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年產1520萬(套)汽車零部件異地生產建設項目可行性研究報告(參考版)

2025-07-03 14:12本頁面
  

【正文】 根據機械工廠電力設計規(guī)范規(guī)定,廠房為二類防雷建。 電氣安裝執(zhí)行機械工廠電力設計規(guī)范,專用保護線的截面積應符合規(guī)范要求。 除照明燈具外, 所有電氣設備均采用專門的接地線。 ( 4) 廠房室內給水管布置成環(huán)狀,并按《滅火器配置設計規(guī)范》要求布置滅火器。 ( 2) 車間內工藝布置保持通道暢通 ,車間內設置有貫通式消防安全 通年產 1520 萬(套)汽車零部件異地生產建設項目 52 道。 ( 1) 廠區(qū)平面布置充分考慮了防火防爆要求。 車間室外消防用水量為 20L/s,室內消防用水量為 10L/s;火災延續(xù)時間均為 2h,全廠考慮一次火災滅火所需的一幢建筑物最大用水量,即為 30L/s。 廠區(qū)消防水源為城市自來水,市政供水管允許提供 一 個 DN200 的給水入口,市政供水水壓約為 ~,可以滿足廠區(qū)消防供水要求。 車間內按規(guī)定設置消防器材。滿足消防的水量和水壓要求。 廠區(qū)設有地上消火栓,室外消火栓間距不大于 120m。 廠區(qū)內生產廠房為丁、戊類,建筑耐火等級為二級。廠房中間的防火間距,庫房之間的防火間距都大于規(guī)范規(guī)定。 概況 建筑物布置嚴格貫徹“預防為主、防消結合”的方針。 本次改造將盡量利用道旁、空地種植花草樹木,以創(chuàng)造一個優(yōu)美的工作環(huán)境。廢包裝材料由各類物資回收公司回收 。 固體廢棄物處理主要是金屬廢料、包裝材料、生活垃圾。 生產型噪聲 —— 選用性能優(yōu)良、運行噪聲小的設備,在借助建筑物的遮擋及距離 衰減作用減輕對環(huán)境的影響。 噪聲主要來自生產設備噪聲和動力設備噪聲、試驗時產生的噪聲。 主要為:熱處理產生的有害氣體;噴漆產生的有害氣體。 各建筑物廁所排出的生活糞便污水,經化糞池處理后排入 市政污水管道 。經處理達到《污水綜合排放標準》三級標準后排至市政污水管道。年產 1520 萬(套)汽車零部件異地生產建設項目 49 公司廠區(qū)采用雨污分流制,雨水直接排到園區(qū)雨水管網。 生活用水的廢水主要來源于衛(wèi)生、食堂。具有顯著的綜合經濟效益和社會效益,是符合國家節(jié)約能源、合理利用能源的政策的。 ( 3)加強能源管理,設計中對各種能源均按車間分別配置計量器具,以便于車間今后進行能源消耗經濟考核工作,從而節(jié)省能源。 節(jié)約能源,而且可提高工作區(qū)照度,獲得較高的照明質量。 節(jié)能達 15%。 如設計中采用的節(jié)能熱處理設備、螺桿空壓機等可產生顯著節(jié)能效果。 能源是發(fā)展國民經濟的基礎,堅持貫徹國家對能源開發(fā)和節(jié)約并重的年產 1520 萬(套)汽車零部件異地生產建設項目 47 方針,合理利用能源,降低能源消耗,對提高經濟效益,保證國民經濟持續(xù)發(fā)展,具有非常重大的意義。 主要設計原則 ( 1)貫徹執(zhí)行有 關節(jié)能設計技術規(guī)定; ( 2)采用國內外成熟、先進、可靠的新工藝、新技術、新設備,以提高產品質量和生產效率,適應新產品零件的開發(fā),達到降低能耗,提高企業(yè)綜合經濟效益的目的。 年產 1520 萬(套)汽車零部件異地生產建設項目 46 第十章 節(jié)能 設計依據 ( 1)計交能 [1997]2542號《國家計委、國家經貿委、建設部關于固定資產投資工程項目可行性研究報告“節(jié)能篇(章)”編制及評估的規(guī)定》; ( 2)《中華人民共和國節(jié)約能源法》; ( 3)工藝、公用等各專業(yè)提供的相關資料。 熱處理污水經公司污水處理裝置處理達標后排入市政污 水管網。 廠區(qū)雨水匯入廠區(qū)雨水給水管網,并排至開發(fā)區(qū)干道下的市政雨水排水管涵。在本項目建設前該工程已完工。廠區(qū)給水管網采用生產、生活、消防合用環(huán)狀給水管網,管道埋地敷設,埋深約 。 ★ 離合器生產工藝 外購毛坯件 前期調質 金加工 局部超音頻、中高頻淬火 回火 表面保護處理 檢驗 包裝 入庫。 ( 2)設備選擇原則 按照 高質量原則,增添適用、先進、技術成熟的標準關鍵生產設備,設備采購時主要立足國內。