【正文】 。 （四）加強考核，確保質量 汶馬高速公路 C82項目經理分部領導小組及各科室人員將嚴格按照 “ 平安工地 ” 創(chuàng)建工作的內容進行督促、檢查、考核，確保創(chuàng)建 工程質量，達到預期目的。同時，要把 “ 平安工地 ” 建設活動與落實國務 院 “ 安全生產年 ” 提出的 “ 三個突出 ” 和 “ 三個加強 ” 緊密結合起來，強化安全生產管理措施，堅決遏制重特大事故發(fā)展；要把 “ 平安工地 ” 建設活動與日常安全監(jiān)管結合起來，加大隱患排查力度，不斷改善安全生產環(huán)境和條件，實現(xiàn)安全管理工作水平的整體提升。 六、 “ 平安工地 ” 建設活動要求 （一）統(tǒng)一思想，提高認識 項目部各科室、各施工隊要把深入開展 “ 平安工地 ” 創(chuàng)建活動作為提高安全生產管理水平、創(chuàng)造安全穩(wěn)定社會環(huán)境的一項政治任務，進一步統(tǒng)一思想認識，增強創(chuàng)建 “ 平安工地 ” 的自覺性和責任感，把 創(chuàng)建活動作為加強施工現(xiàn)場安全管理的一項重要工作，抓緊部署、落實、檢查和推進。 (2)在排查過程中，突出重點，強化監(jiān)督，加強對重點區(qū)域、重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，將隱患排查整治工作與日常安全生產管理工作相結合。 （ 8）不定期在施工現(xiàn)場開展 “ 安全專項整治 ” 工作。 (7)地下管線保護情況。 (6)臨時用電的安全狀況。 (4)“ 三寶 ” 防護產品 (安全帽、安全帶、安全網 )的配備與使用情況。 (3)危險性較大工程的安全管理情況。 (2)施工起重機械的安全狀況。 (6)對安全防護用品、安全防護設施和特種作業(yè)人員持證上崗等監(jiān)督檢查。 (3)加強安全生產與文明施工的安全生產費用投入。 行為方面 (1)落實安全生產責任制，落實安全責任的考核。 （九）安全隱患排查治理措施 為規(guī)范工程現(xiàn)場安全生產管理，將現(xiàn)場存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，項目部制定了《危險源監(jiān)控、隱患排查制度》。 (八 )充分發(fā)揮各級組織作用 開 展施工人員安全屏障、作業(yè)人員身邊無事故活動及群眾安全監(jiān)督員、青年安全監(jiān)督崗活動，充分發(fā)揮各級組織優(yōu)勢，調動全員積極性，為活動開展獻言獻策，全身心融入到活動中來，保證活動全面推進。 (七 )嚴格落實安全專項資金保障制度 嚴格按照合同要求落實安全專項資金的投入情況，做到?？顚Ｓ?，根據(jù)施工進度的安排編制投入計劃，報項目經理審批。評選出安全生產 “ 優(yōu)秀班組 ” ，頒發(fā)流動紅旗；對安全生產工作較差的班組進行批評，并由作業(yè)班組負責人制定下月整改措施。隧道工程施工時必須做好安全防護、監(jiān)控量測、地質超前預報工作、編寫隧道專項施工方案及安全預案工作。 施工作業(yè)現(xiàn)場必須設立安全警示標志。驗收合格后 30 日內，應當向特種設備管理部門登記。 設備進場驗收登記 制度：施工單位在工程中使用施工起重機械等自行式架設設施前，應當組織有關單位進行驗收或者委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收。在上述場所應設臵明顯安全警示標志，在無法封閉施工的工地，還應當懸掛當日施工現(xiàn)場危險告示，以告知路人和社會車輛。 堅持班前安全檢查制度，司機在上班前按 “ 安全檢查提示卡 ” 內容進行檢查，并將檢查結果告知現(xiàn)場負責人，現(xiàn)場負責人必須安排專人對存在安全隱患的地方及時進行處理；其它操作司機在交接班時應對機械安全使用性能進行檢查，填寫運轉手冊；如有維修或保養(yǎng)項目，應如實填寫保養(yǎng)維修記錄。 專職安全員、電工堅持日常巡視檢查，對出現(xiàn)的問題負責監(jiān)督整改。加強新進人員崗前培訓工作，加強勞動監(jiān)察，嚴格落實特種作業(yè)人員培訓持證上崗制度，做好對高危作業(yè)人員的培訓工作，對分項分部工程開工前由技術人員對施工人員進行專項安全技術交底。 