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春運交通安全應急預案范文15篇2023(參考版)

2024-09-16 01:45本頁面
  

【正文】 ( 3)、聯(lián)絡協(xié)調辦公室。 應急救援指揮部小組職責 ( 1)應急救援指揮領導小組職責 及時處理各種站內的突發(fā)事件,指揮部各組必須盡早準備相關應急事宜,然后確立救援程序、救援責任,以保證事件發(fā)生時能及時處理、及時消除。 一、應急求援 1.應急救援機構的設置 本站指揮中心設在總經(jīng)理辦公室,為適應應急救援的需要,特成立本站 “ 應急求援指揮領導小組 ” ,領導小組由總經(jīng)理、部門負責人、以及相關業(yè)務骨干組成。 三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展交警向人民群眾拜年送祝?;顒樱贸鞘袘敉怆娮语@示屏滾動播出交警祝福辭,努力營造親和有情的警民關系,樹立 __交警良好形象。 一是要注意發(fā)現(xiàn)春運期間工作的交 警舍小家為大家、守護春運平安出行的 “ 好故事 ” ,組織主流媒體記者跟蹤報道,力爭通過媒體人的近距離感受,傳播 __交警隊伍良好風貌和感人事跡;鼓勵引導一線利用執(zhí)法記錄儀、手機等,隨時拍攝記錄恪盡職守、服務群眾的鮮活場景和感人瞬間,即時聯(lián)系報送素材。(負責單位:各科室所隊) (七)宣傳交警故事,增進警民關系。要充分運用好各類宣傳品,利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳,營造濃厚春運交通安全社會氛圍。 三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用,根據(jù)春運不同時期交通安全重點群體,及時發(fā)布 “ 點對點 ”提示警示手機短信,春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。 二是春運期間,大隊 “ 雙微 ” 平臺要設置圍繞 平安春運 、 情滿旅途交警同行 為主內容的春運話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例,要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內容開展微直播活動,實時在線 解答群眾問題,服務群眾出行,提高群眾對春運交通安全參與度。(負責單位:各科室所隊) (五)做好 “ 雙微 ”“ 直播 ” 及手機短信春運交通安全宣傳提示。在 1 月 1 日前,邀請當?shù)匦侣劽襟w記者共同商討春運宣傳方案;協(xié)調 __電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕;利用自辦、協(xié)辦電視欄目,至少策劃制作 2 期春運交通安全專題節(jié)目; 二是充分利用 __人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目,組織大、中隊領導走進直播間,加強與群眾互動;在春運啟動前、出行高峰期密集開展春運直播報道;錄制本地主要領導、交警春運音頻提示,春運期間通過當?shù)亟煌◤V播滾動播放。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺,積極開展春運交通安全媒體宣傳,營造春運交通安全濃厚氛圍。 五是要充分依托農(nóng)村 “ 兩站 ”“ 兩員 ” 和 “ 一村一墻一欄 ” 宣傳陣地,廣泛宣傳農(nóng)用車載人、超員、酒后駕駛等農(nóng)村常見違法行為的危害,每個村至少懸掛 1 條宣傳標語、張貼 1 組宣傳海報、擺放 1 組宣傳展板。 三是在學校放假和務工人員集中返鄉(xiāng)前,至少進 1 次學校、務工人員集散地、用工企業(yè)等,宣講安全乘車常識和乘坐超員車、 “ 黑車 ” 的危害,提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。 一是在春運啟動前,要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例,確保每一位企業(yè)安全負責人和駕駛人能收到警示教育,做好春運交通安全預警提示。(負責單位:宣教科) (三)突出重點群體,深入開展春運交通安全 “ 五進 ” 宣傳教育。 五是春節(jié)、元宵節(jié)期間,針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多,超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農(nóng)村面包車人貨混 裝、農(nóng)用車載人等違法行為高發(fā)的特點,結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪,對典型交通違法行為進行曝光,密集宣傳相關法律法規(guī)和交通違法行為的 `現(xiàn)實危害。 三是 1 月 1 日春運啟動前 ,整理編輯近年轄區(qū)春運期間典型交 通事故案例及交通違法行為案例,全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。優(yōu)先發(fā)布 “ 四類信息 ” 。通過當?shù)刂髁髅襟w、 “ 兩微一端 “ 、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務管理平臺、戶外 LED、公交車 LED 顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示,加強針對性宣傳引導與提示。結合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況,針對營運駕駛人、乘客、自駕人員和農(nóng)村群眾 等。