產品開發(fā)、性能實驗、金加工、裝配、熱處理等工序均在公司內部完成。 表 91 新增土建工程一覽表 序號 名稱 規(guī)格 數 量 ( m2) 單價 (元) 總價 (萬元) 一 生產、辦公用房 1銷售中心 框架結構 5400 20xx 2成品庫 鋼結構 4752 800 380 3廠房 鋼結構 7776 800 622 年產 1520 萬(套)汽車零部件異地生產建設項目 37 4廠房 鋼結構 7200 800 576 5庫房 鋼結構 6210 800 497 6廠房 鋼結構 7290 800 583 7廠房 鋼結構 7632 800 610 8廠房 鋼結構 7200 800 576 9廠房 鋼結構 6768 800 541 10職工活動中心 框架結構 7344 1500 1102 11辦公樓 框架結構 5400 20xx 1080 12廠房 鋼結構 8352 800 668 13廠房 鋼結構 8208 800 657 14廠房 鋼結構 8208 800 657 15廠房 鋼結構 8208 800 657 16庫房 鋼結構 8784 800 703 17廠房 鋼結構 8784 800 703 18廠房 鋼結構 8688 800 695 19廠房 鋼結構 8352 800 668 20庫房 鋼結構 7920 800 634 21庫房 鋼結構 6048 800 484 22研發(fā)樓 框架結構 4500 20xx 900 23廠房 鋼結構 8208 800 657 24廠房 鋼結構 7344 800 588 25廠房 鋼結構 9936 800 795 26廠房 鋼結構 8928 800 714 27廠房 鋼結構 8064 800 645 年產 1520 萬(套)汽車零部件異地生產建設項目 38 28庫房 鋼結構 5040 800 403 29實驗樓 框架結構 4500 1500 675 30廠房 鋼結構 6912 800 553 31廠房 鋼結構 6048 800 484 32庫房 鋼結構 6480 800 518 33廠房 鋼結構 7920 800 634 34廠房 鋼結構 7200 800 576 35展示及服務樓 框架結構 7200 20xx 1440 36展示及服務樓 框架結構 7650 20xx 1530 小 計 260454 25285 二 公用工程 道路 混凝土 40000 200 800 圍墻 鐵藝 3600 400 145 綠化 30 廠區(qū)輸電、照明、電信線路 50 廠區(qū)給排水 120 露天庫 30000 150 450 小 計 1595 合 計 26880 三 土地 擴征 689 畝 80000 5512 總 計 260454 32392 其中廠房檐口高均超過 8米,其面積為 218460平方米。 鑒于國家地震局和建設部 1992 年 5 月 22 日正式發(fā)布施行的《中國地震烈度區(qū)劃圖 (1990)》和《中國地震烈度區(qū)劃圖 (1990)使用規(guī)定》,涇縣屬于 6 度抗震設防地區(qū)。 對廠區(qū)進行配套公用設施建設。廠房內部采用新增行車、叉車來完成。 本項目廠外運輸依靠社會運輸力量完成。廠房四周沿道路兩側種植草坪,配以喬、灌木樹種進行綠化。 ( 2)廠區(qū)道路 廠區(qū)道路主干道采用城市型混凝土道路,大門寬 12米 ,主干道寬 12m, 次干道路寬 6 米,滿 足消防道路要求。 擬征的土地廠區(qū)呈不規(guī)則長方形,廠區(qū)按地塊分別開一主入口一個輔入口作為公司人員的進出口及公司貨物的進出口。 ( 6)建設達標原則:在環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防、節(jié)能等方面均應符合國家和地方有關法規(guī)及規(guī)范。 ( 4)工藝流程合理原則:廠區(qū)及車間內部按工藝流程組織物流、做到物流順暢、短捷、合理。 ( 2)技術先進原則:堅持技術進步、技術創(chuàng)新是企業(yè)生存發(fā)展的根本保證,設計制造中采用國內外成熟、先進、可靠的新設備、新工藝、新技術、新材料,通過本項目建設使企業(yè)產品制造水 平有較大提高,并處于國內領先水平。年需要量見表 8— 1 主要原材料需要量表。 歷年最高洪水位: 頻率: 1% 頻率: 2% 歷史最低枯水位: 6度抗震設防 年產 1520 萬(套)汽車零部件異地生產建設項目 32 第七章 產品方案 依據結合公司現有生產狀況及內部資源情況 , 浙江建環(huán)機械有限公司將 14 種產品確定為重點發(fā)展的產品。 