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正文內(nèi)容

廢舊鋁材回收加工資源綜合利用項目可行性研究報告(參考版)

2025-07-02 08:54本頁面
  

【正文】 道路設計 廠區(qū)道路平面布置中采 用環(huán)形周邊式,以滿足安全消防和交通運輸?shù)囊蟆? 根據(jù)上述原則的綜合要求,豎向布置采取連續(xù)平坡式布置,由西北向東南傾斜,場地排水為暗管排水。 ( 4)建構筑物基礎埋設盡量不深。 ( 2)場地排水能暢通。 以上三大區(qū)塊,功能分區(qū)明確,布局合理。 廠區(qū)中間有辦公樓,使整個廠前區(qū)看似獨立卻又相互緊密聯(lián)系,形成了氣勢磅礴,充滿現(xiàn)代化氣息的廠前區(qū),突出了企業(yè)的形象。結合廠區(qū)周圍環(huán)境情廢舊鋁材回收加工資源綜合利用項目 可行性研究報告 32 況,工廠總平面布置主要包括生產(chǎn)區(qū)、廠前區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)三大功能。生產(chǎn)線中的輔助設施盡量配合生產(chǎn)線主要車間 布置。 (6)因地制宜,合理確定標高,減少土方工程量。 (4)總平面布置應緊湊合理,節(jié)約用地。 序號 名稱及規(guī)格型號 計量單位 數(shù)量 單價 金額 1 鋁錠澆鑄機 臺 1 225, 225, 2 廢鋁篩選機 臺 1 243, 243, 3 手持高溫控測儀 套 3 56, 170, 4 炒灰機 臺 3 146, 440, 5 攪拌機 臺 2 86, 173, 6 1 號反射高爐 臺 1 1,335, 1,335, 7 2 號反射高爐 臺 1 1,800, 1,800, 8 3 號反射高爐 臺 1 1,869, 1,869, 9 4 號反射高爐 臺 1 977, 977, 10 5 號反射高爐 臺 1 1,338, 1,338, 11 鋁屑除鐵機 臺 5 10, 54, 12 101NVT旋式炒灰 機 臺 1 1,580, 1,580, 13 光電直讀 光譜 分析 儀 臺 1 230, 230, 14 10T電子稱 臺 1 6, 6, 15 亞氣凈化器 臺 1 21, 21, 16 除塵機﹙自動﹚主機 套 1 1,380, 1,380, 17 靜電除塵 套 1 728, 728, 18 除塵器配套降溫器 臺 1 367, 367, 廢舊鋁材回收加工資源綜合利用項目 可行性研究報告 31 19 自動疊包機 套 1 765, 765, 20 鋁錠澆鑄機﹙通用﹚ 套 1 587, 587, 21 鋁錠澆鑄機 套 1 576, 576, 22 旋式打灰機 臺 1 48, 48, 23 ZL40B裝載機 臺 1 200, 200, 24 天然氣過濾器 套 2 268, 536, 25 天然氣 解壓閥 套 2 256, 512, 26 天然氣計量器 套 2 283, 566, 27 蓄熱式燒嘴 臺 5 1,780, 8,900, 28 電機 臺 5 8, 40, 29 鼓風機 臺 5 20, 100, 30 其他配套 合計 53 三、工程方案 (一)總平面布置 本項目總圖面布置原則 (1)以遂寧市總體規(guī)劃為依據(jù) (2)根據(jù)工藝流程、防火安全、施工等要求,因地制宜布置廠區(qū)內(nèi)建筑物、構筑物、露天堆場、公用管線、綠化及美化設施。 設備設計合理,機械化、自動化程度高、耗能低、維修方便。 二、設備方案 (一)選擇原則 保證產(chǎn)品工藝和質(zhì)量的要求。布袋濾料采用防靜電防潮耐溫玻纖針刺氈。 除塵: 本除塵系統(tǒng)是采用旋風和布袋兩級除塵,為了減小布袋的能力,因此選用第二方案,將冷風混風閥安裝在小旋風之后,同時大布袋采用 型布袋除塵器。