(負責單位:車管所、秩序科) (二)整理轄區(qū)企業(yè)重點車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳;加強 “ 路況信息播報 ” 制度,認真落實 “ 兩公布一提示 ” 。 一、工作目標 圍繞 “ 平安春運交警同行 ” 的主題,充分發(fā)揮社會力量、媒體力量和群眾力量,加強警媒、警民聯(lián)動互動,切實做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務等工作,確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運交通管理工作始終,努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的 社會輿論環(huán)境。 春運交通安全應急預案(篇 12) 20__年春運從 1 月 1 日開始至 2 月 21 日結束,為期 40 天。 五、嚴明紀律,令行禁止 要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息 “ 準、快、實 ” 。應急車輛的駕駛人員應該要求業(yè)務素質高,技術水平好,身體健康。春運期間指定的專門聯(lián)絡人員要將聯(lián)系電話上報并保持 24 小時開機。 及時掌握道路信息,如遇自然災害、出租車需停開要提前利用廣播、告示等形式向駕駛員通報災情,及時調整運力,疏散滯留旅客。 加強安全意識教育,一旦發(fā)生自然災害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時上報給有關上級部門,聽從上級部門的統(tǒng)一調度指揮,維護應急狀態(tài)下的 39。 二、成立安全春運應急運力儲備領導小組 組長:吳衛(wèi)國 副組長:李淼阮景文 成員:楊輝溫超宋文 春運值班室電話: __。 用于旅客集散地點的運力支援及其他應急之需。 本預案適用于以下情況: 在春運旅客出行高峰期,當運力不足時,及時調配運力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。 春運交通安全應急預案(篇 11) 一、指導思想和目的 為認真做好 20__年春 運期間全市道路運輸工作,確保春運達到 “ 平安、和諧、有序 ” ,預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失,保障公路暢通和運輸安全。要加強宣傳和引導,讓旅客理性選擇出行時間,共同創(chuàng)造良好的春運和節(jié)日期間運輸秩序。 春運期間正值嚴寒季節(jié),雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大,如雨雪天氣影響車輛運行,造成旅客 滯留,應及時做好滯留旅客的安撫工作,并向公司報告處理。如期間有等候旅客,應及時做好等候乘客的解釋、安撫工作;若延誤時間過長,不能及時投入營運,等候乘客較多,旅客嚴重滯留,為防止發(fā)生問題,公司應向上級部門申請同意,立即派應急運力頂替發(fā)班。 公司充分利用車輛監(jiān)控平臺與車輛司乘人員之間保持通訊暢通,及時溝通有關信息。 五、應急響應 (一)應急響應行動 應急響應啟動后,公司實行 24 小時主要負責人帶班值班制度,及時了解事態(tài)發(fā)展情況,做好相應應急處置工作,同時及時向上級部門報告相關情況,各春運車輛從業(yè)人員、應急車隊救援人員開通所有通信設備,隨時待命。情況;車輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事,旅客急需疏送。執(zhí)行應急任務的車輛要經(jīng)常保持技術狀況良好,按時進行例檢、審驗,駕駛員年齡不超過 60 歲, 3 年內無重大交通責任事故記錄。 一、指導思想 按照 “ 安全第一、以人為本,綜合治理、預防為主 的方針,做到指揮到位、人員到位、責任到位、物質到位、施救及時,提高道路運輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災害天氣旅客滯留應急處置能力,確保春運期間我公司道路交通運輸狀況安全、有序、暢通、便捷。 春運交通安全應急預案(篇 10) 20__年春運從 1 月 16 日開始至 2 月 24 日結束,為期四十天。 (一)成立客車應急搶修領導小組 組長: 成員: 領導小組全面負責春運客運車輛搶修指揮工作,并實行 24 小時值班,值班電話 12328 應急指揮用車:浙 GY9629 (二)落實應急搶修責任修理廠 汽運總公司修理廠 責任人: (三)落實搶修責任人 責任修理廠必須落實應急搶修人員,實行 24 小時值班,做到搶修、修復及時到位,確保按時搶修和保質修復。各單位要服從春運安全大局出發(fā),樹立全局觀念,確保旅客不滯留。加班疏運要嚴格按照交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《浙江省道路運輸條例》等,安排與企業(yè)資質、車型、道路通行條件相符合的車輛加班。各客運站應開足現(xiàn)有班次,并根據(jù)客流高峰變化,在確保安全的前提下,適時適度進行班次加密疏運旅客。汽運總公司所屬 26 輛省際旅游包車、運輸公司 2 輛縣內班車為機動運力。 (一)成立運力調配組,負責春運期間疏運旅客運力調度。 三、春運道路旅客疏運應急分預案 春運期間客流量大,流時集中,特別是節(jié)后,客流量高度集中。 (五)做好后續(xù)工作。一旦出現(xiàn)冰凍、雨雪天氣,運輸企業(yè)應迅速啟用應急預案,提前對通車班線路面進行現(xiàn)場巡查,對不具備通車安全條件的路段,實行停班處理,并將巡查結果報告運管所春運辦。運輸企業(yè)、客運站應備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。