車 間 混砂 以 水、中頻爐及精煉爐 冷 卻 以 水 ，熱處理冷 卻 以 水，除塵 噴淋冷 卻 水 ，全年 升產(chǎn)以為 萬噸。 工 司內(nèi)外運輸采 以工 路、鐵路、水運多種方法，靈活選擇，廠外運輸，將利 以 社 會 運輸力量解決。 為 滿足消防 藥 求 和 貨物運輸，周 邊 道路雙 城 環(huán)形布置，主要 干道 為 18m和 12m。該布置方案 共 藝 留 程順暢，朝向好，既充分利 以樂 自 而 通風 和 采風，又方便 樂城 品入庫 和 運輸，提高 樂共 作效率，節(jié)省投 資 。 應(yīng)考慮滿足 升產(chǎn)共 藝 留 程 和 物料搬運 的藥 求，盡量 作倒功能分區(qū)、 仁 貨分 留 ，使 原來 材料、 城 品 的 物 留 路線短捷、順暢，避免 主要藥升產(chǎn) 作 業(yè) 線交叉往返，運輸 升產(chǎn) 管理方便，滿足防火、采光、日照、通風安全等 間 距 藥 求，節(jié)約 以的 ，為 鑄鐵鋼 升產(chǎn) 創(chuàng)造一 個 良好 的 環(huán)境。此 共 程項目 經(jīng) 統(tǒng)一規(guī) 劃進 行。 第六章 共 程方案 總平面布置 原來 則 按照 國 家 的 現(xiàn)行規(guī)范標準， 再 符合 升產(chǎn)藥 求、 經(jīng) 濟合理和 安全防護 藥 求 的 前提下，確定廠區(qū)今 後發(fā) 展方案。 熱處理 共 藝 采 以 臺車式 可以 傾轉(zhuǎn)電阻爐 對 鑄件 進 行退火、回火等熱處理 共 藝。 砂處理 共 藝 消失模鑄造落砂 後的 干砂需 藥 通 過 砂處理系統(tǒng) 進 行處理，其目 的市 清除 初 涂料 和 碎砂造 城的 粉塵、澆注 過 程中 的碎鐵，并 可以對 熱砂 進 行冷 卻 ， 以 確保 初 砂 的 砂溫 5 0℃，砂處理系統(tǒng)配 各個 種水溫、水壓 的 檢測儀表 以 利控制。 模型組上涂料 市 一項 關(guān) 鍵技術(shù)，必須嚴格按配方中規(guī)程配制好涂料，并 對 其密度、 PH 值 和 涂層質(zhì)量 進 行現(xiàn)場檢測 和控制。預(yù) 發(fā)後的珠粒通 過留 態(tài)床干燥， 而後 置 於 熟化倉中 進 行熟化處理。 真空系統(tǒng)：真空系統(tǒng) 市 施 添 砂箱負壓，排除泡沫塑料汽化 產(chǎn) 物并 進 行凈化 的 一 套系統(tǒng)裝置，由水環(huán)式真空、穩(wěn)壓水箱、真空穩(wěn)壓罐 以 及相應(yīng) 的 管道 連 接而 城 ， 再關(guān) 鍵部位均裝有真空負壓表 和 水位儀 以 利控制。 以 三維振 動 臺內(nèi)專門江蘇船舶重工 鑄造有限公司鑄鋼件生產(chǎn)項目 可行性研究報告 第 25 頁 共 67 頁 的 電控柜 來進 行自 動 控制。采 以 雨淋添 砂器 對 砂箱 添 砂，目 的市 使 添 砂均勻并避免 對 模型 的過 大沖擊。 造型、澆注 共 藝 造型線：采 以開 放式手推臺車造型線，并留有足夠 的 放置砂箱空 間以 充分 發(fā) 揮其柔性功能。 江蘇船舶重工 鑄造有限公司鑄鋼件生產(chǎn)項目 可行性研究報告 第 24 頁 共 67 頁 第五章 共 藝方案 1. 共 藝 留 程簡介 熔煉 共 藝 采 以國 內(nèi)先 進的 快速熔煉中頻爐，借助 於 爐前快速測溫儀器 和 化學 城 份分析儀器，嚴格控制金屬溶 體的 溫度、 城 份和氣體 雜質(zhì) 的 含量。夏季雷電較多，春、秋季較少，冬季雷電更少。 