項目部安全科根據(jù)專項施工方案內容進行詳細的安全技術交底工作，并由安全員實施現(xiàn)場專項監(jiān)督。專項施工方案中必須包括安全技術措施。 根據(jù)施工實際情況并結合企業(yè)文化開設 “ 安全 ” 專欄，主要宣傳安全規(guī)章制度、防護技術及應急救援常識等內容；同時結合六月份 “ 安全生產月 ” 的到來，根據(jù)施工任務對全員開展安全知識培訓工作，把宣傳工作推向高潮。上報有關資料，表彰先進，鞭策落后，兌現(xiàn)獎勵承諾。全面查找安全隱患，徹底整治，不留 死角。施工臨時用電安全，模板、支架、腳手架搭設、使用、拆除安全，起重作業(yè)、高空作業(yè)安全和機械設備安全。 重點是做好洞口高邊坡圍巖加固，棄碴場擋碴墻、邊坡治理，火工品管理，機械設備使用管理，施工用電管理，開挖施工，嚴防塌方等地質災害發(fā)生。認真深入開展安全大檢查、大整治活動，邊查邊整，明確整改責任人、限期整改，不走過場，確保實效。 （二）實施階段（ 2024 年 06 月～ 2024 年 12 月） 項目部對照工作目標及 “ 平安工地 ” 建設活動內容要求，充分發(fā)揮主觀能動性，加大人力、物力、財力投入，加強安全生產教育，完善各項安全生產管理制度，加強日常監(jiān)管，保證各項安全生產法律法規(guī)和安全操作規(guī)程貫徹、執(zhí)行到位。汶馬高速公路 C82 合同段全線所有在建工程均應納入 “ 平安工地 ” 創(chuàng)建范疇。 活動管理領導小組 組 長：周良春（項目經理） 副組長：劉書培（項目副經理） 裴井欣（項目總工） 曹 圓（安全科負責人） 組 員：程文誠、劉霖超、祝鵬、趙堤、謝記成、江羊洋 五、活動時間及范圍 “ 平安工地 ” 活動時間從 2024 年開始， 2024 年結束，為期兩年。 四、 “ 平安工地 ” 活動實施組織機構 建立健全 “ 平安工地 ” 管理機構，項目部成立以項目經理為組長，副經理，總工程師、安全科負責人為副組長，項目部各科室負責人為組員的活動領導小組；領導小組辦公室設在安全科，配 3 名專職安全管理人員。 結合現(xiàn)場實際情況，因時因地制宜，盡量利用原有或就近已有的設施，減少各種臨時工程；盡量利用當?shù)睾细褓Y源，合理安排運輸裝卸與儲存作業(yè)，減少物資運輸周轉工作量。 堅持自始至終對施工現(xiàn)場的全過程進行嚴密 監(jiān)控，以科學的方法實行動態(tài)管理，并按動、靜結合的方法精心布臵和規(guī)劃施工現(xiàn)場，合理安排施工便道，充分利用當?shù)刭Y源，節(jié)約施工臨時用地，少占農田及耕地，保護河道及周圍環(huán)境，不破壞植被。 二、指導思想 堅持 “ 安全第一、預防為主、綜合治理 ” 的安全生產目標，樹立生產與安全并行的安全生產管理理念，強化全員的安全生產意識，規(guī)范現(xiàn)場安全施工，構建 “ 標本兼治、重在治本 ” 的長效管理機制，全面提升全員的安全生產管理水平，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使我標段內安全生產有序可控。對于先進經驗和做法進行大力推廣，對于在在的問題進行徹底整改，扎扎實實提高創(chuàng)建水平，努力推進工程建設進程，打造一流工程。 （三）抓好宣傳，營造氛圍 采取多種形式，結合日常安全教育、培訓，做好創(chuàng)建 “ 平安工地 ” 活動的動員和宣傳，營造良好的活動氛圍。 （二）強化措施、積極落實 要根據(jù)各自的實際情況，圍繞創(chuàng)建目標和措施，建立健全日常安全生產管理長效機制，排查整改安全隱患，逐步推進創(chuàng)建工作，確保落到實處。 （六）鞏固、提升階段（ — 交工驗收） 進一步完善長效管理機制，鞏固 “ 平安工地 ” 創(chuàng)建成果，督促創(chuàng)建 “ 平安工地 ” 活動中檢查出的隱患整改落實情況，保持安全生產和文明施工的長效管理，不斷進行 PDCA 循環(huán)提高。 各項目部要及時總結 “ 平安工地 ” 創(chuàng)建活動中的經驗，每月形成階段性的總結，報指揮部安全管理處。 （四）督查、交流、總結階段 (— )監(jiān)理辦根據(jù) “ 平安工地 ” 建設活動的要求，在各項目部自查自糾的基礎上，結合安全標準化建設、勞動立功競賽、專項治理等活動，對各項目部創(chuàng)建 “ 平安工地 ” 工作開展情況進行督查和考核。