一旦發(fā)生行車事故 等突發(fā)事件,各運輸企業(yè)、客運站必須及時向領導小組匯報,及時啟動春運突發(fā)事件應急預案,隨時掌握氣候動態(tài),及時將氣候變化信息傳達到管理人員、經(jīng)營者、司乘人員和從業(yè)人員。 組長: 副組長: 成員: 領導小組全面負責行車事故等突發(fā)事件的調處、極端惡劣天氣的應對、運力調度、滯留旅客安置等工作。 二、道路 客運應對極端惡劣天氣等突發(fā)事件安全處置預案 據(jù)氣象部門預測,今年春運期間極端惡劣天氣較多,將對春運帶來較大的影響,按照 “ 安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上 ” 的總體要求,結合實際,特制訂本預案,并制訂分方案。領導小組辦公室應在當天 7: 下午 15: 晚上 19: 30 前把應急搶險情況報送金華市公路管理局和縣交通運輸局辦公室,電話: __。公路搶通后,經(jīng)現(xiàn)場查勘具備通車安全條件的,方以恢復通班。預案啟動期間,各單位要堅持 24 小時值班和領導帶班值班制度,做到堅守崗位,信息暢通。 本預案在極端惡劣天氣災害達到三級響應時啟動。 ( 2)杭口嶺隧道管理組備有足夠的 搶險工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標志、融雪劑等物資。帶隊領導潘新標( __),從交通局機關、運管局、質監(jiān)站、運輸企業(yè)抽調人員 40 人,輸送車輛由各單位提供。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時在起止點通告封閉道路,并將車輛向指定暢通道路疏通。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時在起止點通告封閉道路,并將車輛向指定暢通道路疏通。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時在起止點通告封閉道路,并將車輛向指定暢通道路疏通。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時在起止點通告封閉道路,并將車輛向指定暢通道路疏通。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時在起止點通告封閉道路,并將車輛向指定暢通道路疏通。搶險原則:先主干線、后支線,確保省道和重要縣道等交通主干道暢通。如一般交通事故、公路塌方等情況,路政養(yǎng)護應快速啟動應急聯(lián)動,配合交警做好交通疏導工作,并規(guī)范擺置標志標牌,確保公路安全暢通。遇鄉(xiāng)村旅游景點堵車情況,路助交警部門在各個路口進行 車輛引導,做好交通指揮疏導工作,并及時告知過往車輛前方通行情況和可以繞行的線路。 ( 2)黃宅高速出口下高速的車輛,前往義烏方向的車輛通過 S210 桐義線引導分流,前往蘭溪、桐廬方向的車輛通過 S210 桐義線進行分流。遇極端惡劣天氣高速封道時,應及時做好車輛引導分流工作,路助交警部門進行疏導,做好交通指揮工作,確保公路安全暢通。主要職責:負責應對極端惡劣天氣及突發(fā)事件公路安全保暢工作信息的收集、匯總、分析、評估,協(xié)調處理應急處置中的有關問題,做好信息報送和宣傳工作。 春運交通安全應急預案(篇 9) 為切實做好 20__年春運安全工作,保障春運安全、有序、暢通,特制定春運安全應急處置預案。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護分中心上報,然后在專業(yè)人員的帶領下進行臨時快速修復,期間我們將于交警和路政溝通,并設立醒目的反光施工標志牌和安全設施,并落實專門人員進行管理,力求做到車輛雙向通行。注意收聽氣象消息,如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣,應立即緊急部署工作,并迅速通知搶險人員、機械和車輛等進入待命狀態(tài),隨時聽候調遣,采取 有效措施,確保高速公路的安全暢通。 五、 “ 春運 ” 開始日期的 10 天以前,按照 “ 春運 ” 工作要求完成大中修工程的施工、各項準備措施的檢查,對存在的安全隱患應盡快予以整改;建立完善 “ 春運 ” 指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡。 四、按照養(yǎng)護中心的規(guī)定,加大力度巡查,對影響行車暢通的各種突發(fā)事件,做到早發(fā)現(xiàn)、早處理,防止因公路設施原因,造成車輛長時間堵滯事件的 `發(fā)生。 三、充分做好 “ 春運 ” 的各項準備工作,在 “ 春運 ” 開始前合安高速公路進行認真細致的檢查。層層建立“ 春運 ” 工作責任制, 層層落實,一級對一級負責。 春運交通安全應急預案(篇 8) 為確保 “ 春運 ” 工作規(guī)范化、制度化,提高應對春運期間惡劣天氣的應變能力,保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,保障合安高速公路安全暢通,確保春節(jié)運輸工作安全、優(yōu)質、有序、暢通地進行,結合本單位實際情況,制定本應急預案 : 一、成立 “ 春運 ” 工作領導小組,由項目經(jīng)理擔任組長,領導小組各成員。并組織勞力配合有關的道路維修、搶險整治工作。 向市交通局要求調配公路應急運力,緊急疏運滯留旅客,以緩解道路運輸壓力。 交通站維護突發(fā)事件現(xiàn)場的交通秩序,封閉主要交通道路,禁止除特種車輛(救護車、消防車、警車等)外的其它車輛通行。 鎮(zhèn)綜治辦:負責收集治安隱患、矛盾糾紛、不穩(wěn)定事端和突發(fā)事件動態(tài)信息,及時做好防范、化解工作,同時上報派出所及上級部門;依法采取有效措施,果斷處置突發(fā)事件,防止事態(tài)發(fā)展。 鎮(zhèn)
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