由切屑、濺渣等重熔鑄成錠的三級回爐料中常含有較多氧化夾雜物及氣體,故其使用量應 受到嚴格的限制,一般不超過爐料總量的 15%,對重要鑄件則應完全不用。 注: 爐料在使用前應保存在干燥處,如爐料已經(jīng)受潮氣腐蝕則在配料前進行吹砂以除去表面腐蝕層。外鑄是由抬包直接向鑄造機澆鑄,主要是在鑄造設備不能滿足生產(chǎn),或來料質(zhì)量太差不能直接入爐的情況下使用。均使用連續(xù)鑄造機。鑄造過程是一個由液態(tài)鋁冷卻、結晶成為固體鋁錠的物理過程。溫度 過低時鋁液的粘度較大,不利于鋁液中的氣體充分排出,同樣也會降低精煉效果。盡量采用較低地通氣壓力和速度,因為這樣形成的氣泡較小,擴大了氣泡的表面積,且由于氣泡小,上浮速度也慢,因而能去除較多的夾雜和氣體。為了得到較好的精煉效果,應使導入氣體的鐵管盡量壓入熔池深處,鐵管下端距離坩鍋底部100~ 150 毫米,以使氣泡上浮的行程加長,同時又不至于把沉于鋁液底部的夾雜物攪起。攪拌要平穩(wěn),不破壞熔體表面氧化膜 ; ⑤ 取樣 : 熔體經(jīng)充分攪拌后,應立即取樣,進行爐前分析 ; ⑥ 調(diào)整成分 : 當成分不符合標準要求時,應進行補料或沖淡 ; ⑦ 熔體的轉爐 : 成分調(diào)整后,當熔體溫度符合要求時,扒出表面浮渣,即可轉爐 ; ⑧ 熔體的精煉變質(zhì)成分不同,凈化變質(zhì)方法也各有不同。扒渣前應先撒入粉狀熔劑(對高鎂合金應撒入無鈉熔劑)。當爐料加熱至軟化下榻時應適當覆蓋熔劑,熔化過程中應注意防止過熱,爐料熔化液面呈水平之后,應適當攪動熔體使溫度一致,同時也利于加速熔化。熔點較低的回爐料裝上層,使它最早熔化,流下將下面的易燒損料覆蓋,從而減少燒損。 ① 裝爐 : 正確的裝爐方法對減少金屬的燒損及縮短熔煉時間很重要。并在熔煉過程中采取相應 的措施控制氣體及氧化夾雜物的含量,使符合規(guī)定成分(包括主要組元或雜質(zhì)元素含量),保證鑄件得到適當組織(晶粒細化)高質(zhì)量合金液。廢鋁料的物理規(guī)格及表面潔凈度將直接影響到再生成品質(zhì)量及金屬實收率,除油不干凈的廢鋁,最高將有 20 %的有效成分進入熔渣。 配料 : 根據(jù)廢鋁料的備制及質(zhì)量狀況,按照再生產(chǎn)品的技術要求,選用搭配并計算出各類料的用量。再經(jīng)過破碎、磁選、烘干等制成廢鋁備料。 目前國內(nèi)廢鋁的預處理基本上還沒有實現(xiàn)機械化和自動化,主要靠人工,使用的工具是磁鐵、鋼銼,憑的是經(jīng)驗 。 ⑴ 人工分揀: 剔除 廢舊鋁其他 金屬和非金屬雜質(zhì) 手工分選大多都在操作臺進行,主要靠工人目測和經(jīng)驗進行挑選,先分選出非 金屬廢料,然后分選廢金屬,其中對廢銅和廢純鋁的挑選格外精心,因廢銅可增加產(chǎn)值,純鋁廢料例如廢鋁線等,都是再生熔煉中調(diào)整成分的上等原料。 鋁錠生產(chǎn)工藝流程如下: (二)工藝流程說明及技術方案 廢舊鋁處理: 汽車上廢舊鋁料經(jīng)過拆卸之后,收集起來的鋁料中常帶有其他有色金屬、鋼鐵件及其他一些非金屬夾雜物,為滿足廢舊鋁料便于入爐熔煉及保廢舊鋁材回收加工資源綜合利用項目 可行性研究報告 27 證再生合金化學成份符合技術要求,必須先進行廢舊鋁的備制。園區(qū)有 3個水電廠、 3 座變電站、2 個 自來水廠、 2 個污水處理廠及中水回用廠、 2 套供氣系統(tǒng),能源充足,配置合理,電力、天然氣、寬帶網(wǎng)、通訊光纖等配套設施完善,是投資者“創(chuàng)業(yè)致富的樂園,安居樂業(yè)的家園。園區(qū)東臨涪江,西傍渠河,中貫開善新河,給排水極為便利。 20xx年被授予“全國中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地”,是四川省著力打造的西南電路板產(chǎn)業(yè)制造基地、汽車及零部件生產(chǎn)制造基地, IT 及電子元器件生產(chǎn)基地,園區(qū)現(xiàn)已形成機械、電子、食品、紡織服裝等產(chǎn)業(yè)體系。