【正文】 碾壓時應(yīng)注意每遍均應(yīng)從路邊壓向路中，輪跡應(yīng)重疊 1520cm。 2）、路基填筑施工時由運輸車運送到現(xiàn)場，應(yīng)卸放在指定地點，用推土機將土方攤鋪平整，此時應(yīng)注意攤鋪的厚度及高程。 (6)、路基回填方施工 1）、填方路基施工時應(yīng)分層碾壓，每層虛方厚度不大于 30cm，擋墻臺后每層虛方厚度不大于 20cm，每一水平層均應(yīng)采用同類填料填筑，上路床填料中 — 4cm 的顆粒應(yīng)占 60%以上。按照規(guī)范要求，路基下承層用壓路機進行靜碾壓3— 4 遍，達到密實度要求。臺階寬度不小于 1 米，并挖成 2%— 4%向內(nèi)傾斜坡度。為滿足 工期要求，擬采用 WZ— 50裝載機兩臺作為鏟除植路基邊坡護道整形 被及耕植土的主要機械，同時配置 8 輛自卸車作為運具將其運往指定堆放地點。 (4)、道路施工作業(yè)面植被清除。 3)、 路基施工中若底地下水影響路基穩(wěn)定時，應(yīng)根據(jù)情況采取適當(dāng)降水措施予以疏導(dǎo)處理。 (2)、路基排水 1)、 施工期間應(yīng)有 效排除由于降雨和附近地帶流入路基的地面水及施工用水，可采用“以排為主，排、堵、截相結(jié)合”的原則進行有效的排水。 (1)、在路基挖方開工前，將開挖工程斷面圖報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，同意后方可進行施工。讓機械化施工力量在本路基工程中得到充分的發(fā)揮和使用?？紤]到目前市鎮(zhèn)道路工程施工路容、路況要求，采用機械化作業(yè)，即以挖掘機開挖、自卸汽車運輸為主。配備壓實檢測所用的核子密度儀及環(huán)刀等儀器，對每一層碾壓后的路基壓實度進行檢測。 （ 2）、修整工程土石方機械存放場， 將各取土場所需的挖掘機、鏟運機、裝載機、自卸車運至現(xiàn)場做好施工前的檢修和各項準(zhǔn)備工作。待路涵施工完成合格后再進行上部施工。 5）、粘在門窗框上的砂漿應(yīng)及時清理干凈。 3）、抹灰層凝結(jié)硬化前應(yīng)防止水沖、撞擊、振動和擠壓。壓尺和鐵鏟等工具不要靠在剛完成的墻面抹灰層上。主 要是工作不認(rèn)真細(xì)致，沒有分層找平，壓光。主要是操作時隨意留施工縫造成的。 （ 2）底灰過于干燥，又沒有澆透水。 2）、抹灰面層起泡，有抹紋、爆灰仔。 （ 3）基底偏差較大，一次抹灰過厚，干縮率較大。造成原因主要有以下幾條： （ 1）門窗框兩邊塞灰不嚴(yán)，經(jīng)門窗開關(guān)振動，在門窗框周邊處產(chǎn)生空鼓、裂縫。 （ 4）頂棚表面應(yīng)順平，并壓光壓實，不應(yīng)有抹紋和氣泡、接槎不平等現(xiàn)象，頂棚與墻面相交的陰角，應(yīng)成一條直線。 （ 3）混凝土表面突出部分要鑿平。 2)、頂棚（天花）抹灰要點： （ 1）抹灰前一天澆水濕潤基體。 （ 7）外墻窗臺、窗楣、雨蓬、陽臺、壓頂和突出腰線等，上面應(yīng)做流水坡度，下面應(yīng)做滴水線或滴水槽。底灰宜用粗砂，中層灰和面灰宜用中砂。 （ 4）基層為混凝土?xí)r，抹灰前宜先刮素水泥漿一道；在加氣混凝土砌塊或粉煤灰砌塊基層抹混合砂漿時，宜先刷 108膠（摻量為水泥重量的 10%— 15%）水泥漿一遍。把外露鋼筋頭和鉛絲等清除掉。 （ 2）混凝土表面突出部分要鑿平。三一砌磚法的操作要點是一鏟灰一塊磚，一擠揉，并隨手將擠出的砂漿刮去，操作時磚塊要放平，跟線。所砍的磚或丁磚應(yīng)在窗中間或其它不明顯的部位： （ 2） 盤角：砌墻前應(yīng)先盤角，每資助盤角砌筑的磚墻角度不要超過五匹，并及時進行吊靠，如發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時修整，盤角應(yīng)控制好灰縫大小使灰縫均勻一致?；疑按u控制在 以內(nèi)，珍珠巖砌塊在 ， 雨天施工日高度不宜超過 。