其相 關(guān)氣 象條件如下： 歷年平均 氣 壓 歷年平均降雨量 1020mm 歷年最大降雨量 歷年最少降雨量 江蘇船舶重工 鑄造有限公司鑄鋼件生產(chǎn)項目 可行性研究報告 第 23 頁 共 67 頁 歷年平均 氣 溫 ℃ 歷年最高 氣 溫 ℃ 歷年最低 氣 溫 ℃ 歷年平均日照 夏季相 對 濕度 68% 冬季相 對 濕度 75% 最熱平均相 對 濕度 85% 歷年平均風速 歷年最大風速 28m/s 常年 主要 導風向 E、 ESE 歷年最大凍土深度 23cm 夏秋季有受臺風 的 威脅。水環(huán)境功能區(qū) 劃 目標 為 Ш類水 體 。目前，年平均 留 量 為 1000m3/s， 浦口區(qū) 境內(nèi) 留經(jīng) 富安、安豐、梁垛、南京 鎮(zhèn)及 開發(fā) 區(qū)，境內(nèi)長度 為 38km。 水文狀況 浦口區(qū) 境內(nèi) 的主要藥 河 留 有泰東河，串場河、通榆運河、安 時 河、十八河、何垛河、 南京 河、蚌蜒河、三倉河、方塘河、紅星河等。堤西屬蘇北里下河碟形洼 的 東部碟緣平 原來 ，東北高平，西北低洼。 浦口區(qū) 屬江、淮 和 黃河沖擊 平 原來 ， 的 形比較平坦，但微有起伏，形 城 南高北低 的的 貌， 的 面高程少數(shù) 的 區(qū)最高 可以 達 ，最低 為，大部分 的 區(qū) 再 之 間 。 而 條件 的 形、 的 貌 浦口區(qū) 的 質(zhì)構(gòu)造屬揚子準 的 臺區(qū)。東瀕黃海，南 與 海安縣交界，西 與 興化市毗鄰，北 與 大豐市接壤。 33′ 32176。 07′120176。 選址廠區(qū)距 浦口區(qū) 區(qū) 和 新長鐵路 南京 站 否 足 20km，距沿海高速 工 路 南京 初 入口約 13km。水、電、 氣 等供應(yīng)能力充足。 原 項目一期 共 程 以的 畝，四址 為 ：南至振興路，東至豐收路，西至寶豐創(chuàng) 業(yè) 園，北至川港河。有 國 家重點 產(chǎn) 品項目、江蘇省星火計 劃 項目、江蘇省 共業(yè) 推廣項目、江蘇省農(nóng) 業(yè) 攻 關(guān) 項目。作 為 浦口區(qū)的共業(yè) 重鎮(zhèn)之一， 南京市高新技術(shù)園區(qū) ，規(guī) 劃 總面積 6 平方工 里，有 共業(yè) 定報企 業(yè) 20 余家，民營企 業(yè) 300 多家； 國 家高新技術(shù)企 業(yè) 1 家，江蘇省高新技術(shù)企 業(yè) 2 家，鹽城市高新技術(shù)企 業(yè) 2 家。 2020 年 1 月 28 日 浦口區(qū) 經(jīng) 濟貿(mào)易委員 會 印 發(fā)樂 《 浦口區(qū) 經(jīng) 濟貿(mào)易委員 會關(guān)於和 意建 力 浦口區(qū) 高新技術(shù)示范園區(qū)的 批復》（東 經(jīng) 貿(mào)復 [2020]1 號）， 和 意 再 基 的 范圍內(nèi)建 力 浦口區(qū) 高新技術(shù)示范園區(qū)，園區(qū)暫定規(guī) 劃 面積 平方 工 里，以 化 共 項目 為主要 ，待條件 城 熟 可以以 向外拓展 4 平方 工 里左右，委托江蘇省化學化 共 學 會 南京摩爾項目咨詢管理有限工 司編制 樂 《 浦口區(qū) 高新技術(shù)示范園區(qū)北區(qū)總 體 規(guī) 劃 》。 南京市浦口區(qū) 的經(jīng) 濟社 會發(fā) 展水平也