第一篇：交通協(xié)警員工作心得交通協(xié)警員工作心得(參考版)
2024-10-01 01:49本頁面
【正文】 第11頁 共11頁。面對著這些來之不易，自己一步一步腳踏實地干出來的榮譽，我們這些協(xié)警員哭了。所以我們交通協(xié)警員要樹立集 體榮譽感，把自己融入到公安交通管理這個集體中來，用準警察的標準嚴格要求自己、約束自己、規(guī)范自己，在自己平凡的工作崗位上踐行自己的人生價值，干出不平凡的工作業(yè)績。協(xié)警隊伍也不例外，服從命令、聽從指揮、令行禁止是一個警察的必備素質(zhì)，作為交通協(xié)警，同樣要遵守公安部門的各項規(guī)章制度。協(xié)警隊伍是一支年輕化的隊伍，年齡都在20歲35歲之間，在學習方面、體能方面都有較大的優(yōu)勢，所以要在道路執(zhí)勤、事故施救、搶險救災等各項任務中表現(xiàn)自己，發(fā)揮其特長，確實為民警減輕負擔，為群眾提供幫助。工作中因經(jīng)驗不足、工作不細致等原因造成工作被動，挨批評是正常的事情，要敢于正視自己的問題，通過一件事得到啟發(fā)才是最終的目的，解決問題的有效辦法不是埋怨，而是反思，不是指責，而是自省，有問題不怕，怕的是問題不解決。工作中要虛心接受領導的批評，聽取群眾的意見和建議，始終牢記嚴是愛，松是害這個道理，要將自己擺在與己對立的角度去看待問題，去分辨問題的對與錯。協(xié)警與民警一同工作形成的是領導與被領導、管理與被管理的關系，然而管理與被管理其本身就是矛盾的，在這種情況下就要理解尊重、支持民警的工作，體諒他們的難處。交通協(xié)警要如何做好交通民警的助手呢。 三、協(xié)管先遣，理順警、協(xié)關系 當前為緩解警力不足的壓力，今年公安交警系統(tǒng)從社會上公開招聘了一批交通管理協(xié)管員，來協(xié)助交通警察維護交通秩序。三是熟練掌握公安交通管理各類技術(shù)裝備的使用和操作規(guī)程。作為交通協(xié)警，經(jīng)常在路面協(xié)助民警執(zhí)勤糾違，與群眾走得近，交通協(xié)警的一言一行、一舉一動，都直接關系和影響著公安交警的整體形象。要熟練掌握《中華人民共和國道路交通安全法》、《人民警察法》、《執(zhí)法人員行為規(guī)范》等基礎知識，在工作中能夠用所學的法律法規(guī)來協(xié)助交通民警管理機動車駕駛員和行人，并能通過對交通法律法規(guī)的了解和理解，教育和引導更多的群眾遵守交通規(guī)則。要如何提高呢。有的交通協(xié)警認為自己對交通違法不具備處罰的資格和權(quán)利，對法律條款應用也較少，所以不需要進行學習，對自己崗位職責應知應會的法律知識也是一知半解，甚至一竅不通，認識不到位、業(yè)務能力滯后、工作主動性不強，這是很不應該的，既是對公安交通管理工作的不負責任，也是對自己工作的不負責任，更是對人民群眾的生命財產(chǎn)安全不負責任。但不能好高騖遠， 過高估計自己，要干一行、愛一行、專一行，切實把自己當成集體的一員，群眾的一份子，更好地服務于民，服務于集體，更好地在這個平臺上充分展示自己的才華。其次，要加強國家政策和法律法規(guī)的學習，了解時事政治，使思想不老化，行動不落伍，始終保持與時俱進。這種思想要如何提高呢。這兩種截然不同的想法歸
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