園區(qū)基礎設施建設配套完善,學校、醫(yī)院功能齊全,園區(qū)緊臨中國西部國際工業(yè)物流港,公路、鐵路、江海聯(lián)運方便快捷。如能通過努力,將內(nèi)(江)昆(明)鐵路延伸,建成遂寧至內(nèi)江鐵路,必將鞏固遂寧成為四川鐵路樞紐的作用,使遂寧的區(qū)位優(yōu)勢更加顯現(xiàn),投資環(huán)境更好,經(jīng)濟、社會發(fā)展的前景會更加優(yōu)越。規(guī)劃中,將完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)性新線,以擴大西 部路網(wǎng)規(guī)模為主,形成西部鐵路網(wǎng)骨架。 廢舊鋁材回收加工資源綜合利用項目 可行性研究報告 25 鐵路方面,根據(jù)鐵道部《中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,為滿足快速增長的旅客運輸要求,建立省會城市及大中城市間的快速客運通道,規(guī)劃“四縱四橫”鐵路快速客運通道以及三個城際快速客運系統(tǒng),遂寧將是南京 — 武漢 — 重慶 — 成都客運專線,連接西南和華東地區(qū)的重要通過地?!巴猸h(huán)” 380 公里,形成連接市周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的環(huán)形通道,提高公路網(wǎng)絡的輻射能力。“三個環(huán)形”公路網(wǎng)絡:“內(nèi)環(huán)” 16 公里,利用涪江二橋、涪江三橋和國道 318 線、省道 205 線圍成市內(nèi)小環(huán),形成城市交通主干。 干線暢通工程。 “六射”:指遂寧至成都、重慶、綿陽、南充、內(nèi)江、廣安的高速公路。 已 經(jīng)開工建設的高速公路有: G93 成渝環(huán)線高速(綿陽 遂寧段),遂內(nèi)高速,遂資眉高速。 已經(jīng)通車的高速公路有: G42 滬蓉高速(成都 南充 廣安段), G93 成渝環(huán)線高速(遂寧 重慶段)。遂寧已經(jīng)成為連接珠三角、長三角的重要城市。 遂寧位于中國西部成渝經(jīng)濟中心,與成都、重慶、綿陽三大城市等距 140 公里,區(qū)位優(yōu)勢突出,以遂寧為中心 150 公里半徑范圍內(nèi),有特大城市 2 個(成都、重慶),中等城市 8個,縣級城市 40 個,人口 億。 (二 )交通條件 遂寧市的交通基礎設施完善,已形成一個公路、鐵道、航空輻射力強的交通網(wǎng)絡。由于丘陵低山的地貌形成的較大落差,使眾多的河流為遂寧提供了充足的水能資源,理論蘊藏量為 萬千瓦,可開發(fā)量為 萬千瓦,已開發(fā) 萬千瓦。涪江全長 700 公里,遂寧境內(nèi) 171 公里。 8 月氣溫最高,月平均氣溫 ~ ℃; 1 月氣溫最低,月平均氣溫 ~℃。 遂寧市多年年平均氣溫為 ~ ℃,最高年 (1998 年,出現(xiàn)在市中區(qū) )年平均氣溫為 ℃,最低年 (1976年和 1989 年,出現(xiàn)在蓬溪縣 )年平均氣溫為 ℃,最高與最低年平均氣溫相差 ℃。所以,遂寧地區(qū) 又被稱為“紅土地”。丘陵約占全市總面積的 70%,河谷、臺階地占 25%,低山占 5%,海拔高度在 300—600 米之間。 (一)自然條件 地形地貌 及地質(zhì)構造 遂寧屬四川盆地中部丘陵低山地區(qū),地質(zhì)構造簡單,褶皺平緩。 1985 年 2 月,經(jīng)國務院批準,設立省轄遂寧市,現(xiàn)轄船山、安居兩區(qū)和射洪、蓬溪、大英三縣。 10′之間。 59′ ,北緯30176。 