【正文】 目前，我們要把工作重點放在提高公司效益，增加員工收入，樹立職工對公司發(fā)展前景的信心，爭取員 工的支持，為改制工作的順利開展打下良好的基礎。我們將在鞏固保先教育成果的基礎上，抓好廉政建設、開展效能監(jiān)察，深化廠務公開、努力創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)，搞好 “ 雙建塑 ” 工作，加強 “ 四好班子 ” 建設，為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的軟環(huán)境。我們將對客戶進行梳理，積極開發(fā)新客戶，鞏固老客戶；重點保護兩個精鑄車間的市場，適當開發(fā)砂型、覆膜砂、機加工產品市場；堅持面向國際市場的思路，爭取需求穩(wěn)定的大客戶，確保銷售渠道暢通；爭取機加工車間早日上馬，形成終端產品，增加產品利潤空間。我們將通過提高成品率降低成本；從產品試制上認真研究如何降低成本；加大成本考核力度；嚴格控制辦公費用支出；嚴格控制差旅費和運費；對各車間人員進行合理調配裁減。我們將教育職工牢固樹立 “ 質量就是效益 ” ， “ 質量就是企業(yè)的生命 ” 的理念；專兼職質量檢查員要及時反饋和解決問題；加強質量的過程控制；認真對待客戶在質量方面提出的問題。我們將加大回款力度，盡快回籠資金；堅持材料采購小批量、快周轉；根據(jù)生產需要將庫存原材料與供貨商進行調換；嚴格控制車間占用資金數(shù)量；對在線產品進行核查處理。開好車間班前會，要健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生 產過程記錄在案，便于分析查找問題。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持公司領導二十四小時值班、車間管理人員跟班作業(yè)；重點抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運等要害部位的管理工作。對所有用電設備的接地情況進行排查整改，并加強臨時用電管理，對生產現(xiàn)場的用電設備、供電線路進行每月不少于兩次的檢查測試，對有問題的 .零部件及線路及時進行更換，確保安全用電。將安全用電、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。 一、要不斷加強安全管理工作 我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。目前，各種產品的訂單已基本滿足下半年的生產需要，公司將采取多種措施，在確保安全的前提下，提高產量，爭取產值及利潤的大幅提高。 (6)現(xiàn)場管理方面 上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經 3 年多了， 3 年來，此設備從未正常生產過， 20__年更是處于全年停產狀態(tài)，車間現(xiàn)有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機，所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮，申請公司領導將兩臺設備移除生產廠區(qū)，另作處理，這樣一來，有力于改變前道工序，現(xiàn)場擁擠的局面，更有利于車間整體生產工作的順暢進行，請領導酌情考慮 ! 生產車間個人工作計劃【篇 13】 近期，通過公司上下不懈的努力，在安全、生產、市場開發(fā)方面都有了很大的改觀。另外如遇停產、設備大修時，也需要對擴散泵進行降溫，降到室溫環(huán)境一般得需要 4～ 5 小時左右，設計擴散泵停機降溫裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗 3 小時，更重要的是減少設備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。 (3)加工、設計熱管退火爐的構想 車間生產熱管產品已經兩年有余，兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面，車間為了產品的性能和用戶的使用安全方面決定在 20__年加工、設計熱管退火爐，在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底，消除應力方面的質量因素，不僅可以穩(wěn)定產品質量，而且可以縮減天然氣用量，年預節(jié)省天然氣可達 5 萬元。現(xiàn)有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上 下管的操作，如果改用自動鎖母構造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。 20__年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做： (1)通過全自動封口機的引進來達到節(jié)能降耗方面的新突破 20__年通過 1 整年的摸索實踐，車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點，拒不完全統(tǒng)計成品率可達 %，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產量高 (日產量可達 10000 支 )的優(yōu)點，淘汰現(xiàn)有的 8 臺臥式封口車床，重新申請購置 2 臺全自動封口機 (其中為 1 臺￠ 58 設備 1 臺￠ 47 設備 )，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24 名員工 (三班運轉 )，新設備購置后，兩個工序員工就可縮減到 15 名，人員縮減 9 名按月平均工資 2300元計算，光人員工資一項就可為公司節(jié)約 248400 元，新設備購置后，生產效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預計可節(jié)省 10 萬元。 ” 的方針，按照 “ 誰主管、誰負責 ” 的原則，進一步分清責任，從維護公司發(fā)展的大局出發(fā)，保持深入生產一線服好務、發(fā)揚吃苦耐勞的工作作風，嚴格履行公司的安全生產工作部署，控制指標，積極行動，把安全生產工作抓緊、抓實、抓好，為公司經濟發(fā)展做大做強做出新的貢獻。圍繞本質安全管理體系、安全績效考核管理和安全生產目標管理為核心，建立健全符合本單位安全生產要求的 “ 部門 (車間 )和班組 ” 兩級安全生產管理制度及操作規(guī)程。為此，要求各單位在 20__年元月 5 日前全部完成 “ 部門 (車間 )和班組 ” 兩級績效考核方案，并報公司安全部審查備案。目前公司考核各部門、車間一級的績效考核體系已經建立 。實行 “ 員工個人與班組、班組與車間 (部門 )、車間 (部門 )與主管領導、主管領導與總經理 ” 實行安全生產目標管理一級保一級的層層簽訂安全生產責任狀，做到在安全工作中各盡其職，各負其責。 。 強化基層安全管理和安全績效考核細節(jié)化管理，消除安全漏洞。將安全生產與保公司穩(wěn)定、和諧、發(fā)展緊密結合起來，做到安全生產警鐘長鳴。 提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識 。 “ 安全月 ” 和安全生產競賽活動。對特種作業(yè)人員進行專業(yè)教育和定期考試，做到 100%持證上崗。 《安全工作簡報》、《安全生產宣傳欄》和安全生產圖片展覽等多種形式的安全宣傳教育工作。適時提供安全信息和安全指導工作。 ，首先是安全意識培訓，其次才是安全技能培訓，而培養(yǎng)員工與管理層的合作態(tài)度，又被放在安全意識教育之前，也就是靠培養(yǎng)員工的合作態(tài)度來逐漸培養(yǎng)其安全意識。 五、繼續(xù)做好員工安全教育培訓和宣傳工作，提高全員安全綜合素質 通過宣傳、教育、創(chuàng)建群體氛圍等手段，不斷提高職工的安全修養(yǎng)，改進其安全意識和行為，營造安全生產的良好環(huán)境氛圍，實現(xiàn)從 “ 要我安全 ” 到 “ 我要安全、我會安全 ” 的轉變，提高工作主動性，彌補安全生產被動管理的不足。 ，及時查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，限度降低各 類事故的發(fā)生，確保公司生產工作正常運行。 ，部門、班組每月進行一次安全檢查，班組堅持班中的安全檢查，并要求部門、班組領導及管理人員加強日常安全檢查。 四、深入開展 好安全生產專項整治工作 根據(jù)公司一年來的安全生產現(xiàn)狀，確定出 20__年安全生產工作的重點單位、重點部位，完善各類事故處理應急預案，加大危險源的監(jiān)控和管理力度。只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能真正做到安全工作六到位即 “ 學到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位 ”。 ” 為原則，以系統(tǒng) (部門 )和班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規(guī)章制度和安全責任，開創(chuàng)安全工作新局面，實現(xiàn)公司安全生產根本好轉。并結合公司安全生產實際，特制定 20__年安全生產工作計劃，將安全生產工作納入公司重要議事日程來抓。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。 六、做到以身作則，以德服人，良性競爭 作為領導必需嚴于律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。 五、加強車間設備及工具管理 (每月檢查 ) 針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定 期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。即下維修工時費任務，做到完成任務或超出任務有獎，完不成任務要罰。通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。 第二，加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發(fā)生，并要求其對返修情況記錄在案，使質檢工作有跡可循，便于維修后分析與研究。 第一，加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識，將與售后各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工了解本職工作的重要性，端正服務態(tài)度且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生 的維修問題和避免方法。加強維修現(xiàn)場管理，做好車輛維修后自檢與互檢工作。 一、不斷提升服務質量 (全年執(zhí)行 ) 我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工 作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。 六、加強現(xiàn)場管理，推進 6S 管理制度 在 20__年，我們將進一步加強生產現(xiàn)場管理，對生產計劃，生產組織，人員、設備、物資調配等不斷優(yōu)化，保持生產現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產，推進 6S 管理制度，力爭在 20__年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。 