安全生產(chǎn)大檢查個(gè)人自查反思材料(參考版)
2024-09-30 19:25本頁(yè)面
【正文】 第15頁(yè) 共15頁(yè)。真正把活動(dòng)作為為自己干的，而不是給別人看的。當(dāng)前時(shí)期發(fā)生問題的黨員、干部要嚴(yán)肅追究職責(zé)，切實(shí)透過開展大反思、大檢查活動(dòng)，把黨員兩違率堅(jiān)決降下來。透過安全大反思、大檢查活動(dòng)，要進(jìn)一步完善安全屏障工程的管理制度，提高活動(dòng)的實(shí)效性，切實(shí)提高黨員素質(zhì)，確保黨員無事故活動(dòng)見到實(shí)實(shí)在在的效果。要透過多種形式把反思落到班組，落到人頭。黨委組織部、宣傳部要組織廣大黨員深刻吸取4。同時(shí)人事部門要加強(qiáng)對(duì)站段班子在活動(dòng)中作用狀況的檢查考核，對(duì)于關(guān)鍵時(shí)期經(jīng)受不住考驗(yàn)的、工作不負(fù)責(zé)的、敬業(yè)精神不強(qiáng)的、專業(yè)潛質(zhì)低下的、作風(fēng)不實(shí)的，堅(jiān)決采取組織措施。個(gè)性是機(jī)關(guān)干部要認(rèn)真落實(shí)包保職責(zé)、檢查指導(dǎo) 職責(zé)，工作質(zhì)量、辦事效率、解決問題的水平要在這次活動(dòng)當(dāng)中進(jìn)一步提升。四是以大反思、大檢查活動(dòng)為契機(jī)，深入推進(jìn)四型機(jī)關(guān)建立活動(dòng)。三是要盯住影響安全的突出問題不放。以百日安全督察活動(dòng)為重點(diǎn)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督，尤其是施工安全的控制，必須要細(xì)之又細(xì)，慎之又慎。二是要強(qiáng)化專業(yè)管理和專業(yè)指導(dǎo)。要把昨日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議關(guān)于安全工作的重要指示傳到達(dá)干部職工，把劉部長(zhǎng)昨日的重要講話精神傳到達(dá)干部職工，真正使干部職工個(gè)性是各級(jí)干部不斷增強(qiáng)三如思想認(rèn)識(shí)，就是如履薄冰、如坐針氈、如臨深淵的憂患意識(shí)和緊迫感，千萬不好麻痹大意、松勁懈怠。要觸及問題的本質(zhì)和根源，從管理上、制度上、操作上、結(jié)合部上，個(gè)性是領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)和作風(fēng)上查找導(dǎo)致問題構(gòu)成的真正原因，把問題搞清，把隱患查實(shí)。 真反思、真整改要做到三個(gè)觸及，即要觸及思想理念，站在人民利益至上的高度，從政治職責(zé)、社會(huì)職責(zé)、發(fā)展職責(zé)、崗位職責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)的角度，反思我們?cè)谡J(rèn)識(shí)上的差距。真反思、真檢查，按照劉部長(zhǎng)昨日的講話精神，我明白，雖然檢查的項(xiàng)點(diǎn)很多，但最重要的是查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查作風(fēng)。務(wù)必發(fā)揮好先鋒模范和立標(biāo)打樣的作用。結(jié)合分管工作的實(shí)際、崗位的職責(zé)，開展好大反思、大檢查工作。這次大反思、大檢查就是對(duì)局機(jī)關(guān)處室的一次考驗(yàn)，在當(dāng)前這樣嚴(yán)峻的形勢(shì)面前，絕不能發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重的問題。二是路局機(jī)關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)要帶頭。一是路局、站段兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子要帶頭。我們要立即行動(dòng)，再發(fā)動(dòng)、再動(dòng)員、再部署，做到真反思、真整改、真見效。我們要求職工要遵章守紀(jì)，但是黨員帶頭違章，這怎樣能體現(xiàn)黨員的先進(jìn)性，這方面的工作務(wù)必下力量抓好。個(gè)性是個(gè)別單位黨員兩違比例還偏高，其中一個(gè)單位，辦事處以上考核發(fā)現(xiàn)的兩違件數(shù)71件，黨員25件，占35%。有一些事故的直接職責(zé)者就是黨員，還有一些事故的間接職責(zé)者是黨員，如果這些同志都能負(fù)起職責(zé)，都是過得硬的安全屏障，那么很多事故是能夠避免的，很多違章是能夠及時(shí)糾正的。四是黨組織發(fā)揮優(yōu)勢(shì)保安全的作用不到位，差距很大。還存在個(gè)別班子成員不敢抓、不敢管、不敢碰硬的問題，個(gè)別干部嚴(yán)重不負(fù)職責(zé)的問題，個(gè)別站段做大后存在機(jī)關(guān)化傾向明顯增強(qiáng)的問題。目前我們確實(shí)存在像劉部長(zhǎng)所講，一些干部心浮氣燥、華而不實(shí)的問題。三是干部作風(fēng)存在很大差距。我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)的要求得不到落實(shí)，就是工作標(biāo)準(zhǔn)、管理的標(biāo)準(zhǔn)上不去造成的。我感到我們很多會(huì)議的要求沒有真正 落到實(shí)處。也包括政治工作，黨內(nèi)提一些要求，開展一些活動(dòng)，對(duì)于最后效果怎樣樣缺乏過程檢查。任局長(zhǎng)在反思中強(qiáng)調(diào)的問題，我感覺自身也存在。二是管理和工作標(biāo)準(zhǔn)存在很大差距。因此，對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)絕不能浮在過去一般化的水平上，對(duì)我們存在問題的嚴(yán)重性務(wù)必有深刻的認(rèn)識(shí)，務(wù)必透過4。28事故有些人是要追究刑事職責(zé)的。作為領(lǐng)導(dǎo)者來講，玩忽職守其危害性更大。這是一個(gè)定向的問題，如果此刻這個(gè)特殊時(shí)期安全局面控制不住，再搞多少教育，再定多少措施，再怎樣轉(zhuǎn)變作風(fēng)，依然說明我們路局、站段領(lǐng)導(dǎo)班子和機(jī)關(guān)各個(gè)職能部門、管理部門不僅僅沒有貫徹落實(shí)好黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)安全工作的重要指示，沒有在思想認(rèn)識(shí)上同部黨組持續(xù)一致，也說明我們沒有領(lǐng)導(dǎo)潛質(zhì)，沒有駕馭潛質(zhì)，沒有經(jīng)受住部黨組對(duì)我們的考驗(yàn)和檢驗(yàn)。這次4。對(duì)此過去我們沒有突出強(qiáng)調(diào)，而是更多地強(qiáng)調(diào)鐵路是大眾化交通工具
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