5省交通基本建設(shè)質(zhì)監(jiān)站站長(zhǎng)在交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議上的講話(參考版)
2024-09-11 23:59本頁(yè)面
【正文】 。隧道掘進(jìn)前，須對(duì)鉆爆作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)安全培訓(xùn)及技術(shù)交底等工作。六是爆破管理不到位不準(zhǔn)施工。隧道掘進(jìn)超過(guò)50 米后應(yīng)進(jìn)行供風(fēng)，超過(guò) 150 米后應(yīng)實(shí)施管道通風(fēng)，通風(fēng)管道前端至開(kāi)挖斷面距離不應(yīng)大于 20 米。施工隊(duì)伍應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)方案做好施工過(guò)程的監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)掌握圍巖動(dòng)態(tài)，確保施工安全。預(yù)報(bào)工作要與隧道施工進(jìn)度相結(jié)合，并貫穿施工的全過(guò)程，做到全程預(yù)報(bào)。嚴(yán)格控制臺(tái)階長(zhǎng)度，初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)閉合，二次襯砌應(yīng)盡早施做，確保安全距離。 二是開(kāi)挖支護(hù)管理不到位不準(zhǔn)施工。管理制度應(yīng)包括洞口值班制度、人員進(jìn)出洞登記制度、設(shè)備進(jìn)出洞登記制度、洞口門崗崗位職責(zé)、考核辦法等。 四、嚴(yán)格落實(shí)隧道施工 “ 七不準(zhǔn) ” 一是洞口管理不到位不準(zhǔn)施工。大型模板的使用須進(jìn)行專項(xiàng)施工方案的審查、驗(yàn)收；模板支撐體系和混凝土澆筑工序等須與施工專項(xiàng)方案一致； 八是安裝拆除管理不到位不準(zhǔn)施工。跨線作業(yè)必須搭設(shè)安全防護(hù)設(shè)施，設(shè)置相應(yīng)的安全警示、警告標(biāo)示牌和減速帶，夜間須配備爆閃警示器材。掛籃施工模板驗(yàn)收各項(xiàng)檢測(cè)資料須齊全。 五是掛籃安全管理不到位不準(zhǔn)施工。滿堂支架施工前須對(duì)地面進(jìn)行硬化或設(shè)置條形基礎(chǔ)，硬化前的地基承載能力須滿足相應(yīng)
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