二要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。 四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰 四、保證工藝貫徹率 在 20__年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到 98%。 二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產，避免能源浪費 。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到 98%。 二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發(fā)生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。 二是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。要關心員工生活，解決實際困難，做好勞務工規(guī)范管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩(wěn)定，營造和諧車間氛圍，努力形成的工作合力，為全面實現(xiàn)車間奮斗目標共同奮斗 ! 一、不斷加強安全管理工作 一是堅持開展安全培訓工作。 做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業(yè)知識培訓、對口裝置培訓、現(xiàn)場技術練兵、叉車培訓等，這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環(huán)保知識和基本技能的培訓。 三是根據(jù)車間目前的生產情況和員工構成實際，爭取新增崗位人員早日 到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓 。 一是成立新裝置開工籌備領導小組，由車間主任當組長，全面負責新裝置投產前的各項準備工作，確保各項準備工作按計劃進度完成好 。五是以市場需求和效益為導向，適應銷售市 場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業(yè)級硫磺的生產和發(fā)運。 三是繼續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式，實行裝車確認制，確保外運準確率，實現(xiàn)出廠破包率為零 。一是要細化產品外運的管理制度，確保在 “ 三方 ” 監(jiān)管準確發(fā)運 。五是發(fā)揚包裝車間 “ 撿芝麻 ” 精神，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費，確保每月的進度指標不超標。 四是提高疏水器的使用效率。 三是回收利用蒸汽冷凝水。 二是優(yōu)化 2 硫磺倉庫照明。 一是 2 硫磺裝置的普通照明燈全部更換 LED 照明燈。四是對車間員工進行質量計量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現(xiàn)自主管理，實現(xiàn)硫磺包裝準確重量為 ，產品出廠合格率為兩個 100%。二是加強對發(fā)運班、生產班組的袋子收發(fā)的管理 。 抓好硫磺包裝計量管理工作。 二是在 Ⅱ 套硫磺成型包裝 (新硫磺 )二期項目中，液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操 作平臺 。三是 Ⅱ 套硫磺成型包裝裝置 (新硫磺 )根據(jù)市場的需求生產工業(yè)級和食品添加劑硫磺。少開電耗大的設備，節(jié)約用電。一是優(yōu)化生產合理安排。四是開展技術攻關和生產工藝、設備改造，對粒狀成型機鋼帶容易開裂、二套包裝機下料不暢通影響計量和產量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產和安全的問題進行技術攻關、改造。二是細化班組現(xiàn)場管理，改善環(huán)境，開展 “ 一平二凈三見四無五不缺 ” 檢查評比考核活動 。主要措施有：一是深化 TnPM 管理 ,降低設備故障率 ,創(chuàng)造一流的環(huán)境 ,為員工創(chuàng)造良好的工作條件。 六是堅持以市場為導向，優(yōu)化兩套硫磺成型包 裝操作，調動員工積極性，做大產量，降低三劑耗量。 四是做好硫磺成型裝置二期工程相關人員的培訓和開工準備工作，確保一次安全環(huán)保經濟高效成功。 二是繼續(xù)做好節(jié)水、節(jié)電工作，進一步加強兩套硫磺成型包裝循環(huán)冷卻水水質的變化，在既能保證水質要求，又能滿足產品質量的條件下，使新鮮水控制在 500 噸 /月以下。 三、奪標，實現(xiàn)奮斗目標的具體措施 加強生產工藝管理。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，圍繞車間的成本奮斗目標，修訂車間各項管理制度，重點是對生產管理過程經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，密切與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費。每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間 “ 追標 ” 情況進行細點評，確保追標工作落實 到位。為落實車間制訂的 “ 追標 ” 措施，車間結合