【摘要】 高鐵時(shí)代道路客運(yùn)調(diào)研報(bào)告 *班線就像“雞肋” “這車開(kāi)到武漢需要幾個(gè)小時(shí)。”“九個(gè)小時(shí)吧?!薄霸趺催@么長(zhǎng)時(shí)間啊?!薄皼](méi)辦法,這不是動(dòng)車組呀。”6月19日正午時(shí)分,開(kāi)了七年南京至武漢班線的翟師傅...
2024-10-01 06:00
【摘要】 第1頁(yè)共5頁(yè) 關(guān)于高鐵時(shí)代道路客運(yùn)行業(yè)應(yīng)對(duì)發(fā)展的調(diào)研報(bào) 告 今年4月1日,隨著合武鐵路正式開(kāi)行時(shí)速250公里動(dòng)車組, 合肥到漢口班線由原來(lái)的近八個(gè)小時(shí)路程縮短至兩小時(shí),武漢到 南京也由原...
2024-08-26 16:31
【摘要】 應(yīng)對(duì)高鐵時(shí)代的調(diào)研報(bào)告 內(nèi)容摘要。**區(qū)人大常委會(huì)近期對(duì)“**如何應(yīng)對(duì)高鐵時(shí)代”這一問(wèn)題進(jìn)行了深入調(diào)研,通過(guò)對(duì)****、**市等地高鐵建設(shè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的借鑒和對(duì)高鐵對(duì)**的潛在影響分析,提出了轉(zhuǎn)變思...
2024-09-26 20:14
【摘要】本文格式為Word版,下載可任意編輯 “高鐵時(shí)代”已到來(lái) 閱讀下文,完成1821題 “高鐵時(shí)代”已到來(lái) ①你知道全球最長(zhǎng)、最快的高速鐵路干線在哪里嗎?告訴你,在我們中國(guó)。那就是北京至廣州的京廣...
2025-04-15 00:25
【摘要】第一篇:時(shí)代楷模高鐵成 “最美警衛(wèi)戰(zhàn)士”高鐵成:想早點(diǎn)養(yǎng)好傷回到部隊(duì)去 人物檔案 高鐵成,黑龍江海倫市一個(gè)23歲的小伙子,北京衛(wèi)戍區(qū)某團(tuán)糾察連班長(zhǎng),被譽(yù)為“最美警衛(wèi)戰(zhàn)士”。 事件回放 201...
2024-10-17 17:27
【摘要】第一篇:平陽(yáng)進(jìn)入高鐵時(shí)代 2010年的金秋,我應(yīng)邀參加相隔50年的校慶戰(zhàn)友會(huì),我?guī)еS收后的喜悅,面對(duì)著高鐵時(shí)代,迎著丹桂飄香的季節(jié),向杭城出發(fā)了,我很驚奇的聽(tīng)說(shuō)平陽(yáng)到達(dá)杭州只有4小時(shí),速度驚人的快...
2024-10-10 19:32
【摘要】客運(yùn)專線高性能混凝土孫樹(shù)江蘇博特新材料有限公司200培訓(xùn)課件客運(yùn)專線高性能混凝土知識(shí)培訓(xùn)第一部分、客運(yùn)專線高性能混凝土基本理論知識(shí)與配制技術(shù)第二部分、客運(yùn)專線高性能混凝土施工技術(shù)第三部分、客運(yùn)專線相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)解讀客運(yùn)專線高性能混凝土基本理論知識(shí)與配制技術(shù)
2025-05-08 22:47
【摘要】第一篇:高鐵市場(chǎng)調(diào)研 京滬高鐵調(diào)研報(bào)告 ----李源 京滬高速鐵路是我國(guó)第一條高速鐵路,北起北京南站,南抵上海虹橋樞紐,全長(zhǎng)1381公里,設(shè)21個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。京滬高鐵預(yù)計(jì)于2010...
2024-11-15 07:09
【摘要】 第1頁(yè)共5頁(yè) 京廣高鐵電務(wù)工作調(diào)研報(bào)告 京廣高鐵全程體驗(yàn):無(wú)線網(wǎng)絡(luò)未通3g信 號(hào)不穩(wěn) 2024年12月27日中國(guó)新聞網(wǎng) 京廣高鐵 列車。中新網(wǎng)王槊攝 1 京廣高鐵 列車車廂。中新...
2024-08-26 13:07
【摘要】 高鐵時(shí)代來(lái)臨心得體會(huì) 高鐵時(shí)代來(lái)臨,xx更應(yīng)主動(dòng)服務(wù)發(fā)展大局 一、高鐵為時(shí)代發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇 高鐵作為一種交通工具,肇始于日本,發(fā)展于歐洲,格局大變于中國(guó)。 一條鐵路可以改變一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)狀...
2024-10-01 05:42
【摘要】第一篇:高鐵客運(yùn)樞紐中心-PPP項(xiàng)目合同(編制大綱) 高鐵客運(yùn)樞紐中心-PPP項(xiàng)目合同 PPP項(xiàng)目合同體系的合同組成 在PPP項(xiàng)目中,項(xiàng)目參與方通過(guò)簽訂一系列合同來(lái)確立和調(diào)整彼此之間噠權(quán)利義務(wù)關(guān)...
2024-10-29 07:09
【摘要】 第1頁(yè)共3頁(yè) 迎接高鐵時(shí)代演講稿 迎接高鐵時(shí)代演講稿 高鐵向我們走來(lái) 提速,提速,再提速。超越,超越,再超越。 中國(guó)鐵路在走過(guò)艱難的發(fā)展里程后,在今天,終于實(shí)現(xiàn)了華 麗大轉(zhuǎn)身。 35...
2024-09-23 08:51
【摘要】摘要:隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)以及大城市化的加快。各地區(qū)和城市都面對(duì)著大量的交通運(yùn)輸壓力。為了解決城市交通運(yùn)輸?shù)碾y題,軌道交通運(yùn)輸?shù)玫搅酥匾暫痛罅Φ陌l(fā)展。如今城市地下鐵路、高速鐵路都正在大力修建。成都作為一個(gè)城市人口龐大、工業(yè)發(fā)展迅速的大城市所面對(duì)的交通運(yùn)輸壓力之大是不言而喻的。面對(duì)這樣的難題,成灌高鐵就孕育而生。此次調(diào)研主要針對(duì)成灌高鐵中犀浦高鐵站的車次、服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行調(diào)
2025-05-19 07:52
【摘要】 第1頁(yè)共7頁(yè) 全市道路運(yùn)輸和城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)研報(bào)告 全市交通行業(yè)非公有制經(jīng)濟(jì)主要涉及道路運(yùn)輸業(yè)和城市客 運(yùn),包括道路旅客運(yùn)輸、貨運(yùn)、城市公交客運(yùn)、出租客運(yùn)和汽車 維修幾個(gè)方面。 在道路運(yùn)輸...
2024-09-11 19:09
【摘要】寧德溫福高鐵測(cè)試分析報(bào)告2022年12月23日2022-9-302(16)目錄一、GSM網(wǎng)絡(luò)拉網(wǎng)測(cè)試情況:........................................................................................................31、整體指標(biāo)情況.
2025-03-26 12:51