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為 10mm，但不小于 8mm，也不應(yīng)大于 12mm； 3）、磚墻的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌筑，對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處應(yīng)砌成斜槎，斜槎長度不應(yīng)小于高度的 2/3，如臨 時時間斷處留槎確有困難時，除轉(zhuǎn)角外，也可留直槎，但必須做成陽槎，并加設(shè)拉結(jié)筋的數(shù)量按每 120mm墻厚放二根 6mm的鋼筋，間距沿墻不得超過 500mm，符合砌塊模數(shù)插入長度從墻的留槎處算起，每邊不應(yīng)小 于 600mm，末端應(yīng)有 90度彎鉤； 4）、采用空心砌塊時，應(yīng)用盲孔（封底）砌塊錯縫，對孔將底朝上反砌，保證灰縫飽滿。 砌磚施工工藝 1）、拌制砂漿：根據(jù)實驗室提供砂漿配合比進行配料稱量。 第八節(jié) 井房施工方案 材料需求 磚或砌塊：采用灰砂磚、輕質(zhì)磚；水泥：采用 325（ R）普硅水泥，不同水泥品種不得混合使用；砂：采 用中砂，不得含有草根等雜物； 水：采用自來水； 摻和物：采用石灰膏，要求使用前已熟化不少于 7天，嚴(yán)禁使用脫水硬化石灰膏；以上各種材料均應(yīng)符合設(shè)計要求，并具備出廠合格證及試驗報告，不合格的材料不得進場。如嚴(yán)重坍方或遇砂類土層，應(yīng)投入粘土重新再鉆，并注意勿觸撞孔壁。 發(fā)現(xiàn)輕微坍孔現(xiàn)象時，應(yīng)立即提起鉆頭。如轉(zhuǎn)速高，鉆進快，泥漿比重大，削出泥塊未成漿，產(chǎn)生阻力大， 就有可能使鉆機超負(fù)荷而損壞，或抽水齒輪磨損，鉆管折斷等危險，發(fā)現(xiàn)時應(yīng)立即調(diào)整泥漿比重。這樣同樣要放慢速度，使鉆機有充分時間削去硬土然后再正常鉆進。 9）、施工要求：鉆機施工時應(yīng)注意檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，糾正辦法可將鉆提升開始偏斜處慢進削正。 8）、洗井：井管安裝完畢后，采用機動固定式 179。填入方法與填入礫石相同，應(yīng)注意防止因粘土球填入井孔受壓縮致使填入的礫石錯位，一般填入粘土球的數(shù)量應(yīng)比封閉層實際需要的各填 25%左右，粘 土球直徑為 25mm 呈圓形，用優(yōu)質(zhì)粘土制成，對粘土球在泥漿中心，溶化時間進行試驗，根據(jù)試驗結(jié)果，確定粘土球濕度。 根據(jù)鉆孔記錄，確定各含水層高程，有二個以上含水層時，應(yīng)將兩個含水層之間的隔水層分為二段，下段為隔水層厚度 的 4/5，填入與下部含水量相應(yīng)的規(guī)格礫石，上段為 1/5，填入上部含水層相應(yīng)的規(guī)定礫石。 安裝井管時，先將托盤上沿涂上灰砂瀝青，而后使井管垂直插入托盤的插口，在接口處纏 3～ 4 圈塑料薄膜，用 6～ 8根竹蔑均勻地圍在接頭處，使井管與托盤連接牢固，將中心繩放松 8～ 10m，盤旋塞進井管內(nèi)，以防意外抽動中心繩拔出銷釘，起吊托和沉淀管，待兜底繩吃力后，將墊板抽樣徐徐下降，把托盤和第一根井管送入鉆孔內(nèi)，至井管上口超出臺 1m左右，停止下降，即開始安裝第二根井管，如此往復(fù)，直至井管下完，托盤下到孔底，井管安裝完畢，校核無誤后，將管身固定，不使搖擺，然后將兜底繩放松，即可起拔中 心繩，銷釘拔出后，再用絞車拔兜底繩，兜底繩拔出后即可回填礫料。下管時采用四根兜底繩，分別纏繞于絞車上，在其另一端編好鋼絲繩套，分別從托盤的四個穿繩孔插入，使四個繩套同心重疊對準(zhǔn)托盤的鉆釘孔。 ，砂率小于 4%時，即可得終孔深度，終孔垂直度運行偏差≤ %，用經(jīng)緯儀從兩個方向檢查鉆桿垂直度，即可得終孔垂直度。 3）、成孔：整個成孔過程采用反循環(huán)工藝，控制塔架垂直度，第一根鉆桿鉆進時一定要注意，因此時鉆具重心高，送漿管偏心受力，鉆具易晃動；根據(jù)井徑、孔深、鉆頭種類鉆速、泵的揚程和土質(zhì)情況，掌握進尺度，做好鉆孔記錄，選擇合適的重型鉆頭或安裝穩(wěn)定器及導(dǎo)向裝置，以減少鉆頭、鉆桿擺動問題和因土質(zhì)不均引起偏水現(xiàn)象；檢查鉆桿的垂直度，允許 偏差一般應(yīng)≤ %，應(yīng)經(jīng)常檢查趕過此值時應(yīng)進行糾偏。 ，粘度 18～ 22S。 主體施工方案 1）、鉆機定位：鉆機定位后必須平整穩(wěn)固，確保在施工中不發(fā)生傾斜、移動，同時調(diào)整鉆機垂直度，垂直度運行偏差≤ %，鉆尖應(yīng)對準(zhǔn)井位中心，其水平位置允許偏差 20mm，將高程引到可靠便于施 工和檢查的位置處，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后方可開鉆。 第七節(jié) 機電井工程施工方案 施工程序 根據(jù)本工程的特點，依據(jù)施工技術(shù)的要求及現(xiàn)場實際情況等，我公司組織有關(guān)技術(shù)人員進行認(rèn)真研究，制定本標(biāo)段施工方案。 ⑦ . 軌道安裝符合要求后，全面復(fù)查各螺栓的旋緊情況。軌道實際中心線與安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差：當(dāng)跨度小于或等于 10m 時，不超過 2mm；當(dāng)跨度大 于 10m 時，不超過 3 mm。 ③ . 閘門起吊軌道安裝 ④ . 軌道安裝前，對鋼軌的開頭尺寸進行檢查，發(fā)現(xiàn)有超值彎曲、扭曲等變形時，進行校正，經(jīng)檢查合格后方可安裝。 10%，并測出電流值。 4）、啟閉 機安裝完畢，對啟閉機進行清理，修補已損壞的掛號信油漆，灌注潤滑脂。 5mm。 2）、安裝啟閉機根據(jù)起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過177。 啟閉 機安裝 (1)啟閉機安裝流程圖 啟閉機 運 輸 啟閉機安裝 接地焊接 啟閉機充油 啟閉機調(diào)試 基礎(chǔ)處理啟閉機與閘 門連接 啟閉機、閘門作靜水操作試驗 (2)啟閉機安裝方法 1)、啟閉機的基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固安全。調(diào)試過程中，必須對水封橡皮與不銹鋼水封底板的接觸面采用清水沖淋潤滑以防損壞水封橡皮。 （ 5）閘門安裝完畢后，拆除安裝用的臨時焊件，修整好焊縫，清除埋件表面上的所有雜物，在各轉(zhuǎn)動部位按施工圖紙要求灌注潤滑脂。 閘門安裝方法 閘門現(xiàn)場安裝應(yīng)嚴(yán)格控制焊接變形 （ 1） 從事現(xiàn)場 安裝焊縫的焊工，必須持有有效的合格證書；無損檢測人員必須持有國家專業(yè)部門簽發(fā)的資格證書，評定焊縫質(zhì)量應(yīng)由Ⅱ級或Ⅱ級以上的檢測人員擔(dān)任； （ 2） 每批焊接材料都必須具有產(chǎn)品質(zhì)量證明書和使用說明書，并進行抽樣檢驗； （ 3） 所有焊縫的外觀檢查、無損探傷都要按照《水利水電工程鋼閘門制造安裝及驗收規(guī)范》（ DL/T5018－ 94）的規(guī)定進行。 ⑥下管吊裝過程應(yīng)嚴(yán)格遵守吊裝安全操作規(guī)程，專人負(fù)責(zé)。 ④雨天應(yīng)暫停施工，雨后復(fù)工應(yīng)先檢查邊坡穩(wěn)定情況，確認(rèn)安全后才能進入溝內(nèi)作業(yè)。 ③在溝內(nèi)作業(yè)時，邊坡兩側(cè)必須設(shè)專人觀察邊坡穩(wěn)定情況，以便及時采取措施。 ①管溝開挖必須按土質(zhì)及深度采取安全坡度，加強邊坡的支堵。 （ 5)安全作業(yè)措施 由于部分管道開挖深度較大，且為粘土地基，開挖邊坡的穩(wěn)定性較差，預(yù)制管吊裝也存在安全威脅。 ⑤雨后進行安管之前，應(yīng)將平基上的污泥清除，并用水沖洗干凈。 ③雨天應(yīng)暫停開挖和溝內(nèi)作業(yè)，以保安全。 （ 4）雨天作業(yè)措施 ①管溝開挖前，應(yīng)排干地表積水，理通周圍排水溝，切斷進入開挖工作面的地表 水源。 （ 3）回填土 管道經(jīng)驗收合格后，即可進行回填土。