該地區(qū)自然條件優(yōu)越,無山洪危害, 從宣城市氣象區(qū)來看,屬于長江下游南區(qū),其特點是:溫和濕潤、季 風明顯。 供電電源由開發(fā)區(qū)現有的 110KV變電站供應至廠區(qū)配電房。從涇縣與蕪湖市,宣州區(qū)和黃山市共同組成的皖東南“金三角”來看,京福高鐵、長江水道、皖贛鐵路、黃山機場以及境內四通八達的公路和水路網絡形成涇縣水陸空三位一體的 空間網絡交通系統(tǒng),成為涇縣經濟發(fā)展和對外開放的重要載體。 322 省道從城區(qū)東側經過,往東至宣州區(qū),往南至黃山市,此外有涇水線(涇縣 水東)、涇北線(涇縣 北貢,接 318 國道)等公路連接周邊地區(qū)。并以中部的青弋江灌區(qū)總干渠劃分為南、北兩個片區(qū)。 本項目計劃在涇縣琴溪鎮(zhèn)內征地 689 畝。境內 205國道、 322省道呈 “ 十 ” 字型交叉貫穿全境,毗鄰318國道。 表 61 生產綱領表 序號 產品名稱 生產綱領 (萬套) 單價 (元) 產值 (萬元) 備 注 1 氣彈簧 50 100 5000 2 減振器 120 50 6000 3 球頭、球籠 100 80 8000 4 橫拉桿 5 1000 5000 5 懸掛 10 20xx 20xx0 6 橡膠件 200 25 5000 7 水泵 60 100 6000 8 制動泵 20 400 8000 9 高強螺栓、螺帽 800 50 40000 10 汽車儀表 20 300 6000 11 汽車前輪轂 20 350 7000 12 汽車下支臂 70 100 7000 13 離合器 35 200 7000 14 制動器 10 20xx 20xx0 合 計 1520 150000 年產 1520 萬(套)汽車零部件異地生產建設項目 28 建設地點 項目建設地在安徽省宣城市涇縣琴溪鎮(zhèn)。 由此可見, 隨著中國汽車保有量的不斷擴大,將帶來一個龐大的汽車售后市場 和巨大的就業(yè)機遇。 20xx年,中國汽車售后市場將達 1900億元的巨額規(guī)模。到 20xx年,據中國汽車工業(yè)協會專家委員會資料顯示,僅 20xx 年 中國汽車行業(yè)的配件需求量就達 800 億元。 20xx 年 中國汽車產銷量雙雙突破一千三百萬大關,成為世界第一汽車大國,到 20xx年,全球汽車保有量將達到十億輛,中國將突破七千萬輛 , 與之配套的汽車后市場也將成為一個龐大的 “ 黃金 ” 市場。同期整個歐洲汽車保有量預計將增長 15%,同樣達到 億輛。增長最慢的地區(qū)將是北美。根據這家調研機構的預測,到 20xx年,亞洲地區(qū)將擁有全球四分之一的汽車,也就是 億輛。 年產 1520 萬(套)汽車零部件異地生產建設項目 25 德國埃森的一家市場調研機構 ( MARKETING SYSTEMS)的最新預測報道說,盡管目前環(huán)保已成為全球性熱門話題,但在未來 5年內全球汽車保有量仍將繼續(xù)增長近 20%。對汽車市場來說,整車銷售無疑是前沿陣地,而維修保養(yǎng)、配件供應、美容養(yǎng)護和汽車改裝等服務市場則被稱為 “ 汽車后市場 ” 。汽配企 業(yè)在未來的發(fā)展中應該把目光市場定位到高新技術上去,保持可持續(xù)發(fā)展,從小到大再到強。20xx 年,中國汽車零部件行業(yè)擁有廣闊發(fā)展前景,而中國汽車及零部件產業(yè)也將會步入一個新臺階。 他說,按國際上來講,整車和零部件的比例投資應該在 1:3 左右,而中國的現狀是 1:,僅為國際水平的十分之一。而中國汽車零部件市場在高速發(fā)展的情況下,很多企業(yè)已經有了一定的的人才和技術研發(fā)儲備。 外資零部件巨頭們壟斷了高端電子控制、燃油噴射系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、傳感器、制動系統(tǒng)等產品。預計未來 10 年內,歐美轎車平均重量還將繼續(xù)減輕 20%.特別是鋁合金、鎂合金、 工程塑料、復合材料和高強度鋼、超高強度鋼等輕量化材料的開發(fā)與應用,在汽車輕量化過程中將被廣泛采用,相應的安全技術提高又成投資研發(fā)熱點。美、歐、日、韓汽車集團已經開始調整戰(zhàn)略規(guī)劃,加大對提高汽車產品的安全、環(huán)保、節(jié)能等綜合性能投入,
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