示范工程和示范班組一般選擇具有一定規(guī)模、施工難度和技術風險較高的工程。 （三）示范實施階段（ ～ ） 監(jiān)理辦要對照工作目標及 “ 平安工地 ” 建設活動內容要求，督促項目部加大人力、物力、財力投入，加強安全生產教育，完善各項安全生產管理制度，加強日常監(jiān)管，保證各項安全生產法律法規(guī)和安全操作規(guī)程貫徹、執(zhí)行到位。 六、活動步驟 （一）宣傳發(fā)動階段（ — ） 監(jiān)理辦成立 “ 平安工地 ” 建設活動領導小組及日常辦事機構，認真部署，做到有專人負責，有專項活動方案及資料，采取多種形式，做到人人都能熟知 “ 平安工地 ” 建設活動的內容和要求，大力推動 “ 平安工地 ” 建設各階段活動扎實有效開展，加強信息溝通和經驗交流，充分發(fā)動廣大職工積極參與并監(jiān)督，營造濃厚的活動氛圍。第一年為活動創(chuàng)建年，第二年開始為達標示范年。安全資料歸檔及時、真實、齊全，臺賬明晰。認真填寫安全監(jiān)理日志，安全監(jiān)理日志須連續(xù)、簽字齊全并經總監(jiān)定期審查。建立培訓教育計劃，按計劃對監(jiān)理人員進行內部培訓教育。 （四）監(jiān)理人員管理 理人員，建立監(jiān)理人員名冊。對施工單位的安全生產費用使用計劃進行審查，對安全生產費用使用情況進行檢查，現(xiàn)場核對，審查安全生產費用使用憑證，建立安全費用使用監(jiān)理臺賬。對施工單位編制的橋梁隧道施工安全風險評估報告、應急預案進行審查，對橋隧風險評估報告各項措施落實進行監(jiān)管，對應急救援預案進行檢查、督促演練。防止經審批的專項施工方案不符合有關要求，或者方案未經審查同意，工程已實施，且監(jiān)理未糾正。 。 （二）審查審批 。 。 。 三、活動內容 （一）責任落實 。 二）創(chuàng)建施工安全標準化建設：通過 “ 平安工地 ” 建設活動，做到施工現(xiàn)場安全防護標準化、集中生產場地標準化，場容場貌規(guī)范化、安全標志標牌規(guī)范化，安全管理程序化，安全操作規(guī)程現(xiàn)場設置標準化，特種設備、人員管理標準化，安全檢查內容標準化等各項標準化建設。著力提升安全管理科學化水平，確保穿山疏港梅山保稅區(qū)連接線高速公路工程建設 “ 平安工地 ” 順利推進。 附件： 23 標 “ 平安工地 ” 建設活動領導小組 23標創(chuàng)建 “ 平安工地 ” 活動責任分工表 23標創(chuàng)建 “ 平安工地 ” 活動考核辦法 第四篇：平安工地實施方案 穿山疏港高速梅山保稅港區(qū)連接線工程監(jiān)理辦 “ 平安工地 ” 建設活動 實 施 方 案 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 穿山疏港梅山保稅區(qū)連接線工程監(jiān)理辦 二〇一四年十月 “ 平安工地 ” 建設活動實施方案 為深入貫徹黨中央、國務院關于加強安全生產工作的一系列部署，進一步加強高速公路建設工程安全生產 “ 三基 ” （基層、基礎和基本功）工作，努力提高安全監(jiān)管水平和安全保障能力，促進穿山疏港梅山保稅區(qū)連 接線公路工程建設安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)交通運輸部《關于開展公路水運工程平安工地建設活動的通知》及浙江省交通運輸廳《全省公路水運工程 “ 平安工地 ” 建設活動實施方案》等相關文件要求，結合穿山疏港梅山保稅區(qū)連接線工程建設實際，制定本方案。 七、考評制度 為切實做好本次活動，對此次活動建立完善的考評制度，考評每月進行一次，由領導小組進行檢查和評比，對做得好的施工隊伍，樹立示范點，并通報獎勵；對達不到活動要求的隊伍，定期進行整改并根據(jù)情況進行相應處罰。 、強支護、早襯砌，短進尺多循環(huán)原則。 隧道施工安全重點做好以下幾個方面： 、水、電、路等設施作出統(tǒng)一安排，應建立完善的交接班制度，隧道洞口設立值班室，專人進行值班，進出人員做好登記；上班進出隧道人員實行掛牌制度，隨時掌握洞內施工人員人數(shù)和姓名。 ，腳手架、作業(yè)平臺、防護