石棉水泥的配比為石棉：水泥：水 =3:7:1，填塞可用專門的填管匙，要保證縫隙周圍連續(xù)飽滿，要特別注意管下部位的填塞質(zhì)量。雨水管采用管底平接。管對中時利用龍門板中心釘上的拉線吊垂球?qū)?zhǔn)管中心刻度木條的方法。下管時要精心操作，防止管節(jié)相互碰撞溝壁或支撐。 安管 (1)預(yù)制砼管由汽車運送到現(xiàn)場后，應(yīng)按安裝長度，扣除檢查井位置后的實際節(jié)數(shù)，有序的擺放在管溝一側(cè)，并隨時檢查管節(jié)質(zhì)量，不符合要求的管節(jié)不得使用。但重要部位和利用后期強度的混凝土，以及在干燥、炎熱氣候條件下 ，應(yīng)延長養(yǎng)護時間（至少養(yǎng)護 28d）?；炷帘砻娴酿B(yǎng)護，早期應(yīng)避免太陽光曝曬，混凝土表面宜加遮蓋。 (5)、混凝土養(yǎng)護 混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時灑水養(yǎng)護，以保持混凝土表面經(jīng)常濕潤。在澆筑倉內(nèi)，無法使用振搗器的部位，如止水片、止?jié){片等周圍，應(yīng)輔以人工 搗固，使其密實。振搗器宜垂直插入混凝土中，按順序依次 振搗，振搗上層混凝土?xí)r，應(yīng)將振搗器插入下層混凝土 5cm左右，以加強上下層混凝土的結(jié)合。每一位置的振搗時間，以混凝土不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡，并開始泛漿時為準(zhǔn)。混凝土的澆 筑層厚度，應(yīng)根據(jù)拌和能力、運輸距離、澆筑速度、氣溫及振搗器的性能等因素確定?；炷翝仓?yīng)保持連續(xù)性，如因故中止且超過允許間歇時間，則應(yīng)按工作縫處理，其處方法為，在老混凝土表面用壓力水、風(fēng)砂槍或刷毛機等加工成毛面并清洗干凈，排除積水后，先鋪一層 23cm的水泥砂漿，砂漿的水灰比應(yīng)較混凝土的水灰比減少 。澆筑混凝土?xí)r，嚴(yán)禁在倉內(nèi)加水。 (4)、混凝土澆筑 建筑物地基必須驗收合格后， 方可進行混凝土澆筑的準(zhǔn)備工作。不論采用何種運輸設(shè)備，混凝土自由下落高度以不大于 2m 為宜，超過此界限時應(yīng)采取緩降措施。 (3)、混凝土運輸 混凝土運輸設(shè)備和運輸能力，應(yīng)與拌和、澆筑能力、倉面具體情況及鋼筋、模板吊運的需要相適應(yīng)，以保證混凝土運輸?shù)馁|(zhì)量，充分發(fā)揮設(shè)備效率。 (2)、混凝土拌和 施工前，應(yīng)結(jié)合工程的混凝土配合比情況，檢驗拌和設(shè)備的性能，如發(fā)現(xiàn)不相適應(yīng)時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整混凝土的配合比；在混凝土拌和過程 中，應(yīng)根據(jù)氣候條件定時地測定砂、石骨料的含水量（尤其是砂子的含水量）；在降雨的情況下，應(yīng)相應(yīng)地增加測定次數(shù)，以便隨時調(diào)整混凝土的加水量。粗骨料的質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。應(yīng)嚴(yán)格控制各級骨料的超、遜徑的含量。 2）砂料：應(yīng)質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好，砂的細(xì)度模數(shù)宜在 范圍內(nèi)，砂料其它質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。運至工地的水泥，應(yīng)有制造廠試驗報告。另外，還應(yīng)注意，運送砂漿需采取保溫措施，已經(jīng)凍結(jié)的砂漿，即使加溫融化，也不能繼續(xù)使用。氯化鈣的加入量不易過多，過多會使砂漿初凝時間過早，以致末經(jīng)使用，即已凝固。防凍劑法指在砂漿中摻 入一定數(shù)量的氯化鈣或其它附加劑，從而加速水泥的水化作用，提高砂漿