二、項目建設條件 遂寧是中國著名的觀音文化之鄉(xiāng),位于四川盆地中部腹心,涪江中游,地處成都和重慶兩座特大城市的中心節(jié)點,介于東經(jīng) 105176。鑒于以上的技術能力水平,新華西鋁業(yè)公 司 鑄造的 鋁合金的質(zhì)量水平在國際、國內(nèi)居于領先水平。 公司采用金屬型鑄造工藝技術進行產(chǎn)品的 生產(chǎn)制造和加工,其 優(yōu)點為:金屬型冷卻速度較快,鑄件組織較致密,力學性能比砂型鑄造高 15%~20%;金屬型鑄造,鑄件質(zhì)量穩(wěn)定,表面粗糙度優(yōu)于砂型鑄造,廢品率低,切削加工余量少;勞動條件好,生產(chǎn)率高,工人易于操作,適宜批量生產(chǎn);金屬型使用壽命長生產(chǎn)效率高。 廢舊鋁材回收加工資源綜合利用項目 可行性研究報告 21 第四章 建設內(nèi)容及產(chǎn)品方案 一、建設內(nèi)容 本項目在已征購的土地上,新建廠房和附屬設備 14000 ㎡,采用國際先進的鋁液攪拌技術(日本),建設天然氣雙室反射爐生產(chǎn)線 5 條(德國),購建鋁錠澆鑄機(浙江)、旋式炒灰機(臺灣)、立式炒灰機(臺灣)、自動打包機(上海)等,能達到年產(chǎn) 10 萬噸再生合金鋁錠的生產(chǎn)規(guī)模。 二、產(chǎn)品營銷 對本項目產(chǎn)品的市場營銷活動,公司制定了專門的營銷戰(zhàn)略戰(zhàn)術,具體地說,即是以點促面 ,逐步拓展,強化服務,按需擴能。 鋁錠未來市場需求呈 增長趨勢的原因:全球、國內(nèi)經(jīng)濟的增長,交通運輸、建筑、家用電器需求回暖,亞洲金融危機之后,國內(nèi) GDP 穩(wěn)步增長, 工業(yè)生產(chǎn)明顯得以提升,電子通信設備制造和電氣機械及器材制造業(yè)生產(chǎn)增長明顯加快,在汽車生產(chǎn)高速增長帶動下,交通運輸設備制造業(yè)生產(chǎn)在高位上繼續(xù)加快。對于我國原材料進口實際消費需求的純商品進口部分,去年共進口鋁錠幾萬噸,進口額 6 億美元。鋁錠出口則以加工貿(mào)易出口為主,出口 萬噸,占 %;純商品出口 萬噸,占 %;其它出口 萬噸,占 %。 1999 年,我國鋁錠進口開始呈現(xiàn)強勁增長勢頭, 1999 年較 1998 年上漲 %,并突破前期 31 萬噸的高點, 20xx 年比廢舊鋁材回收加工資源綜合利用項目 可行性研究報告 20 1999 年又增長 %, 20xx 年與 1998 年相比,兩年里進口累計增長 2 倍。 1994- 20xx 年,我國鋁錠進口由 13 萬噸增加到 61 萬噸, 6 年增長了 倍,年均增長率 %,增長量 8萬噸。所以,未來我國鋁需求將仍然是逞增長趨勢。鋁消費的增長主要來自于交通運輸業(yè)和建筑行業(yè)。據(jù)中國物流信息中心測算,全年國內(nèi)鋁消費約為 702 萬噸(含出口)左右,增長15%。鋁消費較集中的主要工業(yè)品如鋁材、汽車等保持較快的增長。目前市場上流通量最大的是 牌號,幾乎占了全國產(chǎn)量和需求量的 90%。 國內(nèi)鋁消費:自八十年代中起,我國鋁的消費開始發(fā)生變化,特別是進入九十年代后,鋁在建筑、交通運輸和包裝三大領域逐漸成為像發(fā)達國家那樣的鋁消費主體,近幾年汽車制造、電網(wǎng)改造等行業(yè)用鋁量也大幅增長。 20xx 年國內(nèi)鋁的產(chǎn)量保持快速增長,月均產(chǎn)量屢創(chuàng)新高,基本都在 50 萬噸以上, 10, 11 月份產(chǎn)量還躍上 60 萬噸的臺階。 而 20xx 年新增產(chǎn)能大約在 90 萬噸左右,即到年底時中國的原鋁產(chǎn)能將達到 510 萬噸的水平。目前有相當一部
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